AG体育

AG体育计划

  

LIVE      

Trong nước trong tháng 9 pin: ninde thời gian tỷ lệ 9 phần trăm xuống dưới 40 phần trăm cho một mức thấp mới trong 17 tháng

Sự thay đổi lớn nhất trong thị trường pin điện trong nước vào tháng 9 là "vua ninh" -thời ninh đức. Tỷ lệ thị trường của nó giảm gần 5% trên cơ sở, giảm gần 9% xuống đến 39.4% so với năm ngoái, xuống đến một mức thấp mới 17 tháng kể từ khi (ảnh hưởng của dịch bệnh, ngày cuối cùng của ninh đức thị trường tỷ lệ giảm xuống 38%).

Byd tỷ lệ tăng lên lên đến 4, 5% so với năm ngoái, tạo mới hàng không, tỷ vĩ lượng lithium, năng lượng ong và các thành phố khác có mức độ khác nhau của sự tăng trưởng. Thành phố pin điện của TOP15 doanh nghiệp lên đến 99, 6%, lên 1.1 điểm so với tháng 9 năm ngoái, 98.5%, sự tập trung thị trường tăng thêm, trong đó byd và ningde thời gian thị trường tỷ lệ lên đến 66.4%, và 33.2% còn lại của thị trường là hơn 30 doanh nghiệp "điên cướp", cạnh tranh khốc liệt.

Theo số liệu của liên minh sáng tạo ngành công nghiệp pin ô tô trung quốc (gọi là "liên minh pin"), trong tháng chín, trung quốc nạp pin 36.4GWh, tăng 15, 1% so với năm ngoái, tăng 4, 4% so với tháng. Tháng 1-9, tổng số pin nạp 255.7GWh của trung quốc, tổng số tăng 32% so với năm ngoái.

Trong tháng 9, thị trường xe ô tô năng lượng mới của trung quốc tổng cộng 33 doanh nghiệp pin điện tải hỗ trợ, giảm 3 so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, ninh đức thời gian, byd, tạo mới hàng đầu ba, tỷ lượng lithium siêu quốc gia xuan gaoke đứng thứ tư.

Yi wei li tháng 9 tải lên 50.8%, chủ yếu là nhờ gac AION S, nazha S/GT, xiao peng xe P5/P7/G9 và các mô hình bán chạy.

LG có mức tăng trưởng lớn nhất từ tháng này sang tháng khác, lên đến 96.9%, chủ yếu là nhờ vào sự gia tăng doanh số bán xe của tesla, geely và saic gm.

Nhờ vào sự gia tăng doanh số bán hàng l7/l8, krypton 001, xiaopeng G9, hongguang MINIEV và khác, xinwanda tăng 39% trên tổng số, lên một vị trí thứ sáu.

Ngoài ra, cả hai đều tăng gấp đôi. Trong khi ning đức thời đại, fu neng, ripran, năng lượng năng lượng mới tất cả các mức độ khác nhau của sự sụt giảm. Với sự giảm xuống tối đa là 9.3% so với tháng một.

SK và jetway motor lại lên danh sách lần nữa, trong khi maguli và levitz lại thất bại.

Thành phố, ninh đức thời gian tỷ lệ cả hai đều giảm từ trên xuống hay năm ngoái, trong đó giảm gần 5% từ trên xuống, và giảm gần 9% so với năm nay, điều này là giảm nghiêm trọng nhất trong năm nay. Nhưng với sự gia tăng doanh số bán hàng của mô hình 3 mới và mô hình Y mới của tesla trên thị trường, tải lượng của ning đức thời gian có thể tăng lên.

Lý do của sự suy giảm tỷ lệ thị trường trong nước trong thời gian ninh đức có thể là, đầu tiên, byd tiếp tục bán xe năng lượng mới mở rộng công suất thị trường, và nó là "tự sản xuất và tự bán", tỷ lệ thị trường tăng đáng kể 4.5% từ 22.47% năm ngoái đến 27% trong tháng 9 năm nay; Thứ hai, changan, Great Wall, geely, gac và các nhà sản xuất chính đã chọn để xây dựng các nhà máy pin, nhu cầu của ninh đức thời gian giảm, và trước khi đối tác lớn nhất tesla, cũng đang tìm kiếm một đối tác mới.

Cả ripland và vosone đều giảm tỉ lệ thị trường so với so với tháng. Trong số đó, sự suy giảm tỷ lệ phần trăm của rui pu LAN jun có lẽ liên quan đến sự giảm doanh số bán hàng của saic gm wuling, nazha, rong wei, gió đông.

Chuo xin airlines thị trường tỷ lệ tăng đáng kể năm nay, tháng chín tăng 3.9% so với năm ngoái. Chủ yếu là lợi ích của Ian, xiao peng G6, deep blue S7, weilai ES6 và các mô hình bán chạy.

Từ tháng 1 đến tháng 9, ninh đức thời gian tải hơn 100GWh, cách xa dẫn đầu, nhưng tỷ lệ thành phố giảm 0.6 phần trăm so với tháng 1, giảm 4.8 phần trăm so với năm ngoái. Và byd tăng 6.7 % so với năm ngoái.

So với TOP15 trong tháng 9 năm ngoái, thay đổi lớn nhất trong tháng 9 năm nay, ngoài ninh đức thời gian tỷ lệ giảm, byd tăng lên, tỷ lệ li có thể nhảy ba xếp hạng liên tiếp, vượt qua quốc gia xuân gaoke và xinwanda nhảy lên đến thứ tư.

Thị trường năng lượng tốt nhất tăng tỷ lệ 0.3 điểm, xếp hạng từ 13 năm ngoái đến 10 tháng 9 năm nay. Chủ yếu là lợi ích từ sự gia tăng doanh số bán hàng của faw, Great Wall, saic, gac chuanqi, không chạy xe tăng.

Năng lượng của tổ ong, ruiplan, sức mạnh của jetway, sức mạnh và các bảng xếp hạng và tỷ lệ thành phố giảm xuống, và SK trở lại danh sách thay thế penghui năng lượng. SK chính hỗ trợ xe hơi của các doanh nghiệp là xe của baic gehu, trong tháng chín, SK có thể là xe tăng bán hàng của gehu.

Nói chung, trong năm nay, tỷ lệ thành phố của ninh đức đã giảm từ hơn 50% năm ngoái xuống còn chưa đến 40%. Một mô hình lớn nhất của thị trường pin điện đã bị phá vỡ, thị phần của tầng thứ hai đang tăng lên, có nghĩa là thị trường pin điện đang đi vào xu hướng phát triển của hàng trăm hoa.

Sinh thái mới, trung quốc công nghiệp xe hơi thông minh mới cơ hội và thử thách mới (trên)

Cuộc hẹn để xem

Ngữ cảnh đối thoại

Hiện nay, sự thông minh đang trở thành điểm chính của sự cạnh tranh khác biệt trong ngành công nghiệp ô tô. Sự phát triển và ứng dụng của các sản phẩm công nghệ mới như lái xe thông minh, buồng lái thông minh, cung cấp cho ngành công nghiệp ô tô thông minh trung quốc một sự hỗ trợ kỹ thuật mạnh mẽ và động lực đổi mới. Trong khi đó, các doanh nghiệp trong chuỗi công nghiệp tăng cường hợp tác, hiệu ứng công nghiệp hợp tác là đáng chú ý hơn. Trong quá trình này, một số sáng tạo và các thương hiệu tự động bắt đầu xuất hiện, trở thành một đại diện quan trọng của công nghệ thông minh ô tô tại trung quốc, và trở thành một hỗ trợ của ngành công nghiệp xe hơi thông minh tại trung quốc.

Lái xe thông minh là một trong những đặc điểm chính của sự phát triển công nghiệp xe hơi thông minh sẽ là một xu hướng quan trọng của ngành công nghiệp ô tô trong những năm tới, sẽ usher trong thời đại của cơ hội đổi mới. Tuy nhiên, một số thử thách đang dần được nêu ra, chẳng hạn như sự hội tụ của ngành công nghiệp tự nghiên cứu và sinh thái học, sự cân bằng giữa chi phí giảm và tiến bộ kỹ thuật, tất cả các vấn đề quan trọng của các ngành công nghiệp.

Vậy bạn nghĩ gì về sự phát triển của ngành công nghiệp xe hơi thông minh ở trung quốc ngày nay? Sản xuất hàng loạt, giảm chi phí và các yêu cầu khác, sự cạnh tranh trong ngành công nghiệp đã thay đổi như thế nào? Chuỗi cung ứng thay đổi xu hướng đi ra khỏi biên giới của doanh nghiệp nghiên cứu ở đâu? Những thách thức đầu tiên của việc lái thuyền là gì? Đối với những vấn đề này, phát hành bởi geisers trong thời gian này "cuộc đối thoại nóng" để trò chuyện với bạn về "cơ hội mới và thử thách mới của ngành công nghiệp xe hơi thông minh ở trung quốc".

Vị khách đặc biệt trong thời điểm này

Trong thời gian này, chúng ta sẽ thảo luận chủ đề

01 xu hướng và thử thách của ngành công nghiệp xe hơi thông minh ở trung quốc?

02 hướng chính của sự cạnh tranh trong ngành công nghiệp và công nghệ con đường liên quan đến thành công sản phẩm?

03 làm thế nào để cân bằng giữa một hệ thống lái xe thông minh với hiệu quả chi phí và công nghệ tiên tiến?

Cơ hội và thử thách của việc lái xe thông minh 04?

Điều gì về sự phát triển của sự hợp nhất trong khoang 05 và những điểm giá trị chính của sự hợp nhất này?

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!