AG体育

AG体育计划

  

LIVE      

Sau đó giành giải thưởng golden series neusoft thế hệ tiếp theo của nền tảng lái xe thông minh trở thành trung tâm của ngành công nghiệp

Vào ngày 19 tháng 10, lễ kỷ niệm năm 2023 giải thưởng golden series đã kết thúc tại thượng hải. Với các sản phẩm hàng đầu, hệ thống dịch vụ hoàn hảo, và ảnh hưởng mạnh mẽ của ngành công nghiệp, neusoft một lần nữa vô cùng chắc chắn nhận được danh hiệu "top 100 chuỗi cung ứng mới của xe hơi tại trung quốc".

Trong khi đó, neusoft dựa trên thế hệ thứ tư của cao tong xiaolong xe kỹ thuật số cabin nền tảng phát triển và phát hành của neusoft thế hệ tiếp theo của nền tảng buồng lái thông minh, cũng bởi vì nó thực hiện tính năng cabin thông minh, nâng cấp cấu hình, hiệu quả năng lượng nhà sản xuất ô tô giảm chi phí và hiệu quả, đã trở thành tập trung của ngành công nghiệp.

Nền tảng mềm thế hệ tiếp theo của buồng lái thông minh trên cơ sở cao cấp 8295 tính toán hiệu suất cao và khả năng xử lý al, phát triển đầy đủ các khả năng thiết kế kiến trúc phần cứng và phần mềm tiên tiến, chỉ cần một con chip để đạt được nhiều hợp nhất của ECU và lĩnh vực, Vì vậy, bảng điều khiển, cabin, thông tin giải trí, màn hình phía sau, gương chiếu hậu điện tử, phát hiện trong xe và lái xe hồ sơ và giám sát và các chức năng cao hợp tác với nhau. Thông qua một loạt các hỗ trợ công nghệ liên lạc, mềm mại thế hệ tiếp theo của nền tảng lái xe thông minh có thể được truyền tải trong xe một cách liền mạch, và nhiều máy ảnh đầu vào, nhiều màn hình và máy ảnh xử lý lưu lượng thông tin, cải thiện tương tác, sự thoải mái và an ninh trong xe. Trong khi đó, người dùng có thể tiếp tục truy cập các tính năng và chức năng mới nhất trong suốt cuộc đời của chiếc xe thông qua sự nâng cấp OTA.

Nhà tài trợ cho biết, môi trường của thị trường xe hơi ở trung quốc tiếp tục biến đổi, trong các yêu cầu nghiêm ngặt về quy định và áp lực chi phí, ngành công nghiệp cần phải liên tục cải tiến sản phẩm và công nghệ. Đó là lý do tại SAO nền tảng phi thuyền thông minh thế hệ tiếp theo của neusoft đã được công nhận bởi các chuyên gia và chuyên gia giám khảo trong suốt 200 ngày bầu cử. Hiện nay, có những mô hình chiến lược với nền tảng nmềm thế hệ tiếp theo của cabin lái thông minh để sản xuất hàng loạt, nhiều mô hình hợp tác sắp ra mắt thị trường. Với nhu cầu đi du lịch thông minh tăng lên, nền tảng mềm mềm thế hệ tiếp theo của cabin lái thông minh với sức mạnh mềm và cứng có thể mang lại một sự phát triển mới cho ngành công nghiệp trong khi cung cấp cho người dùng một trải nghiệm lái xe thông minh, tiện nghi và thuận tiện hơn.

Lear tăng doanh số và lợi nhuận trong quý ba, nâng hướng dẫn tài chính cả năm lên

Theo tờ auto news, Lear đã tăng doanh số bán hàng và lợi nhuận trong quý thứ ba của năm, mặc dù UAW đình công và khách hàng trì hoãn việc giới thiệu xe hơi điện.

Theo báo cáo, doanh thu của Lear vào quý 3 năm nay là 5.8 tỷ đô la, tăng 10% so với năm trước. Thu nhập sau điều chỉnh tăng 21% lên 170 triệu đô la; Lợi nhuận hoạt động cốt lõi tăng 14%, lên 267 triệu đô la; Thu nhập cổ phần điều chỉnh là 2, 87 đô la, tăng 23% so với cùng kỳ năm ngoái.

Ngoài ra, công ty đã nâng cao hướng dẫn tài chính cả năm. Giả sử cuộc đình công tác động lên doanh số bán hàng 350 triệu đô, Lear dự đoán doanh số bán hàng trong cả năm 2023 sẽ là khoảng 23.1 đến 23.3 tỉ đô. Lợi nhuận điều chỉnh trước lãi, thuế, khấu hao và khấu trừ khoảng 1.7 tỷ đô la, cao hơn dự kiến trước đó. Vào ngày 26 tháng 10, giá cổ phiếu của công ty tăng 3% để kết thúc tại $133.43.

Cuộc đình công của UAW chống lại ba nhà sản xuất ô tô ở Detroit đã làm cho Lear mất 25 triệu đô la doanh thu trong quý ba, và hiện nay mất 60 triệu đô la một tuần. Jason Cardew, giám đốc tài chính của công ty, nói trong cuộc họp điện thoại với các nhà phân tích đầu tư rằng với việc ford hoàn toàn tái sản xuất, hàng tuần tổn thất của Lear sẽ giảm xuống còn 35 triệu đô la.

Ngoài ra, việc kinh doanh xe hơi điện của Lear cũng phải đối mặt với thử thách khi nhu cầu của người tiêu dùng mỹ giảm xuống và các nhà sản xuất xe đẩy mục tiêu sản xuất xa hơn nữa. Cho đến nay, chiến thắng lớn nhất của công ty trong lĩnh vực điện hóa là thỏa thuận với general motors cung cấp thiết bị ngắt pin cho tất cả các xe SUV và xe tải cỡ lớn dựa trên nền tảng Ultium. Tuy nhiên, general drafting trông đợi xe hơi khi tuyên bố sớm hơn, nó nằm ở Oakland Orion của hạt này chiếc chevy ZhuangPeiChang sẽ Silverado có xe hơi và điện GMC điện đó, công việc sản xuất xe hơi bị trì hoãn một năm.

Cardew nói với các nhà đầu tư rằng vì tăng trưởng xe hơi điện chậm lại, công ty đã giảm dự kiến chi tiêu vốn xuống 25 triệu đô la. Cardew cho biết, "nhìn chung, mục tiêu doanh thu của chúng tôi cho sản phẩm điện tử là 1.3 tỷ đô la, phù hợp với những gì chúng tôi dự đoán trước đó. Chúng tôi đã ký hợp đồng kinh doanh mới với các khách hàng khác … Chống lại sự suy giảm dự kiến thu nhập từ đơn đặt hàng của gm."

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!