AG体育
Weilai vốn đầu tư enjing công nghệ, bố trí thị trường hệ thống mở và đóng điện thông minh
AG体育官网

Weilai vốn đầu tư enjing công nghệ, bố trí thị trường hệ thống mở và đóng điện thông minh
Hạt giống xe hạt báo cáo, một vài ngày trước đây, wei capital thông qua các chính thức vi phát hành, wei capital dẫn đầu tư "enjing công nghệ" gần 100 triệu nhân dân tệ C+ vòng tài chính. Theo thông tin, vòng tài chính này sẽ bổ sung thêm tiền cho việc bố trí nhanh chóng của enjing công nghệ trong các doanh nghiệp toàn cầu để cung cấp cho công ty phát triển các công nghệ thông minh mới truy cập vào và ra để hỗ trợ.
Enjing tech là ai? Thông tin cho thấy, enjing công nghệ được thành lập vào năm 2017, là một công nghệ cao, hướng dẫn công nghệ mới, tham gia vào hệ thống khoang trước thông minh, hệ thống cánh cửa thông minh, hệ thống đuôi thông minh, hệ thống điều khiển thông minh nghiên cứu và phát triển, sản xuất và bán các bộ phận xe ô tô.
Enjing công nghệ là một nhà cung cấp đầu tiên công nghệ toàn cầu, năng lực tích hợp đầu tiên truy cập vào giải pháp thông minh xe hơi. Đội ngũ sáng lập là các nhà lãnh đạo công nghệ trong ngành công nghiệp, trong hệ thống điều khiển thông minh, thông minh cơ khí và cơ khí tích hợp, phân tích ảo có một kinh nghiệm sâu sắc trong lĩnh vực tích lũy và dẫn đầu trong lĩnh vực công nghệ, trong lĩnh vực truy cập thông minh vào và ra các thuật toán phần mềm chủ chốt với khả năng cốt lõi; Và công ty cũng sở hữu các trung tâm thử nghiệm trên xe hơi.
Enjing công nghệ luôn luôn hướng tới sự đổi mới công nghệ. Thông tin cho thấy từ khi thành lập, công ty đã đạt được "số một" trong nhiều ngành công nghiệp. Năm 2019, enjing là công ty đầu tiên trong nước phát triển khóa điện tử và xuất khẩu các công ty xe hơi chính thống của châu âu; Năm 2020, enjing là người tiên phong trong việc phát triển bộ điều khiển cổng thông minh; 2021, enjing công nghệ phát triển hệ thống hoạt động đuôi đạt được một đột phá từ "0" đến "1" trong nước, có thể cải thiện đáng kể sự sống; Năm 2022, công nghệ enjing phát triển một ổ khóa điện tử mở cửa để lấp đầy một số khoảng trống kỹ thuật trong nước; Năm 2023, enjing trở thành công ty đầu tiên trong ngành công nghiệp phát triển hệ thống khoang trước thông minh.
Cho đến nay, enjing đã hoàn thành hầu hết các phân bố sản phẩm trong và ngoài lĩnh vực của xe thông minh, và công ty đã thành công trong việc sản xuất hàng triệu sản phẩm. Công ty đã phát triển ở tốc độ cao trong ba năm qua, kể cả khi đối mặt với những thử thách của dịch bệnh, enjing vẫn đạt được tỷ lệ tăng trưởng tổng hợp cao hơn 100% một năm.
"Ngành công nghiệp ô tô trong tiến trình phát triển điện thông minh, nhu cầu của người tiêu dùng về cấu hình công nghệ tiện nghi ngày càng nâng cao, nhà cung cấp công nghệ đổi mới cũng nhận được nhiều cơ hội để phát triển." Quản lý vốn của wei, zhu yan cho biết, enjing công nghệ tập trung vào hệ thống mở và đóng xe điện thông minh trong lĩnh vực, có đầy đủ quyền sở hữu trí tuệ độc lập, và đã thương mại hóa các mô hình chính, đã nhận được sự tin tưởng của khách hàng đầu.
Weilai capital cũng nhìn thấy không gian thị trường cho các hệ thống mở và đóng điện thông minh. Thông tin cho thấy rằng hệ thống điện thông minh mở và đóng và xu hướng của xe hơi thông minh, thoải mái, tốc độ tăng lên nhanh chóng, thị trường toàn cầu có thể đạt được hàng chục tỷ đô la và có ngưỡng cửa cao hơn. Với sự gia tăng vốn của weilai, thông minh enjing có thể trở thành nhà cung cấp hàng đầu thế giới trong lĩnh vực các hệ thống mở và đóng.
Về hạt giống khai thác:
Sản phẩm hạt của công ty khai thác ô tô, mục đích là để tạo ra một liên kết giữa các doanh nghiệp mới, các đối tác sinh thái trong chuỗi công nghiệp và các tổ chức đầu tư, chính phủ địa phương của nền tảng dịch vụ, cung cấp năng lượng cho các chiều cao và hạ nguồn của chuỗi công nghiệp. Kể từ khi bắt đầu, đã làm việc để khai thác các công ty, công nghệ tốt, mô hình kinh doanh tốt trong làn sóng thay đổi xe hơi điện thông minh có một tác động quan trọng và lãnh đạo cho ngành công nghiệp, thúc đẩy sự phát triển của lực lượng đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô.
Theo thống kê của công ty gm, gần như tất cả các công ty mới đã kết nối thành công với các nguồn tài nguyên sinh thái của chuỗi công nghiệp. Trong tương lai, với sự phát triển nhanh chóng của trí thông minh và điện hoá, cho xe ô tô tưởng tượng vô hạn trong cùng một thời gian, liên tục tái tạo chuỗi công nghiệp xe ô tô, hạt phát hiện mục sẽ tiếp tục tập trung vào "tuyere" đường đua, tiếp tục cho sức mạnh của sự đổi mới công nghiệp.
Rivian CEO: việc phát hành trái phiếu không liên quan đến tình hình tài chính của công ty
Thần tượng xe hơi Exeter theo LAN như báo cáo bên ngoài, một nhà sản xuất xe hơi điện Rivian CEO của RJ Scaringe vào ngày 17 tháng 10 có nghĩa là, ta nên trông đợi ở công ty phát hành trái phiếu sớm của những dự đoán trước đó, chủ yếu là để củng cố tài sản của công ty FuZhaiBiao, địa lý chính trị để tránh rủi ro làm cho chi phí cho vay tăng lên, việc đó không phải phản ánh được thực hiện của tình trạng lo lắng về nó hoạt động của mình.
Vào tháng 3 năm nay, Rivian đã gây quỹ 1, 3 tỉ đô la và cho rằng số tiền đó đủ để hoạt động đến năm 2025. Tuy nhiên, đầu tháng này, công ty đã nói rằng nó sẽ phát hành 1, 5 tỉ đô bằng trái phiếu, điều này đã gây ra mối lo ngại của các nhà đầu tư và một số nhà cung cấp về sức khỏe tài chính của công ty và làm cho cổ phiếu của Rivian giảm giá.
Để giảm bớt những lo ngại này, Scaringe đã nói với báo chí rằng việc phát hành trái phiếu là để có thêm vốn dự phòng, và hiện nay công ty đang đầu tư lớn để sản xuất loại xe R2 nhỏ hơn. Scaringe nói việc phát hành trái phiếu này cũng sẽ đảm bảo rằng "chúng ta sẽ không bao giờ phải đối mặt với rủi ro rằng bảng cân đối của chúng ta sẽ quá căng thẳng hay thắt chặt".
Rivian đã giới thiệu xe SUV điện và xe tải điện R1T, và công ty sẽ phát hành những chiếc R2 nhỏ hơn, giá rẻ hơn, được dự kiến sẽ sản xuất vào năm 2026.
Scaringe nói, "chúng ta không thể kiểm soát môi trường kinh tế vĩ mô hay xung đột chính trị, đó là những rủi ro thực sự, và không chỉ là những rủi ro đối với công ty Rivian. Đó là một rủi ro cho thị trường vốn và sự lưu động của thị trường vốn."
Rivian đã phát hành trái phiếu vào thời điểm mà lãi suất cao làm tăng chi phí cho vay. Dữ liệu kinh tế mạnh gần đây và sự không chắc chắn của cuộc xung đột israel-hamas cho thấy rằng ngân hàng mỹ có thể duy trì lãi suất cao trong một thời gian dài hơn.
Trong khi ngành công nghiệp ô tô đang cố gắng đối phó với cuộc chiến tranh giá trị do nhà lãnh đạo thị trường tesla gây ra để kích thích nhu cầu, Rivian đã tập trung vào việc tăng sản lượng để đáp ứng nhu cầu và cố gắng cắt giảm chi phí để hạn chế sự cạn kiệt tiền mặt.
Riveran, Irvine, California, đã cung cấp nhiều hơn dự kiến trong quý thứ ba do sự gia tăng sản lượng, nhưng công ty không tăng kỳ vọng giao hàng cả năm (52,000 xe), làm các nhà đầu tư thất vọng một chút.
Đầu tháng sau, Scaringe từ chối bình luận về mục tiêu sản xuất. Tính đến ngày 30 tháng 9, số dư tiền mặt của Rivian được ước tính là 9, 1 tỷ đô la, dưới 10, 2 tỉ đô la trong tháng 6.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
AG体育