AG体育

AG体育平台

  

LIVE      

Lantronix cho ra đời nền tảng mới của Snapdragon Ride SX để mở rộng sản phẩm giải pháp xe hơi

Vào ngày 25 tháng 10, công nghiệp Internet công nghiệp (IoT) và nhà cung cấp giải pháp chìa khóa khóa an toàn cho thị trường IT thông minh Lantronix thông báo sẽ mở rộng dòng sản phẩm nhúng để hỗ trợ nhu cầu đang thay đổi của ngành công nghiệp ô tô. Dựa trên thế hệ mới nhất của Qualcomm Snapdragon Ride và Cockpit Platform, bao gồm cả Snapdragon Ride Platform Flex mới nhất, Snapdragon Ride SX của Lantronix (Platform Automotive Development, ADP) được thiết kế để nhanh chóng tạo ra một giải trí thông tin tùy chỉnh, cụm và hệ thống giám sát lái xe (DMS).

"Với giải pháp xe hơi Snapdragon dẫn đầu của công ty high com, chúng tôi có thể cung cấp cho các nhà sản xuất xe, ví dụ như Snapdragon Ride SX ADP mới của chúng tôi, để phát triển hiệu quả các ứng dụng tân tiến cho thế hệ tiếp theo của xe hơi." Jacques Issa, phó giám đốc marketing của Lantronix.

Snapdragon Ride SX ADP của Lantronix được thiết kế để củng cố thử nghiệm và gỡ lỗi SoC (chip cấp hệ thống), được trang bị một tấm lưng có khả năng kết hợp nhiều thẻ bổ sung, bao gồm màn hình, máy ảnh, Ethernet, PCIe, và nhiều thẻ kiểm tra và các kết nối khác nhau.

Lucid chỉ cung cấp 1,457 chiếc máy bay trong quý 3

Hãng sản xuất không khí của công ty Lucid Motors đã cung cấp chỉ 1,457 chiếc và sản xuất 1,550 chiếc trong quý thứ ba, mặc dù giảm giá, khuyến mãi cho thuê và mở rộng dịch vụ lái thử.

Ngoài ra, công ty còn vận chuyển 700 chiếc máy bay không khí lắp ráp một phần đến Saudi Arabia và lắp ráp nó tại một nhà máy mới ở Saudi Arabia. Phần lớn cổ phần của Lucid nằm trong quỹ đầu tư công cộng ở ả rập Saudi.

Trong ba quý đầu năm nay, hãng hàng không đã cung cấp 4.267 chiếc và sản xuất 6.037 chiếc. Vì thế Lucid sẽ phải tăng tốc tốc độ trong quý 4 để đạt được ước tính sản xuất "hơn 10.000 chiếc" vào năm 2023.

Vì doanh số bán hàng thất vọng, Lucid đã tăng cường tiếp thị vào đầu năm nay. Các hoạt động bao gồm 42 tour du lịch thành phố đang được tiến hành để những người mua có thể lái thử các loại mẫu không khí với các cấu hình khác nhau. Lucid cũng giảm giá sản phẩm, giảm giá nhập học $5,000 vào tháng 8, giảm giá 12,400 $cho phiên bản du lịch và Grand Touring với giá cao hơn.

Robby DeGraff, chuyên gia phân tích AutoPacific sản phẩm và người tiêu dùng cho tạp chí auto news, nói rằng Lucid có thể chịu trách nhiệm cho sự suy giảm doanh số bán hàng. Vào ngày 17 tháng 10, cổ phiếu của công ty đã giảm 6% trong giao dịch giữa trưa. Cổ phiếu của công ty đã giảm khoảng 60% trong 12 tháng qua.

Garrett Nelson, nhà phân tích cổ phiếu cao cấp ở CFRA Research, nói với Reuters: "chúng tôi thấy kết quả này rất đáng thất vọng. Công ty sẽ phải đối mặt với những thử thách nghiêm trọng trong tương lai có thể đoán trước, do nhu cầu yếu kém và áp lực liên tục trên giá cả."

Lucid đã giảm đáng kể ước lượng sản xuất kể từ khi Air Air ra đời 2 năm trước. Năm ngoái, công ty nói rằng nó phải đối mặt với các vấn đề sản xuất và thiếu các bộ phận. Hồi đầu năm nay, giám đốc Lucid Peter Rawlinson nói rằng vấn đề chính của Lucid đã chuyển từ sản xuất sang nhu cầu. Rawlinson nói rằng nó sẽ tập trung vào công việc tiếp thị để nâng cao uy tín thương hiệu.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!