AG体育注册
Năm nay, faygia thổi kèn trong một khu vực ít carbonVì nhu cầu thị trường chậm dần, nhà máy của general motors ở Michigan đã trì hoãn việc sản xuất hai loại xe tải điệnMINI sẽ áp dụng mô hình đại lý bán hàng ở châu âuKính thông minh: nâng cao kỹ năng dịch vụ, hiệu quả và lợi nhuận (a)

AG体育

Tháng 9, lớp A: tần PLUS đã khóa cửa hàng năm,ID 3

2021-12-15fonte:짧은

AG体育注册

  
LIVE      

AG体育

Tháng 9, lớp A: tần PLUS đã khóa cửa hàng năm,ID 3

Mùa cao điểm truyền thống của "chín vàng", thị trường sản xuất và bán xe hơi đạt kỷ lục cao nhất trong cùng một thời điểm, như là một lực lượng chính của lớp A xe cũng ổn định. Số liệu cho thấy vào tháng 9, bán được 480.000 xe hạng A, tăng trưởng khoảng 6% so với tháng trước. Những người trong ngành công nghiệp tin rằng điều này chủ yếu là nhờ một loạt các chính sách khuyến khích người tiêu dùng và sự tập trung sản phẩm mới của các doanh nghiệp trên thị trường.

Trong các loại ô tô chính, ngoại trừ langyi và xuanyi, các mô hình khác đều đạt được cùng một sự tăng trưởng tích cực trên bảng trên. Trong khi đó, top 10 được xem là "sự thay đổi máu lớn", loại xe truyền thống mạnh mẽ như carola, bora và lei ling bị loại bỏ, và những chiếc xe giống như sini, ling du và loại hình đến và đi. Theo quốc gia, các thương hiệu độc lập, nhật bản và đức có ba mẫu xe vào danh sách, cuối cùng là các thương hiệu mỹ.

Đặc biệt là vào tháng 9, tần PLUS tiếp tục đứng đầu thị trường bán xe hạng A với 43 ngàn. Kể từ tháng 3 năm nay, byd qin PLUS ngồi trên ghế đầu tiên của một xe ô tô hạng A trên thị trường, hiện nay đã tiếp tục trong danh sách nhiều hơn 6 tháng, tổng số là hơn 70.000 ô tô thứ hai, cơ bản đã khóa trước năm bán hàng đầu. Điều đáng chú ý là trong năm nay, tần cộng đã phát triển tích cực liên tục. Nguyên nhân của điều này, tần PLUS dính vào điện tinh khiết và cắm hỗn hợp "đi bộ hai chân", phù hợp với xu hướng tiêu thụ hiện tại, và phiên bản vô địch ra mắt vào đầu năm là dưới ngưỡng của 100.000 nhân dân tệ.

Tần PLUS dm-i 2023 giải vô địch của enterprise

Trong tháng 9, eann S duy trì hơn 20.000 xe bán hàng, tăng gần 70% so với năm ngoái, đứng thứ 5 trong danh sách; Với 16.800 chiếc, công tước 5 đứng thứ 7 trong bảng xếp hạng. Ngoài ra, changan UNI-V và giải thoát PLUS duy trì trên 10.000, có khả năng để nhập vào danh sách bất cứ lúc nào; Sự thoải mái bền vững, bán hàng một tháng là gần 6000.

Dưới sự thúc đẩy mạnh mẽ của một thị trường xe hơi hạng A, thị phần của các thương hiệu độc lập ở mức cao. Trong tháng 9, tổng số bán hàng xe hơi thương hiệu trung quốc 1.40.2 triệu, tăng 20.3% so với năm ngoái, chiếm 56.4% của tổng số bán xe hơi. Chen shihua, phó tổng thư ký của CCW, cho biết: "so với nửa đầu năm, thị phần của thương hiệu độc lập tăng lên đến một cấp độ mới trong ba tháng liền, hơn 55%".

Như một sự tương phản, các thương hiệu đạo đức đang ở tình trạng bất bình đẳng giữa nhiệt và lạnh. Faw - Volkswagen, tốc độ tăng trưởng hàng tháng lần đầu tiên vượt qua 30.000 xe hơi trong năm, với sự tăng trưởng của hai chữ số trên đầu tháng, giành vị trí đứng thứ nhì trong các khu vực thị trường. Bora đã giảm hơn 40% so với năm ngoái, bị loại khỏi danh sách.

Saic Volkswagen, langyi tháng chín bán hàng cùng với bán hàng tăng gấp đôi, 29,900 xe ô tô, nằm ở vị trí thứ ba trong danh sách. Tuy nhiên, trong ba tháng liên tục, khoảng cách giữa ba quý đầu tiên là khoảng 13.000 xe hơi, tất cả đều là những đối thủ cạnh tranh. Trong tháng 9, lingdu bán 143.300 chiếc, tăng lên 1.3 lần so với năm ngoái, và sau nhiều năm trở lại vào danh sách.

Ngoài ra, bán hàng nóng của ID 3 đã nâng cao tinh thần của saic và Volkswagen trong lĩnh vực điện nguyên chất. Số liệu cho thấy vào tháng 9, ID 3 đã bán được 0.98 triệu, tăng trưởng năm ngoái là 655%. Phó giám đốc kinh doanh và tiếp thị của saic Volkswagen yu jingmin nói, "ID.

ID của saic Volkswagen.3

Theo thứ tự trong tháng bảy, tháng tám liên tục trên 10.000, ID. Doanh số bán hàng của gia đình là một trong những mẫu xe điện của thương hiệu liên doanh. Dưới sự thúc đẩy mạnh của ID.3, cho đến cuối tháng 9, saic Volkswagen ID.

Điều đáng chú ý là, thương hiệu nhật bản trong một thị trường lớp A cho "một sự thay đổi lớn", và một chiếc xe hơi khác nhau, nhưng carola vô tình rơi vào danh sách, lei ling vẫn trong giai đoạn phục hồi. Cụ thể, vào tháng 9, hennessy bán 25.900 xe hơi, giảm hơn 20% so với năm ngoái, đứng thứ tư trong danh sách, đây là ba tháng liên tục của nó bán dưới 30.000 xe hơi.

Hiệu suất xấu của hennessy chỉ là phần nổi của tảng băng mà nissan gặp khó khăn ở trung quốc. Số liệu cho thấy nissan ở trung quốc bán 63823 chiếc trong tháng 9, giảm 30.68% so với năm ngoái và giảm 1.7% so với tháng trước. "Đối mặt với sự thay đổi liên tục của môi trường kinh doanh trên thị trường trung quốc, chúng ta cần đảm bảo sự phát triển bền vững của kinh doanh và đẩy nhanh việc nhập khẩu sản phẩm mới." Phó chủ tịch cao cấp của công ty nissan, chủ tịch của ủy ban quản lý của nissan tại trung quốc, chủ tịch của công ty xe hơi dongfeng, cho biết yamasaki choang.

Chiếc civic và hình vuông, trong tháng chín, bán 22.600 xe hơi và 14.200 xe ô tô, đứng thứ sáu và thứ chín trong danh sách, đầu tiên tăng lên hơn 1.3 lần so với năm ngoái, sau đó tăng trưởng theo tháng là hơn 50%, điều này là tốt nhất của cả hai năm.

Về mặt thương hiệu mỹ, chevy cruze đứng thứ 10 trong bảng xếp hạng tháng 9 với doanh số bán được 14.200 chiếc, tăng 1.5 lần so với năm ngoái. Ngoài ra, buick weilang đã quay trở lại với hơn 10.000 chiếc sau hai tháng dormir, nhưng sự giảm 15% so với năm ngoái đã khiến buick trượt khỏi danh sách.

Tiền bán giá 220.000 bài hát L, sẽ là vụ nổ tiếp theo của byd, xin vui lòng?

"Người tiên phong mà không có sự tò mò, cá tính và không nhỏ", đây là buổi tối hôm nay (31 tháng 10), bài hát L bán xe mới của byd tại buổi ra mắt, một số nhà lãnh đạo lên sân khấu, lặp đi lặp lại một câu nói.

Rõ ràng, qua bài hát L, byd sẽ tiến hành một "thí nghiệm" mới -- tạo ra một chiếc xe hơi khác so với trước đây, và bán cho anh ta một số tiền lớn.

Được chứ? Nhìn vào phần quan trọng nhất, định vị sản phẩm và giá cả. Vị trí chính thức của bài hát L là khu vực B tiên phong săn SUV, tổng số 5 loại xe, giá bán trước là 220.000 nhân dân tệ đến 280.000 nhân dân tệ. Theo thông báo chính thức, nó sẽ là một sự nâng cấp chất lượng cho những nhóm mục tiêu như người dùng gia đình, người dùng xe chở dầu chuyển sang xe điện. Nói cách khác, đây sẽ là một chiếc SUV giá trị trung bình cho thị trường cao cấp sau byd dynasty net.

Phải nói rằng trên thị trường SUV giá trị cao trong nước hiện nay, áp lực cạnh tranh không phải là ít, thương hiệu độc lập và liên doanh là "khối lượng". Ví dụ, với mức giá tương đương, smart đã cho ra đời một chiếc LS6 mới, được trang bị đầy đủ với rađa laser. Chiếc buick cũng có một chiếc E5 trên thị trường (ngoài ra là một chiếc SUV sedan, chiếc buick E4), và gần đây đã ra mắt phiên bản tiên phong với giá ít hơn 170.000 đô la. Và phải nói rằng, cả hai chiếc xe này có vị trí cao hơn so với song L, đã là một chiếc SUV cỡ trung bình tinh khiết.

Song L cũng có lợi thế so với những đối thủ tiềm năng. Đầu tiên trên nhãn hiệu ảnh hưởng, năng lượng mới trong nước hiện có trên sân CheShi, BiYaDi nghệ là không có đối thủ, khôn ngoan lân-cận và thương hiệu buick đợi, cho dù đó là ở nền tảng đám đông vẫn ở trên người ủng hộ thương hiệu độ c, có, và BiYaDi chắc chắn đều không có ở trên một chờ tương tự.

Thứ hai, bài hát L là một chiếc SUV mới của nhà tống, và bài hát PLUS, bài hát PRO mở ra không chỉ khoảng cách trong giá cả, trong vị trí sản phẩm, cũng có những tập trung khác nhau. Song L là một chiếc SUV săn bắn, nhắm vào những người sử dụng được cá nhân hóa nhiều hơn. Tuy nhiên, trong nhiều năm qua, trên thị trường đã có rất nhiều chiếc SUV xuyên quốc gia, nhưng hầu hết những sản phẩm này đều được hoan nghênh, thành tích thị trường thường không phải là rất tốt, và dễ dàng bị phân loại trong lĩnh vực xe hơi. Song L, byd hét khẩu hiệu là rất trực tiếp, cá nhân nhưng không quá nhiều, phong cách thiết kế là rất táo bạo, khách hàng đánh giá cao sự thoải mái lái xe, hiệu suất năng lượng, cấu hình thông minh và khác, không có "lười biếng". Lần này byd không chỉ tìm kiếm ý tưởng, mà còn thực sự khai thác một khu vực thị trường.

Bài hát L dựa trên byd e 3.0. Bề ngoài, sử dụng một hình thức trẻ hơn của "tiên phong long yan thẩm mỹ" thiết kế, tạo ra một vị trí toàn bộ cơ thể nằm thấp xuống. Ngoài ra, xe ô tô mới cũng sử dụng thiết kế cá nhân điện đuôi, cửa xe ô tô không khung và khác, cho các gia đình trẻ trung quốc có nghĩa là, khá đủ.

Nội thất, kể từ khi được định nghĩa là nâng cấp chất lượng lựa chọn, trong nội thất vật liệu, bài hát L chắc chắn không phải là quá "sup". Được biết đến trong xe của bài hát L bao phủ diện tích lên đến 85%, với chất liệu cao cấp như da NAPPA, da suede sang trọng. Thêm vào đó, chiếc xe mới có độ dài 2930mm nên sẽ có một kinh nghiệm thú vị về sự thoải mái lái xe.

Trong lĩnh vực năng lượng, bài viết L là trước cảm ứng động cơ và sau khi bộ đồng bộ từ vĩnh viễn động cơ kết hợp năng lượng, hệ thống xuất tối đa 380kW, đỉnh mô-men xoắn 670N·m, chính thức công bố 200 tăng tốc thời gian 4.3s. Trên các thông số kỹ thuật khung xe, bài hát L đầy đủ tiêu chuẩn trước khi đôi ngã ba cánh tay sau năm liên kết khung treo, sau đó kết hợp với một hệ thống điều khiển damping thông minh -- yunzhane-c, và công nghệ tích hợp của pin CTB công nghệ chính của byd hiện nay chính công nghệ đen, bảo đảm cho bài hát L kiểm soát giới hạn.

Khả năng lái xe thông minh cũng là một phần không thể thiếu trong các loại xe năng lượng mới hiện nay. Bài hát L được trang bị một hệ thống trợ giúp lái xe thông minh DiPilot, toàn bộ xe sẽ được trang bị 24 cảm biến, có giám sát mệt mỏi, phanh khẩn cấp tự động, giám sát khu vực mù và hơn 30 chức năng trợ giúp an toàn để đảm bảo an toàn lái xe.

Bài hát L chính thức ra mắt trong năm nay, chính thức khóa đối thủ là tesla Model Y, mục tiêu được thiết lập là: phá vỡ trường B của SUV tinh khiết, mô hình tổng thể của mô hình Y.

Nỗ lực trong nhiều phân khu thị trường mới hơn, đối với byd, trong bối cảnh cạnh tranh đang gia tăng, bên trong và bên ngoài, để chạy nhanh hơn các mục tiêu thị trường cao hơn, những biện pháp phải được thực hiện. Trong 9 tháng đầu năm nay, byd đã bán 2.079.638 xe hơi năng lượng mới, tăng trưởng 76.23% so với năm trước. Dựa trên mục tiêu bán hàng 3 triệu xe trong năm, 9 tháng đầu đạt được 69.32% của mục tiêu của năm. Điều này cũng có nghĩa là, trong ba tháng tiếp theo, byd bán hơn 300.000 xe hơi mỗi tháng, chỉ có thể vượt qua mức bán hàng năm của 3 triệu hoặc nhiều hơn, áp lực. Hãy nhớ rằng trong những tháng gần đây, byd vẫn tiếp tục ghi lại kỷ lục bán hàng tháng, nhưng vẫn chưa vượt qua ngưỡng bán hàng tháng của hơn 300.000 chiếc.

Byd cần phải tiếp tục xây dựng thêm các mô hình nổ, với sự chú ý của bài hát L trong thời gian gần đây, chiếc xe này thực sự có tiềm năng để trở thành "nổ". Sự không chắc chắn lớn nhất hiện nay là giá bán chính thức cuối cùng của chiếc xe này, 220.000 giá bán trước, có thể gây ấn tượng với các gia đình trung quốc, chúng ta sẽ xem xét.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Karen để mở sự cắt giảm nhân sự, phản ứng chính thức: bao nhiêu là sai
  • Trung tâm đã giành giải thưởng golden series -2023 là giá trị lớn nhất cho sự phát triển
  • AG体育sugestão relacionada
  • Dẫn đầu liên doanh tăng tốc độ
  • Các nhóm ShangQi Xu Zheng: việc đi theo thời đại công nghệ, đối phó với thử thách, tiếp tục lên -- sự thay đổi sự phát triển và sự tiêu thụ mang lại cơ hội mới cho ngành công nghiệp xe hơi
  • Cuộc đình công đã làm tăng chi phí, và gm rút lại dự kiến lợi nhuận năm 2023
  • Xiao peng chống tham nhũng tiến bộ mới: liu yongjie tiếp quản mua sắm
  • "Quốc tế express" tesla Q3 lợi nhuận hoặc giảm thêm; Kế hoạch cắt giảm chi phí của công chúng đã bị bỏ dở. UAW đình công hoặc đảo lộn chiến lược tài chính của general ford
  • Gỗ bò 4D hình ảnh radar được công nhận bởi ngành công nghiệp ô tô, 2023 lần thứ năm "giải thưởng vàng"
  • Phá vỡ châu âu 2023 cuộc họp hội nghị thượng lưu xe hơi trung quốc toàn cầu và "trung quốc ôm hôn thế giới" diễn đàn đổi mới ngành công nghiệp xe hơi thành công được tổ chức!
  • Doanh nghiệp của bp mua 100 triệu đô la từ tesla
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1