AG体育平台
Gu Yueting giết những nhà đầu tư GongKaiXin: 9 năm ALL trong chế tạo xe Được chia trong quyết tâm bảo vệ lợi ích cổ đôngHiệp định hợp tác chiến lược giữa công nghệ paolong và xe của wei laiBạn bè mạng: hiệu quả trong việc lãnh đạo tương lai của sự phát triển hiệu quả của các lực lượng trí tuệ trong ngành công nghiệp ô tôMở ra một chương mới của sự phát triển ở trung quốc, nhà máy sản xuất ở tỉnh an huy bozeisidco chính thức hoạt động

AG体育

Didi được tiết lộ có kế hoạch lên sàn ở hồng kông vào năm 2024; Việc nâng cấp kiểm soát xuất khẩu chip trung quốc của mỹ

2020-09-22fonte:손더가드

AG体育平台

  
LIVE      

AG体育

Didi được tiết lộ có kế hoạch lên sàn ở hồng kông vào năm 2024; Việc nâng cấp kiểm soát xuất khẩu chip trung quốc của mỹ

Trong lĩnh vực lái xe thông minh trong tuần này.

Didi đã được tiết lộ kế hoạch lên sàn ở hồng kông vào năm 2024

Theo báo cáo của bloomberg, các nguồn tin cho biết DiDi Global Inc., công ty chia sẻ du lịch lớn nhất của trung quốc, dự định xuất bản thị trường chứng khoán hồng kông vào năm tới. Kế hoạch lên sàn mới của didi có thể mang lại lợi nhuận mà các nhà đầu tư và nhân viên đã chờ đợi từ lâu. Các nhà đầu tư chủ chốt của didi, như SoftBank Group Corp, có thể khôi phục được một phần thiệt hại từ việc lên sàn mới. Theo ước tính, softbank đã đầu tư khoảng 11 tỉ đô la vào didi, hiện đang nắm 20% cổ phần của didi, trị giá khoảng 3, 5 tỉ đô la.

Những người được biết đến cho biết gần đây didi đã thông báo cho nhân viên đang làm việc rằng họ có thể bán lại cổ phiếu của mình cho công ty dựa trên chương trình cổ phần của nhân viên, một bước được xem như là một phần của công ty đang chuẩn bị công khai tại hồng kông, trung quốc. Đại diện của didi không trả lời email yêu cầu bình luận. Softbank từ chối bình luận.

Nhỏ khôn ngoan DianPing: cơ thể có những nỗ lực cắt giảm chi phí đạt được hiệu quả, cho phép nó jp Morgan chase thắng cử vào năm 2023 đó đã thu hẹp đáng kể, nhưng kế hoạch lên sàn của cơ thể sẽ muốn đạt được thành công, vẫn cần thận trọng, đặc biệt trong mạng lưới xe khoảng dữ liệu an toàn và cạnh tranh trong ngành công nghiệp chờ khía cạnh, cơ thể cần ShenZhiYouShen.

Việc nâng cấp kiểm soát xuất khẩu chip trung quốc của mỹ

Theo CNBC, ngày 17 tháng 10 giờ địa phương, bộ thương mại hoa kỳ đã thông báo kế hoạch ngăn chặn việc bán các chip trí tuệ nhân tạo (AI) tiên tiến hơn vào trung quốc trong vài tuần tới. Chính phủ mỹ có nghĩa là, ta quy định nhằm chặn mới năm ngoái con chip trí thông minh nhân tạo lối ra giới hạn có hiệu lực sau khi xuất hiện những lỗ hổng.

Mỹ DuiHua trí thông minh nhân tạo một thời ban đầu giới hạn lối ra một con chíp "cấm bán NVIDIA H100, và đó là những con chip cắc-đồng OpenAI chờ bộ xử lý trí thông minh nhân tạo đầu tiên của công ty mỹ. Tuy nhiên, lúc đó các công ty trung quốc còn có thể mua một phiên bản của NVIDIA tốc độ chậm một chút chút H800 hoặc A800 (chủ yếu bằng cách làm giảm tốc độ kết nối trên thiết bị). Tuy nhiên, các quan chức cấp cao chính phủ mỹ trong buổi họp báo có nghĩa là, những quy định mới cũng sẽ cấm những con chip này. Quy định mới cũng có thể ảnh hưởng đến con chip của Intel và AMD bán. Những luật lệ khác có thể sẽ cản trở Applied án, Lam và KLA chờ công ty bán chúng cho trung quốc và xuất khẩu các thiết bị sản xuất chất bán dẫn.

Độ cao nhỏ khôn ngoan DianPing: ngành công nghiệp chất bán dẫn toàn cầu hóa, vết thương quá nghiêm ngặt của sắc lệnh cấm giao thương tổn thương lân-cận, chất bán dẫn các doanh nghiệp mỹ và các chất bán dẫn các doanh nghiệp quốc gia khác sẽ bị ảnh hưởng, biện pháp hạn chế sẽ trở nên mạnh mẽ hơn trung quốc kiểm soát được quyết tâm của con chip tạo ra công nghệ cốt lõi.

Gm, Honda và Cruise sẽ thành lập công ty liên doanh

Vào ngày 19 tháng 10, ngầu tuyên bố chúng công ty xe hơi, xe hơi và công ty general drafting, ba công ty đã ký một bản ghi nhớ ngành tha thứ, nhằm xây dựng một liên doanh nghiệp, và sẽ vào đầu nàm 2026 ở nhật bản ra mắt dịch vụ hạ cánh bay không người lái. Theo kế hoạch của ba công ty, công ty liên doanh mới sẽ được thành lập trong nửa đầu năm 2024.

Cruise Origin, chương trình chung của gm, Cruise, và Honda, sẽ cung cấp dịch vụ đi taxi không người lái, hoàn toàn bằng lái tự động, đón người dùng ở một vị trí nhất định và đưa người dùng đến một điểm đến; Người dùng có thể sử dụng các ứng dụng trên điện thoại thông minh để thực hiện toàn bộ quá trình từ việc gọi taxi đến việc thanh toán. Honda cho biết dịch vụ gọi xe không người lái này sẽ cung cấp một trải nghiệm mới về du lịch ở nhật bản với một loạt khách hàng bao gồm các doanh nhân, khách hàng gia đình, khách du lịch, vân vân. Gm, Cruise, và Honda dự định cho ra mắt dịch vụ taxi không người lái này ở trung tâm Tokyo vào đầu năm 2026, và sau đó mở rộng ra các khu vực khác. Ban đầu, đoàn xe dịch vụ sẽ có hàng tá xe hơi kiểu Cruise Origin, và sau đó sẽ tăng lên 500.

Ý kiến nhỏ: gm, Cruise rõ ràng muốn thương mại hóa sản phẩm Robotaxi thông qua nhiều quốc gia mở rộng hoạt động. Nhưng cũng phải đối mặt với nhiều vấn đề, ngoài các vấn đề kỹ thuật, cũng liên quan đến việc thực hiện các quy định và quy định pháp luật, chẳng hạn như bảo hiểm, xác định trách nhiệm, bảo vệ quyền riêng tư và các vấn đề khác, cần một hướng dẫn rõ ràng về chính sách. Môi trường đường bộ và chính sách quy định của các quốc gia khác nhau, gm, Cruise và Honda, và chính phủ địa phương nhật bản, vv, cần phải phối hợp hơn.

Bốn chiều cổ đông lớn nhất mới thay đổi thành một eidang xincheng

Ngày 17 tháng 10, một thông báo mới về sự thay đổi của cổ đông lớn đầu tiên đã được công bố. Theo thông báo, bốn chiều mới nhận được vào ngày 17 tháng 10, trung quốc bốn chiều bản vẽ công nghệ TNHH (sau đây được gọi là "bốn chiều của trung quốc") từ trung quốc chứng khoán đăng ký và giải quyết các công ty trách nhiệm hạn chế của trung quốc chứng khoán đăng ký xác nhận đăng ký chứng khoán, Trung quốc bốn chiều cho bắc kinh Yi don XinCheng doanh nghiệp cho các đội chơi công nghệ giải đấu (cho các đội chơi có hạn giải đấu) (hay gọi tắt là “ Yi don XinCheng ” sau đây) thỏa thuận được bán công ty 147.843.309 chuỗi cổ phần (chiếm 6.22%) của công ty hiện nay luôn GuBen đã hoàn thành thuê anh đăng ký, một cổ đông đầu tiên bởi công ty trung quốc thay đổi cho Yi don XinCheng bốn chiều.

Thông tin cho thấy, yi tang xincheng kiểm soát Beijing yizhuang quốc tế đầu tư và phát triển công ty TNHH (sau đây được gọi là "yizhuang quốc gia đầu tư"). Yizhuang nhà nước đầu tư doanh nghiệp hoàn toàn thuộc sở hữu của Beijing yidang thuyền trung tâm đầu tư (quan hệ đối tác hạn chế) hiện đang nắm giữ 80,000.000 cổ phần của công ty, 3.36% tổng cổ phần hiện tại của công ty. Do đó, sau khi hoàn thành việc chuyển giao cổ phần này, tổ chức yizhuang sẽ tổng hợp 9, 58% quyền bỏ phiếu của công ty. Điều đáng chú ý là, thay đổi chiến lược này, bốn chiều mới sẽ chính thức gia nhập bắc kinh kinh doanh khu vực đầu tư và chuỗi công nghiệp mạng thông minh.

Ý kiến nhỏ: theo bốn chiều mới, sự chuyển nhượng cổ phần sẽ giúp nó có hiệu quả trong việc kinh doanh liên quan đến lái xe tự động, và hợp tác với các doanh nghiệp mở hơn, nhưng làm thế nào hiệu quả, vẫn còn phải xem xét.

Omei đã hoàn thành vòng tài chính A2

Vào ngày 16 tháng 10, omei thông báo đã hoàn thành vòng tài chính A2 gần đây. Vòng tài chính này được dẫn đầu bởi các nhà đầu tư, cổ đông cổ đông SAO yu cổ phần, zhongsheng điện tử, tai chi huacheng, tổng hợp vốn tiếp tục truy cập vào đầu tư, ngoài ra, đầu tư đoàn cũng bao gồm cả jinshajiang hợp tác vốn. Vòng tài chính này cũng là một vòng tài chính khác của omei sau khi đã nhận được vòng tài chính A1 vào tháng hai năm nay. Tại thời điểm này, omei đã gây quỹ hàng trăm triệu đô la.

Ome semiconductor được thành lập vào tháng 12 năm 2021, được thành lập bởi nhóm sáng lập và đầu tư quốc gia (giai đoạn ii của quỹ đầu tư sản xuất công nghiệp tiên tiến), là nhà đầu tiên tập trung vào thế hệ thứ ba của kiến trúc E/E (kiến trúc Zonal) của hệ thống cấp SoC chip và các nhà cung cấp giải pháp. Công ty longquan series chip sản phẩm bao gồm các bộ phận thông minh bên cạnh xe hơi thông minh, các bộ xử lý khu vực thông minh và các đơn vị máy tính trung tâm neo.

Bình luận nhỏ: làn sóng thông minh của ô tô đang dần tái cấu trúc toàn bộ chuỗi công nghiệp và hệ sinh thái. Sự thay đổi trong kiến trúc E/E thế hệ thứ ba và sự phát triển của con chip SOC đem lại một cơ hội mới cho sự phát triển. Các doanh nghiệp có khả năng phát triển sản phẩm, công nghệ, đồng thời thương mại hóa vòng tròn khép kín sẽ được ưa thích hơn.

Ra-đa doanh nghiệp nghệ thuật trực tuyến vàng tỷ nhân dân tệ đã hoàn thành vòng tài chính A

Geisers đã biết rằng RAYZ công nghệ trực tuyến trực thăng, sau khi nhận được quỹ tài trợ 4 chiều mới 100 triệu thiên thần vòng tài chính năm 2022, đã hoàn thành gần 100 triệu vòng tài chính vòng A gần đây. Vòng tài trợ này được dẫn đầu bởi trung tâm tập hợp các đầu tư, mon-tong vốn, bay vốn, đầu tư qiandao, qi yuchuang giành chiến thắng và các tham gia vào đầu tư.

Các công nghệ nghệ, được thành lập vào năm 2019, là một doanh nghiệp phát triển và sản xuất rađa laser trong nước. Ngoài việc nghiên cứu và phát triển các sản phẩm laser rađa cho AR/VR, robot và các lĩnh vực khác, vào tháng 9 năm nay, nó cũng đã phát hành đầu tiên cho sản xuất hàng loạt ADAS trước và thị trường lái xe thông minh cao cấp cấp độ cao của xe hơi laser rađa Osprey H2. Vòng tài chính này sau khi hoàn thành, công nghệ dart sẽ tập trung vào nghiên cứu và phát triển sản phẩm quy định xe hơi, công nghiệp hóa và mở rộng thị trường cho xe hơi và thương mại lái xe thông minh, tăng tốc công nghiệp của xe hơi laser radar.

Ý kiến nhỏ: thành phố NOA sản xuất hàng loạt để đáp ứng các nhu cầu cao hơn về khả năng nhận thức của phương tiện tự động lái, laser radar đường đua được chú ý nhiều hơn, trước khi cài đặt các sự kiện sản xuất hàng loạt của họ đã được thực hiện, các doanh nghiệp có liên quan sẽ tiếp tục nhận được sự chú ý của vốn.

Phá vỡ châu âu 2023 cuộc họp hội nghị thượng lưu xe hơi trung quốc toàn cầu và "trung quốc ôm hôn thế giới" diễn đàn đổi mới ngành công nghiệp xe hơi thành công được tổ chức!

AG体育

27-28 tháng 10, 2023 cuộc họp thường niên toàn cầu của giới thượng lưu xe hơi trung quốc và diễn đàn "trung quốc ôm ấp thế giới" công nghiệp xe hơi đổi mới diễn đàn thành công. Đại diện của toàn bộ xe hơi và phụ tùng của các doanh nghiệp và các chuyên gia trong ngành công nghiệp xe hơi, học giả, phương tiện truyền thông xe hơi và các đơn vị khác của hơn 200 người họp, tổng cộng một sự kiện, tổng cộng 116.000 người trong ngành công nghiệp xem diễn đàn sống đồng bộ.

Các trang web hội nghị

Hoạt động được hướng dẫn bởi ủy ban chuyên môn về tài năng tự động của trung quốc tài năng học tập (gọi là "tài năng tự động học tập"), DE người trung quốc tất cả máy kích cơ khí điện kỹ thuật học, người trung quốc xe hơi đức hiệp hội kỹ sư, hiệp hội kỹ sư người trung quốc xe hơi ở pháp và trung quốc LvFa hiệp hội kỹ sư, tất cả hoàng innocent hiệp hội kỹ sư người trung quốc xe hơi, áo Obama trong công nghệ giao tiếp, hiệp hội kỹ sư người trung quốc ở châu Âu xe hơi, xe hơi toàn cầu hiệp hội tổ chức hiệp hội kỹ sư người trung quốc vào ngày, trong xe hơi, xe hơi hiệp hội người bắc mỹ, người trung quốc ở bắc mỹ, xe hơi kỹ sư bất kì Hơn 10 nhóm ô tô trung quốc và trung quốc sẽ tổ chức, cơ sở kỹ sư động cơ bắc mỹ, hiệp hội trao đổi xe hơi hoa kỳ và nhiều hơn nữa.

Mười năm hợp tác với các thành viên xe hơi trung quốc trên thế giới một lần nữa

Theo cơ chế chủ trì, các hoạt động này được tổ chức bởi các hiệp hội châu âu dẫn đầu và lên kế hoạch, thông qua các cuộc họp hội nghị toàn cầu của giới thượng lưu xe hơi trung quốc, xe ô tô trung quốc và trung quốc ưu tú "jiading night" kinh doanh rượu, "trung quốc ôm hôn thế giới" diễn đàn cải tiến trong ngành công nghiệp xe ô tô ba phần, tập trung các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp xe hơi và giới thượng lưu xe hơi trung quốc, Tạo ra một hội nghị hàng năm giữa các autobot ở nước ngoài và nước ngoài để trao đổi ý tưởng, nâng cao tình bạn, và đi sâu vào con đường của các công ty xe hơi quốc tế của trung quốc.

Li zhe le, thư ký của cơ quan nghiên cứu tài năng tự động và aselon công nghệ xe hơi (thượng hải), người sáng lập và CEO của công ty TNHH, phó chủ tịch thường trực của các tổ chức xe hơi ưu tú toàn cầu, liu xiaozhi chủ trì phiên họp thường niên và diễn đàn.

Liu xiaozhi

Là một nền tảng trao đổi giữa các nhóm ô tô trung quốc và trung quốc hợp tác với nhau, cuộc họp thường niên toàn cầu và diễn đàn vận động viên xe hơi trung quốc bắt đầu từ tháng 10 năm 2014 đã là lần thứ mười. Trong thời gian hoạt động, xem xét các hình thức video của cuộc họp hội đồng thượng lưu xe hơi trung quốc trên thế giới và diễn đàn thập kỷ của sự phát triển của sự hợp tác giữa trung quốc và trung quốc, sự phát triển của sự đổi mới.

Chiếc xe mới của hiệp hội nghiên cứu, xe hơi toàn cầu của tổng thư ký tổ chức phiên họp thường niên Zhu Mingrong ở hòa đồng gửi lời tri ân trong đó có nghĩa là, sau nhiều năm ShenGeng, người trung quốc xe hơi toàn cầu hòa đồng tinh nhuệ phiên diễn đàn Ji đã trở thành người giao tiếp với ý tưởng, xe hơi thân thương soi sáng sự khôn ngoan, âm mưu lớn xe hơi mới hợp tác phát triển toàn cầu của bản nhạc tuyệt vời đó, là đại xe hơi dâng khôn ngoan ưu tú (trung quốc xe hơi trong ngành công nghiệp lớn của nền tảng phát triển toàn cầu, Tình cảm mà còn có giáo sĩ của bối cảnh đại xe hơi mới trong giao tiếp, củng cố tình bạn giáo sĩ của xe hơi YouZi trở về nhà. Đây 10 năm tới, đến từ châu âu, bắc mỹ và các cộng đồng người trung quốc xe hơi của nhật bản ở trong phiên họp thường niên cho đoàn kết trong hợp tác xây dựng Ji đã đóng góp tích cực các diễn đàn, sau khi thiết lập cơ chế đặc biệt trong tổ chức LunZhi, các khu vực chủ động trưng cho những nhóm người trung quốc xe hơi, kết quả, mang đến hình thức hoạt động từ nội dung đến liên tục đổi mới và nâng cấp, của cải thiện chất lượng và đặt biệt của các hoạt động rồi. Ngoài ra, các bạn tập trung vào mỗi năm “ ôm lấy thế giới trung quốc ” và đó sự đóng góp một chủ đề XianCe, cũng mạnh mẽ thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trung quốc với sự tiến bộ.

Zhu Mingrong

"Nghề ShangHai JiaDing OuWei Zhou Wenjie, thư ký phó, xe hơi chủ tịch tổ chức toàn cầu, và chủ tịch réunion vốn ChunHui luôn tham dự diễn đàn lớn và gửi lời tri ân. Zhou Wenjie đã phân tích tình hình phát triển của ngành công nghiệp xe hơi hiện có và JiaDing đang xây dựng những gì con thuyền chở trên khu vực cốt lõi của hệ trung tâm trong ngành công nghiệp xe hơi đẳng cấp thế giới đang cố gắng và nỗ lực của tương lai phát triển theo hướng.

Zhou Wenjie

Anh ta chỉ ra rằng, thông qua tiếp tục ShenGeng HouZhi, JiaDing đã hồi hộp rồi xe hơi của SiHua mới liên quan đến các doanh nghiệp trong sáu Yu Jia, một catalô nền tảng phát triển hơn 200, hình thành trên đảo ngược tất cả những gì ZhongXiaYou bố trí chuỗi y. Tương lai, JiaDing sẽ tập trung vào những ngành công nghiệp đỉnh cao hay dịch vụ công nghệ sáng tạo chức năng đến sec. nguồn và chức năng dẫn dắt, kiên quyết đánh được xe hơi lá bài, trong ngành công nghiệp khoa học, khả năng sáng tạo, từ điển chính bố trí, đem lại chính sách có thể, cảnh chống đỡ, màn trình diễn sẽ làm chuyển động các, tiếp tục gửi lực trong các lĩnh vực tạo chờ sinh thái, xây dựng ngành công nghiệp tiên tiến, sự thế giới của những vị trí toàn cầu WangLian xe hơi thông minh sáng tạo của các lực lượng đánh chiếm.

Réunion luôn luôn lớn trong phát biểu phân tích hiện thời là cơ hội và thách thức với trung quốc ra biển trên xe hơi. Anh ta đề nghị đoàn xe đi đến giáo sĩ phải có sự can đảm và đức tin của BaiSheBuNao, muốn tận dụng được lợi thế HouFa, căn cứ sẽ sản xuất kịp thời QianYi, theo chủ nghĩa đánh lâu dài được, đặt nền tảng được thương hiệu. Ngoại trừ sẵn bên ngoài sản phẩm, còn phải cố gắng là cha của ZhuZaiGuo công dân, các công ty xã hội doanh nghiệp tham gia tích cực, hòa nhập với các địa phương. Anh ta nghĩ rằng xe enterprise ra biển quan trọng nhất là những nhân tài, mới mạnh thì ngành công nghiệp mạnh, ngành công nghiệp mới đầy mày thì đầy mày, anh ta kêu gọi các xe ô tô quốc tế hoá theo thứ tinh nhuệ của thế hệ mới trở thành sức mạnh nhân vật nòng cốt của trung quốc tế tại các công ty 2.0.

Réunion lớn luôn

” trở thành “ núi JiaDing người ưu tú đại xe hơi trong đêm tiệc là thân thương kinh doanh ô tô đó tình bạn, nói về sự phát triển, mưu tương lai của những người mattila-syrjälä, một lần LianHuan lớn. ShangHai JiaDing District chính phủ nhân dân phó OuChang Wei Xiaodong đã có mặt tại hiện trường và gửi lời tri ân, đã giới thiệu JiaDing mới phát triển bản thiết kế trong ngành công nghiệp xe hơi, mời đại xe hơi trong lựa chọn JiaDing đỉnh cao sự đổi mới kinh doanh. Tổng giám đốc của công ty TNHH dịch vụ phát triển kinh tế jiating huyện Chen yanjun đã giới thiệu chi tiết về lịch sử tài sản của ngành công nghiệp xe hơi jiating, phát triển kế hoạch và môi trường đầu tư.

Ngụy xiaodong

Chen yanjun

Ngoài ra, các hoạt động cuối cùng cũng tổ chức một lễ trao cờ, xác định năm 2024 của cuộc họp hội thượng lưu xe hơi toàn cầu và diễn đàn được tổ chức bởi hiệp hội xe hơi trung quốc ở châu á chịu trách nhiệm về kế hoạch và chủ trì.

Lễ chuyển giao

Tập trung dâng khôn ngoan cho giới thượng lưu trung quốc và quốc tế mới quốc tế hoá theo thứ tự trong ngành công nghiệp xe hơi

“ ôm ” thế giới trung quốc là chủ đề của trung quốc phát triển vĩnh cửu trong ngành công nghiệp xe hơi. Hiện nay, trung quốc mở rộng của các doanh nghiệp ở nước ngoài thị trường xe hơi đã đạt điểm cao của BuSu, nhưng đối mặt với tình hình kinh tế toàn cầu mới, công nghệ sẽ tạo nên các chiến lược quốc tế hoá theo thứ cũng đi vào rồi mới. Và ở đường lên và xuống con đường thập, những gì các doanh nghiệp đang phải đối mặt với những thách thức cũng đa dạng hơn.

Hòa đồng năm buổi họp, ZhengChe doanh nghiệp trong nước, phụ tùng các doanh nghiệp trong nước, bên thứ ba mới điều hành, và mở rộng các tầng lớp đại hiệp hội liên quan đến giám đốc hiệp hội ô tô và xe hơi trong không khí giao tiếp, một cách “ tìm hiểu trung quốc phát triển toàn cầu của đoàn xe máy mắc kẹt với quản lý động ” cho chủ đề, Xung quanh tình trạng lái xe ra biển, thành phần và kinh nghiệm thực tế quốc tế của các công ty xe hơi quốc tế, chiến lược phát triển của công ty xe hơi nước ngoài, nhân viên quốc tế sàng lọc và phát triển và các chủ đề khác đã xuất bản những ý tưởng sâu sắc của họ.

Trong cuộc thảo luận, chúng tôi nói rằng các doanh nghiệp xe hơi trung quốc "đi ra ngoài", ngoài việc đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt trên thị trường, sự thiếu nhận thức của thương hiệu và các thách thức khác, suy nghĩ về sự tập hợp tài năng quốc tế là một trong những chủ đề quan trọng. Trên sự phát triển tài năng quốc tế, không chỉ để nâng cao số lượng tài năng, sự kết hợp của tài năng và các ý tưởng của doanh nghiệp và văn hóa, kết hợp của cấu trúc nhân sự, sự cải thiện hiệu quả của nhân viên, toàn cầu hóa của suy nghĩ quản lý tổ chức cần phải xem xét sâu sắc, thiết kế lại. Ngoài ra, các doanh nghiệp cũng không thể bỏ qua những rủi ro do pháp luật, mua sắm, thị thực, chính trị và các yếu tố khác gây ra. Những lời diễn đạt của khách mời khiến người ta suy nghĩ sâu sắc.

Trong “ thế giới trung quốc ôm lấy ” sự đổi mới trong ngành công nghiệp xe hơi trên các diễn đàn, nhiều chuyên gia sẽ một lần nữa trung quốc xe hơi toàn cầu hóa của các doanh nghiệp phát triển chủ đề xuất bản bài nói chuyện. FISITA suốt đời chủ tịch danh dự, QingHua đứng đầu viện đại học công nghệ với chiến lược trong ngành công nghiệp xe hơi Zhao Fuquan đã chia sẻ về trung quốc phát triển trong ngành công nghiệp xe hơi “ giai đoạn mới, mới ra biển, chính kĩ năng mới ” của suy nghĩ.

Zhao Fuquan

Anh ta nói rằng, ở điện hóa, với, ShengTaiHua đợi xu hướng tiếp theo, trung quốc được hình thành nên hình thái mới cạnh tranh trong ngành công nghiệp xe hơi, xuất hiện một sự thay đổi sự phát triển mới, trung quốc trung hải cũng bước vào giai đoạn mới trong ngành công nghiệp xe hơi. Anh ta nghĩ rằng, “ ra biển mới ” không phải là MaoYiXing lối ra của đơn giản, và nên là tất cả đều đi ra miền duyên của tờ với chuỗi y JingGengXiZuo của giữa BenDeHua cực, là kỹ thuật; hệ thống lớn hơn “ đi tàu mới ” là một bước quan trọng của trung quốc phát triển xe enterprise toàn cầu hóa, sự ra đời cũng là trung quốc được BiDaTi của tập đoàn đa quốc gia đẳng cấp thế giới. Đối mặt với “ ra biển mới ”, trung quốc phải làm gì để “ chính kĩ năng mới ”, xe hơi như vấn đề nổi bật trên sản phẩm và thị trường, hợp tác với lực lượng trong và ngoài công ty rộng rãi, kiểm soát và cốt lõi bên trong hợp tác, hay quản lý sử dụng công nghệ đem lại có thể làm được những lợi thế, đặc điểm trong nước BenDeHua đợi.

Kỹ sư trung quốc hiệp hội ngành công nghiệp ô tô FuZong Xu Haidong tệ từ trung quốc cả xuất khẩu ô tô, yếu tố ảnh hưởng quốc tế và chính sách phân tích, thử thách và xu hướng tương lai chờ ba khía cạnh đã chia sẻ những cơ hội của trung quốc ra biển trên xe enterprise năng lượng mới với thử thách.

Anh ấy có nghĩa là, từ ngắn hạn đến thăm, trung quốc ra biển trên xe enterprise giáo sĩ thách thức tồn tại của nền kinh tế nên tồi tệ phức tạp, môi trường tài chính quốc tế gay go, vận chuyển vấn đề nổi bật, giáo sĩ không rủi ro tăng lên, tình trạng thiếu con chip, nhờ tỷ giá xuất khẩu dịch vụ thiếu ra đợi một showroom ở thử thách; Từ lâu dài đến thăm, trung quốc xe hơi GuoBiao với tiêu chuẩn quốc tế không thống nhất, thuế nhập khẩu hàng rào, thiếu sự ủng hộ các tổ chức tài chính trung quốc, toàn bộ ngành công nghiệp 0 hợp tác với thiếu sự ủng hộ chính sách phát triển hệ thống dưới đó, trung quốc bước đột phá đỉnh cao hay nhãn hiệu hóa vấn đề khó khăn, thay đổi toàn cầu hóa gia tăng điểm chờ xe enterprise cũng sẽ ép buộc trung quốc phát triển world racing. Anh ta nghĩ rằng, trung quốc xe hơi tương lai của toàn cầu, giáo sĩ nên sản xuất là xu thế: việc sản xuất khoảng 1000 Wan Tai các giáo sĩ, lối ra vào khoảng 500 Wan Tai sản xuất trong nước. Rằng braddock đa phần là liệu nhưng có thể xuất khẩu thương mại của từ 10 năm tới, đầu tư vào giáo sĩ WeiFu world racing của sự thay đổi cách nâng cấp cho giáo sĩ hội đa số là sản xuất và xuất khẩu dưới dạng WeiFu, vẫn là một thách thức lớn đối với trung quốc xe enterprise.

Viện nghiên cứu tài năng tự động đã công bố kết quả đề tài "sự phát triển quốc tế của các công ty xe hơi trung quốc và nghiên cứu tài năng hiện tại" tại hội nghị. Đề tài giám đốc, xe hơi mới các nhà nghiên cứu Huang Xiaojing lớn tuổi từ hiệp hội nghiên cứu toàn cầu dưới góc nhìn của trung quốc insight, xu hướng thị trường châu Âu ty xe enterprise cầu phi thường với những thách thức xe enterprise trung quốc, trung quốc mới hiện trạng và nhu cầu của ty xe enterprise cầu phi thường, hướng về tương lai mới quản lý bốn khía cạnh của đã trung quốc giải xe enterprise bắt con đường với thử thách mới quản lý world racing. Cô cho biết trong bối cảnh cạnh tranh quốc tế ngày càng khốc liệt, công nghệ tiên phong là một điều cần thiết để các doanh nghiệp duy trì khả năng cạnh tranh. Ngoài ra, việc tuyển dụng, đào tạo và dự trữ tài năng cũng là điều quan trọng. Chỉ bằng cách đảm bảo rằng các đội có thể phát huy hết tiềm năng của mình trong môi trường toàn cầu hóa, các doanh nghiệp có thể thành công lâu dài hơn.

Hoàng xiaojing

Tập trung vào châu âu để giúp xe ô tô trung quốc vượt qua

Một số người trong ngành công nghiệp tin rằng không có châu âu, trung quốc công ty xe hơi ra biển là một từ. Châu âu là thị trường xe hơi lớn thứ hai trên thế giới, trong quá trình đi biển của các doanh nghiệp xe hơi trung quốc, giành chiến thắng thị trường châu âu là quan trọng. Cùng lúc đó, châu Âu nghiêm túc về các hệ thống và những môi trường đối với thị trường trung quốc CAM go để ra biển là một bài kiểm tra nghiêm ngặt của toàn bộ xe hơi, đặc biệt là trong liên minh châu Âu và mở ra năng lượng xe hơi mới với trung quốc hiện tại của một cuộc điều tra chống trợ cấp, trung quốc xe enterprise nên suy nghĩ lại, tháo gỡ các vấn đề ra biển của châu âu phát triển ý tưởng.

Bằng cách dùng hội thảo diễn đàn “ là rễ cây - trung quốc đi lên bước đột phá, đi xuống xe enterprise ở châu Âu ” cho chủ đề, từ góc nhìn châu Âu giải phẫu xe enterprise trung quốc trong quá trình phát triển của cơ hội, khó khăn và thách thức toàn cầu, thông qua báo cáo, chủ đề thảo luận của cuộc đối thoại giữa cuộc tranh luận và chờ đợi nhiều hình thức khác nhau phối hợp này, trí tuệ cho đoàn xe đi đến trung quốc nước ngoài phá vây.

Người trung quốc xe hơi kỹ sư pháp Wang Shan vào được mời làm chủ tịch hiệp hội “ chính sách phát triển của xe hơi với năng lượng mới ở châu âu phải phân tích sự thay đổi của luật ” chủ đề của bài nói chuyện. Ông cho thấy hiện nay các thương hiệu địa phương vẫn thống trị thị trường xe hơi năng lượng mới ở châu âu, đặc biệt là xe điện lai cắm điện. Về mặt chính sách, quy định của eu về khí thải CO2 của xe hơi và chính sách cấm bán xe nhiên liệu năm 2035 đã buộc các doanh nghiệp xe hơi châu âu đi đường điện, là một người thúc đẩy mạnh sự phát triển của phương tiện năng lượng mới ở châu âu, cũng tạo cơ hội cho các thương hiệu xe hơi trung quốc mở ra thị trường châu âu. Nhưng mặt khác, các công ty xe hơi cũng cần phải chú ý nhiều hơn đến ảnh hưởng tiêu cực của một loạt các yếu tố như luật pin mới của liên minh châu âu, thay đổi chính sách trợ cấp cho xe hơi năng lượng mới của pháp, các cuộc điều tra chống trợ cấp. Ông nói rằng lợi thế của ngành công nghiệp xe điện trung quốc sẽ tiếp tục so với châu âu, và các thương hiệu xe hơi năng lượng mới của trung quốc vẫn còn rất nhiều không gian để phát triển ở châu âu, sản xuất tại địa phương hoặc cần phải đi qua con đường.

Wang Shan vào

Cuộc tranh luận do chủ tịch hiệp hội ô tô người bắc mỹ phối hợp này, Wei xe để thi hành phó giám đốc kiêm chủ tịch ủy ban toàn cầu chất lượng Shen Feng điều khiển học hỏi, Stellantis điện tử trung quốc DianQiBu giám đốc Xu Yang hòa đồng, ê-sai À dẫn di chuyển người sáng lập kiêm CEO Li Xuyang, tất cả đều DE người trung quốc, máy kích cơ khí điện kỹ thuật mới học cách thành viên Liu Guangming ZhengFang đại diện cho bộ trưởng bộ năng lượng xe hơi tay, gặp với đại diện FanFang: Tất cả hoàng innocent phó chủ tịch hiệp hội kỹ sư người trung quốc xe hơi Tang Hua Yin, áo Obama trong công nghệ giao tiếp phó chủ tịch hiệp hội TaoJianBo, pháp, người trung quốc xe hơi phó chủ tịch hiệp hội kỹ sư, và cảm giác và chủ tịch NiYang WeiDianZi, xung quanh “ đã từng một lần nữa năm năm WangLian xe thông minh ở châu Âu ChiDeKai không? ” Đó là một chủ đề LunFan bắt đầu cạnh tranh SheZhan.

Trong cuộc tranh luận, nhiêu tuyệt vời của cả hai định tỏng sâu sắc. ZhengFang nghĩ rằng, khi mà chúng ta tiếp tục bước đột phá của công nghệ trong nước, ở châu Âu, xe WangLian đã thông minh không chỉ hạn chế trong ngành công nghiệp của thảo luận, càng ngày càng nhiều người trẻ cũng có bắt đầu chú ý vào những ưu điểm của thể loại sản phẩm. Và từ đối với bản chất, mọi người đối với xe hơi với nhu cầu của nhân và không có sự khác biệt giữa GuoBie, chỉ khác nhau trên đạt được những đường dẫn. Điều đó, FanFang nghĩ, trí thông minh ở châu âu bắt đầu phát triển và đầu tư cũng không làm những công nghệ WangLian đêm, ít hơn trong nước, nhưng cuối cùng của sự lựa chọn cho thấy nó lên hàng ưu tiên đối với yêu cầu của người dùng an toàn vẫn là, bất cứ vấn đề gì cần lặp đi lặp lại xác nhận sẽ ảnh hưởng đến châu âu lập pháp của địa phương và thi hành. Ngoài ra, trí thông minh WangLian xe thương mại thực sự đạt được, ngáy muốn dùng LuDuan, đó là sự ủng hộ của thập kỷ, châu âu và không có cách nào để được gắn trong ngắn hạn. Nhưng dù đứng trên lập trường ZhengFang hay FanFang, tất cả các vị khách đều có nghĩa là nên tập trung vào trí thông minh hơn WangLian “ chủ nghĩa lâu dài ” của xe hơi, cùng sự phát triển của “ + tất cả ngành công nghiệp toàn cầu ”.

Cuộc tranh luận phối hợp này

Bởi tất cả thoại DE phối hợp này người trung quốc máy kích cơ khí điện kỹ thuật học cách chủ tịch, xe hơi và các chuyên gia chang động hàng không vũ trụ biến động kiểu trình điều khiển, hơn là na-xa-rét fields Đức DE một doanh nghiệp trung bình ở trung tâm ứng dụng công nghệ hệ thống máy kích cơ khí điện một giáo sư đại học, hết DE người trung quốc chuyên gia kỹ thuật máy kích cơ khí điện học cách TePin Zeng Zhuo bằng cách, bộ sạc để sạc điện nước pháp và lĩnh vực năng lượng mới các nhà quản lý chuyên nghiệp, pháp giám đốc hiệp hội kỹ sư người trung quốc xe hơi Song Songkai, Đức dụt Tim biển chất bán dẫn người sáng lập công ty kỹ thuật, tất cả đều DE người trung quốc, máy kích cơ khí điện học cách bộ trưởng bộ chiếc xe con chip và chuyên gia TePin Cheng Yan, Stellantis thượng hải động lực ZongCheng kiểm soát phát triển phần mềm quản lý giám đốc hiệp hội kỹ sư, người trung quốc xe hơi ở pháp Chang Jiang, Công ty ông có các phụ tùng ô tô hàng đầu nước đức từ quản lý dự án cao cấp tự động lái xe an toàn, hoàn toàn DE người trung quốc, máy kích cơ khí điện giám đốc kỹ thuật học cách Cheng Wei cho đợi xung quanh “ thách thức của trung quốc và phụ tùng xe hơi đi vào thị trường châu âu với cơ hội ” một vấn đề này, mở rộng quan điểm va chạm của sắc tuyệt vời.

Đối thoại trực tiếp

Trong tranh luận và đối thoại, giao tiếp giữa sân khấu và khán giả, khách mời và khán giả thông qua bầu cử, câu hỏi và các phương pháp khác, cũng tham gia vào tranh luận, thảo luận. Tình hình rất sôi động và không khí rất sôi động.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • "Lõi" hướng, xin vui lòng "lõi" vinh - phân tích bên thứ ba đầu tiên phân tích bán dẫn phát hiện sinh thái học hội nghị kết thúc thành công
  • Quảng châu Toyota trong tháng chín bán: nổ mô hình hiển thị rõ ràng, xe ô tô động cơ đôi tích lũy bán buôn hàng triệu
  • AG体育sugestão relacionada
  • Hỏi mới M7 đã vượt qua 60000
  • Xây dựng "belt and road" năng lượng hợp tác chất lượng cao phát triển dự án khai thác mỏ đầu tiên tự động lái biển tại trung quốc chính thức ký hợp đồng
  • Thanh sơn có kế hoạch đầu tư 233 triệu đô la để xây dựng một nhà máy sản xuất lithium sắt phosphate ở Chile
  • Doanh thu net của italo vào quý 3 đã vượt quá dự kiến
  • Để tìm ra chất xúc tác mới có thể cung cấp nhiên liệu hydro lỏng trong tương lai
  • Một chiếc suv có thể cướp chiếc xe của gia đình không?
  • Xác định vị trí của MPV trung bình gac trumpchi E8 sẽ được quảng châu hiển thị trước
  • Tháng 1-8 bãi đậu xe một lĩnh vực kiểm soát xếp hạng: TOP3 chiếm gần 80%
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1