AG体育app
Người sáng lập Nikola đã bị bắt phải trả lại 165 triệu đô laAntong Lin cho mát mẻ! CFO được thăng chức CEOSuzuki sẽ sản xuất xe hơi điện ở ấn độ và xuất khẩu sang nhật bảnThâm quyến: tăng cường xây dựng cơ sở hạ tầng phí dịch vụ khu vực cao tốc

AG体育

Hỏi mới M7 năng suất là không đủ? Số lượng bán hàng cuối và 70.000 là rất khác nhau!

2021-06-26fonte:폭스트론

AG体育app

  
LIVE      

AG体育

Hỏi mới M7 năng suất là không đủ? Số lượng bán hàng cuối và 70.000 là rất khác nhau!

Kể từ ngày 12 tháng 9, giới thiệu M7 chính thức ra thị trường và bắt đầu giao hàng, đơn đặt hàng của họ tiếp tục tăng lên, lên đến 60.000 trong tháng đầu tiên trên thị trường. Vào ngày 30 tháng 10, nhà chức trách nhà nước một lần nữa thông báo rằng M7 mới trên thị trường đã vượt qua 70.000.

Hãy bắt đầu bằng cách tìm hiểu ý nghĩa của từ "dajing". Gọi là "lớn", có nghĩa là khách hàng đã trả một khoản tiền gửi, và phương tiện đi vào giai đoạn sản xuất; Vì các khoản tiền gửi không thể được hoàn lại, phần lớn các đơn đặt hàng lớn có thể được chuyển thành số lượng thực tế.

Vì vậy, một số đơn đặt hàng lớn như vậy, có nghĩa là giới mới M7 "nổ"! Nhưng điều đó có đúng không? Còn về thị trường của các thiết bị cuối thì SAO. Cùng xem nào.

Theo dữ liệu bán hàng cuối cùng, trên thị trường M7 vào ngày 4 tháng 7 năm ngoái và được vận chuyển vào ngày 24 tháng 8, bán hàng cuối cùng đã đạt đến đỉnh cao lịch sử của 4,698 trong tháng thứ ba sau khi giao hàng, sau đó bán không vượt qua, thay vào đó bắt đầu đi xuống.

Sau khi chứng kiến sự giảm giá đầu năm 2023 của tesla và giá "chưa từng có", sau khi chiến tranh, M7 bán hàng cuối cùng đã giảm xuống còn khoảng 1000, thậm chí xuống dưới 1000 trong tháng 6 và 7.

Cho đến khi M7 mới ra mắt vào tháng 9, doanh số bán hàng cuối cùng của khu vực M7 tăng lên 149.4% so với tháng 8, lên đến 2,514. Nhưng đó là một chút xa so với đỉnh cao của năm ngoái, và hơn nữa là "không phù hợp" với đơn đặt hàng chính thức lên tới 60,000 trong tháng đầu tiên ra mắt thị trường.

Theo dữ liệu bán hàng cuối tuần được công bố bởi king, ba tuần đầu tháng 10, M7 bán hơn 5700, đã đạt mức cao nhất trong một tháng. Nếu tính đến 4000 chiếc trong tuần thứ 4 của tháng 10, M7 có thể vượt qua 10,000 chiếc trong tháng 10. Nhưng thậm chí nó còn không phù hợp với tuyên truyền về 70,000 đơn đặt hàng M7.

Vậy vấn đề ở đâu? Hỏi M7 năng suất là không đủ?

Thông tin công khai cho thấy xe hơi Cyrus được thiết kế để sản xuất nhà máy phoenix, thuộc khu vực M7, với mức sản xuất hàng năm là 150.000 chiếc. Có vẻ như năng suất đủ để hỗ trợ đơn đặt hàng hiện nay, nhưng có lẽ tình hình không được tốt đẹp lắm.

Theo một tiêu chuẩn trợ cấp được công bố bởi giới báo chí, hiện tại dự trữ M7 mới, khách hàng phải đợi 4-10 tuần để dỡ xe. Nói cách khác, người tiêu dùng phải đợi ít nhất một tháng để đề cập đến chiếc xe. Điều này cho thấy M7 thực sự không thể theo kịp.

Một trang web "cung cấp cung cấp năng lượng đảm bảo" tập tin cho thấy: M7 mới cho giới hạn, xe ô tô đã hoàn thành giai đoạn đầu tiên nâng cấp năng suất trước ngày 5 tháng 10, dự kiến sẽ đạt đến 450 sản xuất/ngày; Theo nhu cầu thị trường, trước ngày 1 tháng 11, xe hơi Cyrus sẽ được sản xuất theo kế hoạch 750 chiếc/ngày.

Nếu tính theo công suất 750 chiếc/ngày, sẽ mất ít nhất ba tháng để hoàn thành thành công việc phân phối 70.000 đơn đặt hàng lớn. Nếu thời gian lên xe là hơn 3 tháng, khách hàng sẽ rút lui.

Làm thế nào để nâng cao năng suất, phối hợp dây chuyền sản xuất, là một vấn đề cần được giải quyết trong lĩnh vực M7.

Có tin đồn trên mạng rằng nhà máy thứ ba ở trùng khánh, ban đầu chỉ dùng để sản xuất M9 mới, hiện nay đã chuyển một phần đáng kể của đường dây sản xuất cho M7 mới, theo thống kê nội bộ, có thể đạt được việc phân phối 70.000 M7 mới vào cuối năm.

Có tin đồn khác cho biết, Cyrus đang đàm phán mua nhà máy Beijing hiện đại trùng khánh, được sử dụng để mở rộng sản xuất M7 sau khi mua lại, trong khi đối phó với M9 trên thị trường và M5 giảm giá mong đợi để cung cấp một số đơn đặt hàng lớn, sau khi mua lại kết thúc sản xuất hàng năm của ngành công nghiệp sẽ nâng lên đến 1, 5 triệu!

Không có gió, không có sóng, và những dấu hiệu cho thấy cộng đồng đang tích cực giải quyết vấn đề sản xuất M7. Yu chengdong cũng thông báo với công chúng là sẽ gia tăng sản xuất của 20.000 người và đầu tư một tỷ đô la vào chuỗi công nghiệp để tăng tốc giao hàng sản phẩm. Ngoài ra, theo các nhân viên bên trong công ty, Cyrus đang khẩn cấp tuyển dụng khoảng 1000 công nhân và yêu cầu các nhà máy liên quan sản xuất 24 giờ "ba ca" để đạt được hàng loạt trong tháng mười.

Shield StarShield phát triển lớp phủ trong suốt siêu mỏng có thể phản chiếu nhiệt độ cao của cửa sổ

Công ty StarShield đã phát triển lớp phủ mỏng nhất có thể dùng để phản xạ nhiệt bên ngoài cửa sổ.

(hình ảnh: StarShield)

Lớp phủ sáng tạo này được gọi là "khiên nhiệt độ cho kính thiên văn ô tô", sử dụng công nghệ nano tiên tiến để tạo ra một lá chắn bảo vệ có thể ngăn ánh sáng hồng ngoại đến 90%. Đó là một sự cải tiến lớn so với các màng cửa sổ khác.

Khiên nhiệt Star sử dụng vật liệu nano được thiết kế để tạo ra lớp cách nhiệt trong suốt trên kính ô tô mà không ảnh hưởng đến tầm nhìn. Lớp phủ trong suốt này hoạt động như một lá chắn để ngăn bức xạ hồng ngoại mạnh từ mặt trời và tránh sự nóng lên bên trong chiếc xe.

Vật liệu mới có thể làm mát xe bằng cách chặn nhiệt thay vì hấp thụ nhiệt. Nhiệt độ của kính chắn gió và cửa sổ xe được bảo vệ bởi lớp bảo vệ nhiệt của Star giảm đáng kể so với những tấm kính chưa được xử lý. Khi nhiệt độ khác nhau giữa bên trong và bên ngoài của xe hơi là lớn, lớp phủ này có thể hoạt động hiệu quả, kích thích vật liệu nano để ngăn chặn tia hồng ngoại, do đó giảm tải máy lạnh. Tia hồng ngoại có bước sóng từ 700 nm đến 1mm, trong khi vật liệu nano có bước sóng nhỏ hơn 100 nm, do đó có thể kiểm soát tác động của tia hồng ngoại và làm giảm nhiệt độ môi trường. Để giảm tải điện xoay chiều, và do đó giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ.

Supreet Singh, CEO của StarShield, nói: "lớp móng của khiên chắn nhiệt Star sử dụng công thức bán dẫn cỡ nano đặc biệt và tối ưu hóa ánh sáng hồng ngoại phản xạ. Lớp phủ nano này có thể đạt được 99% độ phân giải và làm lệch sóng phát nhiệt. Kết hợp kỹ thuật nano với lớp bảo vệ có thể cung cấp một công thức bền vững và tinh khiết để đạt được hiệu quả làm mát mạnh mẽ."

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Lexus đang cân nhắc việc xây dựng một mạng lưới sạc tự động để cải thiện trải nghiệm sạc điện
  • Lõi guangdong có thể ngạc nhiên: lợi thế silicon carbide trong nước rõ ràng, để điền vào các bảng ngắn để làm chuỗi công nghiệp
  • AG体育sugestão relacionada
  • Jianghuai muốn chuyển tài sản nhà máy của wei, wei: không có bình luận trước khi thông tin liên lạc giữa hai bên
  • Hỏi mới M7 đã vượt qua 60000
  • Byd chính thức bước vào thị trường xe hơi của Hungary, với ba chiếc xe điện nguyên chất
  • Không có Wu Xinzhou, XiaoPeng 1024 sẽ sụp đổ rồi?
  • Evergrande đã trì hoãn việc đăng ký cổ phiếu cổ phiếu tăng gần 39%
  • Tesla lấy ra thép không gỉ, đức ông phản ứng thế nào?
  • Nhu cầu tăng lên, nhựa tái tạo thành một trong những ứng dụng tiềm năng nhất nhất thị trường trung quốc?
  • Tập đoàn ôtô hiện đại sẽ xây dựng một nhà máy liên doanh ở ả rập Saudi
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1