AG体育计划
Lái xe thông minh phổ biến, hiệu quả với chi phí là "phương thuốc cuối cùng"?Vừng đen thông minh hỗ trợ egaton sky dome Pro neo một nền tảng máy tính lái xe thông minh chính thức sản xuất hàng loạtCác nhóm ShangQi Xu Zheng: việc đi theo thời đại công nghệ, đối phó với thử thách, tiếp tục lên -- sự thay đổi sự phát triển và sự tiêu thụ mang lại cơ hội mới cho ngành công nghiệp xe hơiCổ phiếu nidco đang giảm một ngày nhiều nhất trong 15 năm qua

AG体育

Ford vừa bổ nhiệm giám đốc điều hành mới

2020-04-07fonte:애스턴 마틴

AG体育计划

  
LIVE      

AG体育

Ford vừa bổ nhiệm giám đốc điều hành mới

Theo báo cáo của Reuters, vào ngày 18 tháng 10, ford đã thông báo việc bổ nhiệm Kumar Galhotra, người đứng đầu ngành xe hơi nhiên liệu truyền thống, làm giám đốc điều hành của công ty. Hiện tại, cuộc đình công của UAW chống lại ford vẫn đang diễn ra và không có dấu hiệu kết thúc.

Galhotra đã từng là giám đốc công nghiệp Ford Blue, sẽ chịu trách nhiệm về hệ thống công nghiệp toàn cầu của Ford, và Andrew Frick sẽ kế nhiệm Galhotra quản lý Ford Blue. Trước đó, Frick đã phụ trách bán và phân phối cho Ford Blue, xe tải, SUV, và các hoạt động ở Mexico và Canada.

Tháng 3 năm ngoái, Ford motor thông báo thành lập một đơn vị kinh doanh hoạt động độc lập xe hơi điện và xe hơi nhiên liệu, Ford Blue sẽ trở thành chủ đề kinh doanh xe hơi nhiên liệu, chịu trách nhiệm cho sự tăng trưởng kinh doanh doanh nghiệp xe hơi biểu tượng của công ty, và Ford mô hình e sẽ đẩy nhanh sự đổi mới, giới thiệu thêm sản phẩm xe hơi điện đột phá trong công nghiệp, hình thành hiệu quả quy mô, Chịu trách nhiệm phát triển phần mềm, công nghệ mạng thông minh và dịch vụ cho các đơn vị kinh doanh của ford.

Jim Farley, CEO của ford, nói: "những bước này sẽ thúc đẩy sự minh bạch và đơn giản hóa nội bộ ford, và như vậy sẽ cải thiện đáng kể khả năng của chúng tôi và kết hợp với các doanh nghiệp tập trung vào nhu cầu khách hàng khác nhau."

Tuần trước, UAW tổ chức đình công công nhân tại nhà máy xe tải ford Kentucky. Sau đó, Galhotra nói với báo chí rằng ford đã vượt quá giới hạn trong việc tăng lương và phúc lợi xã hội, và nói thêm nhượng bộ sẽ ảnh hưởng đến khả năng đầu tư của ford.

Vào đầu tuần này, Anderson Economic Group ở đông Lansing, Michigan, đã cho biết trong một báo cáo rằng cuộc đình công đã gây ra thiệt hại kinh tế lên đến 7, 7 tỉ đô la vào ngày 12 tháng 10.

Q3 tải lượng, lãi suất gross giảm từ trên xuống, xinwanda động lực bắt đầu tiến trình IPO

Vào đêm 26 tháng 10, shinwanda tiết lộ báo cáo quý 3 năm 2023.

Báo cáo cho thấy doanh thu của xinwanda trong ba quý đầu tiên là 34.319 tỷ nhân dân tệ, giảm 6.19% so với năm ngoái; Lợi nhuận gốc 804 triệu nhân dân tệ, tăng lên 16.89% (lưu ý: dữ liệu được điều chỉnh).

Chỉ nhìn vào quý thứ ba, xinwanda Q3 thu nhập doanh nghiệp 12, 083 tỷ nhân dân tệ, giảm 18.72% so với năm ngoái; Gốc thu lợi nhuận 365 triệu nhân dân tệ, tăng 15, 74% so với năm ngoái, nhưng tháng hai (Q2 gốc thu lợi nhuận 603 triệu nhân dân tệ), giảm hơn 39%.

Xinwanda hoạt động chính cho điện tử tiêu dùng, pin xe ô tô điện, hệ thống lưu trữ năng lượng, một nửa năm 2023 như là một tài liệu tham khảo, tổng doanh thu của công ty là 60%, 23% và 2% (và các doanh nghiệp khác khoảng 15%).

Tổng hợp xinwanda phát biểu trước, từ thị trường điện tử tiêu dùng, bị ảnh hưởng bởi môi trường kinh tế và nhiều yếu tố khác, thị trường tiêu dùng trong nửa đầu tiên của hàng hoá xuống. Năm nay SanJiDu, nhu cầu tiêu thụ sản phẩm thiết bị cuối đang dùng điện tử một sự hồi phục, tức là thể hiện cao hơn.

Nếu thị trường điện tử tiêu dùng phục hồi như dự kiến, sau đó hwanta Q3 thất bại trên tổng số nguyên nhân hoặc pin.

Q3 tải, lãi suất gross giảm từ tháng này sang tháng khác

Theo số liệu thống kê của liên minh sáng tạo ngành công nghiệp pin ô tô tại trung quốc, tháng 1 đến tháng 9 năm 2023, xinwanda pin nạp là 5.83GWh, tỷ lệ 2.28%, đứng thứ 6 trong các công ty công nghiệp trong nước.

Chia ra, xinwanda năm nay hai và ba quý tải 2, 34GWh, 2, 1GWh, có nghĩa là tải lượng giảm 10% trong quý ba.

Tình trạng bán hàng của ngành công nghiệp và từ toàn bộ pin SanJiDu đến thăm, cái dốc HuanBi cơ bản tăng trưởng ngày càng nhanh. Dữ liệu cho thấy, 8 tháng, chúng tôi động lực và tăng cường pin ngàn tỷ doanh thu cho 65,0 GWh, HuanBi 13.3%; tăng trưởng Trong tháng 9, nước tôi động lực và tăng cường pin ngàn tỷ doanh thu cho 71.6 GWh, HuanBi 10.1% tăng trưởng.

Tham khảo đã tiết lộ nhiều đồng nghiệp của ba JiBao, NingDe, thời đại tỉ Wei pin lithium có thể SanJiDu động lực lượng pin xếp lên doanh nghiệp trong nước đều thể hiện mức độ khác nhau của sự phát triển HuanBi. Trên thể hiện được năng suất tối ưu, tỉ Wei pin lithium có thể Q3 tầm HuanBi tăng trưởng 26%, NingDe dù xảy ra cho thời đại lên sàn từ lần đầu tiên Q3 tầm HuanBi giảm xuống, nhưng vì thời đại NingDe Q3 pin ở động lực đối với khách hàng đoàn xe bãi có có một số FanLi sắp đặt, quả thật và công ty vừa chia sẻ của cấp tiến JiDi than hành quân chiến lược, thị trường vốn phổ biến cho rằng thực tế tình hình tài chính phải khỏe mạnh hơn.

Tăng lợi nhuận khả năng cạnh tranh và tổng hợp, pin lithium kinh doanh điện bắt đầu xuất hiện

Tháng 7 năm nay, rocinha wanda tuyên bố, rocinha wanda sẽ tháo tiếp theo trong những động lực đến ShenJiaoSuo ChuangYeBan lên sàn. Tách rời sau khi hoàn thành, rocinha wanda XiaoFeiLei pin lithium pin cho việc này; kinh doanh Rocinha wanda của động lực chủ yếu kinh doanh khác thì cho phát triển của điện động lực loại pin lithium cục pin, sản xuất và bán.

Rocinha wanda: thông qua hội thảo phút tháo, rocinha wanda động lực như một nguồn năng lượng mới của công ty độc lập nền tảng của pin xe hơi động lực phát triển, sản xuất và bán ra thị trường sẽ đạt được độc lập, và bằng cách lên sàn gây quỹ củng cố sức mạnh tiền bạc, cải thiện khả năng lợi nhuận của pin năng lượng xe hơi động lực kinh doanh mới và tổng hợp từ cạnh tranh.

Ngày 17 tháng 10, trang web của CSRC cho thấy rằng công ty công nghệ năng lượng xinwanda co., LTD (sau đây được gọi là "xinwanda năng lượng"), đã ký hợp đồng tư vấn với citic securities vào ngày 15 tháng 10 để lên sàn, chính thức bắt đầu tiến trình IPO.

Theo thông báo trước đó, trong năm 2020-2022, xinwanda power có doanh thu là 432 triệu nhân dân tệ, 2, 964 triệu nhân dân tệ, 12, 922 triệu nhân dân tệ; Tổng số thất bại của chủ sở hữu của công ty mẹ là 707 triệu, 1 053 triệu và 1 094 triệu. Trong nửa đầu năm nay, xinwanda power mất mát tổng cộng 392 triệu đô la. Trong 3 năm rưỡi, tổng số thua lỗ là 3.346 triệu đô la.

Vì vậy, xinwanda dynamics không có khả năng tạo ra máu độc lập, do đó, chúng tôi đã đồng bộ hóa việc gây quỹ "máu bổ sung".

Thông tin công khai cho thấy, được thành lập cho đến nay, xinwanda power đã hoàn thành ba vòng đầu tư vào tháng 2 năm 2022, tháng 8 năm 2022 và tháng 6 năm 2023, các nhà đầu tư bao gồm IDG vốn, deep venture, nguồn vốn, quỹ phát triển xanh lá cây quốc gia, công ty vốn, cornerstone vốn và các tổ chức đầu tư, Xe hơi lý tưởng, wei xe ô tô, xiaopeng xe hơi, saic, gac, xe hơi gió đông và các doanh nghiệp khác.

Vào tháng 6 năm nay, xinwanda power đã bắt đầu vòng tài chính cuối cùng trước khi IPO, tăng vốn bao gồm 8 tổ chức như wuxi guoshou, tài sản ngân hàng trung quốc, xây dựng tín dụng dẫn đầu, tổng đầu tư 1.65 tỷ nhân dân tệ, nhận được 4.64% cổ phần.

Đến giờ, xinwanda dynamics được đánh giá 35,5 tỉ đô la, vượt qua công ty mẹ xinwanda.

Hiện nay, xinwanda khách hàng chính cho các doanh nghiệp xe hơi và sức mạnh mới nổi trong và ngoài nước, khách hàng trong nước bao gồm geely, gió đông, lý tưởng, khách hàng nước ngoài bao gồm Renault, nissan và như vậy. Ngoài ra, cũng đã nhận được các vị trí khách hàng lớn như Volvo, Volkswagen, gac, saic.

Vào tháng 10 năm nay, xinwanda yichang sản xuất cơ sở đầu tiên của pin chính thức xuống, đánh dấu xinwanda yichang cơ sở đã bước vào giai đoạn phát triển nhanh chóng hoạt động, dự án dự án sản xuất 30GWh pin và pin hệ thống.

Sau khi phát hành báo cáo ba quý, minsheng chứng khoán cho biết: với sự gia tăng dần nhập của xe điện, toàn bộ thị trường hạ nguồn sẽ có một số phát triển, với sự chuyển đổi của các mô hình sản phẩm của công ty và các loại xe mới của khách hàng, dự kiến sẽ mang lại một số tăng trưởng cho doanh số của công ty.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Nhật bản phí cơ sở hạ tầng thiếu hụt nghiêm trọng, mục tiêu công ty xe hơi bị ảnh hưởng
  • Trong 3 quý đầu tiên của tập đoàn topper thu nhập 1, 597 triệu đô la, tăng trưởng hơn 30% so với năm ngoái
  • AG体育sugestão relacionada
  • Hãng sản xuất xe tải điện Volta Trucks nộp đơn xin phá sản ở thụy điển
  • Saul vit ra SolvaLite ® ở cục pin trước khi làm báp têm đoán thức mới có thể đạt được sự xuất sắc trong lớp vỏ của ZuRan tình dục
  • Quảng châu Toyota trong tháng chín bán: nổ mô hình hiển thị rõ ràng, xe ô tô động cơ đôi tích lũy bán buôn hàng triệu
  • Cuộc tấn công gần đông nam á dễ dàng hơn cuộc viễn chinh châu âu và mỹ
  • Tỉnh dậy đi! Thị trường xe hơi trung quốc sẽ "người chiến thắng ăn hết"
  • Omei đã hoàn thành vòng tài chính A2, tập trung vào thế hệ thứ ba của xe hơi thông minh E/E architecture chip SoC thông minh
  • Câu trả lời Tokyo
  • "Mussels" tranh nhau, tesla
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1