AG体育

AG体育计划

  

LIVE      

Lái xe thông minh phổ biến, hiệu quả với chi phí là "phương thuốc cuối cùng"?

Hiệu quả có phải là một điều cần thiết cho sự phổ biến của lái xe thông minh? Rõ ràng là không.

Trong lĩnh vực chip, thay thế hiệu suất hay thay thế hoàn toàn phù hợp với pin, luôn luôn thay đổi với giá cả. Con chip, đặc biệt là con chip quy định ô tô, đã phát triển trong một thời gian dài logic là cần và cần phải có hiệu quả và giá cả tốt. Đó là lý do tại SAO sự thay thế của con chip trong nước vẫn tiếp tục.

Trong lĩnh vực lái xe thông minh, nó là "cuộn" lên trên. Cách đây không lâu, ma chi nhánh đã phát hành ba giải pháp hiệu quả hàng ngàn không có hình ảnh NOH chính. Lấy HP170 làm ví dụ, 3000 nhân dân tệ tốc độ cao không có hình NOH, tính toán của máy tính xách tay 5 có thể làm cho một lái xe bằng trí thông minh. Nhìn xa hơn, các công ty chip như horizon, vừng đen thông minh đã tiến vào thị trường thiên niên kỷ.

Có thể được rõ ràng, giá cả hiệu quả chip hoặc chương trình kiểm soát khu vực, nhiều hơn là để đạt được lái xe thông minh từ hơn 300.000 nhân dân tệ hơn đến 100.000 ~ 200.000 nhân dân tệ để thâm nhập vào các mô hình bán hàng. Hiệu quả không phải là một điều kiện cần thiết, nhưng trong trường hợp lái xe thông minh L2 không đủ mạnh, L3 không biết khi nào, nó là cách hiệu quả nhất.

Gần đây, bốn chiều bản đồ mới cũng phát hành sản phẩm bản đồ chất lượng nhẹ HD Lite và nâng cấp một nền tảng lái xe trí tuệ NOP Lite. Cheng peng, CEO mới của 4-d, cho biết tổng chi phí chấp nhận hệ thống lái xe thông minh của các doanh nghiệp hiện nay chiếm khoảng 3% giá bán xe. Nói cách khác, một chiếc xe mới 100.000 nhân dân tệ, hệ thống lái xe thông minh chi phí khoảng 3000 nhân dân tệ để được chấp nhận rộng rãi bởi các doanh nghiệp xe hơi.

Đó là một quan điểm gần gũi hơn với shen zhuyu, người đứng đầu xe hơi của đại cương. Tôn tôn cho rằng giá thành của hệ thống L2+ máy bay thông minh sẽ ở mức 3-5%. Cao hơn một chút, người tiêu dùng có thể không trả tiền; Thấp hơn một chút, có thể gây hạn chế cho kiến trúc của hệ thống, hoặc là khó hoặc không thể. Vì vậy chúng tôi đã suy nghĩ rất nhiều về giải pháp tối ưu.

Điều gì mà ngành công nghiệp lái xe thông minh cần nhất?

Nguồn hình ảnh: xe hơi gestapo

Hiệu quả và đa dạng

Bao phủ một sản phẩm hoàn thiện hơn, giải quyết các vấn đề toàn diện hơn là một nhu cầu cấp bách của ngành công nghiệp, và hiệu quả là một cửa sổ.

Ví dụ như chip điều khiển chính, bạn có thể chọn Orin của vidia, hoặc bạn có thể chọn cuộc hành trình đường chân trời 5, cuộc hành trình 3; Ví dụ như hệ thống lái xe thông minh, bạn có thể chọn phiên bản của rađa hoặc không cần thêm vào. Giống như bạn có thể sử dụng một chiếc iPhone hay một chiếc huawei Nova. Lái xe thông minh chỉ có thể được sử dụng và phổ biến nhiều hơn nếu nhu cầu của người dùng được đáp ứng.

Là một trong số ít công ty trong nước có trình độ bản đồ hạng a, four-dimensional new có cùng một suy nghĩ. HD Lite này ra mắt, độ chính xác tương đối của dữ liệu 1 1m, hơn 30 yếu tố sản phẩm, cập nhật tần số cho cấp độ ngày, dữ liệu bao gồm 120 thành phố đường xá mở. Và HD Lite chỉ tốn ít hơn một nửa HD Pro.

Tại thời điểm này, bản đồ bốn chiều mới không chỉ có bản đồ ADAS cho L0~L1, mà còn HD Lite chuyên về L2 ~ L2+ và HD Pro HW và HD Pro Urban cho L3+ tự lái cao cấp hơn. Tiếp theo, nó sẽ tiếp tục lặp đi lặp lại các sản phẩm bản đồ chất lượng cao để cung cấp các sản phẩm phù hợp cho các chương trình lái xe trí tuệ ở các cấp khác nhau.

Ngành công nghiệp đã tranh cãi về việc sử dụng bản đồ chất lượng cao. Một bên cho rằng việc phụ thuộc quá nhiều vào hình ảnh sẽ cản trở sự tiến bộ trong việc lái xe trí tuệ; Một bên nghĩ rằng không có hình ảnh sẽ làm tăng khó khăn trong việc phát triển hệ thống lái xe khôn ngoan và giảm bớt an ninh.

Đây là một tình huống tương tự như radar. Hầu hết các công ty tin rằng lái xe tự động L3 hoặc cao hơn, cần phải kết hợp các cảm biến đa phương thức, nhưng musk không ấn tượng, sử dụng kiến trúc BEV+Transformer loại bỏ các cảm biến dư thừa. Lee yi-fan, CEO của ông ta, đã nói, "về cơ bản, đó là một quyết định kinh doanh. Giống như bản đồ đánh giá cao nhận thức hơn, nhiều công ty nghĩ về chiến lược kinh doanh.

Một phần cũng có một chiếc xe enterprise hoàn toàn mất đi bản đồ Gao Jing Đơn giản “ cái gậy ”. Bao gồm cả con đường của xe tesla đã trong cố gắng sẽ hoạch định các quy luật dựa trên mà từ những thuật toán quay sang mạng lưới thần kinh thị giác. HuaWei, XiaoPeng chờ công ty cũng trong năm nay XiaBanNian tăng tốc đẩy WuTu hóa hết cảnh khôn ngoan của thần cưỡi. Nhưng sau khi tất cả, không phải tất cả các công ty xe hơi đều có cơ sở để lái xe vô hình.

Sự khác biệt và không định vị bản đồ, bản đồ Gao Jing tuyệt đối của tọa độ độ chính xác có thể đạt được cm độ, và có dữ liệu nhiều hơn các chiều không gian khác, đặc điểm của động lực cao. Có thể mô tả như thế này, bản đồ Gao Jing tương đương với một cảm biến siêu ShiJu, mặc dù phải đối mặt với chi phí lập bản đồ chủ ý, bản đồ so với các vấn đề cao và bản đồ nước phồn thịnh cũng XianDu không chờ đợi, nhưng WuTu có nghĩa là, hệ thống thần cưỡi nó sẽ cho cảm biến và trí tuệ cao tính lực nền tảng độ nghiêng.

Không có bản đồ chất lượng cao cung cấp thông tin có sẵn, đối mặt với các cảnh đường phức tạp hoặc corner case, xe chỉ có thể dựa vào các cảm biến chồng lên nhau, đưa vào các thuật toán cảm nhận phức tạp hơn và có thể hỗ trợ các nền tảng của dữ liệu xử lý, để kiểm soát tuyến đường. Mấu chốt của xu hướng ở Cheng Peng có vẻ như, WuTu thực sự của học xe enterprise thực ra là rất tinh xảo trên thị trường thiếu đủ tác động đến lòng “ nhẹ ” bản đồ giải pháp.

Để đối phó với sự phát triển ngành công nghiệp cần, biểu đồ bốn chiều mới, baidu, biểu đồ, là, qq.com, là một công ty Greene gold đợi sankara đang thông qua cách làm giảm độ chính xác những yếu tố có số lượng những yếu tố, chờ làm giảm chi phí đơn vị dữ liệu, để nghĩ ra cái bản đồ nhẹ sản phẩm của mình với của người khác. Và tất nhiên cũng có âm thanh nghi ngờ, Gao Jing nên bản đồ là tinh thần cưỡi khó hỏng của hệ thống an toàn và trí tuệ con người bền bỉ, và sự tồn tại không phải là điều kiện cần thiết.

Cái gọi là “ bản đồ đi hóa ” của cuộc khủng hoảng có thể sẽ tiếp tục mở rộng.

Bản đồ khi sankara quay lại tấn công tự động lái xe

Theo sự phát triển logic của câu chuyện bình thường, nên sau đó là là biểu đồ FanJiZhan của sankara.

Không thể phủ nhận rằng ngành công nghiệp lái xe thông minh đang thay đổi, từ Tier1 đến Tier2 đang cố gắng để thay đổi bản thân, và bốn chiều mới không phải là ngoại lệ. Mặc dù nó được gọi là "người bán đồ họa", nhưng bốn chiều đồ thị đã tự đặt cho mình một Tier1 mới. Biểu đồ bốn chiều mới COO Liang Yongjie nói với thần tượng xe hơi, những mục tiêu và định hướng của tương lai là ở công ty của mình trên con chip chạy thuật toán của mình, dùng những bản đồ của mình cho xe enterprise cung cấp giải pháp.

Biểu đồ này ngoại trừ HD Lite, bốn chiều cũng mang lại không thể xếp hạng cân cho cậu rồi mới LingHang hỗ trợ hệ thống lái NOP Lite. Ở đường chân trời và quốc tế của 3 5TOPS tính lực ủng hộ tiếp theo, có thể cập bến cùng được thực hiện được và phiên bản nhẹ lượng chức năng NOP. Sự kết hợp NOP Lite HD Lite, là biểu đồ bốn chiều mới đưa ra giải pháp cấp độ của ngàn đô thần cưỡi hệ thống trí tuệ.

Liang Yongjie có nghĩa là, biểu đồ bốn chiều đầu tiên mới đối với ứng dụng cảnh đã thực hiện cắt, tính lực yêu cầu đặc biệt cao và đặc biệt những cảnh phức tạp để cho người ta; tiếp quản Thứ hai, sẽ tính đến lực áp dụng đến điểm cực hạn, không làm khó hỏng yu tính lực, và vì thế mà có thể cải thiện dần chạm mức; dân dùng sản phẩm của nước Và thứ ba, là cảm biến càng FuYong càng tốt trong xe, sẽ tính đến lực sử dụng điểm cực hạn tiền nhàn rỗi này.

Hiệu suất cao đến tóm tắt xuống, đó là điểm cực hạn nhân] phần cứng, hợp với các loại chi phí thấp nhất, có thể cho đến để thích nghi với thời đại của JiangBen ZhuXuanLv.

Nguồn ảnh: bốn chiều biểu đồ mới

Những “ cuộn ” này được thiết kế ý tưởng cũng thể hiện đang được công bố mới nhất của trí thông minh 座舱 vực kiểm soát con chip trên AC8025. Nên con chip trong tháng 6 năm nay chính thức thắp sáng, nhiều nhất có thể hỗ trợ màn hình cho thấy 7 trong xe, và trên tinder và Gao Qingchao DaBing hiển thị. Nghe nói AC8025 đã chuẩn bị dự án quốc tế đạt được hai nhà xe enterprise, dự đoán rằng sau bao phủ xe cộ, coletta. 500 Wan Tai.

Biểu đồ bốn chiều hiện nay đã mới hình thành như Tim đèn Leo ZhiYun, khôn ngoan, khôn ngoan thần cưỡi, khôn ngoan buồng nén bốn đường kinh doanh, một trong số dự án với đĩa giáo dục bằng đĩa dụt Tim là jay gửi công nghệ trí tuệ. Chức năng công bố nó TongRi ShouKuan thỏa mãn ASIL -- D an toàn hạt nhân của nhiều cao ZhuPin MCU -- AC7870x, công nghệ chính thức mở ra jay gửi ở hơn xe cao cấp độ được gọi là urp MCU bố cục của lĩnh vực.

Đối với bốn chiều bức tranh mới, cũng có ảnh hưởng của lĩnh vực xe hơi đã nguyên nhân. Mở cửa vào năm 2023 ShangBanNian, biểu đồ bốn chiều mới đạt được thu nhập khoảng 15,01 tỉ đô, TongBi 9.71%; tăng trưởng Axít cácbon trong lợi nhuận lên sàn của cổ đông công ty khoảng -- 2,95 tỉ đô, hơn, 5% so với năm ngoái -- 3517 jp Morgan chase thắng cử triệu đô-la tiếp tục mở rộng, lợi nhuận khả năng xuất hiện rõ ràng rơi xuống. Muốn biết, trong này kinh doanh ô tô số phần trăm thu nhập cao đến 93.77%.

Cố gắng đi vào ngành công nghiệp tự động lái, từ năm 2015 đến năm 2021 bắt đầu ở bên trong hoạch định thần cưỡi nền tảng trí tuệ mới, bốn chiều của khám phá trên bản đồ trong kinh doanh xe hơi mới này vẫn không có bao giờ dừng lại. Đầu tiên là YiTu sankara danh tính, một lần nữa là tập trung vào Tier1 mới mở rộng kết hợp sản phẩm, nhưng mà là bằng cách jay gửi cho công nghệ trong hơn xe cao cấp độ con chip được gọi là urp một cú bắt đầu.

Một số phân tích cho rằng trình độ lái tự động càng cao, sản xuất hàng loạt càng khó khăn, sự phụ thuộc vào bản đồ chất lượng cao sẽ càng rõ ràng hơn. Và khi lái xe tự động trở thành xu hướng phổ biến, một bản đồ bốn chiều mới có cơ hội để vượt qua. Nhưng bây giờ dự đoán đó chỉ có thể là kế hoạch B.

Vào ngày 17 tháng 10, một thông báo mới cho biết cổ đông lớn nhất của công ty đã được thay đổi từ bốn chiều của trung quốc cho yi tang xincheng. Yi tang xincheng kiểm soát thực tế là yizhuang quốc gia đầu tư, có nghĩa là bốn chiều mới sẽ chính thức tham gia vào kinh doanh bắc kinh khu vực đầu tư và dây chuyền công nghiệp mạng thông minh. Việc thêm vào bốn chiều của một gia đình mới sẽ đóng vai trò gì trong việc lái xe thông minh.

Điều ít nhất có thể chắc chắn là đây không phải là một sản phẩm đơn lẻ hay một cuộc chiến đơn lẻ.

Tại hội nghị thượng đỉnh về 2023 AI robot ngành công nghiệp xe hơi

Vào ngày 30 tháng 10 năm 2023, bởi thần tượng của tổ chức xe hơi “ 2023AI xe hơi tại hội nghị thượng đỉnh về ngành công nghiệp robot ” Yu Wuhan GuangGu khai mạc đại lễ tuyệt, và tại hội nghị thượng đỉnh về cuộc xung đã nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ của tập phim độ | rất càng họ.

Hiện nay với AI, mô hình cho huấn luyện lớn, tính lực đợi cho ngành công nghiệp của đại diện cho các công nghệ mới nổi đang gây ra ♪ boom, Wen Xin 350 thưa, đã được mới, vua, chờ đợi sự xuất hiện của mô hình lớn, nhận thức sự tĩnh và kiên quyết trong lĩnh vực trí thông minh nhân tạo trung quốc quyết tâm của sản xuất từ bộ binh. Ở nước khu vực trên là sự đổi mới “ trí thông minh nhân tạo ” của JingPao trượt khỏi mới, Wu Han đã tiên phong trong việc thay vì là, con số đang tăng tốc xây dựng trung tâm của thế giới của trung tâm, trí thông minh nhân tạo “ chín tiết kiệm TongQu ”. Wu Han đang lái xe tăng tốc tự nhiên theo chiều dọc và chiều ngang mở rộng chuỗi y thông minh, đúng phong phú trong khu vực WangLian sinh thái trong ngành công nghiệp xe hơi thông minh, năng lượng mới đạt được sự phát triển JiQunShi có một động lực mạnh.

Sự phát triển của ngành công nghiệp xe hơi đang khi trí thông minh nhân tạo khuôn khổ mới và viết, AI chờ đã diễn ra trong tương tác người-máy lái tự động, thay đổi trải nghiệm lái xe của mọi người. Đứng trong “ giao lộ ” của thời đại phát triển trí thông minh, AI cảnh như thế nào tốt hơn mặt đất mới là chìa khóa.

Tại hội nghị thượng đỉnh về nhiên, dựa trên đây, hiro mời đến từ sản xuất xe hơi, học, chuyên gia nghiên cứu của các bạn, các học giả tề tựu GuangGu, cùng nhau thảo luận dưới làn sóng AI, kế hoạch cho tương lai với xu hướng phát triển của ngành công nghiệp xe hơi.

Chính phủ lãnh đạo gửi KaiMuCi

DongHu GaoXin District tạo ra vào năm 1988, gọi là “ trung quốc GuangGu ”, là quốc gia đầu tiên của GaoXin District, thứ hai quốc gia tự ShiFan District sự đổi mới. Trung quốc hồ tự do thương mại ShiYan District Wu Han đông dọc, 10 quốc gia nhà một trong những vấn đề xây dựng của công viên công nghệ cao đẳng cấp thế giới.

Ban Wu Han DongHu khu công nghệ mới gần DangGongWei Pan Qingyu sau-lơ, tất cả danh dự tận chắc chắn rồi DongHu GaoXin District ở GuangDianZi DuShuYiZhi của lĩnh vực thông tin. Bước đột phá vào năm 2022 DongHu GaoXin District kênh GDP hơn 26 triệu đô, các nhà kinh doanh bước đột phá 12 Wan Jia, các công ty công nghệ Gao Xin siêu 520 nhà, có một lượng lớn năng lượng mới WangLian xe hơi thông minh lượng doanh nghiệp tốt của chuỗi y, ông này đã sinh neonurture giới thiệu tập phim độ xe hơi chờ 200 Yu Jia xe hơi, các công ty chuỗi y bao phủ, phần mềm, màn hình, con chíp cảm biến xe hơi, xe để truy cập vào Internet, Bản đồ Gao Jing, 座舱 đợi các lĩnh vực trí thông minh. Trong những năm gần đây, chúng ta tích cực cho thị trường điểm ảnh WenJi, đã mở một cách để nhắm đến chương trình thực hiện một loạt các biện pháp ủng hộ chính sách của WangLian phát triển trong ngành công nghiệp xe hơi thông minh, trả góp bài kiểm tra những nơi mở con đường xây dựng cảnh ứng dụng.

Và cuối cùng, Pan Qingyu có nghĩa là, sự ủng hộ thời đại, nhà sáng tạo cơ hội thuộc về FenDouZhe. Mong muốn các bạn các nhà kinh doanh với GuangGu bắt tay, vỗ vào tương trợ phát triển mạnh mẽ của ngành công nghiệp xe hơi. Và cụng ly mừng sự thành công hội nghị thượng đỉnh về hội thảo trọn vẹn!

Ban Pan Qingyu | Wu Han DongHu khu công nghệ mới gần DangGongWei

Tập phim độ lãnh đạo gửi lời tri ân

Đang bước vào sự hội tụ lại trong ngành công nghiệp xe hơi thông minh của công nghệ thay đổi, đối mặt với thời đại thay đổi, Wu Han nổi lên gửi lực cụm công nghiệp xe hơi nghìn tỉ, con người thực hiện hành động xây dựng hệ thống công nghiệp hiện đại, cung cấp đổi mới mô hình cho sản xuất xe hơi. Đặc biệt là Wu Han DongHu GaoXin District, đã ở lĩnh vực WangLian xe hơi thông minh có một nền tảng ngành công nghiệp nhất định, trong phần mềm và thuật toán, con chip, 座舱 thông minh, ông có các phụ tùng xe hơi ZhengJi và nằm chờ lí mức độ phân số công nghệ, những lợi thế nguồn tài nguyên.

Tập phim độ CFO Liu Jining có nghĩa là, với tư cách là con robot trong nước hơn xe hơi thông minh cao cấp thương hiệu, một chỗ Yu Wuhan GuangGu của ngành công nghiệp cụm căn cứ, chắc chắn có AI rồi tăng tốc “ động cơ ” của sự phát triển của một sự đổi mới. Một trong những năm gần đây, tập phim độ c tiếp tục tích lũy AI tài nguyên, nền tảng kết hợp và công nghệ sinh thái của chuỗi DuanZao, luôn để xây dựng với robot dẫn đầu của xe hơi, nhân cách Gao Jiezhi thần cưỡi, khôn ngoan buồng nén sự đổi mới sản phẩm và dịch vụ kỹ thuật số, cho người dùng tạo ra mặt số độ đám rước trải nghiệm công nghệ thông minh, và dẫn AI phát triển trong ngành công nghiệp xe hơi. Xung quanh “ tự do di chuyển, giao tiếp tự kỷ, tự phát triển bản thân ” của chiếc xe robot ba định nghĩa, tập phim độ mở rộng việc nghiên cứu phát triển của sản phẩm sản xuất hàng loạt. Và đối tác vẫn sẽ cùng nhau sinh thái chuvash yunkai trảl ời, điều khiển chiếc xe robot tự phát triển, trí thông minh cao cấp tối ưu hóa trải nghiệm bản thân.

Liu Jining cuối cùng sau-lơ, hy vọng trong bản thêm nhiều xã hội tiếp theo, bằng cách tập phim độ công nghệ đem lại càng 0-0 gở, có thể “ chiếc xe robot ” cho từ điển chính, trở thành trung quốc bắt đầu của thời đại mới cho sự phát triển robot chiếc xe hơi, khám phá sức mạnh cho xe hơi với đóng góp một phần nhân chung.

Liu Jining | tập phim độ CFO

Trung quốc phát triển ngành công nghiệp có xe hơi điện thông minh và xu hướng

Hiện tại, đang trong giai đoạn thay đổi độ sâu trong ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu, và trong thời gian tái tạo khuôn khổ cũng là ngành công nghiệp quan trọng. Tổng thư ký trung quốc một mình gì chứ. xe điện phó ShiJianHua nghĩ rằng, chúng tôi những lợi thế của ngành công nghiệp có xe hơi điện cho bạn nền móng cho sự phát triển trong ngành công nghiệp xe hơi thông minh; Và nước ngoài và đo không hình thành ở lĩnh vực viễn thông thông tin đã mà sức mạnh và sức mạnh sáng tạo. Với sự nổi dậy nhanh chóng của mô hình dữ liệu lớn, lớn, trí thông minh nhân tạo đang trở thành sức mạnh thúc đẩy nước tôi mới cho sự phát triển với chiếc xe hơi.

Đối với sự phát triển của chiếc xe thông minh tương lai, ShiJianHua có nghĩa là phải tập trung sự chú ý câu bảy khía cạnh sau đây:

Lộ trình rõ ràng đầu tiên, tốc độ phát triển công nghệ xe hơi thông minh. Rõ ràng con đường xe giới hạn khả năng của mình, đám mây thực hiện việc cấu hình và xây dựng nguồn lực hợp lý, làm cho chiếc xe, con đường, một đám mây đồng đẩy.

Thứ hai, tất cả kế hoạch xây dựng chuỗi y chậy, chuỗi cung ứng. Còn có nhiều phức tạp hơn so với chuỗi y điện hóa chuỗi này, con chip và tầm quan trọng của nền tảng phần mềm hơn bề nổi, dịch vụ tăng cường hoạt động dịch vụ tăng lên, chuỗi cung ứng sẽ còn lớn hơn cũng rủi ro, cần nhận diện ngay sau chuỗi cung ứng ngắn bảng và dự án có rủi ro.

Thứ ba, con chip ô tô phát triển chuỗi này rõ ràng. Xe ô tô con chip bao gồm các loại nhiều hơn và tăng số lượng xe đạp, vì vậy, thực hiện chiến lược phát triển ô tô con chip, thúc đẩy hợp tác sáng tạo, thực sự rất quan trọng đạt được bước đột phá hệ thống làm vậy.

Thứ tư, đẩy nhanh việc bố trí xe hơi quí mang tính chiến lược của phần mềm. Vào thời sự tiêu thụ điện tử, chúng tôi không có nền tảng trong lĩnh vực phần mềm đạt được tự động. Sau khi chiếc xe trở thành thiết bị cuối thông minh, phải toan tính và giải quyết trước khi dùng chìa khóa xe của phần mềm tự kiểm soát.

Thứ năm, sự hỗ trợ sức mạnh tiến trình tham gia vào quá với chiếc xe hơi xuyên biên giới. Tự động hóa thời đại cần nhảy ra để phát triển xe hơi, xe hơi sẽ sức mạnh nền công nghiệp nhập khẩu ô tô xuyên biên giới.

Thứ sáu, tầng củng cố cùng thiết kế, lập kế hoạch mới. Với thời đại nhân, xe hơi có liên hệ với năng lượng dữ liệu giao thông, cần phải hợp tác nhiều hơn, trong những điều JieLi cơ chế đẩy đứng trên nóc của nhiều bộ phận trở nên đặc biệt quan trọng.

Thứ bảy, hình thành hệ thống chính sách hỗ trợ sự phát triển của xe hơi thông minh. Hiện nay, với đi vào giai đoạn tăng tốc phát triển, cần kịp thời hơn mà có thúc đẩy sự phát triển của hệ thống chính sách, từ phát triển các điểm đến ứng dụng thực hiện hệ thống thiết kế.

Tổng thư kí một mình gì chứ. có xe hơi điện ShiJianHua | trung quốc phó

Chìa khóa thông minh con robot: với xu hướng phát triển công nghệ

Con robot thông minh là gì? Viện hàn lâm trung quốc YuanShi Tan Jianrong nghĩ rằng, đó là trí thông minh nhân tạo những robot thông minh với công nghệ robot của sự hội nhập trong công nghệ này. Nhưng điều đáng chú ý là, kết hợp dậy con robot hay là con robot. Hiện tại của xe hơi thông minh nhiều hơn với công nghệ AI, công nghệ robot đợi rất nhiều công nghệ, nhưng hiện nay xe hơi hay xe hơi, ChuXin là dùng công nghệ AI để xe hơi thông minh hơn.

Tổng quát, Tan Jianrong có nghĩa là con robot thông minh cần có ba yếu tố, đó là cảm thấy yếu tố, những yếu tố thể thao, suy nghĩ về những yếu tố. Cảm thấy yếu tố đó là cảm giác của khoảng cách đợi phải tiếp xúc tác và sức mạnh và xúc giác cảm giác của chờ tiếp xúc tác; Yếu tố thể thao tức với cấu trúc của thể thao; điều khiển thời gian thực Suy nghĩ đó là yếu tố khác để kiểm soát suy nghĩ. Với thể hiện nhân của con robot thông minh có thể chia thành ba thành, một nhóm ChanJi tự đầu tiên, cái máy thứ hai ta dùng nhiều hợp tác đầu tiên, và những người thứ ba xe chuvash yunkai. Không người lái xe hơi hoặc WangLian xe hơi thông minh là muốn đạt được giới cao nhất của “ người chuvash yunkai xe ”.

Cùng lúc đó, Tan Jianrong YuanShi có nghĩa là, hoạt động của hiện trường cho các bạn xem rất đông càng 0-0, với mức độ rất cao, nhân, kết hợp công nghệ trí thông minh nhân tạo và xe hơi đứng dậy, là một định hướng phát triển rất tốt. Cùng lúc đó, lời khuyên cho thương hiệu xe hơi hơn hóa cao cấp trung quốc, với, LuSeHua hướng phát triển.

Tan Jianrong | YuanShi viện hàn lâm trung quốc

Nền kinh tế trung quốc, từ “ mới ” đi thôi

Vào năm 2035, mục tiêu kinh tế chung của trung quốc là đạt được mức độ của các nước phát triển trung bình thế giới. Chỉ số của các nước phát triển trung bình là gì?

QingHua 5 trường đại học DaoKou phó giáo sư JiangXi vấn đề tài chính, oliver, hiệu trưởng trường đại học tài chính toàn quốc khóa DiShiSi người đại diện cho Tian Xuan có nghĩa là, điều này cần 13 năm của chúng ta trong tương lai của tăng trưởng đạt được 5.1% phức hợp, muốn đạt được một mục tiêu này, chúng ta sẽ phải phụ thuộc vào sự đổi mới. Đó là chủ đề của bài nói hôm nay của tôi -- nền kinh tế trung quốc bắt đầu từ "mới". Trung quốc đã đạt được những cải tiến tuyệt vời trong vài thập kỷ qua, và vào năm 2015, trung quốc đã vượt qua hoa kỳ để trở thành quốc gia tốt nhất trên thế giới. Nhưng cần chú ý là, chúng ta không thể chỉ để được cấp bằng sáng chế số lượng như là thước đo mức độ của sự đổi mới đất nước của chỉ số duy nhất, còn hai nên mức độ chất lượng của sự đổi mới.

Và nền kinh tế trung quốc từ đó, Tian Xuan đưa ra, “ ” mới đi thôi, cần thúc đẩy sự đổi mới, và thúc đẩy thực hiện như thế nào, bắt đầu từ 4 giờ sau đây có thể từ đầu.

Đầu tiên, những hình thức tổ chức ChuangTou mới.

Thứ hai, thị trường vốn thứ hai ít tích cực hơn, bao gồm các điều khoản chống cố ý mua lại mạnh mẽ, tính lưu động cổ phiếu thấp, v.v.

Thứ ba, cần thị trường vốn phát triển tốt.

Thứ tư, định hướng chính sách vĩ mô ổn định.

Nói chung, từ cấp độ vi mô để đầu tư mạo hiểm cho doanh nghiệp; Thị trường trung cấp nói về độ 2, cấp độ vĩ mô là hướng dẫn của một loạt ổn định, có ba mức độ vi mô từ trong won-mo đang “ ZuGeQuan ”, để giúp nền kinh tế trung quốc có từ “ mới ” đi thôi.

Đại học tín Xuan | QingHua 5 DaoKou phó giáo sư JiangXi vấn đề tài chính, oliver, hiệu trưởng trường đại học tài chính khóa DiShiSi người đại diện cho quốc gia

Diễn đàn bàn tròn: trí tuệ nhân tạo, ô tô, robot thông minh

Tập trung vào xe hơi thông minh với robot thông minh, hội thảo bàn tròn mở rộng trong suốt hội nghị thảo luận. Cuộc hội thoại cao cấp này bởi trung tâm quốc gia robot phát hiện và đánh giá (trụ sở chính) kỹ thuật quản lý lun sâu như là một chủ thể, Viện hàn lâm trung quốc YuanShi Tan Jianrong, trung quốc FuZong hiệp hội kỹ sư công nghiệp xe hơi Xu Haidong, CEO của một tập phim độ c, rất càng giám đốc điều hành Xia Yiping, thượng hải đồ điện tử tại viện khoa học (nhóm) phát hiện những công ty có hạn phó viện trưởng Huang Huijie, thượng hải, trí thông minh nhân tạo thành phó Yang Hao, thượng hải viện ngành công nghiệp công nghệ robot phó hiệu trưởng Thompson Tian Jinsong tham gia thảo luận hiệu trưởng Thompson.

Lin ny sâu có nghĩa là, robot là con robot thông minh của hình dạng xe hơi, xe hơi là xe hơi của trí thông minh cao cấp, cũng là chiếc xe của con robot có thuộc tính, thậm chí là có khả năng lý luận silicon của AI thực thể. Chiếc xe cũng là con robot khác, KuaXingYe, về sự giao thoa giữa các lĩnh vực biên giới của DaiJi của zoobiquity, tạo ra kết nối xã hội robot có trí thông minh nhân tạo, xe hơi, gần như tất cả các lĩnh vực công nghệ của samsung techwin.

Tan Jianrong có nghĩa là, con robot và xe hơi đều là những lĩnh vực lớn, có rất nhiều công nghệ phổ quát, ví dụ như mở ra công nghệ cảm biến, thị giác. Chiếc xe đi đến hơn hóa cao cấp, họ sẽ sử dụng rất nhiều công nghệ robot, thị giác đặc biệt là công nghệ. Thông tin của con người thông qua năm giác quan cảm nhận thế giới, 70% cũng là bằng cách có được của thị giác, thị giác thông tin chắc là chủ yếu nhất.

Xu Haidong có nghĩa là, tự động lái xe là hướng phát triển ngành công nghiệp xe hơi của tương lai, và những chiếc xe hơi ngoại trừ robot tự động lái xe bên ngoài, còn AI công nghệ giao tiếp, cảm xúc như tự học kết hợp công nghệ, bản thân là sản phẩm của một mức độ cao hơn. Tương lai chắc chắn tất cả các công ty xe hơi cuối cùng cũng sẽ đi đến con đường này.

Xia Yiping có nghĩa là, xe hơi là con người tương lai ba, trong vòng 5 năm, có thể thấy quy mô lớn nhất của sản xuất hàng loạt, tránh xa những người tiêu dùng những con robot, gần đây chỉ là hình dạng là robot của bốn bánh xe thôi. Sau khi trí thuật toán thông minh nhân tạo ngày càng general drafting, xe hơi của một Ưu con robot này sử dụng trên thuật toán, tương lai có thể lên trên tất cả các loại hình dạng của một con robot, mô hình kích cỡ, kích thước của cảnh giải quyết, là hoàn toàn có thể chỉnh tùy.

Huang Huijie có nghĩa là, các loài mới cho robot là một chiếc xe hơi, không chỉ là nhu cầu chức năng giải quyết những chiếc xe truyền thống, còn trở thành đối tác và trợ lý của một cách sống mới, có thể làm cho cuộc sống dễ dàng hơn, thay đổi cách sống của chúng ta.

Tian jisong cho rằng thị trường robot chuyên nghiệp, robot cá nhân lớn hơn, ngành công nghiệp robot ô tô lớn hơn, là một thị trường tỉ tỷ tỷ. Trên thị trường này, sự đổi mới là rất quan trọng, cần một nền tảng mở cho sự đổi mới của xe hơi thông minh, thúc đẩy nhiều hơn các đối tác sinh thái tham gia vào sức mạnh, làm cho iphone của xe hơi thông minh thực sự đến.

Yang hao cho biết, nhiều thập niên của nghiên cứu AI cũng tìm thấy, đặc biệt cần phải có một phương tiện vận chuyển phần cứng để giải quyết các vấn đề về di động và một số vấn đề bổ sung của giải trí, công ty, dịch vụ công cộng, và rất vui khi thấy sự xuất hiện của sản phẩm này. Công nghệ mô hình al là rất quan trọng, đã phát triển một vai trò lớn cho sự phát triển của xe hơi thông minh, ô tô robot, cho dù điều khiển tự động, hoặc tương tác giữa người máy và máy, đặc biệt là sự phát triển nhanh chóng đa phương thức, đã có khả năng kết hợp ngôn ngữ tự nhiên, giọng nói, hình ảnh, video và như vậy cùng nhau, tổng hợp để cung cấp năng lượng.

Trung quốc thung lũng quang học mạng minh họa khu vực và khoa học optics island road xây dựng điểm nổi bật

Hiện nay, tỷ lệ L2 ở trung quốc đã đạt 42.4%, vượt quá mức dự kiến của bản đồ công nghệ. Năm 2025, dự kiến sẽ đạt tới 50 phần trăm. Bây giờ, bộ an ninh công cộng, bộ thông tin công nghiệp đang thực hiện thử nghiệm truy cập L3, các bộ phận có liên quan là rất tích cực.

Nie yuren, tổng giám đốc doanh nghiệp dịch vụ đám mây thông minh baidu, cho biết, sau một thời gian của nỗ lực, chúng tôi đã thực hiện một số cảnh quan thông minh hạ cánh, đầu tiên là một cảnh báo mù. Thông qua các thiết bị bên đường và nền tảng đám mây, bạn có thể nhận thức được tầm nhìn ngoài mắt; Cảnh thứ hai là sự trợ giúp thay đổi làn đường, khi một chiếc xe đang thực hiện trên đường, làn đường phía trước bất thường khi cảnh báo trước cho chủ sở hữu, và sự trợ giúp thay đổi làn; Cảnh thứ ba là tín hiệu giao thông thông qua hệ thống HMI.

Trong khi đó, nie yuren thừa nhận, tiếp theo, chúng tôi sẽ đặt nó theo hai hướng: đầu tiên ở thung lũng quang học, hoạt động kinh doanh không người lái tự động; Mô hình giao thông lớn thứ hai xung quanh thành phố, xung quanh sự kiện nhận thức giao thông, phát hiện các sự kiện dài đuôi, văn bản tạo ra al, đa phương thức của âm thanh, và như vậy, dựa trên một mô hình kỹ thuật số cho nhiều cảnh hạ cánh.

CEO NieYuRen | baidu đám mây giao thông thông minh trong kinh doanh

Tại thời điểm đó, hội nghị công nghiệp 2023 AI hoàn toàn kết thúc. Nhìn vào tương lai, với sự phát triển của công nghệ, sự hoàn thiện của chuỗi công nghiệp, xe ô tô robot sẽ nhanh chóng hình thành quy mô công nghiệp, xe hơi thông minh cao cấp sẽ tăng tốc độ hạ cánh.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!