AG体育官网
Tập đoàn continental mua lại bộ phận hệ thống điều hành xe KINEXON để tăng cường chuyên môn trong lĩnh vực robot tự điều hướng Định chuyển tất cả các cổ phần không hoạt động đến Stellantis, cổ phần của đại hoa có thể kiếm được hơn 4.5 tỷ đô la; Một lực lượng xe hơi mới đã ký một thỏa thuận đầu tư với trung đông vốnAntong Lin cho mát mẻ! CFO được thăng chức CEOGac ai an zhang xiong: ngành công nghiệp ô tô sẽ dần dần tiến vào chế độ độc tài

AG体育

Stellantis "xáo trộn" quản lý tại trung quốc, với hai giám đốc điều hành làm giám đốc chạy đua zero

2022-05-01fonte:화물선

AG体育官网

  
LIVE      

AG体育

Stellantis "xáo trộn" quản lý tại trung quốc, với hai giám đốc điều hành làm giám đốc chạy đua zero

Nhóm Stellantis đã điều chỉnh quản lý trung quốc, Bổ nhiệm Gregoire Olivier, tổng giám đốc và phó tổng giám đốc điều hành của tập đoàn Stellantis, Và sẽ là giám đốc công ty công nghệ zero run.

Olivier sẽ báo cáo cho CEO của Stellantis, Carlos Tavares, và sẽ đảm bảo việc thúc đẩy và thực hiện hiệu quả hợp tác chiến lược giữa Stellantis và zero running car, bao gồm cả việc thành lập công ty liên doanh bán hàng của hai bên, Và sự phối hợp của các dự án như việc sử dụng kênh phân phối toàn cầu Stellantis cho xe chạy không.

Doug Ostermann sẽ tiếp tục với Olivier làm giám đốc điều hành Stellantis ở trung quốc và báo cáo cho don. Trong khi đó, Ostermann sẽ là giám đốc công nghệ zero run. Trước khi được bổ nhiệm, Doug là giám đốc tài chính của Stellantis ở trung quốc và là phó chủ tịch cao cấp trong kế hoạch chiến lược cho thị trường trung quốc của tập đoàn Stellantis.

"Gregoire và Doug đã làm việc cùng nhau trong 2 năm qua để xây dựng chiến lược mới của Stellantis ở trung quốc và mở ra một con đường mới cho sự phát triển kinh doanh của chúng tôi, và tôi tin rằng họ sẽ tạo ra một động lực mới cho vai trò mới của họ."

Những năm gần đây, thị phần của Stellantis trong thị trường xe hơi lớn nhất thế giới ở trung quốc là rất thấp. Tuy nhiên, trung quốc từng là thị trường duy nhất lớn nhất của PSA, PSA từng bán hơn 700.000 chiếc một năm ở trung quốc.

Lượng bán của PSA ở trung quốc giảm đáng kể khi các nhà sản xuất xe hơi chiếm một phần lớn hơn trong thị trường chính của trung quốc và sự ưu tiên của người tiêu dùng cho xe SUV. Năm 2021, PSA hợp nhất với fiat Chrysler để thành lập Stellantis.

Stellantis chỉ bán được 37,000 xe hơi ở trung quốc trong quý ba năm 2023.

Để lấy lại đà phát triển ở trung quốc, Stellantis đã cho biết kế hoạch đầu tư khoảng 1, 5 tỉ euro vào khoảng 20% cổ phần của xe 0. Thỏa thuận này cũng xác định rằng nhóm Stellantis và nhóm zero racing motors sẽ thành lập một công ty liên doanh gọi là Leapmotor International với tỷ lệ 51:49 %.

Theo báo cáo của Stellantis, mục tiêu của zero international là bán nửa triệu xe hơi ngoài trung quốc vào năm 2030.

Nền tảng phần mềm SOA tích hợp bằng không bó ống đạt giải thưởng 2023 golden series của trung quốc top 100 chuỗi cung ứng mới của xe hơi

Ngày 19 tháng 10, tổ chức bởi gehse-car 2023 phiên họp thứ năm "giải thưởng vàng" giải thưởng tại thượng hải, zero bó ống kết hợp với nền tảng phần mềm SOA với sức mạnh công nghệ dẫn đầu, sáng tạo sản phẩm và hiệu suất sản xuất hàng loạt, đã nhận được "2023 vàng giải thưởng cho một chuỗi cung ứng mới của trung quốc 100", giải thưởng trong gần 200 ngày, Một triệu người tham gia bỏ phiếu và cuối cùng được đánh giá bởi hội đồng xét duyệt. Công nghệ zero bó phần mềm nền tảng và giải pháp giám đốc xây dựng tham dự lễ trao giải.

Giải thưởng 2023 golden series của trung quốc hàng đầu tiên của chuỗi cung ứng mới của trung quốc, là công nghiệp zero bó công nghệ trong lĩnh vực phần mềm cơ bản của sức mạnh tổng hợp một lần nữa được công nhận. Như không có tia tự động nghiên cứu và phát triển của đám mây xe phần mềm nền tảng, nền tảng quốc tế tiên tiến, nhà tiên phong, thiết lập ngành công nghiệp ô tô trong nước trong khả năng "phần mềm định nghĩa xe hơi" của một tiêu chuẩn mới.

Nền tảng trung gian phần cơ bản dựa trên đặc điểm kỹ thuật AUTOSAR AP để đạt được chắc chắn truyền thông, quản lý lịch trình, quản lý chẩn đoán và các mô-đun tiêu chuẩn, xuống tương thích với các OS và chip khác nhau, trong khi mở rộng khả năng đáp ứng các ứng dụng thực tế như lái xe thông minh trong thời gian thực (DDS,TSN, vv);

Nền tảng phần mềm trung gian chức năng thông qua khung dịch vụ ASF mở rộng cho truyền thông cơ bản, thực hiện dịch vụ phần cứng/phần mềm, dịch vụ được tiêu chuẩn hóa, lĩnh vực kiểm soát đám mây và mở rộng các thiết bị IOT dịch vụ toàn cầu minh bạch;

Nền tảng phát triển cung cấp các thành phần khả năng và công cụ phát triển giàu có của SOA để cung cấp các dịch vụ đầy đủ kết nối, đầy đủ chu kỳ cuộc sống cho các nhà phát triển. Zero bó công nghệ dựa trên nền tảng phần mềm SOA của ngành công nghiệp xe hơi đầu tiên "SOA digital mall" đã sản xuất hàng loạt xe hơi điện thông minh cao cấp bay, thành công trong việc phát triển ứng dụng xe hơi thông minh, kiểm tra, kiểm duyệt, phát hành, mua và kích hoạt hoạt động đầy đủ liên kết mở, thực sự nhận ra phần mềm có thể mua, bán và đăng ký.

Hiện nay, không có tia mây kết thúc tích hợp nền tảng phần mềm SOA đã được sản xuất thành công trong saic xe điện công nghệ cao cấp dự án; Ngoài ra, có một số công ty phần mềm nhà lãnh đạo trong nước tham gia vào các dự án sáng tạo của người dùng, trở thành người dùng đầu tiên của các nền tảng phát triển, nâng cao trung bình hiệu quả phát triển hơn 30 phần trăm, giảm thời gian ứng dụng hơn 25 phần trăm; Trong khi đó, nền tảng đã thông qua ASPICE CL2, ISO9001 hệ thống quản lý chất lượng, ISO27001 hệ thống quản lý an ninh thông tin được chứng nhận, xung quanh giải pháp nền tảng phần mềm SOA bố trí các nhóm bằng sáng chế giá trị cao, và đăng ký phần mềm copyright. Cốt lõi là AUTOSEMO sáng lập và thực hiện đơn vị phó chủ tịch, 0 tia vẫn chặt môi trường quanh nhu cầu phát triển của xe hơi thông minh, tích cực tham gia phần mềm SOA trúc đám mây xe một cấu trúc nền tảng phần mềm, ASF cấu trúc phần mềm, cấu trúc và trung quốc xe hơi Bai Pishu chờ phát triển phần mềm viết, làm việc với hội đồng lãnh đạo standard, công nghệ quy tắc, báo cáo nghiên cứu và Bai Pishu cách chờ cho ngành công nghiệp đóng góp sức mạnh.

Trong tương lai, tia zero sẽ luôn luôn nhấn mạnh vào "người dùng làm trung tâm", tập trung vào công nghệ và sản phẩm hợp nhất đổi mới, tiếp tục xây dựng nền tảng phần mềm mở SOA, để tạo ra các loài thông minh mới tự học, tự phát triển, tự tiến hoá gen, làm cho chiếc xe trở thành một đối tác sống của con người!

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Liên hợp điện tử: khám phá và suy nghĩ về sự tích hợp xuyên phạm vi
  • Hàng châu tăng cường quản lý bản đồ cao
  • AG体育sugestão relacionada
  • Sự tiến hóa của lửa, máy bay lái xe dự án mới ra lò
  • Porsche phát hành dự án nghiên cứu AVEAS nhằm cải thiện khả năng lái xe tự động
  • Toyota ngừng sản xuất 6 nhà máy nhật bản
  • Việc Volvo xâm nhập vào thị trường MPV sẽ dẫn tới đâu?
  • Bundy auto đầu tư chiến lược vào trung quốc
  • Bill ford kêu gọi hiệp hội mỹ ngừng đình công và hợp tác với tesla và các công ty trung quốc
  • Viện nghiên cứu và phát triển của saic cho kẻ thù: công nghệ hybrid là một công nghệ giảm carbon hiệu quả
  • Lexus dự định cho ra mắt xe chạy bằng điện nguyên chất 1.000 km vào năm 2026
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1