AG体育平台
Hội nghị kỷ niệm lần thứ 30 của việc ban hành luật pháp được tổ chức ở bắc kinh, giải thích sự thay đổi mới về quyền lợi của người tiêu dùng xe hơiVượt qua 20.000, xiaopeng xe cập nhật một tháng giao hàng kỷ lục Công ty con trung tâm tích hợp hợp lõi năng lượng để hoàn thành một vòng đầu tư mớiNăm nay tesla sẽ chi hơn 9 tỉ đô la

AG体育

Toyota đã vận động hành động ở ấn độ để cắt giảm mức thuế của xe hơi điện hybrid lên tới 21%

2021-05-12fonte:폭스트론

AG体育平台

  
LIVE      

AG体育

Toyota đã vận động hành động ở ấn độ để cắt giảm mức thuế của xe hơi điện hybrid lên tới 21%

Theo báo cáo bên ngoài, một lá thư nội bộ của Toyota cho biết công ty đang vận động chính phủ ấn độ để cắt giảm thuế thuế của xe hơi điện tử bằng một phần năm vì loại xe này ít ô nhiễm hơn xe xăng dầu, nhưng chúng không nhận được sự hỗ trợ chính sách thích hợp.

Với tư cách là nhà sản xuất xe hơi lớn nhất toàn cầu, Toyota kế hoạch mở rộng tức là, để đáp ứng nhu cầu của thị trường đối với sự bùng phát trộn động lực xe hơi Ấn Độ, nhưng Ấn Độ nak Aaron Della, thủ tướng Modi của (Narendra Modi) dưới sự CAI trị nhưng chính phủ của chúng ta lại đặt vấn đề thúc đẩy doanh số bán xe điện, trên những phần thưởng cho các doanh nghiệp cung cấp hàng triệu đô la, khuyến khích sản xuất xe điện và pin.

Ấn độ áp dụng mức thuế chỉ 5% cho xe hơi điện, trong khi mức thuế lên tới 43% cho xe hơi điện, chỉ dưới 48% cho xe hơi xăng.

Trong lá thư gửi cho Niti Aayog (viện nghiên cứu quốc gia ấn độ), Toyota cho rằng việc sử dụng xe điện để giảm lượng khí thải và giảm tiêu thụ nhiên liệu là "không đủ". Học viện quốc gia ấn độ đóng một vai trò quan trọng trong việc lập chính sách của chính phủ.

Vikram Gulati, người đứng đầu khu vực ấn độ của Toyota, nói trong lá thư rằng sự khác biệt thuế trên các xe hơi điện tử nên lên đến 11 phần trăm so với xe hơi xăng, và sự khác biệt thuế trên các xe hơi điện tử nên lên đến 14 phần trăm. Theo tính toán của người truyền thông nước ngoài, điều này tương đương với việc giảm thuế cho các xe hơi điện tử xuống 37%, giảm thuế cho các xe hơi điện tử linh hoạt xuống 34%, giảm 14% và 21%, tương đương.

Trong lá thư này, Toyota cũng yêu cầu ấn độ đưa xe điện lai vào chương trình khuyến khích của chính phủ để giảm giá cho khách hàng, chương trình hiện tại chỉ áp dụng cho xe điện. Trong lá thư này, ngày 20 tháng 9, ông Gulati nói: "chúng tôi cầu xin sự ủng hộ chính sách vừa phải". Bức thư này chưa bao giờ được đăng trên báo chí.

Toyota đã phổ biến công nghệ điện hybrid thông qua chiếc xe Prius, nhưng vì công ty đã đặt cược vào xe điện và không chú ý đến việc phát triển xe điện, họ đã bị chỉ trích bởi các nhà đầu tư và các tổ chức khí hậu.

Toyota từ chối bình luận về lá thư này, nhưng công ty cho biết cách tốt nhất để giảm lượng khí thải carbon là thông qua một sự kết hợp giữa điện hóa và năng lượng thay thế, bao gồm cả xe hơi điện và xe hơi điện.

Hiện nay Toyota đã bắt đầu phát triển xe hơi điện và cũng phát triển xe hơi chạy bằng hydro, và nói rằng cần có một phương pháp "đa phương pháp" để giải quyết khủng hoảng khí hậu.

Didi đã được tiết lộ kế hoạch lên sàn ở hồng kông vào năm 2024

Theo bloomberg, DiDi Global Inc., công ty chia sẻ hành trình lớn nhất của trung quốc, đã lên kế hoạch xuất bản vào năm tới trên thị trường chứng khoán hồng kông của trung quốc để bắt đầu lại từ tình trạng khó khăn ở trung đông.

Kế hoạch lên sàn mới của didi có thể mang lại lợi nhuận mà các nhà đầu tư và nhân viên đã chờ đợi từ lâu. Các nhà đầu tư chủ chốt của didi, như SoftBank Group Corp, có thể khôi phục được một phần thiệt hại từ việc lên sàn mới. Theo ước tính, softbank đã đầu tư khoảng 11 tỉ đô la vào didi, hiện đang nắm 20% cổ phần của didi, trị giá khoảng 3, 5 tỉ đô la.

Những người được biết đến cho biết gần đây didi đã thông báo cho nhân viên đang làm việc rằng họ có thể bán lại cổ phiếu của mình cho công ty dựa trên chương trình cổ phần của nhân viên, một bước được xem như là một phần của công ty đang chuẩn bị công khai tại hồng kông, trung quốc.

Đại diện của didi không trả lời email yêu cầu bình luận. Softbank từ chối bình luận.

Tháng 7 năm 2021, để ngăn chặn rủi ro an ninh quốc gia, bảo vệ an ninh quốc gia, bảo vệ lợi ích công cộng, theo luật an ninh quốc gia an ninh mạng pháp luật, kiểm tra an ninh mạng trung quốc văn phòng theo các biện pháp kiểm tra an ninh mạng để thực hiện kiểm tra an ninh mạng cho các công ty di. Công ty didi đã được xác nhận là có 16 vụ bất hợp pháp.

Ngày 21 tháng 7 năm 2022, văn phòng thông tin Internet quốc gia dựa trên luật an ninh mạng luật an ninh dữ liệu luật bảo vệ thông tin cá nhân luật hành chính và các quy định pháp luật khác, đối với công ty TNHH 80.26 tỷ nhân dân tệ tiền phạt, Phạt 1 triệu nhân dân tệ cho chủ tịch và CEO của công ty TNHH, cheng wei, tổng thống liu qingbi.

Trước đó, didi đã thực hiện các biện pháp cắt giảm tập trung kinh doanh và cắt giảm nhân viên. Didi cắt giảm sự mở rộng của hoạt động quốc tế của mình, giảm hoạt động ở nam phi, kazakhstan và nga, trong khi hủy bỏ việc ra mắt hoạt động ở anh. Công ty đã tập trung vào Brazil và mỹ Latin, và nhờ củng cố chiến lược địa phương, didi đã thành công trong việc tiếp cận những thị trường này và đạt được nhiều thành công hơn.

Nỗ lực cắt giảm chi phí của didi đã có hiệu quả, năm nay mất mát giảm đáng kể. Doanh thu thu nhập của didi tăng 53% so với năm ngoái, đạt 488 tỷ nhân dân tệ. Mặc dù sự hồi phục lòng tin của người tiêu dùng trung quốc sau vụ bùng phát đầu tiên đã yếu hơn mong đợi, nhưng doanh nghiệp trung quốc trung tâm di di đã được lợi từ nhu cầu gia tăng về du lịch trong nước.

Kế hoạch lên sàn của didi vẫn cần phải thận trọng nếu muốn thành công, vì chính phủ trung quốc dự kiến sẽ xem xét kỹ ngành công nghiệp xe hơi trực tuyến của trung quốc để xem xét mức độ an toàn và cạnh tranh của dữ liệu. Theo báo cáo, đầu năm nay, cơ quan giám sát giao thông của trung quốc đã tập hợp các công ty mạng chính, kể cả didi, về phương tiện giao thông, kêu gọi cải thiện chất lượng dịch vụ, loại bỏ cạnh tranh bất chính và tạo một môi trường thị trường tốt.

Đối với didi, cho đến tháng giêng, hầu hết các ứng dụng chính của nó đã trở về cửa hàng ứng dụng điện thoại di động lớn nhất ở trung quốc, đánh giá nó lên tới 23 tỉ đô ngay sau khi ứng dụng phục hồi.

Sharnie Wong, một nhà phân tích Bloomberg Intelligence, dự đoán rằng cổ phiếu IPO của hồng kông, trung quốc sẽ hồi phục vào năm tới. Trong một báo cáo tháng 10, bà viết: "danh tiếng của trung quốc về IPO có thể được khôi phục nhanh chóng, và một số sự phát triển cho thấy một sự phục hưng đã được chờ đợi từ lâu".

"Chương trình chia bài của alibaba cho thấy sự tái tổ chức của ngành công nghệ. Sự chấp thuận của cơ quan quản lý trung quốc cho việc ra nước ngoài và hiệu quả cao hơn của nền tảng IPO kỹ thuật số mới của hkex cho thấy gió đang thay đổi."

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Chiếc nezha được bán rộng rãi ở Indonesia
  • Trong nước trong tháng 9 pin: ninde thời gian tỷ lệ 9 phần trăm xuống dưới 40 phần trăm cho một mức thấp mới trong 17 tháng
  • AG体育sugestão relacionada
  • 800V sạc/cánh cửa cao platin HT được bán trước từ 220.000
  • Jac ô tô: một giải pháp cho hệ thống lái xe tự động cho những cảnh cụ thể
  • Thế giới là ai sẽ hỏi M7 đẩy tớ mới rồi ngôi?
  • Bán nửa triệu mỗi năm là gần được hoàn thành, và aian đã giao 41,503 đơn vị vào tháng 10
  • Tăng tốc chiếc nezha mới trên thị trường ở Indonesia và giao hàng hàng loạt ở Malay
  • Mitsubishi sẽ đầu tư vào ngành xe hơi điện của Reno
  • 2024 phi công R7 sẽ ra mắt vào tháng 11
  • Thay vào đó là bản đồ macaron thế hệ thứ 3 của MINIEV
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1