AG体育计划
Không có Wu Xinzhou, XiaoPeng 1024 sẽ sụp đổ rồi?Đạt mức cao nhất trong lịch sử, tháng 10 aveta 11 đã vận chuyển 3.888 chiếc xe, tăng lên 26.11% so với tháng trướcCông nghệ minh minh xuất hiện tại triển lãm khai thác than đá quốc tế tại trung quốcNauto đưa ra một giải pháp xử lý thông tin từ xa mới để nâng cao sự an toàn của đoàn xe

AG体育

Chiến tranh giá càng nhiều hơn và nhiều hơn nữa! Mức lợi nhuận của tesla có thể chỉ còn dưới 15%

2021-04-11fonte:베드퍼드

AG体育计划

  
LIVE      

AG体育

Chiến tranh giá càng nhiều hơn và nhiều hơn nữa! Mức lợi nhuận của tesla có thể chỉ còn dưới 15%

Theo báo cáo của Reuters, lợi nhuận của tesla có thể giảm trong quý 3 và bị ảnh hưởng mạnh hơn trong quý 4, với các nhà đầu tư lo lắng rằng công ty sẽ cần giảm giá thêm để đẩy mạnh nhu cầu.

Với môi trường lãi suất cao và sự cạnh tranh khốc liệt từ byd, tesla đã từ bỏ một phần lợi nhuận để thúc đẩy việc bán xe.

Thomas Martin, quản lý danh mục đầu tư cao cấp tại công ty đầu tư Globalt đầu tư của cổ đông tesla, nói: "tôi không nghĩ giá giảm của tesla đã hết, chủ yếu là do nhu cầu vẫn còn yếu."

Sau đây là năm điểm quan trọng nhất trong báo cáo tài chính quý thứ ba của tesla

Điểm thứ nhất: mục tiêu

Các nhà đầu tư sẽ tập trung vào kế hoạch của CEO tesla musk để đảm bảo công ty cung cấp một số lượng kỷ lục 476.000 ô tô trong quý 4 để đạt được mục tiêu bán cả năm là 1.8 triệu.

Tesla đã hạ giá chiếc máy 3 và chiếc máy Y ở mỹ vào tháng 10. Tháng trước, tesla đã giảm giá của những chiếc xe cao cấp của mình, mô hình S và X.

Thêm vào đó, tesla đã giới thiệu phiên bản mới của chiếc máy 3 với dặm đường dài hơn trên một số thị trường. Nhưng tesla vẫn chưa bắt đầu phân phối phiên bản mới của chiếc Model 3 ở trung quốc và châu âu, và cũng chưa cho biết khi nào chiếc xe sẽ ra mắt ở mỹ.

Điều thứ hai: lợi nhuận

Chín nhà phân tích mà Visible Alpha điều tra cho rằng cuộc chiến tranh giá cả (bao gồm cả sự giảm giá trên 6% cho các mô hình tesla từ tháng 7 đến tháng 9) có khả năng đẩy lợi nhuận của tesla (không tính điểm giám sát) xuống mức thấp nhất trong 4 năm là 18.1%.

Nhà phân tích Wells Fargo, Colin Langan, cho biết lợi nhuận của tesla sẽ giảm xuống cho đến q4 và có thể giảm xuống dưới 15%. "Chúng tôi đã xem xét sự giúp đỡ từ sự giảm giá liti gần đây. Tuy nhiên, điều đó có thể không đủ để chống lại sự giảm giá, "Langan nói.

Điểm thứ ba: một chiếc xe chở CYBERTRUCK bằng điện

Tesla đã trì hoãn buổi ra mắt chiếc xe tải chạy bằng điện của Cybertruck từ tháng 9 đến cuối năm. Musk từng nói rằng thiết kế của chiếc xe tải này rất khó để sản xuất.

Tesla dự đoán rằng Cybertruck sẽ bán với giá dưới 40.000 đô la vào năm 2019, nhưng giá xe chạy bằng điện đã tăng lên kể từ đó.

Gary Black, đồng quản lý quỹ tương lai sở hữu cổ phần của tesla, cho biết: "Cybertruck sẽ bán với giá khoảng $49,900 cho một động cơ đơn, $59,900 cho một động cơ đôi, $79,900 cho một động cơ ba, cao hơn một chút so với mô hình Y".

Lâu nay, musk đã khoe khoang rằng hệ thống lái tự động FSD có khả năng nâng cao giá trị của tesla. Tuy nhiên, vì FSD bị bộ phận quản lý xem xét vì vấn đề an ninh, tesla đã thất bại trong nhiều năm để đạt được mục tiêu hoàn toàn tự lái.

Vào tháng 8 năm nay, tesla đã hạ giá FSD xuống một phần năm, và các nhà phân tích nói tesla có thể giảm giá bán FSD thêm một lần nữa.

Số 5: nhà máy Mexico

Tesla đã thông báo vào tháng 3 năm nay là sẽ xây dựng một nhà máy mới ở Nuevo Leon, phía bắc Mexico, với thông tin chi tiết từ bên ngoài, bao gồm chi tiêu vốn tiềm năng.

Tuần trước, một quan chức cao cấp của chính phủ Mexico đã tiết lộ rằng giấy phép cuối cùng cho nhà máy tesla ở Mexico có thể được chuẩn bị trong vài tuần, và chính phủ địa phương đang bắt đầu xây dựng cơ sở hạ tầng mà tesla yêu cầu.

Nhà máy liên doanh thổi kèn cho một cuộc tấn công năng lượng mới. nền móng của buick ở đâu?

Sự tồn tại của nó trong nước ngày nay CheShi 2 trách giống như, một bên là tổng thể ChanXiaoLiang TongBi đó đã sự tăng trưởng đáng kể, một thị trường phát triển; Phía bên kia là cuộc chiến tranh giá cả xe hơi mới, với "giá bắp cải" thường xảy ra.

Từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, sản xuất và bán xe của trung quốc tổng số 2.075.000 và 2.099.000, tăng lên 7.3% và 8.2% so với năm ngoái. Một trong số năng lượng xe hơi mới ChanXiao lí 631,3 triệu chiếc xe hoàn thành và 627,8 triệu chiếc xe, TongBi 33.7% và 37.5%, sự phát triển thành phố chiếm tỉ lệ đã đạt 29.8%.

Và mức độ cạnh tranh của năng lượng xe JiaGeZhan mới năm nay, hẳn bạn đã tôi nghĩ. Ví dụ như công chúng vậy. Tối thiểu 3 đến 12 triệu độ, bằng hỏi M7 thẳng xuống 7 triệu đô-la trong thế giới mới, thay đổi cắc-đồng XiaoPeng G9 thẳng xuống 4.6 triệu đô-la, khôn ngoan lân-cận LS6 cao trong YouHuiJia chỉ 21,49 triệu, JiaGeZhan đã sang giai đoạn các cuộc.

Mượn trong sách ShuangChengJi dickens rồi nói: đây là một thời đại của những người giỏi nhất, cũng là thời đại của một tin xấu nhất. Trong thời đại này, những người khác đang chiến tranh giá cả, bạn không chơi, sẽ chết; Ngay cả khi bạn chơi, năng lực sản phẩm không thể theo kịp, vẫn chết. Chỉ dựa trên công thức sản phẩm + giá cả của đức tin tốt, bạn có thể có một tia hy vọng.

Chắc chắn trong chiếc buick ở liên nhãn hiệu có tiếng nói của anh ken., tự nhiên sẽ không bỏ lỡ cuộc trận chiến này. Gần đây một vài lần ra lá bài, mục đích chiến lược và chiến thắng quyết tâm của chiếc buick đã nó ra.

Vào ngày 13 tháng 10, 2024 buick micro blue 6 chính thức ra thị trường, bắt đầu với giá chỉ 99,800 nhân dân tệ, giới hạn 5000. Trong khu vực thượng hải, ví dụ, nếu bạn có thể thêm 10.000 nhân dân tệ Shanghai mới năng lượng thay thế trợ cấp, bắt đầu với ngưỡng cửa thấp hơn.

Ngay sau đó, vào ngày 20 tháng 10, buick ELECTRA E5 và đẩy các phiên bản tiên phong của mô hình, hướng dẫn giá chỉ là 169,900 nhân dân tệ, làm mới một lần nữa của liên doanh giá tiêu chuẩn xe SUV tinh khiết điện. Đây cũng là hiện nay trong dải 15-20 triệu, ngoại trừ chiếc buick E4 bên ngoài, người duy nhất có thể mua được máy tiburon tinh khiết ZhongDaXing SUV điện.

Từ đó, chiếc buick sơ bộ đã hoàn thành 10 thương hiệu -- 30 triệu tinh khiết bố trí sản phẩm của thị trường điện. Đặc biệt là chiếc buick E5, không chỉ trong 15 triệu độ, và trong vòng 20 triệu độ, đều đã bố trí rất cạnh tranh của sản phẩm, bao phủ hơn cơ sở của dải ngưỡng, xây dựng những con hào rồi mình.

Cú hích thẳng vào bụng tấn công của chiếc buick lần này, có thể gây ra thời đại của thị trường giá cả cạnh tranh giới 3.0 năng lượng mới. E5 lần này là giá bán của máy biến thế thông qua sàn nhà, để tải nhận thức của mọi người đối với hệ thống năng lượng giá xe mới, thực sự sâu hơn vào giá cả trung tâm của tất cả những thương hiệu. Và hiện tượng cực của giá cả như vậy, ta sẽ làm cho chiếc buick một lần nữa trở thành ngành công nghiệp tọa độ.

Máy tiburon tinh khiết liên ZhongDaXing SUV điện bán đến 16,99 triệu khởi đầu, tất sẽ có ai đó phải chiếc buick E5 phiên bản đầu tiên của trong những phẩm chất đó tạo ra nghi ngờ. Tin tốt là, tất cả đều cốt lõi của E5 vẫn còn ở đó, và đó cũng là chiếc buick Gao Mingzhi của thương hiệu.

So với một số cấu hình của HuaLiHuShao, những người mua xe điện và độ tin cậy pahir không quan tâm nhất là, XuHang, an toàn, không gian, đợi tôi với máy xe, những khía cạnh này chiếc buick E5 phiên bản đầu tiên không có kiệt..

Trước tiên, xe mới cũng dựa trên nền tảng AoTe có thể xây dựng, trên tàu 68,4 kWh của pin lithium 3 phần để đánh dấu là pin, tinh khiết CLTC điện XuHang 545km. Được lợi ích trên toàn cảnh của nhiều cấp độ cục pin an toàn hệ thống hàng rào, bao gồm cả AoTe cực dương có thể một vật liệu DianXin tiên phong, bị các đối thủ cản trở những hệ thống quản lý pin có thể kết nối không dây, “ xe -- một đám mây ”, và sự kết hợp của pin chờ hệ thống giám sát, sức khỏe của đẳng cấp quốc tế và phát triển các tiêu chuẩn và thí nghiệm, chiếc buick E5 và độ tin cậy của phiên bản đầu tiên về sự an toàn và công nghệ tỏa DaChang bắn súng.

Thứ hai, gần 3 mét ZhouJu, có đến 31 của tủ lưu, không gian của hơn 1 mét phía sau chân của không gian, đều để định vị ZhongDaXing tinh khiết của SUV điện chiếc buick E5 so với việc thi đấu trò chơi cùng sản xuất có lợi thế tuyệt đối không gian dẫn đầu.

Phiên bản khác, chiếc buick E5 đội standard & L2) đáng với chức năng hỗ trợ lái xe, mức độ bao gồm cả làn đường thông minh phải xét hỗ trợ, chờ đó chỉ là tối đa. tự thích nghi với tàu du hành fiesta!. Xe máy với khía cạnh nhân, chiếc buick E5 đội phiên bản tương tự để chở 30 inch HuMian 6K tinder và trị 8155 con chip, sự hỗ trợ apple CarPlay được ánh không dây và để tải các viên gạch chỉ bằng 1/100 ZhengChe nhiều OTA song ở đó.

Không chỉ vậy, so sánh với các sản phẩm cạnh tranh chính thống ở cùng một mức giá, phiên bản tiên phong của chiếc buick E5 còn độc quyền với các thiết bị cao cấp như tay nắm điện cửa ẩn, ánh sáng thích ứng, kính cách âm hai lớp ở phía trước, loa 9 và nhiều thiết bị khác nhau, và so sánh chất lượng và giá cả được thêm vào.

Vì vậy, nếu so sánh với giá cả, phiên bản đầu tiên của chiếc buick E5 thực sự đáng để mất đầu. Hiện tượng mức siêu thấp + không có sản phẩm ngắn, áp lực này cho các đối thủ, cho dù liên doanh hoặc SUV tự động tinh khiết, đã phải chú ý đến điều này một chút "không phải wude" mạnh mẽ khuấy trộn.

Tất nhiên, nếu ngân sách của bạn là hơn 200.000, các phiên bản khác của chiếc buick E5 cũng rất đáng để xem xét, cùng chất lượng của nhà máy sản xuất lớn với sự phân bổ phong phú, vẫn có một mức giá cạnh tranh mạnh mẽ trong phạm vi giá cả.

Có thể nói rằng, cho dù mức 150 ngàn hay 200 ngàn, buick E5 cũng có những phiên bản khác nhau của cấu hình mà bạn có thể chọn, và thực sự có tất cả các mức giá khác nhau.

Từ nhận thức của người tiêu dùng, mô hình bắt đầu với giá thấp hơn chỉ là để bắt đầu hạ thấp ngưỡng cửa và nâng cao hiệu quả sản phẩm giá cả, nhưng đối với các doanh nghiệp xe hơi, thử nghiệm đằng sau là công nghệ tiên tiến, cạnh tranh hệ thống, khả năng cung cấp cung cấp, hiệu ứng quy mô, sức mạnh đa chiều.

Lấy ví dụ phiên bản tiên phong của chiếc buick E5, được xây dựng trên nền tảng otc nó được sinh ra để "đứng trên vai của người khổng lồ". Trước hết, g.m. 's đã tích lũy được rất nhiều trong lĩnh vực điện, như năm 1971, chiếc xe điện mặt trăng được phát triển bởi một công ty con của g.m., cùng với Boeing, được đưa lên mặt trăng thành công. Giống như gm đã cho ra mắt chiếc EV1 đầu tiên trên thế giới vào năm 1996. Hoặc ba công nghệ điện tử của tesla bắt nguồn từ một dự án điện nguyên chất của general motors vào năm 1990.

Otterone nền tảng là nền tảng xe hơi toàn cầu của general motors vào năm 2021, tích hợp hơn 25 năm kinh nghiệm điện và kỹ thuật tiên phong của general motors, trong khả năng mở rộng, không gian linh hoạt, pin an toàn, thông minh, hiệu quả sản xuất, tính phổ biến các thành phần và khác là xuất sắc.

Ngoài ra, nhờ 25 năm cày sâu trong nước và hơn 10 triệu người dùng, buick đã xây dựng một hệ thống cạnh tranh tuyệt vời. Từ việc thu thập nguyên liệu, sản xuất, tiếp đến mạng lưới bán hàng, dịch vụ tài chính, khả năng sau bán hàng và vân vân, buick là một thương hiệu liên doanh đáng tin cậy.

Cộng với hiệu quả kiểm soát chuỗi cung ứng và hiệu quả sử dụng hiệu quả của hiệu ứng quy mô, buick E5 phiên bản tiên phong của hiện tượng siêu thấp giá nền tảng và sức mạnh. Ngay cả khi bán giá này, buick thương hiệu vẫn có thể hoạt động lành mạnh, phát triển tốt, điều này cho các chủ sở hữu mới và cũ một bảo hiểm.

Nếu nhà sản xuất không đủ sức để tham gia vào cuộc cạnh tranh thị trường, kết quả thường không tốt. Theo số liệu của nhật báo phố wall, năm 2018 có hơn 487 nhà sản xuất xe điện tại trung quốc, và đến năm 2023, ông xiaopeng, CEO của xiaopeng xe ô tô cho biết rằng chỉ còn khoảng 50 doanh nghiệp xe hơi mới hoạt động bình thường.

Ngay cả trước khi chúng ta từng thấy của thương hiệu, ví dụ như con ngựa, yêu Chi, vòng tròn a-sê-ra Chi chờ, đều đã XingJiangJiuMu. Để lại sau lưng là cũng chả lời hứa của bọn, khó xin beemers của khuê các phụ tùng, suốt trên chiếc xe của khách sạn CanZhi và hàng trăm ngàn người bạn đời cổ của TouSuWuMen.

Nếu chọn 16,99 triệu chiếc buick E5 đội đến tuahine, ít nhất sẽ không có những băn khoăn những khía cạnh này, đây là chiếc buick sức mạnh của thương hiệu cho các bạn hứa.

Các thương hiệu liên doanh trước đây luôn luôn cảm thấy chậm hơn trong lĩnh vực năng lượng mới, nhưng với thương hiệu buick chính thức bắt đầu kỷ nguyên 3.0 của chiến tranh giá cả, bạn có thể thấy sự biến đổi điện tiếp tục tăng tốc. Chiếc buick này thông qua 96, 98 ngàn vi xanh 6 và 16, 99 ngàn phiên bản E5 tiên phong tuyên bố: "nhà máy liên doanh thật sự cuộn lại không hề mơ hồ.

Nhà máy liên doanh, được đại diện bởi chiếc buick, đã mở ra một cuộc tấn công mới của "chiến tranh giá cả". Nhưng có một điều chắc chắn rằng ngành công nghiệp năng lượng mới sẽ đi vào một thời gian mới của sự xáo trộn, và người tiêu dùng sẽ nhận được giá cả hợp lý hơn và những sản phẩm cạnh tranh hơn.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Lượng người tonkawa HuaYu mềm: phần mềm hệ thống lái xe thông minh trong những thử thách với ChanZhong áp dụng
  • Chương trình kiểm tra các bộ phận xe LIN/CAN bus
  • AG体育sugestão relacionada
  • Đột ngột, foxconn được kiểm tra!
  • 2023 năng lượng mới xe hơi vòng đời phát triển màu xanh lá cây hội nghị sẽ được tổ chức tại fuyang, an huy
  • Sản phẩm kỹ thuật số trải nghiệm không tia sáng
  • Doanh thu của jaguar land rover là 13.8 tỉ bảng anh tăng mục tiêu lợi nhuận cả năm
  • Danh sách sức mạnh mới trong tháng 10: lý tưởng lần đầu tiên vượt qua 40.000 xiaopeng trở lại top 3
  • Đường đua xe chip đã được khởi động
  • Stellantis có kế hoạch cạnh tranh với ford trong lĩnh vực thương mại
  • Vongko Safran hợp tác với Anritsu Anritsu để giới thiệu chương trình xác nhận chức năng liên lạc c-v2x PC5
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1