AG体育平台
Anhui: không ít hơn 500.000 cọc sạc cho 2027
Tin tức ngày 17 tháng 10, theo tin tức của ủy ban phát triển và cải cách tỉnh an huy, một chương trình xây dựng hệ thống dịch vụ đầy đủ chất lượng cao của tỉnh an huy (2023-2027) (sau đây được gọi là "chương trình") trong một ngày gần đây.
Sách giải pháp, mục tiêu đến năm 2027, được xây dựng cơ bản bao phủ rộng rãi, kích thước, cấu trúc hợp lý, chức năng hoàn thiện, mở cửa hội nhập, HuiJi chất lượng cao khi mà người dân đang hiện đại hóa nạp, thay đổi hệ thống dịch vụ điện, cấu trúc mạnh mẽ sự phát triển ngành công nghiệp năng lượng xe hơi mới, tốt hơn thỏa mãn tài trợ cho đám đông người dân mua và sử dụng năng lượng xe hơi mới cần, ZhuLi chế tạo năng lượng xe hơi mới đám rước thân thiện nhất tỉnh. Các thành phố chính cố gắng để hình thành một bán kính không lớn hơn 2 km sạc các vòng cung cấp dịch vụ; Các khu vực quan trọng của các quận và thị xã đầy đủ cơ sở hạ tầng được bao phủ; Đường cao tốc dịch vụ đầy đủ cho năng lượng cơ sở hạ tầng tỷ lệ bao phủ lên đến 100%, tổng hợp các tuyến đường chính và đường cao tốc nông thôn bao phủ hiệu quả, xây dựng năng lượng mới xe ô tô sạc "inn" "trạm".
Trong khi đó, toàn tỉnh được xây dựng để thay đổi các trạm điện không ít hơn 500, không ít hơn 500.000 cọc sạc, đáp ứng nhu cầu sạc của 1 triệu xe hơi năng lượng mới. Đầy đủ và thay đổi cơ sở hạ tầng tổng hợp giám sát dịch vụ nền tảng công cộng sạc pin truy cập tỷ lệ 100%.
Trong đó, chương trình rõ ràng trong khu dân cư để xây dựng một cơ sở hạ tầng sạc pin thông minh và trật tự sạc chậm, sạc nhanh khẩn cấp bổ sung. Nhanh chóng phát triển hướng dẫn quản lý khu dân cư ở thành phố. (1) khu vực cư trú cố định mới được xây dựng theo quy định 100% phí cơ sở hoặc dự trữ điều kiện cài đặt, dự trữ điều kiện cài đặt cần thiết để xây dựng các đường ống và cầu và các cơ sở cung cấp năng lượng để bãi đậu xe, đáp ứng các yêu cầu trực tiếp đặt bảng, đồng thời phải đáp ứng nhu cầu tải điện. (2) khối lượng được trang bị để cố định chỗ đậu xe, phù hợp với các nguyên tắc "nên được cài đặt đầy đủ" để tăng tốc lên để điền vào các tấm ngắn. (3) đối với ít hơn cổ phiếu, năng lượng tăng lên khó khăn và có nhu cầu tính phí của khu vực dân cư, lập kế hoạch khoa học công cộng đầy đủ và thay đổi các tiện ích trong phạm vi hợp lý của khu vực ngoại vi, xây dựng bãi đậu xe và tính phí cọc được bao gồm trong các dự án cải thiện toàn diện cũ cộng đồng. (4) khuyến khích hoạt động doanh nghiệp chấp nhận ủy quyền của chủ sở hữu, xây dựng cơ sở hạ tầng của khu vực cư trú phí "tất cả các dịch vụ", thống nhất cung cấp xây dựng, hoạt động, bảo trì và các dịch vụ khác, khám phá "gần bãi đậu xe chia sẻ" "nhiều xe một cọc" và các mô hình mới.
Trong khi đó, dự án đề xuất các phương pháp xây dựng chính, tuân thủ chính phủ hướng dẫn, dẫn đầu thị trường, hoạt động kinh doanh, nuôi dưỡng các mô hình xây dựng cơ sở hạ tầng đầy đủ và bền vững đa dạng, xây dựng cơ sở kinh doanh, hỗ trợ thị trường của hệ thống bảo vệ dịch vụ.
Ngoài ra, trong việc bảo vệ, chương trình cho biết sẽ gia tăng sự hỗ trợ chính sách. Theo nhiệm vụ năm công tác xây dựng, và phải đạt được xây dựng, được xây dựng tiêu chuẩn sử dụng kết nối cơ sở hạ tầng điện ShengJi nạp, thay đổi tổng hợp giám sát dịch vụ điện nạp, thay đổi cộng đồng của nền tảng cơ sở hạ tầng, được tổ chức ShiJi YanShou sau, ShengJi theo sạc vụ cao nhất 80 đô/kilowatts giao tiếp, chúng tôi giữ cọc nạp tối cao 120 đô/kilowatts, thay đổi các nhà cao nhất 300 đô/kilowatts này hoặc trợ cấp, khu vực nông thôn khỏi nổi lên 20%.
Doanh số 3 của tesla: lợi nhuận giảm 44%
Vào ngày 18 tháng 10, giờ địa phương, công ty sản xuất xe hơi điện của mỹ tesla công bố doanh thu quý 3 năm 2023. Một số chỉ số tài chính của tesla đã giảm xuống so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng tesla duy trì mục tiêu sản xuất 1, 8 triệu chiếc trong cả năm.
Cụ thể, doanh thu của tesla trong quý 3 là 23.35 tỷ đô la, tăng 9% so với năm ngoái; Lợi nhuận thô là 4, 478 triệu đô la, giảm 22% so với năm ngoái; Lãi suất thô là 17.9%, thấp hơn so với quý thứ hai (18.2%) và cùng kỳ năm ngoái (25.1%).
Lợi nhuận kinh doanh giảm 52% so với năm ngoái đến 1, 764 triệu đô la; Lợi nhuận kinh doanh là 7.6%, thấp hơn so với quý thứ hai (9.6%) và cùng kỳ năm ngoái (17.2%); Lợi nhuận trước khi điều chỉnh lãi suất, thuế khấu hao, khấu hao và amortization giảm 24% so với năm ngoái đến 3, 758 triệu đô la, tỷ lệ lợi nhuận trước khi điều chỉnh lãi suất, thuế và khấu hao là 16, 1%.
Theo tiêu chuẩn kế toán chung của hoa kỳ, lợi nhuận net của các cổ đông trung bình là 1, 853 triệu đô la, giảm 44% so với năm ngoái; Lợi nhuận cổ đông trung bình là 0.53 đô la một cổ đông, giảm 44% so với năm trước. Dòng tiền mặt tự do là 848 triệu đô la, giảm 74% so với năm ngoái.
Điều đáng chú ý là doanh thu doanh nghiệp xe hơi tesla là 19.625 triệu đô la, tăng 5% so với năm ngoái, nhưng doanh nghiệp xe hơi không tiết lộ lợi nhuận và lợi nhuận. Doanh số lợi nhuận của doanh nghiệp xe hơi là thước đo lợi nhuận của tesla, thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư và thị trường.
Tesla cho biết, vì nhà máy mới chưa đủ hiệu quả, sắp ra mắt Cybertruck đã làm tăng chi phí hoạt động và chi phí cho các dự án như trí tuệ nhân tạo, ảnh hưởng đến lợi nhuận của công ty.
Tesla đã cung cấp hơn 435,000 xe hơi trong quý ba, tăng 27% so với năm ngoái. Trong báo cáo doanh thu quý 3, tesla khẳng định rằng mục tiêu sản xuất khoảng 1, 8 triệu xe trong năm 2023 vẫn không thay đổi.
Tesla cho biết mục tiêu chính vẫn không thay đổi trong quý thứ ba: giảm chi phí đi xe đạp, tạo ra dòng tiền mặt miễn phí, trong khi tối đa hóa việc cung cấp và tiếp tục đầu tư vào các dự án phát triển như trí tuệ nhân tạo.
Chi phí xe đạp của tesla đã giảm xuống còn 37.500 đô la trong quý ba. Mặc dù chi phí sản xuất của nhà máy mới của tesla vẫn cao hơn chi phí sản xuất của nhà máy đã phát triển của nó, để giảm thêm chi phí đơn vị, tesla đã thực hiện nâng cấp dây chuyền sản xuất cần thiết vào quý 3. Tesla cho biết ông luôn tin rằng người dẫn đầu trong một ngành công nghiệp phải là người dẫn đầu trong việc kiểm soát chi phí.
Trong môi trường lãi suất cao, tesla cho rằng việc duy trì dòng tiền mặt tự do theo hướng tích cực trong khi tập trung vào nghiên cứu và phát triển và chi tiêu vốn có thể hỗ trợ tăng trưởng trong tương lai là điều đúng đắn để làm. Năm nay cho đến nay, dòng tiền mặt tự do của tesla đã lên đến 2.3 tỷ đô la, và số dư tiền mặt và đầu tư vẫn tiếp tục cải thiện.
(hình bìa gốc: tesla)
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
AG体育