AG体育开奖网
Pin liti có công nghệ mới hoặc trên tàu M9, an toàn hơn và có tuổi thọ cao hơn Câu trả lời TokyoBốn chiều mới cổ đông lớn nhất thay đổi!NXP đã giới thiệu giải pháp 6E - wifi mới để hỗ trợ kết nối không dây cho xe hơi

AG体育

Gió đông chính thức thay đổi, Yang qing tiếp quản

2020-04-11fonte:토로디온

AG体育开奖网

  
LIVE      

AG体育

Gió đông chính thức thay đổi, Yang qing tiếp quản

Quan xuân! Yang qing là người đứng đầu của tập đoàn ô tô đông gió.

Vào ngày 27 tháng 10, bộ tổ chức liên quan đến đồng chí có trách nhiệm thông báo quyết định của đảng trung ương về sự điều chỉnh của lãnh đạo chính của dongfeng motor group: đồng chí Yang Yang là chủ tịch của dongfeng motor group co, bí thư đảng, loại bỏ vị trí tổng giám đốc của dongfeng motor group co.

Thông báo điều chỉnh lãnh đạo nhóm ô tô gió đông (nguồn: nhóm ô tô gió đông)

Trong thực tế, chủ tịch của dongfeng motor group, đảng bí thư của ông zhu yanfeng chính thức nghỉ hưu vào ngày 3 tháng 3 năm nay, bởi lúc đó giám đốc công ty dongfeng, đảng ủy viên phó thư ký, tổng giám đốc Yang qing chủ trì công việc của dongfeng nhóm, sau 7 tháng, Yang qing chính thức trở thành lãnh đạo của dongfeng motor group.

Kỹ thuật viên khởi đầu một sự thay đổi mới ở phía đông

Dương thanh là một sinh viên kỹ thuật điển hình.

Chủ tịch công ty xe hơi dongfeng, bí thư đảng Yang qing (nguồn: dongfeng motor group)

Vào tháng 6 năm 1988, Yang qing chính thức tham gia vào công việc, ông từ công ty xi lanh xi lanh xi lanh xi lanh sản phẩm kỹ thuật viên làm việc, vào tháng 12 năm 1997 để trở thành phó tổng giám đốc xi lanh xi lanh công ty; Vào tháng 5 năm 2001, Yang qing trở thành người đứng đầu công ty TNHH phần cứng xe hơi dongfeng, sau đó là tổng giám đốc; Vào tháng 7 năm 2003, thăng chức tổng giám đốc của công ty TNHH, sau đó là dongfeng dena phó tổng giám đốc kinh doanh công ty TNHH; Tháng 12 năm 2009, thăng chức phó tổng giám đốc công ty công ty xe hơi công ty đông phương.

Năm 2012, Yang qing thăng chức công ty TNHH xe hơi gió đông (công ty công nghiệp nhẹ gió đông) tổng giám đốc; Tháng 6 năm 2016, thăng chức tổng giám đốc công ty xe hơi công ty TNHH dongfeng, trong đó tháng 8 năm 2016 thăng chức phó chủ tịch công ty xe hơi công ty công ty TNHH, tổng giám đốc công ty xe hơi công ty TNHH dongfeng.

Tháng 3 năm 2017, Yang qing thăng chức phó tổng giám đốc của công ty dongfeng, đảng ủy ban thường niên, và phó chủ tịch của tập đoàn xe hơi dongfeng, tổng giám đốc của công ty TNHH xe hơi dongfeng.

Tháng 7 năm 2020, Yang Qing ShengRen phó thư ký; giám đốc công ty, bữa thì gió đông Vào tháng 2 năm 2021, giám đốc, tổng giám đốc, phó bí thư đảng của công ty gió đông, li shaochen sau khi nghỉ hưu, Yang qing lên chức giám đốc, tổng giám đốc, phó bí thư đảng của công ty gió đông.

Vào ngày 3 tháng 3 năm 2023, chịu trách nhiệm liên quan đến ZuZhiBu GanBuJu đồng chí trung ương thông báo trung ương về xe hơi thì gió đông đến quyết định của chủ tịch công ty có hạn, thư ký mới. bữa miễn nhiệm nhóm: theo cần làm việc, theo quy định liên quan đến độ tuổi nhân viên nhà lãnh đạo doanh nghiệp ủy viên trung ương, mkalavishvili ZhuYanFeng ngọn gió của đồng chí hướng và chủ tịch, thư ký mới. bữa thánh chức, công ty tập đoàn ô tô giới hạn bởi Yang Qing điều khiển các nhóm làm việc.

Chủ trì công việc của dongfeng nhóm 7 tháng, Yang qing đã bắt đầu nhiều cải cách của dongfeng trong việc chuyển đổi năng lượng mới.

Ngày 16 tháng 8, dongfeng motor group thông báo việc thực hiện năng lượng mới của dongfeng xe hơi "chiến dịch nhảy vọt", năng lượng mới tự động quản lý điều chỉnh hệ thống quản lý - nhóm quản lý tích hợp "gió đông" dưới các thương hiệu của gió đông gió gió, gió e, gió na-nô ba thương hiệu sản phẩm.

Cụ thể, xe hơi dongfeng sẽ thành lập công ty TNHH bán hàng xe hơi dongfeng và cơ sở sản xuất xe hơi dongfeng, quản lý tích hợp của các thương hiệu "dongfeng" dongfeng feng feng feng e, dongfeng na-nô ba thương hiệu sản phẩm tiếp thị, sản xuất.

Trong khi đó, ba thương hiệu sản phẩm của sản phẩm kế hoạch và quản lý các dự án tại trụ sở của nhóm quản lý thống nhất, tập trung doanh nghiệp, sản xuất tập trung, tiếp thị tập trung. Ba loạt sản phẩm thương hiệu định vị cần thêm khác, gió đông FengShen sẽ tăng tốc từ sự tiêu thụ nhiên liệu cho xe chuyển hóa lần dùng chiếc xe tiết kiệm năng lượng, gió đông e 1737 định vị cho hướng về một thương hiệu điện hóa của thị trường chính thống, cho nano thì gió đông cho đến một thương hiệu điện, tinh khiết của thị trường phân nhỏ và phát hành vào ngày 23 tháng 8.

Ở đây, gió đông được hình thành ở lĩnh vực x đi xe máy tiburon quay mặt sang trượt điện của thị trường “ MengShi ” thương hiệu, quay mặt hơn năng lượng mới cao cấp của thị trường “ bản đồ Lan ” thương hiệu, và hướng về xu thế thị trường cấu trúc thương hiệu của bối “ ngọn gió ” thương hiệu của bạn.

38 tuổi thích sống trong buổi hoàng hôn tri sùng đạo. ShaoShuai 62 tuổi huyền thoại

Các nhóm ngoại trừ Yang Qing, xe hơi thì gió đông tha thứ và chủ tịch, thư ký mới. bữa ZhuYanFeng cũng giới hạn công ty trong ngành công nghiệp xe hơi của trung quốc để lại cuộc đời của NongMoChongCai.

Nguyên chủ tịch công ty tập đoàn ô tô giới hạn, thư ký mới. bữa thì gió đông ZhuYanFeng (nguồn: tập đoàn xe hơi thì gió đông)

Ngành công nghiệp xe hơi của ZhuYanFeng ShenGeng trong gần 40 năm.

Năm 1983, ZhuYanFeng từ đại học ZheJiang HuaGongXi sự tự động hóa ngoại diện và tốt nghiệp chuyên nghiệp, và sau đó sẽ đi vào các nhóm YiQi làm việc. Ông bắt đầu từ một kỹ thuật viên cơ bản nhất của công ty điện nhiệt kế kế và dần dần được thăng chức làm trợ lý kỹ sư, kỹ sư, kỹ sư cao cấp.

Năm 1994, ZhuYanFeng tập đoàn công ty xe hơi đầu tiên bộ nền kinh tế thương mại ngoại giao của trung quốc đại dài kiêm giám đốc công ty xuất nhập cảng các nhóm YiQi nước đức; Sau đó lại vai trò là trung quốc xe hơi đầu tiên công ty tổ chức phó tổng thống đầu tiên, trung quốc xe hơi corp. Công ty phó tổng thống kiêm YiQi CEO công ty cổ phần xe điện có hạn, thư ký mới. bữa.

Năm 1999, chỉ vào năm 38 tuổi xét kỹ vai trò của ZhuYanFeng chính thức của trung quốc đầu tiên CEO tập đoàn công ty xe hơi, bữa Chang Wei chủ tịch tập đoàn,, trở thành BiShi 4 nhà nước của người trẻ nhất trong đoàn xe ZhangDuoRen, và nhận được trung quốc QiCheJie nồng hậu của “ ShaoShuai ”, đối mặt với sự lãnh đạo đến tuyên bố, được bổ nhiệm là người cấp trên của, 38 tuổi ZhuYanFeng nói: “ tôi không dám bỏ ”.

Năm 2007, ZhuYanFeng vào, nhà hoạt động chính trị vàlậptứctrở JiLin ShengWei Chang Wei, phó nê-hê-mi, ShengZhengFu DangZu thành viên, JiLin ShengWei Chang Wei, thư kí phó nê-hê-mi, ShengZhengFu DangZu phó thư ký và JiLin ShengWei phó thư ký chờ.

Một lần nữa vào năm 2015, ZhuYanFeng steam (trung quốc công nghiệp xe hơi, xe hơi làm xe hơi thì gió đông công ty đổi tên (tháng 11 năm 2017 cho công ty tập đoàn ô tô giới hạn) thì gió đông chủ tịch, thư ký mới. bữa.

Vào năm 2015 và chủ tịch, thư ký mới. bữa chính thức công ty ngọn gió DiaoRen hướng sau đó, người ZhuYanFeng lái gió đông công ty 7 năm, thông qua công bố kế hoạch “ cơn gió phương đông ”, công nghệ YueQian hành động chờ, ngọn gió dẫn hướng đi vào công ty cho KeJiXing nước sâu của sự chuyển hóa các doanh nghiệp, quê gujarat xây dựng bản đồ rồi Lan thương hiệu xe hơi, MengShi đợi hơn năng lượng mới cao cấp công nghệ xe hơi.

Cấp cao CheJuan khổng lồ rút bị lục liên tục nhiều GuoZi thay đổi

Ngoại trừ ngọn gió, YiQi và ChangAn chờ xe GuoZi enterprise đều đã tiến hành điều chỉnh cấp cao.

Vào ngày 9 tháng 10 năm nay, trung quốc ChangAn auto thông báo rằng Zhao Fei nhiệm trung quốc và chủ tịch, thư ký mới. bữa ChangAn, không còn giữ chức chủ tịch của trung quốc ChangAn, thư ký mới. bữa phó thánh chức.

Trung quốc ChangAn chủ tịch tập đoàn xe hơi, thư ký mới. bữa Zhao Fei (nguồn: trung quốc ChangAn tập đoàn xe)

Cần lưu ý rằng trung quốc chang an và trùng khánh chang an xe hơi công ty TNHH là thành viên của nhóm vũ khí vũ khí trung quốc, cả hai trong quản lý là một đơn vị bằng cấp, cổ phần, trung quốc chang an là một cổ đông lớn của xe chang an.

Theo hiểu biết, Zhao Fei sinh vào năm 1974, rằng học sinh tốt nghiệp thạc sĩ, kỹ sư cấp cao, ý đã từng nhiệm ở chongqing ChangAn xe hơi trợ lý giám đốc kiêm bộ trưởng chiến lược GuiHuaBu, thư ký mới. DangZhiBu, ChangAn ford quá giới hạn giám đốc công ty công nghệ bộ động cơ xe hơi, công nghệ quản lý chất lượng, công ty xe hơi quá giới hạn ford ChangAn bộ động cơ, giám đốc công ty ChangAn một autobot viện nghiên cứu động cơ trưởng, thành những gì nghề mộc Chang an động cơ bốn nhà máy phó giám đốc, trung quốc chang an nhóm công nghệ phát triển phó tổng giám đốc và các công việc khác.

Ngoài ra, vào ngày 23 tháng 2 năm nay, chủ tịch của faw, xu liuyping được thăng chức để trở thành thư ký của liên đoàn quốc gia liên bang, giám đốc giám đốc của faw của trung quốc, phó bí thư của đảng viên cao hiện đông tạm thời nhân viên Lao động.

Năm 2001, xu luping là phó tổng giám đốc của chang an ô tô, vào năm 2005, ông nhập vào công nghiệp công nghiệp ô tô miền nam trung quốc như là phó chủ tịch cao cấp, từ năm 2007 trở thành chủ tịch của chang an ô tô. Tháng 8 năm 2017, xu luoping được thăng chức từ chủ tịch của chang an để làm phó bộ phận quản lý của faw nhóm.

Ít hơn 2 tháng sau khi nhận nhiệm vụ, xu liuyping đã thực hiện một cuộc cải cách lớn đối với tập đoàn lớn faw, điều chỉnh và cắt giảm các cơ quan, cải thiện hiệu quả, mở ra chuỗi công nghiệp nghiên cứu, sản xuất, cung cấp và bán. Dưới sự lãnh đạo của xu liuyping, năm 2017 faw đã hoàn thành sự cải cách của nhóm công ty. Tháng 1 năm 2018, công ty phát hành chiến lược thương hiệu cờ đỏ mới, để biến lá cờ đỏ mới thành "trung quốc đầu tiên, nổi tiếng thế giới" của "thương hiệu cao quý mới".

Nhiệm kỳ 5 năm rất nhiều, Xu để lại một loạt cải cách của trung quốc YiQi dẫn dắt bởi phẳng, thúc đẩy thương hiệu khi đã lá cờ đỏ phục hưng.

Trong những năm gần đây, với sự phát triển nhanh chóng của năng lượng xe hơi mới, nhiều nhà truyền thống đều ở đoàn xe đang thực hiện những cải cách chuển đổi, và là chiếc xe GuoZi enterprise, sự chuyển hóa năng lượng mới cũng trở thành nhiệm vụ quan trọng của hiện tại.

Ford tăng lợi nhuận trong quý ba, và cuộc đình công gây thiệt hại 1, 3 tỷ đô la

Vào ngày 26 tháng 10, ford công bố báo cáo tài chính quý ba của năm nay, và tuyên bố rằng cuộc đình công kéo dài 41 ngày của UAW đã làm tổn thất 1, 3 tỷ đô la cho công ty.

Lợi nhuận trước lãi và lợi nhuận trước thuế được điều chỉnh tăng 22% trong quý ba

Doanh thu của ford tăng 11% so với mùa 3 năm nay lên tới 43.8 tỷ đô la. Lợi nhuận trước lãi suất và lợi nhuận trước thuế được điều chỉnh tăng từ 22% đến 2, 2 tỷ đô la so với năm ngoái; Điều chỉnh tỉ lệ lợi nhuận trước lãi suất và thuế tăng lên 0.4 phần trăm so với năm ngoái đến 5%; Lợi tức điều chỉnh là 0.39 đô một cổ phần, cao hơn 0.3 đô trong cùng kỳ năm ngoái.

Doanh thu của công ty ford Pro tăng 16 phần trăm lên đến 13.8 tỷ đô la và lợi nhuận trước lãi và thuế điều chỉnh là 1.654 triệu đô la. Doanh thu doanh nghiệp động cơ đốt trong ford Blue là 25.6 tỷ usd, tăng trưởng năm ngoái là 7%; Lợi nhuận trước lãi và thuế được điều chỉnh là 1,718 triệu đô la. So với doanh thu của ngành công nghiệp xe hơi điện mô hình e là 1, 8 tỷ đô la, tăng 26% so với năm trước; Lãi trước lãi trước thuế là $1,329 triệu, gấp đôi so với năm ngoái.

Theo báo cáo của Reuters, trong số 36.000 xe điện mà ford giao cho các nhà phân phối trong quý 3, ước tính mất 36.000 đô la mỗi chiếc, vượt quá mức 32,350 đô la mỗi chiếc trong quý 2.

Trong 9 tháng đầu tiên, doanh thu của ford tăng 14% so với năm ngoái, lên đến 130.2 tỉ đô la. Lợi nhuận trước lãi suất và lợi nhuận trước thuế đã tăng 19% so với năm ngoái đến 9.4 tỉ đô la; Tỉ lệ lợi nhuận trước lãi suất và thuế điều chỉnh tăng lên 7.2% so với năm ngoái; Lợi nhuận cổ phần điều chỉnh tăng từ $1.37 so với cùng kỳ năm ngoái lên đến $1.73. Trong số đó, khu vực mô e đã mất lãi trước lãi trước thuế là 3.131 triệu đô la.

Ford cho biết, dựa trên hiệu suất của ba quý đầu tiên, nó có thể đạt được mục tiêu lợi nhuận cả năm điều chỉnh lãi suất và thuế (11 đến 12 tỉ đô la) được xác định vào cuối tháng bảy. Tuy nhiên, dựa vào ảnh hưởng của cuộc đình công UAW và những thỏa thuận ban đầu với công đoàn chưa được phê chuẩn, ford đã rút lại những kỳ vọng trước đó về hiệu suất hoạt động cả năm 2023.

Jim Farley, CEO của ford, nhận xét: "hiệu quả thể hiện lợi thế về sản phẩm, kinh doanh và thu nhập của chúng ta. Nhưng cùng lúc đó, chúng tôi bị ảnh hưởng tiêu cực bởi những cuộc đình công, và chi phí và chất lượng của chúng tôi vẫn đang cản trở việc kinh doanh của chúng tôi."

Thỏa thuận mới sẽ làm tăng chi phí cho nhân viên

Vào sáng sớm ngày 15 tháng 9 năm nay, UAW đã bắt đầu tấn công đồng thời chống lại cả ba tập đoàn Detroit. Tối ngày 25 tháng 10, UAW và ford đã có một thỏa thuận lịch sử bao gồm việc tăng lương 25% trong thời hạn hợp đồng. Các công nhân ở ford sẽ được tăng lương 11% ngay lập tức, bao gồm cả lợi tức và chi phí sinh hoạt, trong thời gian hợp đồng, lương của họ sẽ tăng khoảng 33%, lên trên 40 đô la một giờ. Hiện tại, ford đang chờ 57,000 thành viên của UAW bỏ phiếu cho hiệp định.

Giám đốc tài chính của ford, John Lawler, cho biết cuộc đình công đã gây ra mất mát sản xuất 80.000 chiếc xe và thiệt hại tài chính lên đến 1.3 tỉ đô la. Khoảng 100 triệu đô la đã xảy ra vào quý 3, nhưng vào đầu quý 4, thiệt hại của cuộc đình công lên tới 1, 2 tỉ đô la.

Và thỏa thuận mới với UAW sẽ làm tăng chi phí Lao động của ford lên 850-900 đô la một chiếc xe, giảm lợi nhuận từ 0.6 đến 0.7 điểm. Bill ford, giám đốc điều hành của ford, đã nói trước đó rằng công ty không đủ khả năng trả giá cho công đoàn, nhưng Lawler, vào ngày 26 tháng 10, nói rằng "không có nghi ngờ gì" rằng công ty sẽ duy trì lợi nhuận, "chúng ta phải tăng hiệu quả và năng suất cho toàn bộ hệ thống và toàn bộ công ty để giảm thiểu tác động của sự tăng giá Lao động."

Farley nói trong cuộc họp điện thoại với các nhà đầu tư, "đây chắc chắn là một tình huống đầy thách thức." Farley nói là đã đi thăm ba nhà máy đình công trong tuần vừa qua và nói rằng các thành viên của liên minh muốn quay trở lại làm việc.

Về vấn đề chất lượng mà Farley đã đề cập, Lawler cho biết có khoảng 50,000 xe hơi bị mắc kẹt trong quý thứ ba của ford, ảnh hưởng đến hiệu suất. Theo NHTSA, cho đến nay, ford đã công bố 48 cuộc triệu hồi trong năm 2023, bao gồm 4.9 triệu xe hơi trên thị trường mỹ, cao hơn các nhà sản xuất xe khác.

Trong quý thứ ba năm nay, doanh số bán xe hơi Lightning f-150 của ford giảm 46% trong quý thứ ba năm nay, một trong những lý do là vì ford đã trì hoãn giao hàng để kiểm tra chất lượng. Tại thời điểm đó, một phát ngôn viên của ford nói, "chúng tôi đang thực hiện một cuộc kiểm tra chất lượng bổ sung tại trung tâm xe hơi Rouge, nơi đã trì hoãn việc chuyển hàng kể từ khi chúng tôi khởi động lại nhà máy và tăng năng suất. Chúng tôi mong đợi sự cải thiện trong quý 4."

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Fareo đã nhận giải thưởng 2023 golden series "top 100 chuỗi cung ứng mới của trung quốc xe hơi" và "tốt nhất của các doanh nghiệp thực hành carbon thấp" hai giải thưởng
  • Chiếc suv chạy bằng năng lượng mặt trời đầu tiên trên thế giới hoàn thành việc lái thử 1000 km
  • AG体育sugestão relacionada
  • Vĩ tuyến công nghệ và infineon đã ký hợp đồng đặt hàng hàng tỷ euro
  • Báo cáo về dấu vết carbon trong vòng đời của chiếc polar star "carbon tối thiểu"
  • Zhang hui Ming tại fudan university nói về khả năng đặc biệt của ngành công nghiệp xe hơi
  • Máy nén điện năng mới của hải ly đã nhận được top 100 danh dự trong chuỗi cung ứng mới của xe hơi tại trung quốc
  • Ford vừa bổ nhiệm giám đốc điều hành mới
  • Pin đã bị hư hại bởi mưa lớn và giá trị sửa chữa là hơn 20.000 đô la
  • Deep blue đã giao 15513 xe vào tháng 10, deep blue S7i, SL03i đang trên thị trường
  • Năm nay tesla sẽ chi hơn 9 tỉ đô la
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1