AG体育注册
Cuộc triển lãm Geneva bị "chiếm" : sự vắng mặt của BBA và Volkswagen, một tập hợp 20 thương hiệu trung quốcGiới hạn M9 đặt phòng vượt qua 15000Mỹ nâng cấp kiểm soát xuất khẩu chip trung quốc mỹ: các biện pháp mới được thiết kế để "chặn lỗ hổng"Lý tưởng để phát hành "chỉ dẫn về vụ tai nạn tốc độ cao ở hàn quốc"

AG体育

Lần đầu tiên vượt qua 40 ngàn chiếc, vận chuyển hàng tháng cao hơn

2022-03-21fonte:볼보

AG体育注册

  
LIVE      

AG体育

Lần đầu tiên vượt qua 40 ngàn chiếc, vận chuyển hàng tháng cao hơn

Theo số liệu giao hàng mới nhất của hãng xe lý tưởng, trong tháng 10 vừa qua, tổng số xe lý tưởng giao ra 40,422 xe mới, tăng trưởng 302.1% so với tháng trước, hàng tháng lần đầu tiên vượt qua ngưỡng 40.000 xe hơi. Điều đáng chú ý là đây cũng là lần đầu tiên một doanh nghiệp xe hơi mới của trung quốc đạt được mức giá này.

Trong 10 tháng đầu năm nay, xe lý tưởng đã cung cấp 284.647 xe mới, tăng 193.5% so với 96.979 trong cùng kỳ năm ngoái. Trong hai tháng tới, nếu chiếc xe lý tưởng có thể tiếp tục vận chuyển ở mức hiện tại, tổng sản lượng của nó có thể vượt quá 350.000 chiếc trong năm nay, vượt quá mức mục tiêu được đặt ra vào đầu năm.

Nhờ rất nhiều sản phẩm mới, mục tiêu bán hàng năm 2023 xe lý tưởng đầu năm nay là "250.000, 300.000", nếu phù hợp với tối thiểu 250.000 đánh giá, xe lý tưởng tương đương với hai tháng trước khi hoàn thành mục tiêu hàng năm.

Hiện nay, xe lý tưởng có thể có lý tưởng L7, lý tưởng L8 và lý tưởng L9 ba mẫu được bán, lý tưởng L9 trong tháng 8 năm ngoái tại changzhou cơ sở chính thức ra khỏi đường dây; L8 lý tưởng là một phiên bản lý tưởng của một, đã chính thức bắt đầu giao hàng vào tháng 11 năm ngoái; Trong khi lý tưởng L7 chính thức ra mắt vào tháng 2 năm nay và bắt đầu giao hàng vào tháng 3. Theo giám đốc và CEO li jiahua của hãng xe lý tưởng, hiện nay hàng L9 và L8 đã vượt qua 100.000 chiếc.

Trên cơ sở đó, dự án xe lý tưởng chính thức ra mắt MEGA lý tưởng đầu tiên của monocorps monocorps vào cuối năm. Vào giữa tháng 10, lee đã công bố bản đồ xe hơi thật của MEGA trên một phương tiện truyền thông xã hội. theo như hình ảnh, chiếc xe mới có một thiết kế giống như một chiếc xe lửa đạn, có một mái vòm rõ ràng, đoán hoặc cài đặt một radar laser. Thêm vào đó, MEGA sẽ được trang bị chip nvidia Orin X, cùng với phần cứng liên quan đến radar millimeter và máy ảnh hd.

Trong lĩnh vực năng lượng, lý tưởng MEGA mô hình được dự kiến sẽ sử dụng một đôi động cơ lái xe, và được trang bị với pin kylin trong thời gian của nimde, đạt được 10 phút sạc tăng 400km, và cung cấp 800V áp suất cao nền tảng, mô-đun silicon carbide và 4C sạc. Theo báo cáo, chiếc xe mới được lên thị trường chính thức vào tháng 12 năm nay, triển lãm xe vào tháng giêng năm sau và giao hàng cho người dùng vào tháng hai.

Cùng với sự gia tăng đều đặn của doanh số bán hàng cuối cùng, những chiếc xe lý tưởng vẫn tiếp tục tối ưu hóa các kênh bán hàng. Theo thống kê, cho đến ngày 31 tháng 10 năm 2023, chiếc xe lý tưởng đã có 372 trung tâm bán lẻ trên khắp đất nước, bao gồm 133 thành phố; Trung tâm bảo trì hậu mãi và ủy quyền của anh phun trung tâm 315, bao gồm 210 thành phố.

Cuộc đình công đã làm tăng chi phí, và gm rút lại dự kiến lợi nhuận năm 2023

G.m. đã rút lại lợi nhuận cho năm 2023 vào ngày 24 tháng 10. Việc này xảy ra khi công đoàn công nhân ô tô hoa kỳ (UAW) thông báo sẽ bắt đầu một cuộc đình công chống lại một trong những nhà máy có lợi nhuận cao nhất.

Mary Barra, CEO của gm, đã nói với các nhà đầu tư rằng vì cuộc đình công UAW ảnh hưởng đến doanh thu và lợi nhuận, công ty sẽ làm chậm chiến lược xe điện của mình và đặt mục tiêu lợi nhuận lên trên mục tiêu bán hàng.

Chủ tịch của UAW, Shawn Fain, đã ra lệnh đình công tại nhà máy gm ở Arlington, Texas, sản xuất những chiếc xe tăng lãi suất như Escalade, chevy Suburban và một số xe SUV lớn khác. Vụ UAW diễn ra ít hơn 4 tiếng sau khi g.m. công bố hiệu suất cao hơn dự kiến trong quý ba.

G.m. 's q3 đã vượt quá dự đoán của các nhà phân tích, và Fain cho biết đó là một trong những lý do tại SAO UAW lại gây nhiều áp lực hơn lên g.m. Đề nghị hiện tại của gm bao gồm việc tăng lương lên 23% trong 4 năm rưỡi.

Vào ngày 24 tháng 10, Fain nói trong một tuyên bố, "đã đến lúc chia công bằng cho công nhân của gm và toàn bộ tầng lớp Lao động." Và Paula đã nói với các nhà phân tích trong cuộc họp qua điện thoại rằng đề nghị của gm đã đạt kỷ lục và sẽ đưa mức lương hàng năm của công nhân mỹ lên đến $84,000, đồng thời buộc công ty phải tìm cách tiết kiệm nhiều hơn. Cô ấy nói, "chúng tôi sẽ không đồng ý một hợp đồng không chịu trách nhiệm cho nhân viên và cổ đông."

Vào đầu ngày 24 tháng 10, giám đốc của gm đã nói với các nhà đầu tư rằng thiệt hại cho cuộc đình công UAW là 200 triệu đô la một tuần. Nhưng sau khi liên minh tấn công nhà máy Arlington, chi phí sẽ vượt quá mức đó.

Thiệt hại liên tục do cuộc đình công UAW gây ra, viễn cảnh gia tăng chi phí Lao động sau khi hợp đồng mới được ký kết, chi phí bảo hành gia tăng, và viễn cảnh kinh tế vĩ mô không chắc chắn đã khiến gm từ bỏ mục tiêu về hiệu suất tài chính cả năm, công bố vào tháng 7 năm nay.

Ngoài ra, với tốc độ tăng trưởng doanh số xe hơi điện ở bắc mỹ chậm lại, ngay cả doanh nghiệp hàng đầu trong ngành công nghiệp tesla cũng tỏ ra thận trọng về tốc độ phát triển của nó, gm đang tái lập chiến lược xe hơi điện trong khu vực và không còn cố gắng thách thức sự dẫn đầu của tesla trong lĩnh vực xe hơi điện tại mỹ.

Bora cho biết gm cũng sẽ giảm tốc độ giới thiệu vài mẫu xe điện để giảm chi phí và giảm chi phí cho sản phẩm điện. Bora tiết lộ rằng gm đã quyết định thiết kế lại xe điện chevy Bolt để sử dụng pin ít tốn kém hơn lithium sắt phosphat (LFP), và từ bỏ kế hoạch đầu tiên để đưa ra vài chiếc xe điện mới với giá 5 tỉ đô la để tiết kiệm hàng tỷ đô la thông qua những biện pháp này. Bora nói gm còn "rất nhiều việc phải làm" để đạt được mục tiêu về lợi nhuận lãi trước thuế (EBIT) vào năm 2025.

Giám đốc tài chính Paul Jacobson cho biết công ty sẽ từ bỏ mục tiêu sản xuất 400.000 xe hơi điện từ giữa năm 2022 và 2024. "Chúng ta sẽ không nói về mục tiêu sản xuất trung gian nữa." Jacobson cũng tiết lộ rằng gm đã trì hoãn một dự án cải tạo một nhà máy sản xuất xe tải điện ở Orion Township, Michigan, để tiết kiệm cho công ty đầu tư 1.5 tỷ đô la vào năm 2024.

Ngoài ra, gm đã tham gia cùng các công ty xe khác để thúc đẩy chính phủ mỹ từ bỏ các quy định cấp tiến về khí thải và tiết kiệm nhiên liệu nhằm giúp xe điện chiếm 2/3 thị trường xe hơi của mỹ trước năm 2032.

Cho đến nay, doanh số bán hàng và giá cả của gm ở bắc mỹ vẫn ổn định. Trong một quý gần đây, giá trung bình của một chiếc xe hơi tổng hợp là $50,750, giảm một chút so với tháng trước. Nhưng gm nói rằng nỗ lực cắt giảm chi phí của nó chỉ "bù đắp một phần" sự gia tăng chi phí xe điện trong quý này, sự gia tăng chi phí bảo hành và sự giảm thu nhập lương hưu.

Jacobson cho biết giám đốc của gm lo lắng về ảnh hưởng của việc tăng lãi suất và xung đột ở trung đông, và công ty lo lắng về những yếu tố trên ảnh hưởng đến hành vi của khách hàng. Nhưng ông ta không đáp lại quan điểm bi quan của Elon Musk, CEO của tesla về việc tăng lãi suất ảnh hưởng đến nhu cầu khách hàng. Jacobson nói: "điều tôi muốn nói là, xét trên phương diện giá giao dịch trung bình, khách hàng đã ủng hộ chúng tôi rất nhiều."

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Trường hợp bạn buy rằng đường travers | bạn keithie cập Ensenso máy ảnh 3D: sức mạnh của việc tự động hóa công nghiệp xe hơi là nhà cách mạng
  • Thay vào đó là bản đồ macaron thế hệ thứ 3 của MINIEV
  • AG体育sugestão relacionada
  • Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tô
  • Năng lượng mới chung: những thử thách và cơ hội để đạt được trung tâm điện toán + kiểm soát khu vực
  • Tập đoàn ôtô hiện đại muốn tăng doanh số bán hàng năm của trung đông lên đến 550.000
  • Nhà máy sản xuất pin liên doanh của mỹ và hàn quốc phải đối mặt với cả hai thách thức của việc đình công và chính sách
  • Chi tiết cập nhật bản đồ lái xe trên đường cao tốc NOA, thêm 6 tỉnh và 4 thành phố
  • MKA: giao thức chìa khóa dựa trên giải pháp an ninh mạng xe hơi tiên tiến
  • Mở rộng năng lượng, zte tạo ra một mô hình mới của việc kết hợp "ICT+ xe hơi"
  • Doanh thu của nhà bê-tên trong ba quý đầu tiên vượt quá 5 tỉ, tăng 38.58% so với năm ngoái
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1