AG体育开奖网
Hỏi mới M7 đã vượt qua 60000Đại học Maryland đã phát triển công nghệ pin mới để giảm thiểu nguy cơ cháy xe điệnKhông có Wu Xinzhou, XiaoPeng 1024 sẽ sụp đổ rồi?Đơn đặt hàng xe điện của tập đoàn Volkswagen đã thất bại trong quý ba

AG体育

Một chiếc suv có thể cướp chiếc xe của gia đình không?

2020-05-10fonte:무한 궤도

AG体育开奖网

  
LIVE      

AG体育

Một chiếc suv có thể cướp chiếc xe của gia đình không?

Một chiếc suv, nó trông như thế nào?

"Cao và mát mẻ" "đi qua núi" "giải trí và giải trí, thoát khỏi những ràng buộc hàng ngày" "lái xe ra ngoài để có một khuôn mặt" … Cuộc khảo sát đã thu thập được câu trả lời này. Nói một cách ngắn gọn, suv là biểu tượng của "tự do, thơ ca và khoảng cách".

"Anh có định mua một chiếc suv không?"

Nghe thấy vấn đề này, các bạn tập thể từ chối, “ quá đắt, tiêu thụ quá cao rồi ” “ không phù hợp với gia đình, ngồi không thoải mái ”. Nói một cách ngắn gọn, người Lao động trung bình, dựa trên vai trò chu cấp cho gia đình, thiên về việc sử dụng xe hơi rẻ tiền và rẻ tiền.

Tuy nhiên, “ nếu trộn chúng với nhau, những lời khiển chiếc buggy hiệu meyers động giá cả phù hợp, tôi sẽ xem xét ”, j, thưa ông đối với các xe hơi có nghĩa là, trong kỳ nghỉ GuoQing ZiJiaYou sau khi quay lại, ông ấy lành mạnh về quan điểm cứng cử trượt đã thay đổi, nghĩ rằng phương tiện tự điều trải nghiệm cảm giác sẽ tốt hơn.

Tầm nhìn của giả tiên sinh đang được thực hiện bởi các thương hiệu trung quốc. Với sự phổ biến của công nghệ năng lượng mới, thương hiệu trung quốc sẽ điện thuần khiết, hỗn hợp (chương trình bổ sung, sau đây được gọi là "hỗn hợp") công nghệ, và các cấu hình thông minh vào thị trường xe hơi. Từ xe tăng 500Hi4 -- T đến rất đông đá 0-0, đường ngầm mĩ voyager đến harv MengLong, để khiển chiếc buggy hiệu meyers nhiều trò năng lượng mới lên sàn năm nay, mà là giá sẽ XiaTan đến 15 triệu đô-la trái đất. Ví dụ như mặt trời, harv rồng loạt game phiên bản tốt -- MengLong lên sàn, thứ hai, giá 16,58 triệu -- 18,38 triệu đô-la, tuyên bố sẽ làm “ những người trượt của thị trường SUV xuyên trở nên phổ biến ”.

Với sự cố gắng của các thương hiệu trung quốc, người bình thường cũng có thể lái một chiếc suv với ít xăng.

Thời gian đã thay đổi, cơ hội đã đến

Thị trường xe hơi hơi khó khăn của trung quốc đã được thống trị từ lâu bởi các thương hiệu nước ngoài. Dữ liệu cho thấy, cho đến năm 2022, nước tôi cứng khiển chiếc buggy hiệu meyers cử thị trường như thị trường và liên chiếm hơn cho 62.22%, khác 37.78% thị phần của thương hiệu được nhập khẩu chiếm.

Khiển chiếc buggy hiệu meyers trong thời đại bình xăng xe, khi nói về đặc biệt là sản phẩm cứng cử trượt, đại diện cho phiên bản của mọi người biết đến như Jeep MuMaRen, của Toyota prado, Benz G đợi lớn, đều là nhập khẩu nhãn hiệu. Ở những trường hợp như thế này, những thương hiệu trung quốc rất khó để phá vỡ mọi phản ánh mẫu hình thị trường.

Nhưng điện trở thành thương hiệu trung quốc phải kể chuyện mang lại. Trung quốc ở điện hóa, với hai thương hiệu lớn chiếm vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực có hiện nay, và rồi DingJiaQuan sản phẩm năng lượng mới. Thương hiệu có thể thấy, đây hai năm, trung quốc đổi cách bố trí trước rồi mới hơn trượt khỏi những mảnh nhỏ mà. Ngoài những lợi thế ngoại trừ công nghệ năng lượng mới, giá cả là hầu hết các thương hiệu trung quốc vào trò chơi mới “ sát nhân ” của trượt khỏi những mảnh nhỏ mà năng lượng mới.

Khiển chiếc buggy hiệu meyers dành cho thị trường, cho với liên và WaiZi nhãn hiệu tạo ra một cách cạnh tranh, đổi cách bố trí thương hiệu trung quốc xem việc cắm khiển chiếc buggy hiệu meyers trộn trượt khỏi những mảnh nhỏ mà.

Theo xe thần tượng dọn dẹp, cho đến tháng 11 năm 2023, trung quốc sẽ có 10 thị trường lại khiển chiếc buggy hiệu meyers định vị thương hiệu sản phẩm của chắc lên sàn. Trừ BiYaDi cờ nhìn lên những thương hiệu bình U8, gió đông đến 718 của thương hiệu cờ MengShi bình nhóm ngoài, tất cả phần còn lại 8 giá bán của sản phẩm đều thấp hơn 40 triệu đô-la, ngắm là xu thế của dải giá cả thị trường. Cùng lúc đó, 90 phần trăm của tất cả những sản phẩm đều định vị là khiển chiếc buggy hiệu meyers cắm phối trộn thị trường.

Một trong các xe enterprise, bức tường mới cho khiển chiếc buggy hiệu meyers là năng lượng mới trên chiếc xe hơi “ gười ”, có bốn sản phẩm lên sàn năm nay, harv phương án và tính nhập hai thương hiệu lớn xe tăng.

Nói trước harv thương hiệu, tháng 2 năm nay lên sàn của hai thế hệ con chó lớn, không chỉ kéo dài rồi con chó khiển chiếc buggy hiệu meyers loạt nhẹ của thị trường định vị, và cho cải thiện sản phẩm cạnh tranh gửi lực cắm phối trộn thị trường. Mặt trời, vừa mới lên sàn MengLong của phiên bản thứ hai là một con rồng harv loạt game, định vị cứng cử trượt SUV xuyên. Tuy nhiên, hai sản phẩm giá có chồng lên nhau, đều tập trung vào thị trường 16 triệu -18 triệu đô-la. Có lẽ, hai sản phẩm khác nhau của khán giả cũng có thể làm cho nó tránh NaHao, định vị đồng ngoại giao.

Một thương hiệu khác của xe tăng lên sàn, hai, giá 20 triệu sản phẩm -- dải 40 triệu đô-la, hình dạng thiết kế khung gầm, hài hòa đợi khía cạnh “ hoang dã ” hơn. Về mặt kỹ thuật, cả hai đều được trang bị kiến trúc siêu hỗn hợp hi4-t của Great Wall. Theo thông báo chính thức, kiến trúc này cho phép các khu vực có "sức mạnh, năng lượng và năng lượng".

Sau khi nhìn thấy "lợi tức" của Great Wall motors ăn trên thị trường suv, nhiều thương hiệu trung quốc đang tiến về phía trước. Khi các đối thủ cạnh tranh gia tăng, cuộc chiến giá cả cũng diễn ra. Chery công ty jetway thương hiệu ra mắt vào cuối tháng 9 năm nay một loại du khách mới, trực tiếp thương hiệu suv giá xuống đến 140.000 nhân dân tệ nhất, sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh của havre, con chó lớn thế hệ thứ hai.

Đối thủ cạnh tranh của một thương hiệu xe tăng khác là công thức báo byd.

Vào giữa tháng 8 năm nay, byd chính thức công bố công thức báo. Theo byd, công thức báo là một chiếc xe hơi năng lượng mới được cá nhân hoá chuyên nghiệp, và thị trường xe hơi suv khó khăn phù hợp với vị trí đó. So với đối thủ cạnh tranh, phương trình báo ShouKuan báo phiên bản 5 sản phẩm giá và chính xác định vị nhỏ hơn số đông khán giả, mù định giá chỉ 30 triệu -- 40 triệu đô-la. Báo cáo cho biết vào tháng 9, xe sản xuất hàng loạt đầu tiên của báo 5 đã chính thức được đưa ra thị trường vào tháng 11.

Chế tạo xe xuyên biên giới của “ lính mới ” rất khiển chiếc buggy hiệu meyers đá tầm nhìn cũng sẽ dần vào chiếc xe rồi LanHai thị trường mới này, ShouKuan phiên bản rất đá 0-0 lên sàn vào tháng 8 năm nay, giá bán 34,99 triệu đô-la. Đối tượng mục tiêu của pole rock 01 chồng chập nhau với phương trình báo báo 5. Nhưng với tư cách là người mới trong ngành sản xuất xe hơi xuyên biên giới, pole stone không có sự hỗ trợ mạnh mẽ như byd.

Hiện nay, thị trường xe hơi hơi khó đang thu thập rất nhiều thương hiệu trung quốc.

Là một suv đủ điều kiện?

Vậy, “ trung quốc lá bài ” khiển chiếc buggy hiệu meyers năng lượng mới (chủ yếu là tập trung vào sản phẩm của 10 triệu -- 40 triệu đô-la), là một game khiển chiếc buggy hiệu meyers sa-ma-ri tốt không?

Người sáng lập ở Wang Meng (bắc kinh người ngoài hành tinh CheMo khoét cửa hàng, làm công việc trượt tùy chỉnh xuyên làm việc trong nhiều năm) có vẻ như, khiển chiếc buggy hiệu meyers lá bài đã trung quốc có thể thỏa mãn khiển chiếc buggy hiệu meyers của yếu tố cơ bản -- rằng phương tiện tự điều đi qua, mặc cát sa mạc, sườn đồi Leo núi. Và một chiếc suv trung quốc sẽ phù hợp với thị trường trung quốc hơn là một chiếc suv nhập khẩu.

Trung quốc, như chúng ta đã biết, người tiêu dùng mua một, bạn sẽ xem xét những yếu tố trăm bề. “ ví dụ như bắc kinh của chỉ số vấn đề của xe hơi, ví dụ như xe tải cảnh gia đình và các vấn đề tài chính, ” Wang Meng ví dụ, ny.

Thực tế, không quá phù hợp với trung quốc nhập khẩu khiển chiếc buggy hiệu meyers nhãn hiệu xu thế XiaoFeiQun cảnh xe tải. Bởi vì sản phẩm nhập khẩu trượt sự chú tâm hơn jose đến giới hạn trượt, xuyên điều này dẫn đến xe cộ, tiêu thụ cũng rất cao sự an ủi tệ hơn, trực tiếp “ QuanTui ” rồi bạn thực sự hầu hết thực tế của người tiêu dùng trung quốc. Ngoài ra, giá mà còn “ YingShang lớn nhất ”.

Wang Meng nói với các xe hơi, nếu muốn thực hiện “ mặc trong sa mạc cát, những chỗ trũng trên sườn đồi ” chờ kiến nghị nào giới hạn trượt, đều cần phải xe (dù đó là nhập khẩu hay là như) tiến hành lắp thứ hai, để cải thiện hiệu suất của động của bản thân xe trượt. Một số xe “ mua CheQian + khoét nhà fisher ” thêm dậy, đều có thể theo dõi ở đường dây 3 hay 4 mua một bộ các thành phố bê-rít-sin phẳng “ phòng lớn ”. Ngoài ra, thì sẽ “ KeKePengPeng ” trong quá trình lái xe, lại là một cây bút không thấp chi phí sửa chữa.

Và trung quốc khiển chiếc buggy hiệu meyers lá bài, không chỉ có thể cao hơn và ít, lợi thế của kèn sáo, chi phí sửa chữa cũng thấp hơn. Cùng lúc đó, vẫn có thể đi lại hai nên ở mỹ và rằng phương tiện tự điều đi qua nhu cầu đa dạng của cái xe. “ một phần sản phẩm có tính rồi cảm giác sang trọng vừa có tính ”, Wang Meng RuShiShui.

Phiên bản đặc biệt là cắm phối trộn trượt lợi thế rõ ràng, “ thôi. có biết, lớn tốc NiuJu thấp (kết quả đầu ra là động lực mạnh, cải thiện hiệu suất của động cơ của xe) ” của những lợi thế. Theo điều tra cho thấy tư vấn YiRui, cắm phối trộn dầu khiển chiếc buggy hiệu meyers phiên bản có thể những lợi thế, có thể điện làm cho nó tốt hơn nhiều so với phiên bản với hơn túng nhiên liệu, vừa có thể thỏa mãn kiểu hình bên ngoài chức năng, lại không có XuHang lo lắng, có thể một cách rất tốt hai nên đường dài rằng phương tiện tự điều hai nhu cầu đi lại và ở mỹ.

Wang Meng có nghĩa là, trên thực tế, bất cứ một chiếc xe đều có thể làm trượt tùy chỉnh xuyên, nhưng cuối cùng không gian sẽ nhìn thấy chiếc xe này không tùy chỉnh không lớn, có nhà sản xuất chuyên tung ra những GaiZhuangJian tương ứng, ví dụ như LunGu lốp xe, tăng lên, và tránh thực sự, đánh đúng tâm lý trước tệ aresto khóa chờ cấu hình.

Có thể thấy, gần đây khiển chiếc buggy hiệu meyers lên sàn của nhiều thương hiệu game tự, đều được gắn YouCha aresto khóa, một phần phiên bản mà còn được gắn trước và sau 2 tệ aresto khóa, có thể đáp ứng nhu cầu và ý kiến độ nhẹ trượt. Và ở khía cạnh thần cưỡi x sự an ủi, với cấu hình nhân chờ, khiển chiếc buggy hiệu meyers như lại làm được các thành phố và SUV phù hợp.

Thương hiệu MengLong làm ví dụ, định vị khiển chiếc buggy hiệu meyers cắm phối trộn thị trường. Khiển chiếc buggy hiệu meyers chống cộng đồng tiêu thụ, MengLong không chỉ trang bị cấu hình tệ aresto khóa chờ, vẫn còn công bố chính thức khoét danh. oh “ mãnh đổi + ” và sửa lại giấc mơ, quỹ giúp đỡ CheYou GeGui lắp đi đến tận hưởng cá nhân hóa một cách hợp pháp. Hòa đồng tương lai, harv MengLong vẫn sẽ lắp GaiZhuangChang, khoét các ngành kinh doanh, một câu lạc bộ các chế tác hợp tác bắt đầu.

So với MengLong còn là một lính mới, xe tăng nhãn hiệu đã trượt của vòng tròn xuyên nhận được công nhận. Khiển chiếc buggy hiệu meyers hãy lấy ví dụ bằng xe tăng 300, chống lại người dùng đăng lên sắt, G, phiên bản chính thức là bởi các nhà sản xuất sửa đổi, người dùng có thể trực tiếp “ trượt ”, khiển chiếc buggy hiệu meyers không thua từ nhập khẩu về hiệu suất. Theo như Wang Meng tiết lộ, có khiển chiếc buggy hiệu meyers CheYou bán rồi nhập khẩu trực tiếp, thay đổi chiếc xe tăng 300, “ những khách hàng nhiều như thế này ”. Đó là bởi vì, so với “ thương hiệu và mặt ”, hiệu suất cao của xe trượt người chủ sự chú tâm hơn jose đến xuyên của bây giờ, BiPin là “ công nghệ ”.

“ nếu như nhà sản xuất có thể làm được, lượng độc giả mục tiêu chính xác định vị, và đưa ra sẵn, hoàn toàn có thể đánh đã nhập khẩu thương hiệu ”, Wang Meng lực đối với sản phẩm của trung quốc khiển chiếc buggy hiệu meyers lá bài có nghĩa là chấp nhận.

Các nhà muốn cướp xe tải “ đánh mất đi công việc ”

Trung quốc khiển chiếc buggy hiệu meyers làm “ tham vọng ” của thương hiệu lớn, không chỉ mình muốn cướp phần, của khiển chiếc buggy hiệu meyers nhập khẩu vẫn muốn đi vào xu thế thị trường nhà XiaoFeiQun -- cái xe.

Đó là bởi vì, khiển chiếc buggy hiệu meyers với nhu cầu của người tiêu dùng trung quốc đang dâng lên, trở thành cơ hội của trung quốc khiển chiếc buggy hiệu meyers lá bài “ GongChengLveDe ”.

Trước đó, khiển chiếc buggy hiệu meyers nhập khẩu giá bán của sản phẩm Đề lại “ QuanTui rồi ” một phần niềm đam mê của người tiêu dùng trung quốc. Muốn biết, rằng braddock đa phần là prado MuMaRen, khiển chiếc buggy hiệu meyers nhập khẩu giá cả đều ở trong hơn 40 triệu đô-la, giá thành của Benz G lớn mà còn lên đến hàng triệu đô-la. Đây cũng là tại SAO, trong một thời gian dài, đường phố bị xem là “ đồ chơi lớn ” của người giàu có, không thể mở quy mô thị trường. Dữ liệu cho thấy, cho đến năm 2020, chúng tôi không thể khiển chiếc buggy hiệu meyers như thị phần chiếm hơn 1%.

Nhưng bây giờ, tình huống xảy ra sự thay đổi rồi. Hội đi học chỉ ra rằng, nhu cầu người dùng đang dần dần hiểu được các tác động đa dạng, một trong những cách trượt, cắm trại, vui đùa rằng phương tiện tự điều chờ xuyên trở thành cái xe cảnh điển hình, trượt SUV phiên bản năng chiếm hơn tăng, và trở thành ZengChangDian mới của thị trường.

Dưới điều khiển của nhu cầu thị trường mạnh mẽ, như trượt tùy chỉnh xuyên dần dần hoàn thiện chuỗi cung ứng thị trường. Trên mức độ nhất định, trượt và xuyên A.R.X. với hai liên quan chặt chẽ với thị trường lớn. Wang Meng nói với các xe hơi, số lượng các chế tác nhà sản xuất phụ tùng trong nước đang tăng lên trong, và sửa đổi sản phẩm và các loài cũng đang tăng dần. Xu hướng như vậy, điều khiển chiếc buggy hiệu meyers cải thiện sản phẩm của và ít da bền, độ c, và làm giảm chi phí sửa lại.

Khiển chiếc buggy hiệu meyers và sau đó là thương hiệu trung quốc sẽ gọi cho giá cả của tôi xuống, và công sai người tìm nhổ răng. khiển. Xe hơi khái niệm động tiên phong trong việc nhẹ trượt, bức tường và ra mắt harv con chó lớn, hai thế hệ con chó loạt sản phẩm, chờ con chó lớn vào 15 triệu độ xu thế thị trường tiêu thụ. Vào năm 2021, xây dựng cử trượt nhãn hiệu xuyên cứng xe tăng.

Hiện nay, dù đó là con chó harv loạt hay là thương hiệu xe tăng, khiển chiếc buggy hiệu meyers trong thị trường đều đạt được điểm số của rồi, tháng doanh thu đều ổn định ở mức độ của triệu chiếc xe hoặc hơn. Xe mới MengLong lên sàn trong vòng 48 tiếng, lượng đơn đặt đạt được 3 Wan Tai. Harv nhãn hiệu phó tổng thống Joe hành Tim Yu khi nói về harv MengLong, có nghĩa là công khai: “ bình thường sẽ cướp SUV trung bình xăng, 15 triệu -- 20 triệu JinCouXing thị trường SUV ”.

YiRui tư vấn có nghĩa là, có kiểu trượt, lại có tính thoải mái JingJiXing và chắc chắn trượt khả năng xuyên của thành phố vừa có tính “ khiển chiếc buggy hiệu meyers nhẹ ”, có thể thỏa mãn nhu cầu đi lại hằng ngày của người dân ở mỹ, một cách rất tốt, gần cuối tuần đi picnic, kì nghỉ ZiJiaYou đường dài chờ nhu cầu và ý kiến đa dạng. Trong số đó, xe phiên bản đặc biệt là cắm phối trộn năng lượng mới, phù hợp với nhu cầu nội dung cốt lõi của công chúng đối với khiển chiếc buggy hiệu meyers nhẹ. Wang Meng cũng rõ ràng cảm nhận được số người trượt vòng tròn xuyên đang tăng, “ tăng tốc độ nhanh chóng ”. Dữ liệu cho thấy, vào năm 2022, khiển chiếc buggy hiệu meyers cứng phái trung quốc sản xuất cho 23,17 triệu chiếc xe, TongBi sự tăng trưởng 17%. Tư vấn YiRui dự đoán, “ nhẹ trượt đi đến xu hướng xuyên, DaShiSuoQu ”.

Và thành công của khiển chiếc buggy hiệu meyers xe hơi đang trượt khỏi bức tường, mà là cho các thương hiệu trung quốc vào trò chơi đánh một thứ khác, “ thị trường khiển chiếc buggy hiệu meyers trung quốc không thiếu những người tiêu dùng ”. Hiện nay, đã có đường ngầm mĩ, Calais gần, có bollywood. Jun, BiYaDi đợi nhiều hơn các nhà xe enterprise vào thị trường khiển chiếc buggy hiệu meyers trò chơi.

Trượt rằng “ mùa xuân ” của thị trường SUV, xuyên đang đến. Trung quốc là thương hiệu được xem là phá vỡ nhập khẩu của thương hiệu độc quyền, khiển chiếc buggy hiệu meyers để trở thành sự lựa chọn mới của pullo công chúng. Điều này cũng sẽ thúc đẩy sự phát triển toàn bộ trượt sinh thái xuyên, có một LanHai mới mở thị trường trung quốc xe hơi.

Citroen cho ra mắt chiếc xe điện mới e-c3, với giá khởi điểm dưới 25.000 euro

Thần tượng xe hơi Exeter theo LAN như báo cáo bên ngoài, châu âu hiện có những nhà sản xuất xe hơi đang bận rộn trong công việc đối phó với mối đe dọa của trung quốc đem lại có xe hơi điện giá rẻ trên, và XueTieLong ở thời điểm ra mắt giá bán thấp hơn 2.5 triệu euro tinh khiết của điện New e -- C3 Xian lưng phiên bản.

New e-c3 sẽ được sản xuất tại nhà máy của công ty Stellantis ở Trnava, Slovakia. XueTieLong cấp cao có nghĩa là, chiếc tải trên tàu của giá cả thấp hơn thứ 44 QianWaShi sỏi sắt pin lithium (LFP) cục pin, XuHang trên dặm cho 320 kilômét, và sau được thiết kế tinh, đáp ứng yêu cầu chi phí của mục tiêu giá một cách.

Citroen nói giá khởi điểm của chiếc e-c3 là 23,300 euro. Công ty sẽ cho ra mắt một phiên bản đô thị khác của chiếc xe này vào đầu năm 2025, dài 200km và bắt đầu với giá 15.990 euro.

Citroen sẽ bắt đầu sản xuất e-c3 trong quý đầu tiên năm 2024 và bắt đầu phân phối trong quý thứ hai. Ngày 18 tháng 10, tiền mua xe mới sẽ bắt đầu.

Ngoài phiên bản điện, Citroen sẽ phát hành phiên bản động cơ đốt trong New C3, phiên bản này sẽ được bán chủ yếu ở các nước có ít xe hơi điện hơn.

Thierry Koskas, CEO của Citroen, nói rằng New C3 sẽ là chìa khóa để giúp Citroen đạt được mục tiêu 5% thị phần và bán hàng năm của 1 triệu xe hơi ở châu âu. Anh ta nói, "chiếc C3 rất quan trọng, chiếm 40% doanh số bán hàng của chúng tôi. Cập nhật C3 và đưa ra phiên bản điện có thể giúp chúng ta tăng thị phần."

ACEA, hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu âu, cho thấy Citroen có thị phần ở châu âu là 3.8% vào tháng 9 năm nay.

New e -- C3 dựa trên cho ấn độ và các thị trường mới nổi khác phát triển của Smart Car nền tảng xây dựng, nên nền tảng một phần bởi ta-ta (Tata Consulting) công ty tư vấn thiết kế, là các nhóm với lượng PSA và xe hơi thì gió đông ở giữa của phát triển lần đầu tiên trong những năm 2010 CMP nền tảng của cải thiện.

Nền tảng Koskas tiết lộ, Smart Car đã sau tối ưu hóa, có thể sử dụng pin vài chỗ hơi phẳng, nên từ đầu là thác của thiết kế để đạt được nền tảng máy tiburon tinh khiết hóa điện. Anh ta nói: “ đối với công nghệ, đây không phải là nền tảng của một công nghệ mới có rất nhiều, nhưng nó có cấp độ B xe (XiaoXingChe) của tất cả mọi thứ cần thiết. ”

Cấp độ XueTieLong B quản lý sản phẩm xe Thierry Blanchard có nghĩa là, vào năm 2022 lập nên công ty gia công các phiên bản iphone software Ấn Độ New C3, và tôi bắt đầu từ năm 2023 cung cấp máy tiburon tinh khiết phiên bản điện. Nhưng ông chỉ ra rằng phiên bản châu âu của New C3 khác với phiên bản ấn độ theo nhiều cách.

Blanchard tiết lộ, mặc dù cả hai “ hình dạng ” cơ bản giống nhau, nhưng phiên bản châu âu sử dụng bảng điều khiển rồi bù trừ hoàn toàn mới, khiến tất cả, đồ nội thất và bên trong cũng đều khác nhau, LunGu cũng lớn hơn. Về mặt kỹ thuật, nó phù hợp với các quy định về va chạm và an toàn của châu âu, và được trang bị với pin lớn hơn, và các động cơ khác với phiên bản ấn độ.

Phiên bản châu âu mới e-c3 được trang bị pin 44 kilowatt giờ được sản xuất bởi công ty năng lượng ong mật nhập khẩu từ trung quốc, và động cơ được thiết kế và sản xuất bởi công ty liên doanh với nidco, nhật bản, từ nước pháp, Tremery. Phiên bản mới ủng hộ bộ sạc để sạc điện nhanh chóng, cục pin pin còn từ 20% nạp đầy đến 80% chỉ cần 25 phút.

Blanchard gọi, New e -- C3 tập phim XuHang trên dặm, giá cả rẻ và mức độ cao với cấu hình tiêu chuẩn, có thể làm được trên thị trường độc nhất. Cấu hình tiêu chuẩn bao gồm lùi xe máy quay, XueTieLong máy tính treo ZuNi bố mang theo sạc không dây, cửa sổ điện và hệ thống điện thoại thông minh.

XueTieLong còn làm giảm số lượng các phiên bản của đơn giản hóa rồi New C3, từ trước đó của 5 giảm đến 3, khi cho nhé, một, và Max, đến một phần lý do của quyết định này là cho đơn giản hóa các quy trình bán trực tuyến. Blanchard cho biết sự khác biệt giữa mỗi cấu hình là 1,100 euro, có nghĩa là giá của chiếc e-c3 được phân phối cao nhất cũng sẽ dưới 30.000 euro.

Blanchard không tiết lộ giá cả của phiên bản động cơ đốt trong, nhưng anh ta nói công ty sẽ cung cấp hệ thống hỗn hợp 48 volt và hệ thống không điện, không gian bên trong không khác gì xe điện. Chiếc C3 cũ đang bán bắt đầu với giá khoảng 16.500 euro.

Eu quy định từ năm 2035, các doanh nghiệp xe hơi chỉ có thể bán xe điện nguyên chất, và trước đó, ngưỡng cửa 25.000 euro được coi là chìa khóa cho việc người tiêu dùng châu âu chấp nhận xe điện trên diện rộng.

Hiện nay, thị trường của xe điện ở tây âu chiếm khoảng 15%, trong khi ở nhiều nước đông âu và nam âu, nơi thu nhập thấp hơn, thị phần của xe điện vẫn còn dưới 5%.

Hiện nay, loại xe điện giá thấp nhất ở châu âu là xe mini mùa xuân dacia, được nhập khẩu từ trung quốc và bán với giá từ pháp là 20,800 euro.

Koskas nói rằng Citroen cần phải có khả năng chống lại cuộc tấn công xe điện của các doanh nghiệp trung quốc mà không phụ thuộc vào động cơ, bởi vì hầu hết các nước sẽ chấm dứt động cơ vào năm 2030. Anh ta nói, "chúng ta sẽ đáp trả bằng cùng một loại vũ khí, đó là chi phí và công nghệ."

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Có nguy hiểm không? Xiao peng 1024 công nghệ cho biết tín hiệu
  • Lexus dự định cho ra mắt xe chạy bằng điện nguyên chất 1.000 km vào năm 2026
  • AG体育sugestão relacionada
  • Xe kéo thông minh H7 giao hàng, hàng ngàn kỹ thuật thất bại và hợp tác chiến lược của gió đông liuc vào một giai đoạn mới
  • Xe hơi trí tuệ chính thức đăng tải, S7 trí tuệ được dự kiến phát hành vào tháng 11
  • Đại học Maryland đã phát triển công nghệ pin mới để giảm thiểu nguy cơ cháy xe điện
  • UAW đình công hoặc ảnh hưởng nghiêm trọng đến chiến lược tài chính của gm và ford
  • Thanh sơn có kế hoạch đầu tư 233 triệu đô la để xây dựng một nhà máy sản xuất lithium sắt phosphate ở Chile
  • Wuling phát hành công nghệ mới đầu tiên của một loại xe hơi hơi gia đình super A car wuling starlight sẽ ra mắt vào cuối tháng 11
  • Shenlong đã bán 1, 714 triệu tài sản cho tập đoàn dongfeng để chuẩn bị cho điện?
  • Hypercharge đưa ra giải pháp điện toán dựa trên đám mây Eevion
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1