AG体育平台
Công bố bằng sáng chế cho các dịch vụ buồng lái thông minh của huawei dựa trên sự gần gũi với chủ sở hữu để cung cấp dịch vụ buồng lái2023 gac Honda mơ ước 100 lớp học an toàn vào khuôn viên trườngCông ty con của desai seway dự định tham gia vào quỹ công nghiệp, tập trung vào đầu tư dây chuyền sản xuất xe hơi mạng thông minhVừng đen thông minh đã giành giải thưởng 2023 golden series của trung quốc cung cấp chuỗi cung ứng mới 100

AG体育

Nhà máy hoa kỳ và sau đó hiển thị các hành động! Quốc Xuan Gao Ke phải sinh vật liệu siêu 23 tỉ đô la TouJian pin dự án

2020-05-15fonte:시모스

AG体育平台

  
LIVE      

AG体育

Nhà máy hoa kỳ và sau đó hiển thị các hành động! Quốc Xuan Gao Ke phải sinh vật liệu siêu 23 tỉ đô la TouJian pin dự án

Bắc mỹ là điểm mấu chốt trong nhật ký hải trình của một đầu rồng lithium. Sau khi công bố việc xây dựng một nhà máy ở Illinois, hoa kỳ, vào giữa tháng này, guoxuan goko đã thực hiện một bước tiến lớn ở hoa kỳ.

Vào ngày 26 tháng 10, nước Xuan Gao Ke công bố sắc lệnh gọi, công ty làm chủ đầu tư vào nước mỹ, Michigan đang cực âm vật liệu xây dựng dự án và những anhh Gotion, công ti trong những công ty Inc. (hay gọi tắt là “ nước mỹ quốc Xuan ” sau đây) với Michigan chính phủ và các bên thứ ba liên quan đến đối tác hợp tác cùng nhau ký thỏa thuận khác.

Theo thông báo, dự án này có kế hoạch đầu tư tổng cộng 2.364 triệu đô la, khoảng 17.3 tỷ nhân dân tệ. Dự án quy hoạch sử dụng khoảng 276.37 mẫu anh (khoảng 1.12 kilômét vuông), dự kiến được xây dựng vào ngày 31 tháng 12 năm 2031, hiện nay đã hoàn thành hợp đồng mua đất cho dự án xây dựng.

Nguồn tài trợ cho các dự án, guoxuan goke nói sẽ hợp tác với các nhà đầu tư chiến lược bên thứ ba để đầu tư. Theo thỏa thuận đã ký giữa công ty và chính phủ Michigan, chính phủ địa phương sẽ phân bổ một khoản trợ cấp đặc biệt dựa trên kế hoạch đầu tư dự án, cụ thể là tùy thuộc vào sự đầu tư thực tế.

Guoxuan gaoke cho biết thêm, điều này là để đạt được nguồn cung cấp địa phương nguyên liệu lõi năng lượng mới năng lượng và pin lưu trữ năng lượng tại bắc mỹ, để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh doanh và phát triển thị trường của công ty trong tương lai.

Điều đáng chú ý là đây cũng là dự án xây dựng nhà máy thứ hai tại mỹ được thông báo trong tháng này.

Vào ngày 12 tháng 10, quốc gia xuân gao ke thông báo dự án đầu tư xây dựng dây chuyền sản xuất pin lithium ở Illinois, hoa kỳ, để đáp ứng nhu cầu phát triển của thị trường năng lượng mới và pin lưu trữ tại bắc mỹ, làm sâu sắc quan hệ hợp tác với khách hàng chiến lược, để đạt được năng lực sản xuất địa phương.

Sự kết hợp mỹ cùng nhau những lời tuyên bố chính phủ công bố vào ngày 8 tháng 9, Illinois, nước Xuan Gao Ke sẽ đầu tư khoảng 20 tỉ đô la, nên pin lithium pin có xe hơi điện nhà máy sản xuất tập trung vào pin lithium ion cục pin, là pin quá trình sản xuất và hệ thống tăng cường liên kết, sau khi xây xong sẽ sản xuất điện 10 GWh pin lithium ion là pin và 40 GWh pin lithium ion pin ChanTi, được dự đoán sẽ bắt đầu vào năm 2024 TouChan.

Một là về phía thượng nguồn của các dự án xây dựng nguyên liệu pin, một là cách bố trí năng lượng pin lithium, do đó, các chuỗi công nghiệp của guoxuan gaoke ở bắc mỹ và trên toàn thế giới đang được hoàn thiện.

Vậy tại SAO quốc xuân goku lại rơi vào nước mỹ?

Thật ra, vào tháng 10 năm ngoái, đã có rất nhiều tin đồn về việc gosuke sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất pin ở Michigan. Giờ đây, cùng với một bản tuyên bố, cuối cùng thì "ủng" cũng rơi xuống đất.

Từ lâu, bắc mỹ là một thị trường tiêu thụ xe hơi quan trọng trên thế giới và cơ sở sản xuất xe hơi. Số liệu của Marklines cho thấy năm 2022, số lượng xe hơi bán hàng năm và sản xuất hàng năm của khu vực tự do bắc mỹ là 1.705.53 triệu và 1.596.62 triệu, chiếm khoảng 21.74% và 17.69% của tổng số lượng xe hơi bán hàng năm và sản xuất hàng năm của thế giới, trong đó, thị trường mỹ là thị trường chính của khu vực tự do bắc mỹ, bán là 1.488.41 triệu. 84.39%.

Cùng với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp năng lượng mới trên toàn cầu, không chỉ các nhà sản xuất xe hơi và các nhà sản xuất pin trên toàn cầu đang tập trung vào thị trường bắc mỹ, địa phương cũng đưa ra các chính sách khuyến khích tương ứng để củng cố phát triển địa phương của chuỗi công nghiệp.

Guoxuan gaoke cũng trực tiếp thông báo rằng "các khách hàng chiến lược nước ngoài của công ty cung cấp sản phẩm địa phương yêu cầu nhiều hơn".

Theo hiểu biết, sớm vào tháng 12 năm 2021, nước mỹ Xuan đã với một một công ty lớn lên sàn xe hơi mỹ ký sách cung cấp chiến lược và BenTuHua thỏa thuận, không chỉ sẽ căn cứ nhân viên pin sản xuất xuất khẩu qua trung quốc bồi đắp sắt pin lithium (LFP) cục pin, cả hai còn kế hoạch sản xuất và cung cấp pin LFP bản địa ở mỹ, và cùng nhau thảo luận tương lai của công ty thành lập liên khả năng.

Trong khi đó, ngoài pin năng lượng, năng lượng lưu trữ là một doanh nghiệp mạnh mẽ của quốc gia xuân gaoke, sản phẩm lưu trữ năng lượng tại mỹ có một cơ sở thị trường nhất định. Theo hiểu biết, nước Xuan Gao Ke với đã trước đó với Invenergy, Jinko, Borrego, NextEra Energy vẻ đẹp, Sue, coletta. đợi hợp tác, ở mỹ tăng cường sản phẩm của đầu tư hơn 1GWh đã mất.

Cũng có nghĩa là, đối với nước Xuan Gao Ke, đến mĩ JianChang, một bên là khách hàng nên nhu cầu, là một bên thì có thể củng cố cách bố trí chiến lược toàn cầu hóa, mà còn có thể có thể tận hưởng trợ cấp, có vẻ như trên có thể nói chuyện phải “ YiJuDuoDe ”.

Theo hiểu biết khác, trong tương lai trong vòng 30 năm tới, nước Xuan Gao Ke sẽ có hội đủ điều kiện được tổng cộng là lại sẽ giảm thuế của tỉ đô la, và từ những chiếc xe ô tô mỹ tái tạo năng lượng và thúc đẩy kế hoạch (Reimagining Energy và Vehicles incentive package) đạt được trong 1, 25 tỉ đô la một chút trợ cấp. Ngoài ra, khoản thuế bất động sản 30 năm của kiều xuân được chính quyền địa phương chấp thuận.

Tuy nhiên, guoxuan gaoke cũng đã thông báo trong các thông báo có liên quan, công ty thực hiện hai dự án trên sẽ hưởng lợi từ đạo luật giảm lạm phát, nhưng bị ảnh hưởng bởi thay đổi địa lý chính trị và bảo vệ thương mại, các chính sách ưu đãi liên quan cụ thể, dự án thực hiện triển vọng thị trường vẫn còn một số yếu tố không chắc chắn.

Cạnh tranh nóng, pin nhà máy tăng tốc

Tập trung vào quốc Xuan Gao Ke bố cục của nước ngoài, thực ra không chỉ là một ví LaZi chuyển động đó, nên công ty đó vài năm để hành động luôn rất rất rất thường xuyên. Ngoài hoa kỳ, kiều xuân gaoke đã hoàn thành việc bố trí chiến lược các căn cứ ở nước ngoài như đức, ấn độ, việt nam.

Giống như thị trường châu âu, nước Xuan Gao Ke Đức GeTingGen ShouKuan nhà máy sản phẩm pin đã ngừng vào tháng 9 năm nay, chính thức mở ra con đường sản xuất hàng loạt. Chúng tôi, nên nhà máy đã nhận được rất nhiều đơn hàng châu Âu, được dự đoán sẽ cung cấp hàng đầu cho châu Âu, có thể đạt được khách hàng vào tháng 10 năm nay, đến khoảng giữa năm 2024, thực sự dự đoán sẽ tức là nhà máy đạt 5GWh. Tỉ lệ hiện tại nhà máy sản xuất đường toàn bộ đường tự động hóa hơn 70%, một trong những giai đoạn của quá trình trông nhóm đến hơn 80%.

Ở mặt trời, nước Xuan Gao Ke tiết lộ mới nhất, công ty dự đoán rằng sau năm 2025 tức là toàn cầu sẽ dava 300GWh, một trong số đó, giáo sĩ tức là cho 100GWh. Trên động lực pin BangChan toàn cầu, dựa trên dữ liệu SNE thuật hàn quốc, vào năm 2023 ShangBanNian, nước Xuan Gao Ke theo tỉ lệ chiếm thành phố toàn cầu của 2.1%, xếp hạng thứ 9.

Và từ quốc Xuan Gao Ke đi xem toàn bộ nhà sản xuất pin năng lượng trong nước, có thể tìm thấy rõ ràng là, ở đây vài năm, khi xe hơi ChanXiao năng lượng mới trong nước dẫn đầu tăng trưởng, động lực của nhà sản xuất pin KuoChan chuyển động cũng là “ hẹn giờ. chúng ta sẽ đi chung ”, vì vậy kết quả của mang lại những điều này là tức là cuộc khủng hoảng của sự dư thừa.

Phải làm thế nào để mở thị trường trong thị trường cạnh tranh của các cuộc không gian, thậm chí là không? Bị rớt lại Lẽ phổ biến của nhắm vào một trong những hướng đi, đi ra miền duyên là cho “ cuộn ” bên ngoài -- tờ.

Ngoại trừ quốc Xuan Gao Ke, bao gồm cả NingDe, thời đại tỉ Wei pin lithium có thể, năng lượng tổ ong, BiYaDi, rafer PuLanJun, công nghệ có thể corfu, mọi người có thể công nghệ, cuốn hút. động lực khác đợi những động lực DianChiChang ShangDou đã hoặc đang hoạch định ở châu âu, bắc mỹ, đông nam á đợi một cách xây dựng căn cứ lớn pin lithium sản xuất pin.

Theo thống kê các ông không hoàn toàn xe hơi, chỉ trong năm 2023 ShangBanNian, có ít nhất 8 nhà pin động lực tạo ra các công ty trung quốc ra biển TouJian căn cứ mới sản xuất, có tin tức là siêu 200GWh. Nếu kết hợp vài năm qua trong nước ra biển trên động lực của pin đã công khai các công ty bố trí kế hoạch, đây là giáo sĩ của siêu 575GWh có kế hoạch gia tăng.

Ví dụ như, giáo sĩ đầu tiên được đề cập trong thời đại NingDe -- những nhà máy nước Đức đã, TouChan chúng được xây dựng, nhà máy phát hiện vào cuối năm nay trước khi kế hoạch lắp đặt đường dây chuyền sản xuất pin 6, hy vọng sẽ gia tăng lên đến 24GWh; Hungary ắc quy hoạch định tức là nhà máy 100GWh,, đã bắt đầu xây dựng số 2 được dự đoán vào khoảng năm xây dựng hoàn thành.

Lại như tỉ Wei pin lithium có thể, kể từ năm nay đã bị lộ ở hung-ga-ri, kế hoạch của Malaysia hoạch thành lập cục pin; Tổ ong ở đức, thái LAN, năng lượng có thể công nghệ ở đức, thổ nhĩ kỳ corfu đã xây dựng nhà máy; Cuốn hút. động lực ở anh, pháp, tây ban nha, mỹ, nhật bản chờ bố trí một cách hàng trăm GWh pin tức là chờ đợi.

Được viết ở cuối cùng

Trên tổng quát, ở thị trường giáo sĩ, châu âu, bắc mỹ, chờ khu vực đông nam á đang tăng tốc đẩy một tiến trình hóa điện động lực pin và tăng cường pin nhu cầu phun cái giếng, nhưng lại phải đối mặt với động lực nào yếu bộ pin xích, tức là có chất lượng vượt đại mâu thuẫn.

Toray seknes, người đứng đầu liên minh pin châu âu, đã thừa nhận tại hội nghị thế giới năm 2023 rằng nhu cầu pin điện của eu sẽ đạt 550GWh vào năm 2025 và 1000GWh vào năm 2030. Giám đốc điều hành prospect drive, tổng thống của trung quốc, cho biết đến năm 2025, vẫn còn khoảng 400GWh thiếu năng lượng. Đủ để thấy được nhu cầu của thị trường nước ngoài.

Trong khi đó, xuất khẩu hàng loạt của xe hơi trung quốc dẫn đến nhu cầu hỗ trợ ở nước ngoài tăng lên, và sự khích lệ trợ cấp cao của xe hơi điện ở mỹ và mỹ, tất cả để lại cho các nhà máy pin trong nước thời gian cửa sổ để giành được thị trường tiên phong.

"Bản năng sản xuất địa phương của ngành công nghiệp ô tô quyết định ai có thể đáp ứng nó, ai có thể đi ra ngoài, ai sẽ có được sự tiên phong." Triệu vệ binh nói. Từ "bên trong" đến "bên ngoài", sự cạnh tranh của các xí nghiệp pin điện chỉ có thể tăng thêm, nhưng vẫn chưa chắc chắn.

Cuối kỳ bán hàng siêu kỳ thứ ba, sản xuất và bán hàng năm 2023 sẽ vượt qua lịch sử đến 29 triệu chiếc

Nhờ một loạt các chính sách khuyến khích tiêu thụ ở cấp quốc gia, địa phương phản ứng tích cực, cùng với các doanh nghiệp mới trong mùa thu trên thị trường, sản xuất và bán hàng ô tô tốt hơn mong đợi trong ba quý, tổng thể hiển thị "mùa thu không phải là ánh sáng, mùa cao điểm hơn" xu hướng, "vàng 9 và bạc 10" hiệu ứng xuất hiện trở lại.

Theo các số liệu sản xuất và bán hàng mới nhất của hiệp hội công nghiệp ô tô trung quốc, trong tháng 9 năm nay, sản xuất và bán xe của trung quốc đã hoàn thành 2.85 triệu và 2.858 triệu, tăng lên 10.7%, tăng lên 6.6% và 9.5% so với năm ngoái, sản xuất và bán đạt kỷ lục cao nhất trong cùng kỳ; Từ tháng 1 đến tháng 9 đã hoàn thành 2.075.000 và 2.099.000, tăng lên 7.3% và 8.2% so với năm ngoái.

Ông Chen shihua, phó tổng thư ký của hiệp hội cnac cho biết: "năm nay, ngoại trừ tháng bảy, các tháng khác đều vượt quá mong đợi của chúng tôi, bao gồm cả ba tháng đầu tiên của sự sụt giảm cũng vượt quá mong đợi". Dựa trên điều này, hiệp hội đánh giá tổng sản lượng xe hơi năm nay có thể vượt qua 28.88 triệu xe trong năm 2017, lên đến 29 triệu, đạt mức cao nhất lịch sử.

Mùa đông ngày càng tăng, xe chở khách tiếp tục tăng 11%

Mùa cao điểm của "Kim cửu" là đặc biệt rõ ràng trên thị trường xe hơi. Số liệu cho thấy vào tháng 9, tổng số xe bán được 2.487.000, tăng 9, 4% từ tháng 9 đến 6, 6% từ năm ngoái.

Kể từ tháng tám năm nay, các doanh nghiệp tập trung ra mắt sản phẩm mới; Trong khi nhiều chính sách khuyến khích người tiêu dùng và các chiến dịch khuyến mại được đưa ra khắp đất nước, nhiệt độ mua xe của người tiêu dùng tiếp tục phát ra. Trong môi trường này, xe hơi vận tải nhiên liệu truyền thống, tăng 7% trong tháng tám, lại tăng một lần nữa vào tháng 9.

Số liệu cho thấy trong tháng 9, 1.342.000 xe hơi nhiên liệu truyền thống được bán trong nước, tăng lên 11.4%, nhưng nhờ sự phát triển nhanh chóng của xe hơi năng lượng mới, năm nay vẫn giảm 7.7%, giảm 12.000 xe hơi so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong các giống chính của xe hơi, so với tháng trước, bốn loại mô hình lớn bán bán tăng lên ở mức độ khác nhau; So với cùng kỳ năm ngoái, doanh số bán SUV và MPV tăng lên ở các mức độ khác nhau, và doanh số bán xe hơi và xe hơi giao nhau giảm ở các mức độ khác nhau.

Từ tháng 1 đến tháng 9, tổng số xe bán ra là 18.13 triệu, tăng trưởng 6.7% so với năm ngoái. Trong số các loại xe khách hàng chính, so với cùng kỳ năm ngoái, bán xe SUV và MPV tăng theo hai chữ số, bán xe hơi giảm một chút, bán xe hơi chéo giảm theo hai chữ số.

Thương hiệu, trong tháng chín, trung quốc thương hiệu xe hơi bán tổng số 140.2 triệu, tăng 8, 5%, 20.3%, tổng doanh số bán xe hơi 56.4%, tăng tỷ lệ 6.4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong các thương hiệu nước ngoài chính, so với tháng trước, ngoài pháp luật bán giảm một chút, bốn thương hiệu lớn khác đạt được mức độ tăng trưởng khác nhau của doanh số bán hàng; So với cùng kỳ năm ngoái, năm thương hiệu chính năm mức độ khác nhau giảm doanh số bán hàng, trong đó pháp giảm đáng kể nhất.

Từ tháng 1 đến tháng 9, thương hiệu xe hơi trung quốc bán tổng số 9895,000, tăng 21.2% so với năm ngoái, chiếm 54.6% của tổng số bán xe, tăng tỷ lệ lên 6.5 phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái. Trong các thương hiệu nước ngoài chính, so với cùng kỳ năm ngoái, doanh số bán hàng mỹ và hàn quốc tăng lên một chút, doanh số bán của ba thương hiệu lớn khác nhau giảm xuống ở mức độ khác nhau.

Năng lượng mới bán được hơn 900.000 chiếc một tháng và có thể đạt tới 9 triệu chiếc mỗi năm

Trong tháng 9, xe hơi năng lượng mới tiếp tục phát triển nhanh chóng. Sản xuất và bán hàng tháng đã đạt đến 87.99.000 và 944.000, tăng lên 4.3% và 6.8%, tăng lên 16.1% và 27.7%, thị phần đạt 31.6%.

Chen shihua cho biết, kể từ tháng năm, thị trường xe hơi năng lượng mới của trung quốc có hơn 30 phần trăm trong 5 tháng liên tiếp, các sản phẩm mới của các doanh nghiệp tiếp tục được ra mắt, người tiêu dùng nhận thức cao hơn và cao hơn về sản phẩm xe năng lượng mới, cả hai bên của cung và cầu hợp tác với nhau để đẩy nhanh sự chuyển đổi của ngành công nghiệp.

Trong các loại xe năng lượng mới chính, xe điện tinh khiết sản xuất và bán trong tháng chín hoàn thành 589.000 và 627.000, tăng trưởng 1, 5% và 16.2%; Sản xuất và bán xe điện hybrid cắm hoàn thành 290.000 và 277,000, tăng trưởng 64.1% và 64.4% so với năm ngoái; Sản xuất và bán xe pin nhiên liệu đạt 144 và 14, giảm 21.3% và 93% so với năm trước. Điều này cho thấy rằng sự tăng trưởng của phích cắm vượt quá mức tăng trưởng của điện nguyên chất và có thể tiếp tục trong tương lai.

Từ tháng 1 đến tháng 9, sản xuất và bán xe năng lượng mới đã hoàn thành 6.313.000 và 6.278.000, tăng trưởng 33.7% và 37.5% so với năm ngoái, thị phần đạt 29.8%.

Trong các loại xe năng lượng mới chủ yếu, xe hơi điện tinh khiết đã hoàn thành 4.461,000 và 4.46,000 sản xuất và bán trong tháng 1-9, tăng trưởng 21.1% và 24.9% so với năm ngoái; Sản xuất và bán xe điện hybrid cắm đã hoàn thành 1849,000 và 180.7 triệu, tăng trưởng 78.9% và 83% so với năm ngoái; Sản xuất và bán gần 3000 xe pin nhiên liệu, tăng trưởng 25.2% và 37.3% so với năm ngoái.

Với năng lượng mới tăng trưởng và xây dựng cơ sở hạ tầng tính phí, cơ sở hạ tầng tính phí của liên minh trung quốc cho thấy rằng trong tháng chín, tổng số lượng của các cọc sạc xe hơi điện đã đạt đến 2.462 triệu đô la (tăng 190.000 so với tháng tám, tăng 50.5% so với năm), trong đó, Tổng số các khu vực có khả năng cung cấp dịch vụ tính phí dọc theo đường cao tốc quốc gia là 5978, tính phí điểm đỗ xe là 29895. Liên minh chỉ ra rằng với sự gia tăng của nhu cầu đi du lịch và cơ sở hạ tầng nhanh chóng theo dõi, tính phí công cộng cọc phát triển nhanh chóng và năng lượng cao trên đường cao tốc.

Để thúc đẩy sự phát triển ổn định của ngành công nghiệp ô tô, bộ thông tin công nghiệp và bảy bộ phận khác vào ngày 1 tháng 9 đã xuất bản chương trình làm việc cho sự phát triển ổn định của ngành công nghiệp ô tô (2023-2024). Chương trình này đề xuất rằng ngành công nghiệp xe hơi của trung quốc vào năm 2023 để duy trì sự phát triển ổn định, cố gắng để đạt được 27 triệu xe bán hàng năm, tăng trưởng khoảng 3% so với năm ngoái, trong đó năng lượng mới xe bán đến khoảng 9 triệu, tăng trưởng khoảng 30% so với năm ngoái.

Theo mục tiêu này, xe hơi năng lượng mới của trung quốc cần phải đạt được mục tiêu bán khoảng 2.722 triệu xe trong quý thứ tư, với mức bán hàng hàng tháng là hơn 900.000 xe hơi.

Trong trường hợp này, Chen shihua cho biết, với các chính sách thúc đẩy tiêu thụ xe hơi, ổn định phát triển ngành công nghiệp tiếp tục thực hiện, hiệu ứng của nó đang tích lũy. Kết hợp với hiệu suất của thị trường xe hơi năng lượng mới trong tháng 9, mục tiêu bán hàng 9 triệu xe hơi năng lượng mới trong năm có thể được thực hiện.

Thu đông cây thông tin thị trường xe hơi cũng cho biết, cùng với sự gia tăng của sự tự tin trên thị trường, thị trường xe hơi trung quốc 2023 "vàng 9 bạc 10" thị trường hoàn toàn có thể được thực hiện. Mặc dù giá dầu giảm xuống, nhưng giới hạn, ngược lại giá lithium carbonate tiếp tục đi xuống, lợi thế về chi phí sản xuất và chi phí sử dụng năng lượng mới trong nước vẫn còn đáng kể, điều này thuận lợi cho thị trường năng lượng mới tiếp tục tăng trưởng bốn quý.

3.388.000, lượng xuất khẩu quý ba cao hơn cả năm 2022

Trong tháng chín, hàng tháng xuất khẩu của trung quốc một lần nữa vượt qua 400.000, đến 444.000, tăng 9%, tăng 47.7%, trong đó, xuất khẩu 381.000 xe hơi, tăng 9.3%, tăng trưởng năm ngoái, 52.6%; Xuất khẩu 63.000 xe thương mại, tăng 6, 6% so với tháng trước, tăng trưởng 24 phần trăm so với năm ngoái.

Loại năng lượng, trong tháng chín, xe nhiên liệu truyền thống xuất khẩu 348.000, tăng 9, 7%, tăng trưởng 38.8%; Xuất khẩu 96.000 xe hơi năng lượng mới, tăng trưởng 6.5% từ tháng này đến năm ngoái, tăng trưởng 92.8%, tăng trưởng rõ ràng hơn so với xe nhiên liệu truyền thống.

Trong các thương hiệu năng lượng mới, xuất khẩu 92.000 xe hơi chạy bằng điện tinh khiết, tăng 11% trên tháng, tăng 1, 2 lần so với năm ngoái; Xuất khẩu 40000 xe ô tô hỗn hợp, giảm 47.1% so với tháng trước, giảm 53.6% so với năm ngoái.

Từ tháng 1 đến tháng 9, xuất khẩu xe hơi tăng 60% so với năm ngoái, đến 3.388.000, hơn tổng số xuất khẩu năm 2022 (3.111.000). Trong số đó, xuất khẩu xe hơi là 2.839,000, tăng 67.4% so với năm ngoái; Xuất khẩu xe thương mại 549,000, tăng 30.2% so với năm ngoái. Không có gì ngạc nhiên, vào năm 2023, nước ta sẽ vượt qua nhật bản để trở thành nhà xuất khẩu xe hơi lớn nhất thế giới.

Loại năng lượng, từ tháng 1 đến tháng 9, xuất khẩu xe nhiên liệu truyền thống 2563, tăng lên 48.3% so với năm ngoái; Xuất khẩu 825,000 xe hơi năng lượng mới, tăng lên 1.1 lần so với năm ngoái. Trong các thương hiệu năng lượng mới, xuất khẩu 759 ngàn xe hơi điện thuần túy, tăng 1, 2 lần so với năm ngoái; Xuất khẩu 65,000 ô tô, tăng 50.2% so với năm ngoái.

Trong 10 doanh nghiệp xuất khẩu hàng đầu của xe hơi, nhìn từ mức tăng trưởng, byd xuất khẩu 154.000, tăng gấp 5.2 lần so với năm ngoái; Chery xuất khẩu 648,000 xe hơi, tăng lên 1.1 lần so với năm ngoái; Bức tường xuất khẩu 212.000 ô tô, tăng 89.4% so với năm ngoái.

"Trong năm 2023, xuất khẩu xe hơi của trung quốc có thể vượt qua 4, 5 triệu, xuất khẩu sẽ đưa ngành công nghiệp xe hơi của trung quốc lên đến đỉnh cao mới". CMC deputy kỹ sư xu haidong nói.

Tuy nhiên, với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp xe hơi ở trung quốc, một số nước muốn làm gì đó để trì hoãn tác động của việc nhập khẩu xe hơi mới của trung quốc. Về điều này, xu haidong tin rằng chỉ đơn giản là thương mại không thể ngăn chặn sự phát triển của các doanh nghiệp xe hơi trung quốc. Ngoài ra, theo phong tục của ngành công nghiệp ô tô, các doanh nghiệp xe hơi và chuỗi công nghiệp trung quốc có thể giải quyết các vấn đề xuất khẩu thông qua đầu tư trực tiếp, sản xuất địa phương, và sau đó đạt được nhiều thắng lợi.

Chen shihua chỉ ra rằng trong gần hai năm, xuất khẩu hàng triệu xe hơi của trung quốc tiếp tục tăng trưởng nhanh chóng, trở thành một điểm nổi bật của thị trường xe hơi, trong tương lai, ngành công nghiệp xe hơi của trung quốc không chỉ xuất khẩu trong thương mại trực tiếp, nhưng cũng thông qua các nhà máy ở nước ngoài, hợp tác quốc tế và nhiều cách khác nhau để đi ra ngoài, đi trong.

Theo thống kê của tổng cục hải quan của hiệp hội công nghiệp ô tô trung quốc, trong tháng 1-8, xuất khẩu xe hơi là 3.166.000, tăng lên 68.8% so với năm ngoái. Trong top 10 nước xuất khẩu xe hơi của trung quốc, các thị trường nga và tây ban nha là mạnh mẽ, tăng lên 6, 7 lần và 6, 5 lần so với năm ngoái. Trong số đó xuất khẩu 1.075.000 xe hơi năng lượng mới, gấp 1.1 lần so với năm ngoái. Ba thị trường xuất khẩu xe năng lượng mới là bỉ, thái LAN và anh quốc.

Tóm tắt: nhìn vào bốn quý, với các chính sách thúc đẩy tiêu thụ xe hơi, ổn định sự phát triển của ngành công nghiệp tiếp tục đạt được hiệu ứng tích lũy, sẽ tạo ra một hỗ trợ mạnh mẽ cho thị trường xe hơi, giúp ngành công nghiệp đạt được mục tiêu tăng trưởng ổn định cả năm, và thậm chí có thể vượt qua năm 2017, đạt đến mức cao nhất của dữ liệu sản xuất và bán lịch sử.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Nấm và rác thải biển tái sử dụng kia để tạo ra nội thất thân thiện với môi trường cho xe hơi điện
  • Sức mạnh mới bán ra trong tháng mười, "wei li" thành "li nhỏ zero", hỏi lớn nhất "con ngựa đen"
  • AG体育sugestão relacionada
  • Trung quốc đã bay với hàng chục triệu vòng tài trợ của thiên thần … con chip kỹ thuật số hỗn hợp mô hình xe hơi
  • Công nghệ gedo đã đoạt giải thưởng 2023 golden series
  • Tesla lấy ra thép không gỉ, đức ông phản ứng thế nào?
  • Cực việt hợp tác với ninh đức thời đại để thúc đẩy các sản phẩm công nghệ năng lượng mới
  • Câu trả lời Tokyo
  • Bản vẽ mới của Toyota carola Cross
  • Không có Wu Xinzhou, XiaoPeng 1024 sẽ sụp đổ rồi?
  • Đạt mức cao nhất trong lịch sử, tháng 10 aveta 11 đã vận chuyển 3.888 chiếc xe, tăng lên 26.11% so với tháng trước
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1