AG体育官网
Thay vào đó là bản đồ macaron thế hệ thứ 3 của MINIEV800V sạc/cánh cửa cao platin HT được bán trước từ 220.000Continental: bộ máy tính trung tâm hiệu suất cao và hệ thống làm mátTesla đã kêu gọi hoa kỳ áp đặt các quy định kinh tế nhiên liệu chặt chẽ hơn

AG体育

Doanh số 3 của tesla: lợi nhuận giảm 44%

2021-02-08fonte:시모스

AG体育官网

  
LIVE      

AG体育

Doanh số 3 của tesla: lợi nhuận giảm 44%

Vào ngày 18 tháng 10, giờ địa phương, công ty sản xuất xe hơi điện của mỹ tesla công bố doanh thu quý 3 năm 2023. Một số chỉ số tài chính của tesla đã giảm xuống so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng tesla duy trì mục tiêu sản xuất 1, 8 triệu chiếc trong cả năm.

Cụ thể, doanh thu của tesla trong quý 3 là 23.35 tỷ đô la, tăng 9% so với năm ngoái; Lợi nhuận thô là 4, 478 triệu đô la, giảm 22% so với năm ngoái; Lãi suất thô là 17.9%, thấp hơn so với quý thứ hai (18.2%) và cùng kỳ năm ngoái (25.1%).

Lợi nhuận kinh doanh giảm 52% so với năm ngoái đến 1, 764 triệu đô la; Lợi nhuận kinh doanh là 7.6%, thấp hơn so với quý thứ hai (9.6%) và cùng kỳ năm ngoái (17.2%); Lợi nhuận trước khi điều chỉnh lãi suất, thuế khấu hao, khấu hao và amortization giảm 24% so với năm ngoái đến 3, 758 triệu đô la, tỷ lệ lợi nhuận trước khi điều chỉnh lãi suất, thuế và khấu hao là 16, 1%.

Theo tiêu chuẩn kế toán chung của hoa kỳ, lợi nhuận net của các cổ đông trung bình là 1, 853 triệu đô la, giảm 44% so với năm ngoái; Lợi nhuận cổ đông trung bình là 0.53 đô la một cổ đông, giảm 44% so với năm trước. Dòng tiền mặt tự do là 848 triệu đô la, giảm 74% so với năm ngoái.

Điều đáng chú ý là doanh thu doanh nghiệp xe hơi tesla là 19.625 triệu đô la, tăng 5% so với năm ngoái, nhưng doanh nghiệp xe hơi không tiết lộ lợi nhuận và lợi nhuận. Doanh số lợi nhuận của doanh nghiệp xe hơi là thước đo lợi nhuận của tesla, thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư và thị trường.

Tesla cho biết, vì nhà máy mới chưa đủ hiệu quả, sắp ra mắt Cybertruck đã làm tăng chi phí hoạt động và chi phí cho các dự án như trí tuệ nhân tạo, ảnh hưởng đến lợi nhuận của công ty.

Tesla đã cung cấp hơn 435,000 xe hơi trong quý ba, tăng 27% so với năm ngoái. Trong báo cáo doanh thu quý 3, tesla khẳng định rằng mục tiêu sản xuất khoảng 1, 8 triệu xe trong năm 2023 vẫn không thay đổi.

Tesla cho biết mục tiêu chính vẫn không thay đổi trong quý thứ ba: giảm chi phí đi xe đạp, tạo ra dòng tiền mặt miễn phí, trong khi tối đa hóa việc cung cấp và tiếp tục đầu tư vào các dự án phát triển như trí tuệ nhân tạo.

Chi phí xe đạp của tesla đã giảm xuống còn 37.500 đô la trong quý ba. Mặc dù chi phí sản xuất của nhà máy mới của tesla vẫn cao hơn chi phí sản xuất của nhà máy đã phát triển của nó, để giảm thêm chi phí đơn vị, tesla đã thực hiện nâng cấp dây chuyền sản xuất cần thiết vào quý 3. Tesla cho biết ông luôn tin rằng người dẫn đầu trong một ngành công nghiệp phải là người dẫn đầu trong việc kiểm soát chi phí.

Trong môi trường lãi suất cao, tesla cho rằng việc duy trì dòng tiền mặt tự do theo hướng tích cực trong khi tập trung vào nghiên cứu và phát triển và chi tiêu vốn có thể hỗ trợ tăng trưởng trong tương lai là điều đúng đắn để làm. Năm nay cho đến nay, dòng tiền mặt tự do của tesla đã lên đến 2.3 tỷ đô la, và số dư tiền mặt và đầu tư vẫn tiếp tục cải thiện.

(hình bìa gốc: tesla)

Trợ cấp xe điện giảm sút ở thái LAN

Theo báo cáo của Reuters, tổng thư ký ủy ban đầu tư thái LAN Narit Therdsteerasukdi cho biết vào ngày 1 tháng 11, thái LAN đã phê chuẩn một chương trình trợ cấp mới cho ngành công nghiệp ô tô điện. Là trung tâm xe hơi lớn nhất ở đông nam á, thái LAN muốn duy trì đà bán xe điện mạnh trong khi cân bằng ngân sách.

Therdsteerasukdi cho biết kế hoạch mới sẽ cung cấp một khoản trợ cấp lên đến 100.000 baht ($2,764) cho mỗi xe điện và đã được ủy ban chính sách xe điện thái LAN chấp thuận. Kế hoạch mới sẽ bắt đầu từ năm tới và kết thúc vào năm 2027, và sẽ bao gồm việc giảm thuế xuất nhập khẩu và thuế má.

Nhờ trợ cấp của chính phủ, doanh số bán xe điện tăng đều đặn ở thái LAN, với mức trợ cấp lên đến 150.000 bạt mỗi xe. Trong quý thứ hai năm nay, bán xe hơi điện tại nước này chiếm khoảng một nửa tổng số xe hơi điện ở đông nam á. Narit nói với báo chí: "nhờ sự hỗ trợ của chính phủ, tỉ lệ sử dụng xe hơi điện tử ở thái LAN đã tăng đáng kể trong 2-3 năm qua. Do đó, sự hỗ trợ của chính phủ sẽ được giảm dần theo thời gian để không gây quá nhiều gánh nặng cho ngân sách ".

Công ty nghiên cứu BMI ước tính chương trình trợ cấp mới ở thái LAN sẽ tốn khoảng 3 tỷ baht. Theo một chương trình của chính phủ thái LAN, 30 phần trăm 2.5 triệu chiếc xe được sản xuất mỗi năm vào năm 2030 sẽ là xe điện.

Ngoài trợ cấp cho xe điện, thái LAN sẽ cung cấp động cơ và ưu đãi thuế cho các nhà sản xuất xe hơi để xây dựng các trung tâm nghiên cứu và phát triển xe điện. Theo Narit, "chính phủ thấy cần phải tiếp tục thúc đẩy ngành công nghiệp xe điện và duy trì đà phát triển của xe điện để làm cho thái LAN trở thành cơ sở sản xuất số một trong khu vực".

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Socionext phát triển chip hệ thống 3nm cho ADAS và tự lái
  • Zhuo pin smart đã nhận được "golden series award" -- 2023 là giá trị lớn nhất cho sự phát triển
  • AG体育sugestão relacionada
  • Xe lý tưởng: lý tưởng giao 100.000 chiếc L8
  • Krypton sẽ xuất hiện trên thị trường hồng kông và macau để sản xuất chiếc lái phải
  • Thêm một khoản tiền trung đông nữa! Một khoản đầu tư 100 triệu đô la từ Saudi Arabia
  • "Thượng đế cổ phần" buffett giảm giá của mình trên byd: 200 triệu đô la, cổ phần ít hơn 8%
  • Tesla giảm giá!
  • Nhà máy sản xuất chuyên nghiệp đầu tiên về pin sạc siêu nhanh trên thế giới đã chính thức hoạt động
  • Mở ra một chương mới của sự phát triển ở trung quốc, nhà máy sản xuất ở tỉnh an huy bozeisidco chính thức hoạt động
  • LG năng lượng mới tăng doanh thu vào quý 3, 5, 5% so với năm ngoái và dự kiến tăng trưởng sẽ chậm lại vào năm 2024
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1