AG体育

AG体育开奖网

  

LIVE      

Bill ford kêu gọi hiệp hội mỹ ngừng đình công và hợp tác với tesla và các công ty trung quốc

Theo CNBC, giám đốc điều hành ford motor, bill ford, cảnh báo rằng cuộc đình công đang diễn ra ở UAW đe dọa tương lai của công ty và ngành công nghiệp ô tô mỹ. Vì thế bill kêu gọi các thành viên và lãnh đạo liên minh hợp tác với ford thay vì chống lại ford để đạt được một thỏa thuận tạm thời "kết thúc các cuộc đàm phán khốc liệt".

"Chúng ta đang ở ngã tư giao lộ, và việc chọn con đường đúng không chỉ ảnh hưởng đến tương lai của ford và sự cạnh tranh, mà còn đến tương lai của ngành công nghiệp ô tô mỹ," bill nói trong một buổi họp báo tại xưởng sản xuất ở đây, thành phố Detroit. CNBC cho biết không thường xuyên khi bill đưa ra lời bình luận này trong khi công ty xe đang đàm phán với UAW. Trước khi lên sân khấu, bill nói với phóng viên rằng ông muốn "củng cố" cuộc nói chuyện về việc đàm phán hợp đồng.

Bill nói, "các nhà lãnh đạo ở UAW gọi chúng tôi là kẻ thù, nhưng tôi sẽ không bao giờ coi nhân viên của chúng tôi là kẻ thù. Đây không phải là cuộc đối đầu giữa ford và UAW mà là cuộc đối đầu giữa ford và UAW với Toyota, Honda, tesla và tất cả các công ty trung quốc muốn tiếp cận thị trường mỹ."

Chủ tịch của UAW, Shawn Fain, nói: "bill ford biết cách giải quyết cuộc đình công này. Anh ta không nên đe dọa đóng cửa xưởng sắt, mà nên gọi Jim Farley, bảo anh ta đừng chơi trò chơi nữa và thỏa thuận ngay, nếu không chúng ta sẽ giúp anh ta đóng cửa lò sưởi. Đây không phải là UAW và ford cùng nhau chống lại các nhà sản xuất ô tô nước ngoài, mà là các công nhân ô tô ở khắp nơi chống lại các doanh nghiệp tham lam. Nếu ford muốn trở thành một công ty xe hơi trên toàn nước mỹ, họ có thể trả lương và phúc lợi theo phong cách mỹ. Công nhân của tesla, Toyota, Honda và các công ty khác không phải là kẻ thù của chúng ta, họ là thành viên tương lai của UAW."

Tuy nhiên, trong bài phát biểu của mình, bill không hề đe dọa đóng cửa xưởng sắt, chỉ ra rằng nếu một nhà sản xuất xe mỹ như ford thất bại trong cuộc cạnh tranh, thì việc làm, đầu tư trong tương lai và "nhà máy như chúng ta đang ở đây" cũng sẽ bị mất.

Trước đó, ford đã nói rằng những nhân viên đình công từ ngày 15 tháng 9 đã mất khoảng 4.000 đô la thu nhập trước thuế. Fain đã nói khi nào cuộc đình công kết thúc cuối cùng phụ thuộc vào các thành viên của UAW, không phải lãnh đạo của UAW.

Phiên bản mới của mô hình 3 mới của tesla chính thức mở cửa giao hàng

Ngày 26 tháng 10, tesla thông báo rằng phiên bản mới của Model3 đã được chuyển giao. Theo thông tin được hiển thị trên trang web chính thức của trung quốc tesla, chiếc xe này là chu kỳ từ 6 tuần đến 9 tuần, có nghĩa là nếu đặt hàng bây giờ, nhanh nhất là cuối năm để nâng xe.

Phiên bản mới của mô hình 3 phiên bản mới của tesla vào ngày 1 tháng 9 mở cửa, mới chính thức từ trạng thái bán hàng được chuyển sang trạng thái bán hàng. Một chiếc xe mới bao gồm hai phiên bản, mô hình 3 phiên bản mới của bánh xe lái xe với giá 259,900 nhân dân tệ, hai động cơ toàn bánh lái xe dài phiên bản bán giá 295,900 nhân dân tệ, hơn một chút so với mong đợi trước đó của ngành công nghiệp.

Là mô hình sản xuất lớn thứ ba của tesla, mô hình 3 chính thức được ra mắt vào năm 2017, kể từ khi ra mắt, theo tính toán mô hình 3 tesla đã cung cấp khoảng hơn 1, 5 triệu xe hơi. Sau khi ra mắt phiên bản mới của mô hình 3, tesla tin rằng nó sẽ giúp công ty tiếp tục đạt được 50% tăng trưởng hàng năm vào năm 2023 để đạt được mục tiêu giao hàng 1, 8 triệu xe hơi.

Theo báo cáo thu nhập quý thứ ba của tesla công bố tuần trước, 3 quý đầu tiên của năm nay tesla đã cung cấp hơn 1.344.000 xe ô tô chạy điện, cao hơn 1.134.000 của tất cả năm 2022, trong đó số lượng giao hàng quý thứ ba là 435.10.000, giảm 6.7% từ quý thứ hai. Với mục tiêu 1, 8 triệu xe trong năm, tesla sẽ cung cấp khoảng 476,000 xe điện trong quý 4, cao hơn một chút so với 435,000 xe trong quý 3.

Mặc dù ngoài phiên bản mới của mẫu 3 mới, tesla sẽ khởi động giao hàng Cybertruck vào quý 4, và có vẻ như việc nâng cấp tổng thể đã được giới hạn. Theo thông tin tesla đã tiết lộ trước đó, hiện nay Cybertruck đang làm "sản xuất thử nghiệm" và sẽ giao hàng đầu tiên của Cybertruck tại một nhà máy sản xuất lớn ở Texas vào ngày 30 tháng 11.

Tuy nhiên, tesla vẫn chưa công bố chi tiết kỹ thuật hay giá cả chính xác của Cybertruck, và các dự báo chính thức hiện thời không được tích cực về hiệu suất thị trường. "Cybertruck là một sản phẩm đặc biệt có thể xuất hiện trong một thời gian dài, đưa chúng ra thị trường và đạt được mục tiêu bán hàng là một quá trình rất khó khăn. Có lẽ đến năm 2025, chúng ta sẽ hoàn thành mục tiêu vận chuyển 250.000 chiếc Cybertruck một năm." Elon musk, CEO của tesla, thừa nhận.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!