AG体育官网
Infineon wang yan: độ bền vững đa chiều của chuỗi cung ứngRenault sẽ đầu tư 3 tỉ euro để đưa ra 8 xe mới trên thị trường ngoài châu âuCông nghệ wen tai thu được 848 triệu nhân dân tệ trong quý thứ ba, doanh nghiệp bán dẫn lợi nhuận đến 37.7%Giá bán trước 159,800 kia EV5 sẽ được trưng bày tại quảng châu

AG体育

Lei jun: millet thepaperos, tiến đến bước tiến quan trọng trong việc bảo vệ môi trường

2021-12-19fonte:웨룽

AG体育官网

  
LIVE      

AG体育

Lei jun: millet thepaperos, tiến đến bước tiến quan trọng trong việc bảo vệ môi trường

Vào ngày 17 tháng 10, chủ tịch và CEO lei jun chính thức tuyên bố hệ thống hoạt động mới của Xiaomi - Xiaomi HyperOS (Xiaomi HyperOS).

"Đối với millet, đây là một cột mốc quan trọng, một bước tiến quan trọng đến" toàn bộ hệ sinh thái của người và xe hơi ".

Lei cho biết, điện thoại di động đầu tiên với hệ thống mới của kê 14 series, đã được đưa đến nhà máy, chính thức bắt đầu sản xuất.

Điều đáng chú ý là thời gian phát hành hệ thống trùng khớp với chiếc xe sắp ra mắt.

Hiện nay, trong thời đại của sự kết nối tất cả mọi thứ, các loại thiết bị liên quan đến các chi nhánh của hệ điều hành phức tạp, số lượng lớn, tạo ra giữa các hệ thống và các hiệp định khác nhau liên kết sinh thái rào cản, có lẽ nhiều hơn nhiều người có thể tưởng tượng.

Đó là lý do tại SAO kê xây dựng hệ thống này.

Được giới thiệu, hệ thống này là dựa trên sự tiến hóa sâu của Android và sự kết hợp của hệ thống Vela tự nghiên cứu, hoàn toàn thay đổi kiến trúc cơ bản, cho 10 tỷ thiết bị trong tương lai, 10 tỷ kết nối làm cơ sở cho tất cả mọi thứ kết nối với nhau.

Trên thực tế, khi xe enterprise tạo ra điện thoại di động, và làn sóng điện thoại di động của các doanh nghiệp chế tạo xe hơi càn quét, mọi thứ kết nối cũng nhiều lần được đề cập đến, giống như HuaWei sẽ cùng nhau xây dựng đoàn xe lái xe hơi thông minh, Calais gần họ mua điện thoại MeiZu, Wei để xảy ra chính mình tạo ra điện thoại di động, cuối cùng đều là vì gọi giữa xe hơi và điện thoại di động của tín ngưỡng, và sự gắn kết mọi thứ.

Li shufu, chủ tịch của geely, đã nói rằng điện thoại di động là vì "một chuỗi sinh thái vượt qua các giới hạn của người dùng trong tương lai, xây dựng một hào công ty theo luật đã là một xu hướng lớn". Điện thoại di động như một thiết bị đầu cuối di động, sự lặp lại của nó là nhanh chóng, trong tương lai có thể đạt được tương tác chặt chẽ giữa xe máy và phần mềm điện thoại di động, tạo ra một chuỗi sinh thái của người dùng.

Các doanh nghiệp điện thoại di động sản xuất xe hơi là tương tự, bây giờ với sự thay đổi của xe máy, nó không chỉ là một màn hình, nó là một phần quan trọng của sự kết nối của tất cả mọi thứ, và điện thoại di động đã hòa nhập vào cuộc sống của người dân, điều này cũng có nghĩa là sự kết nối của tất cả mọi thứ là gần kề. Nhưng muốn mọi thứ kết nối với nhau không đơn giản như lei đã nói, "đây là một hệ thống kỹ thuật khổng lồ." Nhưng với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp, sự kết nối có thể sẽ xảy ra trong tương lai gần.

Ford đã triệu hồi 35.000 chiếc mach-e vì mất điện

Ford cho biết vào ngày 18 tháng 10 rằng công ty sẽ triệu hồi 35.000 xe hơi điện Mustang Mach E vì có khả năng bị mất động cơ do sự nóng lên của bộ tiếp xúc chính của pin cao áp.

Trước khi ford thực hiện đợt thu hồi xe hơi mach-e năm 2021 và 2022, NHTSA đã tiến hành một cuộc điều tra vào tháng 8 năm nay về việc có giải quyết được vấn đề một cách thích hợp với 49 ngàn chiếc mach-e mà ford đã thu hồi hồi tháng 6 năm 2022.

Biện pháp phục hồi ban đầu là cập nhật phần mềm. Việc thu hồi mới chỉ giới hạn cho những chiếc xe có sức sống lâu dài và các biện pháp sửa chữa bao gồm thay thế các hộp pin cao áp.

Ford cho biết nếu có vấn đề này, chiếc xe có thể không hoạt động, hoặc có một thông điệp cảnh báo "dừng an toàn ngay lập tức" trên bảng điều khiển, sau đó chiếc xe có thể mất năng lượng trong khi chạy, và hệ thống phanh và bánh lái vẫn hoạt động.

NHTSA cho biết vào tháng 8 năm nay, sau cuộc gọi về năm 2022, ford đã thông báo dịch vụ thay thế hộp nối pin cao áp, và nói rằng sau khi nhận được những biện pháp khắc phục hồi hồi sức, chủ sở hữu đã thay thế các bộ phận của chiếc xe.

Ford cho biết vào ngày 18 tháng 10, sau khi hoàn thành chương trình hồi sức được khởi xướng năm 2022, công ty đã phát hiện ra 107 trường hợp mất năng lượng lái xe do nhiệt độ cao của máy tiếp xúc, nhưng chưa có vụ va chạm hay thương vong nào liên quan đến vấn đề này.

Chiếc xe được thu hồi là chiếc mach-e được sản xuất từ năm 2020 đến 2022, do đó chiếc xe đang được chuyển giao hiện nay không nằm trong phạm vi thu hồi. Thư thông báo được dự kiến sẽ được gửi vào ngày 30 tháng 10.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Trí thông minh chính sách số: con đường thành công để đưa ra quyết định thông minh trong chuỗi cung ứng
  • Máy tiburon 2023 Tokyo CheZhan | RiChan dạng xoắn Force tinh khiết khái niệm điện xe cao điểm
  • AG体育sugestão relacionada
  • Breiber đã được giải thưởng 2023 "golden series"
  • Tesla: sau tai nạn, nhiều chủ xe vẫn chọn xe tesla
  • Thông tin của wei đã giành giải thưởng 2023 lần thứ 5 của "Kim cương" giá trị tăng trưởng cao nhất!
  • Dưới sự chuyển hóa trong ngành công nghiệp xe hơi, lượng với tác nhân điều biến muốn miracle-gro
  • Bán nửa triệu mỗi năm là gần được hoàn thành, và aian đã giao 41,503 đơn vị vào tháng 10
  • Lợi nhuận của tesla gần như bị cắt giảm, và musk vẫn lo rằng không ai có thể mua một chiếc xe hơi
  • Chân thành tâm trí liên minh đã giành giải thưởng vàng -2023 là giá trị lớn nhất cho sự phát triển
  • D2 giao thông công nghệ hợp tác với sáng tạo để phát triển các giải pháp giao thông thông minh thế hệ tiếp theo
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1