AG体育邀请码
Các nhóm ShangQi Xu Zheng: việc đi theo thời đại công nghệ, đối phó với thử thách, tiếp tục lên -- sự thay đổi sự phát triển và sự tiêu thụ mang lại cơ hội mới cho ngành công nghiệp xe hơiCuối kỳ bán hàng siêu kỳ thứ ba, sản xuất và bán hàng năm 2023 sẽ vượt qua lịch sử đến 29 triệu chiếcDeep blue đã giao 15513 xe vào tháng 10, deep blue S7i, SL03i đang trên thị trườngPorsche đã tăng sản lượng toàn cầu trong 3 quý đầu tiên trong khi thị trường trung quốc giảm 12%

AG体育

Phá kỷ lục! Lý tưởng bán được hàng chục ngàn đô một tuần.

2021-07-04fonte:트레콜

AG体育邀请码

  
LIVE      

AG体育

Phá kỷ lục! Lý tưởng bán được hàng chục ngàn đô một tuần.

Vào ngày 17 tháng 10, gestapo motors được biết rằng trong tuần thứ 42 năm 2023 vừa qua (10.9-10.15), tuần lý tưởng xe bán lên đến 10,005, chỉ sau BBA và các thương hiệu sang trọng khác, là các thương hiệu trung quốc cao nhất trong danh sách.

Đến ngày 15 tháng 10, chiếc xe lý tưởng bán được 17.800 chiếc trong tháng này, tiếp tục dẫn đầu sức mạnh mới, không xa mục tiêu bán được 40.000 trong tháng này.

Nguồn: weibo lý tưởng

Trong thời gian gần đây, lý tưởng "kẻ thù gần kề", rất nhiều áp lực.

2024 xiao peng G9 và mới M7, được coi là trong ngành công nghiệp là một mô hình lý tưởng L7 và L8, và cả hai đơn đặt hàng là tốt.

Ngày 17 tháng 10, gestapo motors được thông báo rằng có một cửa hàng lý tưởng bán cho các phương tiện truyền thông, lý tưởng xe L7 và L8 hoạt động là rất khó khăn, bạn có thể cung cấp 30.000 nhân dân tệ trực tiếp, kèm theo 20.000 điểm và các món quà như đệm.

Dựa trên sự tính toán này, giá bán của lý tưởng L7 đã đến 2888 nhân dân tệ đến 3488 nhân dân tệ, dưới 300.000 nhân dân tệ đóng cửa, lý tưởng L8 giảm giá 30, 88 nhân dân tệ đến 3688 nhân dân tệ.

Điều này có thể được coi là một "phản công" lý tưởng cho 2024 xiao peng G9 và M7 mới.

Vào ngày 17 tháng 10, giám đốc điều hành xe lý tưởng, lee muốn đăng 2 bản vẽ thật của MEGA lý tưởng trên weibo, cùng với bản ghi "đoán độ gió".

Theo kế hoạch, chiếc xe mới này sẽ chính thức được công bố vào tháng 12, bắt đầu vào tháng 2 năm tới, được trang bị với pin kylin thời ningde, giá dự kiến là trên 500.000 nhân dân tệ.

Toyota đã đầu tư 8 tỉ đô vào một nhà máy ắc quy mỹ

Vào ngày 31 tháng 10, Toyota đã cho biết nó sẽ tăng vốn đầu tư 8 tỉ đô la tại nhà máy sản xuất pin ô tô điện ở bắc Carolina và tăng thêm khoảng 3.000 việc làm để tăng tốc độ điện hóa sản phẩm của công ty.

Toyota north Carolina nhà máy; Hình ảnh: Toyota motor

Công ty cho biết các bước đầu tư mới nhất sẽ đưa tổng số đầu tư vào nhà máy lên khoảng 13.9 tỉ đô la và hơn 5,000 việc làm. Chỉ trong nửa đầu năm nay, Toyota vừa thông báo đầu tư thêm 2, 1 tỷ đô la cho một nhà máy pin mới ở bắc Carolina. Theo kế hoạch của Toyota, nó sẽ cung cấp các phiên bản điện khác nhau cho tất cả các mô hình vào năm 2025.

Nhà máy của Toyota ở bắc Carolina là nhà máy sản xuất pin xe hơi đầu tiên của công ty trên toàn thế giới. Trong một thông cáo báo chí, Toyota nói rằng đầu tư mới vào một nhà máy sản xuất pin ở bắc Carolina sẽ tăng khả năng sản xuất để hỗ trợ sự phát triển của xe điện nguyên chất (BEV) và xe điện lai cắm điện (PHEV). Ngoài việc thông báo trước hai dây chuyền sản xuất pin BEV/PHEV, nhà máy sẽ thêm 8 dây chuyền sản xuất pin BEV/PHEV. Thêm vào đó, nhà máy sẽ có một dây chuyền sản xuất pin của 4 xe hơi điện lai.

Sản lượng của nhà máy này sẽ gia tăng theo giai đoạn, và được lên kế hoạch cho tới năm 2030, và sản lượng hàng năm sẽ vượt quá 30GWh. Từ năm 2025, Toyota sẽ lắp ráp một chiếc SUV 3 hàng mới tinh khiết tại nhà máy Georgetown, Kentucky, và chiếc xe mới sẽ chạy bằng pin từ một nhà máy ở bắc Carolina.

Các nhà sản xuất xe hơi truyền thống như ford và general motors đã cạnh tranh nhau để tăng sản lượng xe điện để thu hẹp khoảng cách với các nhà lãnh đạo thị trường tesla. Tuy nhiên, hai công ty xe hơi đã cắt giảm kế hoạch đầu tư sau khi thỏa thuận hợp đồng mới với UAW. Các công ty khác như samsung SDI, panasonic và Stellantis cũng có kế hoạch xây dựng các nhà máy pin riêng ở mỹ.

Không giống như các nước khác trên thế giới, Toyota đã đặt cược trước đó vào các xe hơi chạy bằng điện hybrid và pin nhiên liệu hydro thay vì xe điện thuần tuý, nhưng năm nay Toyota đã thông báo một sự thay đổi quan trọng trong việc thương mại hóa các pin tiên tiến và sử dụng công nghệ đúc đúc tích hợp mà tesla đã tiên phong.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Ninh đức thời gian guizhou cơ sở chính thức sản xuất, giai đoạn sản xuất hàng năm 30GWh
  • Ford tăng lợi nhuận trong quý ba, và cuộc đình công gây thiệt hại 1, 3 tỷ đô la
  • AG体育sugestão relacionada
  • Mở một thị trường mới ở nước ngoài! Chiếc nezha được chuyển đến thổ nhĩ kỳ lần đầu tiên
  • Gao he HiPhi Y là người đầu tiên được nâng cấp chức năng lái xe thông minh bằng OTA
  • Tập đoàn continental mua lại bộ phận hệ thống điều hành xe KINEXON để tăng cường chuyên môn trong lĩnh vực robot tự điều hướng
  • Dự án CERTUS được thiết kế để giảm chi phí thử nghiệm hệ thống lái tự động xuống 40%
  • Mitsubishi sẽ đầu tư vào ngành xe hơi điện của Reno
  • Vừng đen thông minh hỗ trợ egaton sky dome Pro neo một nền tảng máy tính lái xe thông minh chính thức sản xuất hàng loạt
  • Ninh đức đã đóng góp để xây dựng siêu sạc điện đầu tiên ở tỉnh motuo, tây tạng
  • Sinh thái mới, công nghiệp hóa xe hơi thông minh của trung quốc mới cơ hội và thử thách mới (dưới)
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1