AG体育app
Breiber đã được giải thưởng 2023 "golden series" Omei đã hoàn thành vòng tài chính A2, tập trung vào thế hệ thứ ba của xe hơi thông minh E/E architecture chip SoC thông minh Năm nay, faygia thổi kèn trong một khu vực ít carbonĐám mây chất bán dẫn đã hoàn thành hàng trăm triệu đô la B1 vòng tài chính, dẫn đầu sự phát triển của lõi xe hơi trong nước

AG体育

Tỉnh táo và kỹ thuật hợp tác sâu với gió truc, tự động lái xe nặng tăng nhiệt?

2020-07-14fonte:볼로레

AG体育app

  
LIVE      

AG体育

Tỉnh táo và kỹ thuật hợp tác sâu với gió truc, tự động lái xe nặng tăng nhiệt?

Khi lái xe tự động phát triển trên quy mô lớn hơn, công nghệ lái xe tự động được sử dụng rộng rãi hơn trong tất cả các lĩnh vực. Trong một số tình huống cụ thể, các doanh nghiệp lái xe tự động có thể đánh bóng công nghệ, thị trường giáo dục và chuỗi cung ứng nhanh hơn, do đó thúc đẩy lái xe tự động hạ cánh nhanh hơn. Trong số đó, thẻ nặng tự lái là một vai trò quan trọng của hậu cần vận chuyển, phát triển của nó đã được chú ý nhiều.

Một số doanh nghiệp đã bắt đầu thử nghiệm và có kết quả trong việc áp dụng các thẻ nặng tự lái. Ngày 19 tháng 10 năm 2023, zhijia công nghệ và gió truc tuyên bố đạt được sự hợp tác sâu, hai bên cùng nhau phát triển thẻ H7 tự lái nặng dự án 2024 đầu năm sản xuất hàng loạt.

Tề gia công nghệ hợp tác sâu sắc với truc gió đông

Hiện nay, thị trường hậu cần chính của trung quốc đã đạt mức độ 100 tỷ, dịch vụ hậu cần chính cũng cho thấy giá trị kinh tế khổng lồ và triển vọng phát triển. Tuy nhiên, thẻ nặng thương mại nước này phải đối mặt với tai nạn giao thông ở nước PinFa, chi phí tài xế xe tải và thiếu hụt nhân lực JuGaoBuXia chờ vấn đề.

Trong bối cảnh này, một loạt các doanh nghiệp lái xe tự động đang đổ xô vào các đường đua hạng nặng, và chiga là một trong số đó. Thêm công nghệ trí tuệ ấy thiết lập vào năm 2016, ở các nhóm đầy giúp, redwood trung quốc, YiQi quỹ giải phóng đợi với chiến lược của ủng hộ tiếp theo, thêm khả năng công nghệ trong công nghệ trí tuệ, ngành công nghiệp tài nguyên, mô hình kinh doanh và phát triển nhanh chóng, mức độ BiHuan dữ liệu.

Thêm công nghệ tập trung vào trí tuệ tắc nguồn hậu cần thẻ nặng đánh ngã phát triển của công nghệ xe tự động lái, chống lại tình trạng thiếu PinFa tai nạn, tài xế, chi phí vận hành JuGaoBuXia chờ hậu cần TongDian trong ngành công nghiệp, trước khi ra mắt sản phẩm thẻ giả vờ sản xuất hàng loạt xe tự động lái nặng, khách hàng đầu hòa đồng và hậu cần bắt đầu hoạt động kinh doanh.

Theo hiểu biết, khóa thứ 29 thế giới giao thông thông minh đầu tiên trong suốt hội nghị, thêm công nghệ trí tuệ tư đã ba game trên tàu của hệ thống lái tự động của nó từ sách giúp nặng thẻ, trong một bài đường thỏa mãn XieTongShi con đường tự động lái xe trong nước ảnh ảo của hệ thống cấp bậc về mức độ nhận thức L4 tự động lái xe trên đường cao tốc -- Sue máy S17 tốc độ cao, sự khôn ngoan đã thực hiện màn trình diễn đầu tiên điều hành toàn cầu, Một trong một phiên bản nghĩa là dựa trên một ví trí tuệ đó thêm công nghệ với liễu kế hoạch sản xuất hàng loạt xe tự động lái ô tô thì gió đông thẻ nặng H7.

Dongfeng truc là một tay chơi lâu năm trong ngành thương mại thương mại, được thành lập vào năm 1954. ChengLong là liễu ShangYongChe thương hiệu ô tô thì gió đông, có những công nghệ trong 60 năm tích lũy, nó bao gồm sản phẩm mấy êm, đúng chỗ, dự án năng lượng mới, đặc biệt, QingKa, tất cả loạt ShangYongChe. Trong những năm gần đây, gió đông liễu đổi cách bố trí tích cực trong lĩnh vực trí thông minh ShangYongChe lái ô tô, chống lại tốc độ cao, công viên và hoàn thành phiên bản phát triển cảng cảnh dukk yun đã hoặc màn trình diễn hoạt động.

Chức năng tự động lái xe sẽ trở thành xu thế nhu cầu của tương lai trong vòng 3-5 năm tới, và cũng là lĩnh vực quan trọng của liễu ShenGeng ô tô thì gió đông. Và vì thế, gió đông liễu với ô tô thêm công nghệ dự án hợp tác bắt đầu tự động lái, trí tuệ và phát triển thành công trước khi sản phẩm thẻ giả vờ sản xuất hàng loạt xe tự động lái nặng H7.

Đã H7 hoàn thành vào tháng 8 năm nay, GuangXi LiuZhou đến anh của WuLuMuJi chỉ riêng điều hành thực tế của thần cưỡi 8000 kilômét, Đáng buốn là có đến 97%, lái tự động làm được rồi JieYou cao nhất 10%.

Gió đông liễu một autobot giám đốc các quan xét tào càng có nghĩa là, thẻ nặng dưới đem lại những công nghệ xe tự động lái có thể sẽ cho rộng lớn của khách hàng mang đến trải nghiệm chức năng hoàn toàn mới với giá trị. Jar CEO công nghệ trí tuệ RongLi nghĩ vụ phải thêm công nghệ trí tuệ với gió đông liễu một autobot đang lái tự động thẻ nặng của lĩnh vực hợp tác, là ứng dụng công nghệ xe tự động lái và xe hơi tạo ra hợp hữu cơ của kinh nghiệm tiên tiến.

Để thể hợp tác với nhau một cách có lợi thế một số nơi, cả hai có thể bằng cách chia sẻ tài nguyên, một cách chung thúc đẩy sản xuất và phát triển của thẻ L4 tự động lái nặng, có thể giúp cả hai làm giảm chi phí, nâng cao hiệu quả, cải thiện thị trường cạnh tranh. Ngoài ra, xe enterprise thường ở xe tạo ra, chất lượng kiểm soát và marketing đợi một lợi thế có về mặt thương hiệu, và các doanh nghiệp tự động lái giỏi trong việc phân tích dữ liệu công nghệ xe tự động lái, phát triển phần mềm, và chờ đợi, hợp tác hai bên đạt được của công nghệ bổ sung và tối ưu hóa.

Ted nghe nói, tương lai, cả hai sẽ ra an toàn đáng tin cậy, cao hơn và ít, phòng, những sản phẩm thẻ xe tự động lái nặng tuyệt tuabin mới, cùng nhau mở ra những nhu cầu thị trường thẻ lái nặng tự động, tăng tốc đẩy cảnh tắc nguồn hậu cần lái tự động ứng dụng của thẻ nặng và hoạt động thương mại sản xuất.

Tự động lái thẻ nặng trượt khỏi nóng lên?

Ứng dụng của thế hệ mới của công nghệ thông minh lái xe rơi xuống nhanh chóng, chế tạo lợi thế cạnh tranh và nó, đã trở thành ngành công nghiệp nặng thẻ ZengChangDian mới. Nhưng thực ra, sự phát triển xe tự động lái nặng thẻ không ổn.

Theo quan điểm công nghiệp, những ứng dụng quy mô lớn của xe tải L4 vẫn phải vượt qua ba rào cản lớn: công nghệ, quy định và chi phí.

Trong những năm gần đây, bộ vận tải và vận tải đã phát hành hướng dẫn về phát triển và ứng dụng công nghệ lái xe tự động của giao thông đường, hướng dẫn dịch vụ an toàn tự lái xe vận tải (thử nghiệm)

Nhưng theo quy định hiện hành, xe tải tự lái vẫn phải có người lái trên đường cao tốc chẳng hạn, điều này không thể hiện được lợi thế cho xe tải L4, nơi đã đề cập đến việc thay thế người lái bằng công nghệ để giảm chi phí Lao động.

Ngoài ra, sự phát triển của đường đua tự động lái xe là một sự gập ghềnh, cao cấp thường bỏ việc, các doanh nghiệp đang trên bờ vực rút lui, kinh doanh thu hẹp hoặc đóng cửa hiện tượng thường xuyên.

Nhưng mặt trái của sự phát triển là một số doanh nghiệp tăng tốc độ hoạt động.

Trước khi cơ thể tự động lái xe tải KargoBot giả vờ xe tải với gần đây đạt được mức độ sản xuất hàng loạt L4 BeiJing WangLian xe hơi thông minh khu vực chính sách đi trước con đường tự động lái xe tải kiểm tra thông báo, được phép ở bắc kinh mở con đường bắt đầu công khai trong bài kiểm tra các con đường.

KargoBot được biết đến với chế độ thông minh hỗn hợp, một tài xế lái chiếc xe dẫn đường với chức năng lái phụ L2, dẫn đường cho nhiều xe tải L4 tự động lái xe, nâng cao hiệu quả vận chuyển hậu cần trong nhiều cảnh phức tạp, ngắn và dài. Đầu năm 2022, mô hình KargoBot đã được cấp giấy phép kiểm tra mạng thông minh ở bắc kinh.

Ngoài ra, cuối tháng 9, ma chi nhánh cũng nhận được thông báo về các ứng dụng mô hình xe tải hạng nặng thông minh liên kết với các chính sách đầu tiên của Beijing mạng lưới thông minh, nó sẽ hợp tác với bên logistics bên ngoài vận tải trung quốc để bắt đầu dự án mô hình xe tải tự động ở bắc kinh.

Điều đáng chú ý là một số công ty mới đang phát triển nhanh hơn và nhận được sự chú ý của vốn.

Cuối tháng ba, lực lượng xây dựng xe tải mới được thành lập bởi baidu và sư tử qiao DeepWay đã nhận được một khoản vay cổ phần lớn hơn là một vòng A+, một vòng A+ tài trợ tài chính, thiết kế và phát triển đầy đủ hướng đầu tiên của năng lượng mới thông minh đầu tiên thẻ "DeepWay deep star" vào ngày 31 tháng 5 để hoàn thành giao hàng đầu tiên trên thế giới, từ sự thành lập của công ty đến sản xuất hàng loạt sản xuất chỉ mất 2 năm rưỡi để giao hàng trực tuyến.

Trong cùng tháng đó, qingshan công nghệ đã hoàn thành hàng chục triệu tiền đầu tư. Năm năm lái xe có hai vòng tài chính trong tháng năm và tháng bảy; Trong tháng sáu, nhận được hàng trăm triệu đô la một vòng tài trợ của công nghệ reed, các sản phẩm thẻ năng lượng mới đã đi vào giai đoạn thử nghiệm, sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt vào năm 2024 (SOP), đồng bộ hoá cho ba thị trường lớn của trung quốc và mỹ và châu âu; Trong cùng một tháng, tập trung vào không có kết nối và không có hậu cần dễ dàng đổi mới cũng hoàn thành hàng chục triệu nhân dân tệ A round tài chính, nó đã hợp tác với các nhà lãnh đạo công nghiệp trên thế giới, 2023 nhận được 80 triệu đơn đặt hàng ý định.

Sự phát triển của sức mạnh cũ và mới là bằng chứng cho thấy đường đua vẫn còn đầy đủ tiềm năng.

Trên sự phát triển của hậu cần trượt khỏi nhanh, ứng dụng của công nghệ xe tự động lái đang tăng tốc, nghìn tỉ trượt khỏi mức độ thu hút rất nhiều người chơi JueJin. Như là một ngành công nghiệp mới, thương mại hóa việc lái xe tự động không phải là một kết thúc nhanh chóng, phổ biến trong ngành công nghiệp tin rằng xe tải L4 sẽ không dừng lại, trong bối cảnh của chính sách được tối ưu hóa, tiến bộ công nghệ, triển vọng của việc thương mại hóa xe tải tự động.

Năm nay, faygia thổi kèn trong một khu vực ít carbon

Nhìn vào các xu hướng công nghiệp từ nhu cầu đa dạng, nhóm FORVIA Freya faygia tiếp tục trung hòa cacbon và ý tưởng thực hành, tích cực thúc đẩy chuyển đổi khí thải thấp của tất cả các ngành công nghiệp, tăng tốc cho một tương lai xanh bền vững!

Vào ngày 19 tháng 10, 2023 lần thứ 5 giải thưởng golden series của trung quốc cung cấp chuỗi cung ứng mới 100 giải thưởng đã được tổ chức thành công.

Nhờ chiến lược và thực hành trung hòa cacbon, phô-gia đã giành được "công ty thực hành tốt nhất trong việc giảm cacbon". Nhờ công việc nghiên cứu và phát triển MATERI 'ACT trong lĩnh vực vật liệu bền vững, fauregia là top 100 trong chuỗi cung ứng xe hơi mới của trung quốc năm 2023. Trung quốc fa-gia truyền thông nước ngoài và quản lý công cộng, cô zheng xiaoli và fa-gia, giám đốc nghiên cứu và phát triển của khu vực trung quốc, ông Kim ming-yee tham dự giải thưởng. Hai giải thưởng trong vòng tay, sức mạnh!

Giải thưởng Kim Ji nhằm “ tìm thấy được, đẩy mạnh công ty được thành tựu công nghệ xe hơi người ”, vấn đề tập trung vào trí thông minh lái xe, 座舱 thông minh, phần mềm, con chip, trí thông minh nhân tạo, và ngoài thân xe điện khí động lực ZongCheng, khung gầm thông minh, và vàng mà, carbon thấp lầm cứ nóng, quản lý lĩnh vực mới có tầm ảnh hưởng đầu trong ngành công nghiệp khai thác ra sự thay đổi của các doanh nghiệp, thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp chung và tiến bộ.

Để biến thực hành ít carbon thành một sự cạnh tranh bền vững và nhận được giải thưởng vàng

Trong một thế giới ngày càng khắc nghiệt về khí hậu toàn cầu, trung hoà cacbon đã trở thành một nhiệm vụ chung của xã hội, công nghiệp và con người. Là một doanh nghiệp có trách nhiệm, faygia nhận thức đầy đủ tầm quan trọng lâu dài của việc bảo vệ môi trường, giảm thiểu lượng khí thải carbon cho sự phát triển xã hội. Theo nhóm "với ít hơn, tốt hơn, lâu dài hơn" của ba nguyên tắc lớn, faygia các biện pháp cắt giảm lượng carbon và thực hành thông qua cấu trúc tổ chức, quản lý, giám sát và quản lý lượng khí thải cacbon, dự án hoạt động giảm lượng carbon và phát triển, xây dựng nhà máy xanh, sản phẩm giảm lượng carbon và nhiều khía cạnh khác.

Tập trung vào các hoạt động giảm carbon đa chiều của các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng để nhận ra các doanh nghiệp đã thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô trung quốc. Với các hoạt động giảm carbon được thể hiện trong việc chuyển đổi năng lượng, tiết kiệm năng lượng và hiệu quả, kinh tế chu kỳ, các dịch vụ giảm carbon và khác, faygia đã giành được danh tiếng này.

Trong quá trình thay đổi và biến đổi ngày càng gia tăng, một chiến lược trung hoà cacbon mạnh mẽ cần được thực hiện. Là một công ty công nghệ xe hơi đầu tiên trên thế giới với sự chấp thuận của tổ chức khoa học và mục tiêu cacbon (SBTi), tập đoàn FORVIA Freya nhận ra xu hướng phát triển bền vững của ngành công nghiệp, xem lĩnh vực vật liệu mới ít cacbon như một con đường tiềm năng cho sản phẩm một sự cạnh tranh bền vững khác nhau.

Liên tục suy nghĩ về cách thiết kế, sản xuất và sử dụng sản phẩm, đáp ứng nhu cầu đa dạng của các nhà sản xuất xe hơi toàn cầu, nhóm MATERI 'ACT được thành lập bởi sự kết hợp độc đáo và tùy biến vật liệu, CAM kết để đạt được viễn cảnh của thị trường trung quốc cho xe hơi ít carbon hơn, và là "top 100 chuỗi cung ứng mới xe hơi 2023 của trung quốc".

Maichi đang phát triển, mua sắm, sản xuất và bán các vật liệu tiên tiến độc đáo có lượng carbon thấp, lượng carbon cực thấp, giảm 85% lượng khí thải co2 so với các vật liệu có nền carbon hiện tại. Từ công thức năng động cho đến các quá trình và ứng dụng thực tế trong lĩnh vực ô tô và các ngành công nghiệp khác, maichi hy vọng sẽ tạo ra một tương lai tốt đẹp hơn với các vật liệu bền vững.

Từ châu âu đến trung quốc, maijingri đang giúp các nhà sản xuất ô tô đạt được mục tiêu trung hòa cacbon trong phạm vi sản phẩm của tập đoàn, đồng thời giúp các nhà sản xuất ô tô đạt được mục tiêu. Nhờ sự thành thục của châu âu, maizirui đã địa phương hóa các nguồn tài nguyên nước ngoài, đồng thời cố gắng phát triển các nguồn tài nguyên mới với đặc điểm bản địa. Ngoài ra, maiji rui là thông qua sự hợp tác sâu sắc dọc và xuôi dòng, quản lý chặt chẽ và truy ngược dấu ấn carbon của vật liệu, cung cấp vật liệu mới phù hợp với môi trường bền vững hơn cho ngành công nghiệp ô tô, thậm chí hàng hóa tiêu dùng, xây dựng và các ngành khác.

Với vật liệu, cho hành động của trái đất

Phát ra tiếng nói bền vững trên diễn đàn

Sự đổi mới “ ShiYiJie xe hơi với môi trường đầu tiên của tổ chức, 5% so với các diễn đàn Ji DiShiWu khóa tại hội nghị thượng đỉnh về ngành công nghiệp ô tô toàn cầu ” cũng được tổ chức ở thượng hải ổn, frodo phy-gi-a đồ nội thất xe hơi HMM ZhongGuo District phát triển giám đốc Jin Ming Qi thưa ông tham dự diễn đàn rồi, để “ đổi mới của ống cacbon vĩ mô, hay môi trường vật liệu trong xe hơi ” của họ, chúng được lộ ra vật liệu bền vững khi mikey rất elliott. và xây dựng hệ thống sinh thái.

Địa phương là quan trọng cho sự bền vững, và với kinh nghiệm trong việc sản xuất vật liệu ở châu âu hơn 10 năm, chúng tôi ở trung quốc sẽ xây dựng một mối quan hệ hợp tác lâu dài đối với ba dòng sản phẩm của vật liệu được thay đổi, vải da và sợi cacbon, cung cấp một loạt sản phẩm xuất sắc hơn. Mục tiêu của chúng tôi là vào năm 2025, trong tất cả các sản phẩm nội thất của chúng tôi, sử dụng ít nhất 30% các cơ sở sinh học hoặc vật liệu tái chế để mang lại một sức mạnh bền vững cho toàn bộ sự phát triển kinh doanh.

Fakia khu vực giám đốc nghiên cứu và phát triển tại trung quốc, jin mingqi, "theo quan điểm toàn cầu và kinh nghiệm thực tế, fakia sẽ tận dụng đầy đủ các nguồn lực bên trong và bên ngoài của nhóm để dẫn đầu sự phát triển bền vững trong việc đổi mới sản xuất, tập trung vào nhu cầu của ngành công nghiệp và người dùng, để giúp chuyển đổi màu xanh lá cây của ngành công nghiệp ô tô trung quốc!"

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Wei lai tổng cộng đã xây dựng 2000 nhà máy điện
  • Thêm một người nữa! Con cáo cực sẽ được trang bị một cục pin siêu sạc từ thời ning đức
  • AG体育sugestão relacionada
  • Thông minh chuyển sang sức mạnh mới, công nghệ chenlu hoàn thành vòng tài trợ gần 100 triệu đô la
  • Karen để mở sự cắt giảm nhân sự, phản ứng chính thức: bao nhiêu là sai
  • Quan trọng tuyên bố! Diễn đàn đổi mới về xe hơi và môi trường lần thứ 11
  • 2023 ID. Lễ hội khai trương saic Volkswagen cùng với người dùng để có một giấc mơ carbon thấp
  • Phá vỡ châu âu 2023 cuộc họp hội nghị thượng lưu xe hơi trung quốc toàn cầu và "trung quốc ôm hôn thế giới" diễn đàn đổi mới ngành công nghiệp xe hơi thành công được tổ chức!
  • Bugatti nói về công nghệ sản xuất thân xe bằng sợi cacbon
  • Xe lý tưởng: lý tưởng giao 100.000 chiếc L8
  • Pony đã được phép tiến hành kiểm tra đường đi ở ABU dhabi
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1