AG体育计划
Jianghuai và wei để "cởi trói"?
"Giang trạch dân huai dự định chuyển giao một số tài sản bằng cách công khai liệt kê", vào ngày 19 tháng 10, giang trạch dân huai đã công bố thông báo. Sau đó những người có thông tin cho biết, liên quan đến việc chuyển giao hai nhà máy là hai nhà máy hợp tác giữa jianghuai và wei -- jianghuai wei để sản xuất cơ sở tiên tiến và wei để sản xuất cơ sở tiên tiến thứ hai.
"Hợp tác giữa hai bên là tốt, cảm thấy không cần thiết", một người trong ngành công nghiệp cho biết, jac auto chuyển giao tài sản sản xuất wei nghi ngờ.
Geeser đã yêu cầu wei xe, người đứng đầu nói rằng công ty đã tìm hiểu thông tin liên quan đến các đối tác và xác nhận hành động sẽ không ảnh hưởng đến các hoạt động sản xuất và kinh doanh tiếp theo của công ty. Công ty sẽ liên lạc với mọi người về các vấn đề liên quan vào thời điểm thích hợp, và sẽ không có bình luận về vấn đề này cho đến lúc đó.
Nhưng sau đó, vào ngày wei lai zhi, đồng sáng lập và chủ tịch của wei li hong đáp ứng, "có thật", cho biết các tài sản liên quan đến thông báo là các thiết bị và tài sản liên quan đến hai nhà máy jac và wei hợp tác.
Ai là người tiếp nhận?
Thông báo cho thấy jac auto chuyển nhượng một số tài sản được chia thành ba gói tài sản, như sau:
Một gói: anhui jianghuai ô tô nhóm công ty TNHH xe công ty ba nhà máy cổ phiếu, tài sản cố định và xây dựng;
Hai gói: anhui jianghuai ô tô nhóm công ty TNHH xe công ty ba nhà máy xây dựng, xây dựng và quyền sử dụng đất;
Ba gói: anhui jianghuai ô tô nhóm công ty TNHH xe công ty xây dựng và thiết bị nhà máy newbridge.
Jac nhấn mạnh rằng tài sản được thực hiện bởi công ty mua, xây dựng, bắt đầu sử dụng kể từ năm 2018, và theo các chính sách kế toán có liên quan khấu hao và amortization, tài sản hoạt động bình thường.
Chuyển đổi giá trị của tài sản hình học?
Jac cho biết giá trị tài sản dự định chuyển khoản là khoảng 4.212 tỷ nhân dân tệ, ước tính giá trị tài sản dự định chuyển khoản là khoảng 4.498 tỷ nhân dân tệ, tăng giá trị khoảng 286 triệu nhân dân tệ, tăng giá trị là 6.79%.
Vậy ai là người có khả năng tiếp nhận?
Báo cáo trích dẫn những người có thông tin cho biết weilai có thể mua tài sản jac nói trên và tiếp tục tìm kiếm khả năng sản xuất độc lập. Hiện nay, sức mạnh mới, chỉ có một số doanh nghiệp xe hơi như wei không có khả năng sản xuất, vẫn tiếp tục theo mô hình "thay thế".
Jianghuai hợp tác với wei nhà máy đầu tiên -- jianghuai wei để sản xuất cơ sở sản xuất tiên tiến, theo người sáng lập li bin cho biết, jianghuai đã đầu tư hàng chục tỷ nhân dân tệ, để giúp wei xây dựng một nhà máy thế giới mới. Sau đó, tất cả sự tham gia của wei trong sản xuất hợp tác quản lý, theo tiêu chuẩn chất lượng kiểm tra xe.
Nhà máy sản xuất thứ hai của wei bắt đầu vào ngày 29 tháng 4 năm 2021, chính thức bắt đầu vào ngày 26 tháng 9 năm 2022, nằm ở công viên công nghiệp xe hơi thông minh xinqiao, NeoPark hefei. Nên nhà máy ChanYeYuan cũng là chung xây dựng với Jiang Huai xe hơi, hoạch định ZhengChe tức là 100 triệu chiếc xe/năm, tức là pin 100GWh/năm.
Có lẽ tốt cho cả hai phía
Nếu người mua của hai nhà máy là wei, có thể không phải là "điều xấu" cho cả hai bên.
Từ góc nhìn của wei, mua lại jianghuai wei hai nhà máy sản xuất tài sản lớn, nhận được trình độ sản xuất, là một doanh số bán hàng. Với sự gia tăng của doanh số bán hàng, cùng với các kế hoạch thương hiệu trung và thấp, kế hoạch của wei để xây dựng một nhà máy. Có tin tức từ đầu năm nay rằng wei sẽ xây dựng nhà máy thứ ba ở hefei, chủ yếu sản xuất các sản phẩm dự án Alps. Ngoài ra, công thứ tư Wei ZhengChe nhà máy sẽ đến hoa AnHui ChuZhou (người rao giảng là khi kết hợp diễn ra trên nền tảng báo đốm ýônglà ChuZhou nhà máy ô tô biến đổi), TouChan nhãn hiệu thứ ba “ đom đóm (bên trong, 83675.) ”.
Khi wei dự định xây dựng nhà máy của riêng mình, có khả năng sản xuất là đặc biệt quan trọng. Đối với Wei để JiePan Jiang Huai chiếc xe được bán tài sản của đoán này, có những người nghĩ rằng có thể bị các đối thủ cản. Đối với GeFei, đây là với GeFei Wei tới thành phố này thêm đến tín hiệu của độ sâu trói.
Theo ông, brooklyn, báo cáo gọi bloomberg -- Wei để đang nghĩ về từ các nhà đầu tư trước đó quá trình gây vốn 30 tỉ đô la.
Từ góc nhìn của jac, hy vọng tăng lợi nhuận. Thực ra, Jiang Huai xe hơi thời ban đầu tư ở Jiang Huai Wei tiên tiến để tạo ra chi phí của căn cứ, đã rút lại chi phí rồi. Theo báo cáo tài chính của wei xe ô tô, năm 2018-2022, theo thỏa thuận hợp tác với jianghuai xe tổng số chi phí là 223 triệu nhân dân tệ, 441 triệu nhân dân tệ, 532 triệu nhân dân tệ, 715 triệu nhân dân tệ, 1,127 triệu nhân dân tệ.
Tuy nhiên quay trở lại xe Jiang Huai bản thân, gần JiBenMian không quá đẹp. Số liệu báo cáo cho thấy lợi nhuận trong 3 năm từ năm 2020 đến 2022 giảm từ 120 triệu đô la xuống còn -1.582 triệu đô la. Và từ năm 2017 đến bây giờ, Jiang Huai xe hơi của lợi nhuận năm sẽ không có hơn 5 tỉ đô. Jp Morgan chase thắng cử năm nay ShangBanNian, Jiang Huai xe hơi rửa ’ gần 8 tỉ đô.
Tuy nhiên, Jiang Huai x của cái xe kinh doanh đầu tư vào năng lượng mới cho trong chiếc xe hơi đang mở rộng. Có thể thấy, Jiang Huai ra mắt máy tiburon tinh khiết Yi thương hiệu điện hoàn toàn mới cho thương hiệu xe hơi, và công bố phiên bản rồi ShouKuan QX PHEV. Một thương hiệu khác RuiFeng tháng 4 năm nay công bố một bài một cấu trúc chính MPV bên, và cấu trúc của khái niệm ShouKuan RF -- M xe. Ngoài ra, Jiang Huai xe hơi với HuaWei còn mở rộng hợp tác, và kế hoạch ở GeFei xây dựng nhà máy năng lượng xe hơi mới.
Tất cả những đầu tư, đều cần nhiều vốn đầu tư. Được bán một phần tài sản, nhưng lại tù siêu 40 tỉ đô la tiền, dùng để phát triển kinh doanh năng lượng mới bản thân.
Theo sự phỏng đoán này, đó có thể là Jiang Huai với Wei để “ giải trói ” những tín hiệu. Nó có sức mạnh mới khác với truyền thống “ thế hệ anh em đồng đạo ” xe enterprise đã cung cấp một ý tưởng mới, đó là điều tốt nhất cho sự hợp tác và sau đó “ được tập trung lại được phân tán ”.
Chứng minh kép! Di chuyển truyền thông thông qua ISO 26262 hoạt động an toàn quá trình chứng nhận và sản phẩm chứng nhận
Gần đây, cơ quan chứng nhận và tư vấn quốc tế nổi tiếng pháp BV (Bureau Veritas) đã cấp ISO 26262 cho di chuyển viễn thông. Năm 2018 các chức năng an toàn ASIL B quá trình chứng nhận chứng nhận, trong khi các mô-đun GNSS LG69T (AB) cấp ISO 26262 asil-b sản phẩm chứng nhận. Giám đốc của bộ phận sản phẩm GNSS di chuyển đại diện cho công ty tham gia vào buổi lễ chứng nhận.
Giấy chứng nhận kép, đánh dấu di chuyển liên lạc đã theo ISO 26262: Năm 2018 tiêu chuẩn yêu cầu, thiết lập một quá trình phát triển sản phẩm hoàn hảo phù hợp với chức năng an toàn ASIL B cấp, có khả năng cung cấp cho khách hàng công nghiệp xe hơi toàn cầu để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn trên xe sản phẩm, đồng thời cho thấy LG69T (AB) cung cấp dịch vụ vị trí chính xác cao, Có thể đáp ứng các yêu cầu về an toàn chức năng của các nhà sản xuất xe hơi toàn cầu và các nhà cung cấp Tier 1.
Phương thành cho biết, là người tiên phong trong nước qua ISO 26262 sản phẩm an toàn tính năng asil-b xác nhận các mô-đun GNSS song tần, LG69T (AB) sẽ trở thành một sự lựa chọn quan trọng của các nhà sản xuất xe hơi và nhà cung cấp Tier1 trong quá trình phát triển an toàn xe ô tô, và cung cấp hỗ trợ cho sự phát triển của lái xe tự động đến L3. Trong khi đó, di chuyển xa sẽ liên tục cho các khách hàng trong ngành công nghiệp xe hơi để tạo ra nhiều sản phẩm an toàn hơn và tuân thủ quy định xe, đóng góp cho sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp lái xe thông minh.
Củng cố hệ thống quy trình, tiếp tục xây dựng sản phẩm an toàn và tuân thủ
Tiêu chuẩn ISO 26262 là tiêu chuẩn an toàn công nhận chức năng của xe hơi toàn cầu, bởi tổ chức tiêu chuẩn quốc tế thực hiện, bao gồm chức năng quản lý an toàn, giai đoạn phát triển khái niệm, giai đoạn phát triển hệ thống, RuanYingJian giai đoạn phát triển sản phẩm, ủng hộ quy trình, phân tích an toàn, đợi, cuộc thảo là điện tử toàn cầu của ngành công nghiệp xe hơi của các nhà cung cấp phụ tùng vào ngưỡng cửa vào một trong những.
Với lái xe thông minh dần dần tiến hóa đến trình độ tự lái cao hơn, số lượng các hệ thống điện tử của ô tô tăng lên, hệ thống phần cứng và phần mềm ngày càng phức tạp, phải đối mặt với nhiều hơn và nhiều thách thức công nghệ an toàn chức năng. Lựa chọn các bộ phận phù hợp với mức độ an toàn chức năng thích hợp để giúp các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp Tier1 cải tiến quá trình phát triển sản phẩm, sau đó đảm bảo an toàn xe hơi.
Là một nhà cung cấp giải pháp toàn bộ mạng Internet công cụ và mạng xe hơi hàng đầu thế giới, đã luôn luôn, viễn thông là rất quan tâm đến việc xây dựng hệ thống quy trình sản phẩm.
Trong lĩnh vực xe ô tô, ngoài ISO 26262 hoạt động an toàn quá trình chứng nhận, di chuyển liên lạc xe dự án và bộ phận cũng đã thông qua ISO 27001 sản phẩm thông tin an toàn quản lý hệ thống chứng nhận, ISO/SAE 21434 hệ thống quản lý an toàn xe ô tô, ASPICE CL2 cấp giấy chứng nhận quốc tế, CMMI cấp 3 cấp giấy chứng nhận, IATF16949 hệ thống quản lý chất lượng xe ô tô, và hơn nữa chứng minh rằng viễn thông là hoàn toàn có khả năng cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô và các nhà cung cấp Tier1 sản phẩm ô tô với chất lượng cao, an toàn cao cấp và các giải pháp.
ASIL class B LG69T (AB), cung cấp dịch vụ vị trí an toàn và chính xác cho xe
Dựa trên một hệ thống hoàn thiện của quá trình, xa truyền thông dựa trên nhu cầu của người dùng, tạo ra một dòng sản phẩm xe hơi phong phú, bao gồm các mô-đun thông minh khoang tàu, 5G/4G mô-đun truyền thông di động, c-v2x mô-đun, GNSS mô-đun, wi-fi/bluetooth /UWB mô-đun, ăng-ten, giải pháp, xây dựng một sản phẩm công nghệ sinh thái xe hơi hoàn hảo, Đóng góp cho sự chuyển đổi trí tuệ trong ngành công nghiệp ô tô.
LG69T (AB) là một phương tiện truyền thông di chuyển ra cấp độ chính xác định vị trí của các mô-đun GNSS, dựa trên hệ thống bán dẫn ý (STMicroelectronics) Teseo APP nền tảng phát triển, thông qua sự kết hợp của hai tần số, RTK, DR và các công nghệ khác, có thể đáp ứng yêu cầu hiệu suất cao của lái xe thông minh cho hệ thống GNSS, Như vị trí xentimet, phản ứng thời gian thực, chia sẻ thời gian và vị trí của xe hơi với xe, vân vân.
Được biết đến, LG69T (AB) có thể cung cấp hơn 40 cơ chế an toàn, bao gồm việc phát hiện nhiệt độ, theo dõi kiểm tra kênh, giám sát chất lượng tín hiệu, giám sát điện áp, giám sát ăng-ten, và như vậy, hỗ trợ quản lý sức khỏe điều khiển chủ ở phía sau. Đồng thời, LG69T (AB) cũng có độ linh hoạt cao và khả năng cấu hình, tùy chỉnh theo nhu cầu của khách hàng để đáp ứng các nhu cầu an ninh chức năng cho các ứng dụng khác nhau.
Như là một bộ phận quan trọng của toàn bộ xe thông minh, quy mô của các mô-đun GNSS cho t-box, ADAS, DSM, ổ đĩa ghi âm và phương tiện định vị hệ thống cung cấp an toàn, chính xác và đáng tin cậy thông tin vị trí, thông qua giấy chứng nhận chức năng an toàn cho sự phát triển an toàn của nhiều hệ thống xe hơi là quan trọng.
Trong những năm gần đây, LG69T (AB) được sử dụng rộng rãi trong ADAS, độ hướng làn xe, và nhận được sự công nhận thị trường lớn, đã có một số nhà sản xuất xe hơi sử dụng xa LG69T (AB) để đảm bảo an toàn chức năng và vị trí cao.
Lái xe thông minh có tiềm năng to lớn trong việc cải thiện an toàn lái xe, giảm thiểu tai nạn giao thông, cải thiện tắc nghẽn giao thông, vân vân. Trong tương lai, tôi tin rằng với sự thúc đẩy của sản phẩm an toàn chức năng di chuyển, ngành công nghiệp lái xe thông minh sẽ phát triển nhanh chóng theo hướng an toàn hơn, thông minh hơn.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
AG体育