AG体育

AG体育计划

  

LIVE      

Trung tâm liên minh chu libo: sạc chất lượng cao cần thiết để xây dựng một mạng lưới đầy đủ các dịch vụ thay đổi

Ngày 1 tháng 11, tại đại hội toàn cầu 2023 năng lượng mới và cách tân cung ứng cung ứng xe hơi thông minh trên thế giới ASTC forum cao điểm, giám đốc của liên đoàn công nghiệp năng lượng của trung quốc chu libo phát biểu bài phát biểu chủ đề về việc thúc đẩy việc xây dựng tiêu chuẩn chất lượng cao và tính phí cơ sở hạ tầng. Cô chỉ ra rằng với sự hợp tác của các bên trong ngành công nghiệp, cơ sở hạ tầng của trung quốc để hỗ trợ doanh số bán hàng của xe hơi năng lượng mới, tăng thị phần thị trường đã đóng một vai trò thúc đẩy, làm cho tình trạng phát triển của xe hơi năng lượng mới trên thế giới là rất sáng mắt.

Năm nay, tổng cục nhà nước đã phát hành "hướng dẫn về việc xây dựng thêm hệ thống cơ sở hạ tầng sạc chất lượng cao". Ý kiến rõ ràng, để xây dựng một cơ sở hạ tầng chất lượng cao với quy mô rộng, quy mô vừa phải, cấu trúc hợp lý, chức năng hoàn hảo, cũng rõ ràng là để hình thành các tuyến đường dẫn sạc, thay thế pin, sạc không dây công nghệ phát triển.

Chu libo cho biết, tính phí tiêu chuẩn hệ thống bố trí đã được tương đối hoàn thiện. Theo xu hướng công nghệ hiện nay, sẽ phát triển theo hướng của điện áp rộng và năng lượng cao. Và với việc thay thế pin, công nghệ sạc tự động, như sạc không dây, hỗ trợ cánh tay máy, tất cả đều có cấu trúc tiêu chuẩn.

Trong lĩnh vực công nghệ tương tác mạng lưới, trung quốc đã phát hành hai tiêu chuẩn công nghiệp có trật tự sạc pin, các thành phần chủ chốt sạc mô-đun cũng có liên quan đến bố trí tiêu chuẩn công nghiệp, nhiệt độ lạnh sạc súng và tính phí tiêu chuẩn quốc gia đang tiến bộ. "Theo tiêu chuẩn quốc tế, chúng tôi cũng có một bản thiết kế hoàn chỉnh theo tiêu chuẩn IEC. Sạc điện cực cỡ megawatt trong tương lai sẽ là việc chuyển giao giao thông từ xăng điện sang dầu diesel, nhiên liệu không khí." Châu libo cho biết.

Chu libo chỉ ra rằng sạc không dây đại diện cho tương lai không có cảm xúc, thông minh của kinh nghiệm sạc, có lợi thế riêng của họ, nhưng bị mắc kẹt trong chi phí hiện tại, phát triển công nghiệp. Hiện nay, faw, saic sản xuất hàng loạt có hệ thống sạc không dây. Trong việc phát triển chính sách, bộ công nghiệp và thông tin liên quan đến các tiêu chuẩn quản lý thiết bị radio của xe hơi điện, và các hệ thống quản lý liên quan cũng dành riêng cho sự phát triển không gian sạc không dây của xe hơi điện.

Ngoài ra, chu libo cũng đề cập đến pin xe ô tô điện thay thế bốn tiêu chuẩn liên quan đến tiêu chuẩn, tiêu chuẩn tương tác mạng lưới, các bộ phận chủ chốt sạc mô-đun tiêu chuẩn, cháy và tính phí tiêu chuẩn an toàn và các tiêu chuẩn khác.

Ngành công nghiệp nạp năng lượng mới đã chuyển từ chính sách sang thị trường. Zhou Libo có nghĩa là, đây là quy luật của thị trường phát triển, ở các gpu của ngành công nghiệp có thể hội đa số là chính sách hướng dẫn, vào thời kỳ phát triển nhanh chóng bởi điều khiển thị trường, sẽ cho phép có mô hình dịch vụ của và nó, và nó trở thàng nhà kinh doanh của cấu trúc cơ chế giá cả để có thể liên quan, các công ty liên quan, trong toàn bộ quá trình phát triển thị trường có dịch riêng lẻ không gian của lợi nhuận, cơ chế của sự phát triển bền vững.

Chu libo cho biết, chất lượng cao sạc cần thiết để xây dựng một mạng lưới hoàn chỉnh đầy đủ các dịch vụ thay đổi, các cảnh khác nhau của các mạng lưới sạc xuyên thành phố, thành phố sạc mạng, thậm chí nông thôn. Trong tương lai, hy vọng sẽ có một số sự hướng dẫn vĩ mô từ cấp độ chính sách của chính phủ trong việc lên kế hoạch các cơ sở sạc, bố trí hợp lý các tuyến đường công nghệ khác nhau.

Chu libo đề nghị tăng tốc tiếp theo của các tiêu chuẩn công nghiệp của các tiêu chuẩn phí, tăng tốc việc xây dựng hệ thống tiêu chuẩn tương tác mạng, cải thiện hệ thống tiêu chuẩn thay đổi, cải tiến các tiêu chuẩn liên quan đến trao đổi điện cho các tiêu chuẩn quốc gia, xây dựng nền tảng, thúc đẩy sự tiến bộ của công nghệ.

Ford đã thỏa thuận ban đầu với hiệp hội ô tô mỹ và cuộc đình công kết thúc

Theo báo cáo của Reuters, ngày 25 tháng 10, chủ tịch của hiệp hội công nhân xe hơi hoa kỳ (UAW), Shawn Fain, đã thông báo rằng ford đã đạt được một thỏa thuận ban đầu giữa công nhân và các nhà đàm phán của UAW về việc tăng lương cao kỷ lục trong bốn năm rưỡi hợp đồng mới.

Tuy nhiên, thỏa thuận ban đầu vẫn cần sự chấp thuận của các lãnh đạo và thành viên liên minh. Hợp đồng sẽ hết hạn vào ngày 30 tháng 4 năm 2028, nếu được người Lao động chấp thuận.

Trong một đoạn phim trên Facebook, Fain nói, "chúng tôi nói với ford là sẽ trả tiền, và họ đã làm." Fain cho biết UAW và ford đã có một thỏa thuận lịch sử bao gồm tăng lương 25% trong thời hạn hợp đồng. Các công nhân ở ford sẽ được tăng lương 11% ngay lập tức, bao gồm cả lợi tức và chi phí sinh hoạt, trong thời gian hợp đồng, lương của họ sẽ tăng khoảng 33%, lên trên 40 đô la một giờ. Ford đã xác nhận.

Ngoài việc tăng lương phổ biến, nhân viên thời gian với mức lương tối thiểu sẽ được tăng thêm 150% trong thời hạn hợp đồng, và nhân viên sẽ đạt mức lương tối đa trong ba năm tới. Bên cạnh đó, công đoàn đã giành được quyền tấn công ford về việc đóng cửa nhà máy trong tương lai.

Thỏa thuận giữa hai bên sẽ đặt ra tiêu chuẩn cho cuộc đàm phán giữa công đoàn với gm và Stellantis. Hiện tại, UAW đã yêu cầu công nhân ford trở lại làm việc để gây áp lực cho gm và Stellantis.

Sam Fiorani, phó chủ tịch dự báo xe hơi toàn cầu ở AutoForecast Solutions, nói: "điều này đã đặt nền móng cho hai hợp đồng tiếp theo, và họ sẽ sớm nhất trí vì sự khác biệt giữa ba hợp đồng là rất nhỏ. Cho đến nay, cuộc đình công là một nỗi đau cho tất cả mọi người, và biết được cái giá phải trả để ký hợp đồng sẽ đưa họ trở lại bàn đàm phán nhanh hơn."

UAW đã gia tăng áp lực lên các doanh nghiệp bằng cách đình công tại các nhà máy kiếm tiền nhất của ba công ty xe hơi (nhà máy lắp ráp của gm ở Arlington, Texas, nhà máy chở hàng hạng nặng của ford ở Kentucky, và nhà máy chở hàng Ram của Stellantis ở starling heights, Michigan). Vào đầu tuần này, nhóm kinh tế Anderson cho biết tổng số tổn thất kinh tế từ cuộc đình công của công nhân xe hơi mỹ đã lên đến 9.3 tỷ đô la.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!