AG体育官网
Giảm 12%, chiếc porsche hơi khó
Vào ngày 13 tháng 10, trang web porsche đã tiết lộ số lượng giao hàng 3 quý đầu tiên, 3 quý đầu năm 2023, porsche đã vận chuyển 2427,000 chiếc xe trên toàn thế giới, tăng trưởng 10% so với năm trước. Ngược lại, thị trường trung quốc có xu hướng đi xuống, cụ thể là, giao hàng trên thị trường trung quốc trong ba quý đầu tiên là 6.07 triệu, giảm 12% so với năm ngoái.
Điều đáng chú ý là trong vài năm qua, trung quốc đã trở thành thị trường duy nhất lớn nhất của porsche và đạt đỉnh điểm bán hàng trong lịch sử trung quốc vào năm 2021.
Các nhà quản lý của porsche đã đe dọa rằng nếu porsche không thành công trong thị trường trung quốc, nó sẽ không thành công trong thị trường xe hơi toàn cầu.
Rõ ràng là porsche đã gắn bó chặt chẽ với thị trường trung quốc. Bây giờ khi bán giảm gấp đôi, porsche đã phải rung chuông báo động.
Porsche bị SAO hành động "ăn ngược"?
Năm 2022, porsche đã làm một việc khiến các chủ sở hữu rất tức giận trên thị trường trung quốc bằng cách cắt bỏ mẫu xe với một "cột điện tử". Mặc dù cột hướng điện tử được sử dụng thường xuyên hơn, và chủ sở hữu không quan sát cẩn thận, nói chung không thể tìm thấy. Thậm chí thay đổi giao thức trước đó, thay đổi việc lắp đặt miễn phí các cột điều khiển điện tử để đền bù cho chủ sở hữu các khối lượng 2300 nhân dân tệ, thật khó hiểu.
Hoạt động này chắc chắn làm cho khách hàng mất lòng yêu porsche. Và đối với những người tiêu dùng có khả năng nhận thức cơ bản, giá của cột chuyển hướng là nhiều hơn so với 2300 nhân dân tệ.
Khi mọi người nghĩ rằng porsche có thể sửa chữa sai lầm, porsche đã thực hiện một chiến dịch khác vào tháng giêng năm nay. Trung tâm porsche silver đã khởi động 12.400,001 chiếc Panamera, và sau khi sản xuất 598 đơn đặt phòng, porsche rời khỏi chiếc xe. Những người quen với chiếc porsche biết rằng chiếc Panamera có giá hơn 1 triệu đô, và giá 124.000 đô rõ ràng là không hợp lý.
Sau khi chiếc xe được mua trước bởi "người may mắn", ông wang, porsche đã gọi đó là lỗi hệ thống và đã thỏa thuận với ông wang. Nhưng trong cuộc phỏng vấn của phóng viên, ông vương nói rằng không có thỏa thuận nào với bên porsche, và nói thẳng với bên porsche rằng họ cảm thấy không có lòng tin.
Người trong ngành công nghiệp tin rằng, mặc dù không rõ ràng sự kiện "124,000 porsche" là một hoạt động chính thức lỗi hoặc tiếp thị, nhưng hoạt động này là không phù hợp với thái độ của các thương hiệu siêu sang trọng, mẫu.
Luật sư có liên quan cũng nói rằng các doanh nghiệp đơn phương hủy bỏ đơn đặt hàng, không đáp ứng các quy định pháp lý, và vi phạm các nguyên tắc của sự trung thực và tín dụng, vi phạm quyền lợi pháp lý của người tiêu dùng, nên chịu trách nhiệm pháp lý tương ứng.
Dù sự kiện "không có gì xảy ra", nhưng nó cũng làm gia tăng cảm xúc tiêu cực của khách hàng đối với porsche.
Điện: bên trái hay bên phải?
Chủ tịch hội đồng quản trị của porsche global nói tại một cuộc họp điện thoại về báo cáo tài chính trong nửa đầu tiên "sẽ có một vấn đề về chuỗi cung ứng hàng tuần". Lutz Meschke, giám đốc tài chính của porsche, nói trong một cuộc họp điện thoại rằng porsche đang đối mặt với "thử thách lớn" trong việc đảm bảo các thành phần như hệ thống sưởi áp cao của xe hơi Taycan, để đạt được mục tiêu bán xe hơi điện năm nay chiếm hơn 12 phần trăm sản xuất, "phụ thuộc vào việc giải quyết vấn đề cung ứng trong nửa thứ hai".
Thống kê cho thấy trong nửa đầu năm nay, chiếc porsche Taycan vận chuyển được 17991 chiếc, giảm 5% so với năm ngoái, là sản phẩm duy nhất trong dòng sản phẩm porsche giảm xuống.
Hiện đang bán xe, chỉ có một chiếc xe điện duy nhất của porsche Taycan, và theo báo chí, một phiên bản nổi tiếng của Macan tinh khiết, xác suất không thể đáp ứng với người tiêu dùng trong năm nay. Suy đoán táo bạo là phiên bản điện nguyên chất 718 cũng như phiên bản điện nguyên chất cayenne có thể bị trì hoãn một lần nữa. Bên cạnh vấn đề về chuỗi cung ứng, thái độ của người tiêu dùng cũng ảnh hưởng đến tiến độ của việc điện hóa thuần túy của porsche. Một chiếc porsche gây ấn tượng với những thế hệ nhiên liệu như tua-bin và động cơ tự hút, dường như không thể làm được gì trên một chiếc xe điện thuần túy.
Ngay cả khi Taycan được người tiêu dùng coi là một sản phẩm có giá trị thấp. Nhưng một số người hâm mộ porsche đã nói rằng chiếc porsche đã mất đi động cơ của mình. Bằng chứng lớn nhất về doanh số bán hàng, nếu porsche hoạt động tinh khiết điện cho một sự suy giảm đáng kể của doanh số bán hàng, nó sẽ là tốt hơn so với một hỗn hợp nhiên liệu + hỗn hợp.
Trong chuỗi cung ứng và những âm thanh khác nhau của người hâm mộ xe, porsche chắc chắn đã gặp phải một trở ngại với điện. Trước đó, porsche đã nói rằng hơn 50% xe mới sẽ được chuyển giao vào năm 2025 và hơn 80% vào năm 2030, nhưng với tiến độ hiện tại, quá trình điện sẽ cần phải được tái lập trình.
Viết ở cuối
Trong bối cảnh điện đang ngày càng gia tăng của thị trường trung quốc, porsche cần phải tăng doanh số bán hàng và phải tăng cường sức mạnh điện. Nhưng ngoài những chiếc xe hơi đắt tiền, hiện nay chỉ có một chiếc Taycan xe thể thao chạy bằng điện cao cấp ở porsche.
Và trong lĩnh vực thông minh, porsche không đáp ứng được mong đợi của người tiêu dùng trung quốc. Tiếp theo, làm thế nào để giữ cho porsche thương hiệu porsche trong cùng một lúc, có nhiều hấp dẫn hơn trong sản phẩm của điện sản phẩm, trở thành một trong những chủ đề mà đội porsche trung quốc phải giải quyết.
Hai nhà cung cấp trung quốc của tesla sẽ đầu tư gần một tỉ đô la vào nuevo Leon, Mexico
Theo báo cáo của Reuters, vào ngày 18 tháng 10, thống đốc Samuel Garcia của bang nuevo Leon, Mexico, đã đến thăm thượng hải và nói rằng hai nhà cung cấp tesla của trung quốc sẽ đầu tư gần một tỉ đô la vào nuevo Leon.
Một đại diện của nuevo Leon cho biết kế hoạch đầu tư bao gồm 700 triệu đô la từ tập đoàn ningbo tau pu và 260 triệu đô la từ công nghệ hunsae. Tập đoàn ningbo tau pu dự kiến sẽ tạo ra 10.000 việc làm, và công nghệ hearsay sẽ tạo ra 4.000 việc làm. Trong một đoạn phim được quay tại nhà máy ở thượng hải tesla, Garcia cho biết tập đoàn ningbo tulip muốn bắt đầu sản xuất vào cuối năm nay ở nuevo Leon.
Vào tháng 3 năm nay, tesla đã thông báo là sẽ xây dựng một nhà máy lớn ở bang này, và các quan chức Mexico lúc đó nói rằng khoản đầu tư đó đã vượt quá 5 tỉ đô la. Vào tháng 9 năm nay, Garcia cho biết tesla và các nhà cung cấp sẽ đầu tư 15 tỉ đô la trong hai năm tới, gấp ba lần so với thông báo trước của các quan chức Mexico.
Không có phản hồi tức thì nào từ tập đoàn ningbo ttopp và công nghệ hearsay cho lời bình luận. Theo báo cáo của Reuters, tesla chưa bắt đầu công việc xây dựng ở nuevo Leon, do đó thời gian sản xuất không rõ ràng.
Garcia nói, "chúng tôi rất vui vì mọi thứ dường như cho thấy nhà máy new Leon sẽ lớn gấp đôi so với nhà máy Austin." Garcia cũng cho biết tesla đã mua pin, phần mềm, máy tính và các bộ phận khác cho nhà máy nuevo Leon.
Vào tháng 6 năm nay, báo cáo trong nước cho biết tesla đang huy động một số doanh nghiệp trung quốc trong chuỗi cung ứng để xây dựng các nhà máy ở Mexico để hỗ trợ các nhà máy siêu cấp tại Mexico. Trước đó đã có rất nhiều doanh nghiệp trung quốc, chẳng hạn như dongshan precision, lizhong group, xu sheng group, ninh đức thời gian được cho là 5 tỷ đô la để xây dựng một nhà máy ở Mexico.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
AG体育