AG体育官网
Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tôAston Martin thua lỗ quý 3 vượt quá dự kiến, giảm mục tiêu giao hàng nămKế hoạch FF sẽ tăng lên 2 lần một tuầnTSMC giá, nvidia và đơn, tesla theo sau

AG体育

Coxtron tái chế polycarbonate vật lý sản xuất dây chuyền sản xuất tại trung quốc

2022-10-08fonte:사브

AG体育官网

  
LIVE      

AG体育

Coxtron tái chế polycarbonate vật lý sản xuất dây chuyền sản xuất tại trung quốc

Đường dây pha trộn đầu tiên của công ty được thiết kế để sản xuất polycarbonate tái chế vật lý nằm ở thượng hải và sản xuất 25.000 tấn một năm

Vào năm 2026, dự án coxtron sẽ cung cấp hơn 60,000 tấn polycarbonate với các thành phần tái chế cho châu á - thái bình dương mỗi năm

Đa dạng chất lượng tái tạo polycarbonate sản phẩm loạt, năng lượng đa ứng dụng

Châu á - thái bình dương sản xuất ra hơn 100.000 tấn polycarbonate mỗi năm

Vào ngày 18 tháng 10, coxtron thông báo rằng dây chuyền sản xuất chuyên dụng polycarbonate đầu tiên trên thế giới tái chế vật lý (MCR) đã được chính thức đưa vào sản xuất tại cơ sở trung tâm thượng hải, sẽ sản xuất hơn 25.000 tấn polycarbonate chất lượng cao với các thành phần tái chế vật lý mỗi năm. Dự án đầu tư được thiết kế để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường về nhựa tái chế sau khi tiêu thụ (PCR), chủ yếu là bao gồm các ứng dụng như điện tử, ô tô và hàng tiêu dùng.

Kostron tái chế vật lý đầu tiên trên thế giới (MCR) dây chuyền sản xuất chuyên dụng polycacbonat chính thức được đưa vào hoạt động: kostron giám đốc điều hành kinh doanh suzhia (thứ ba bên trái), tổng thống wang li (thứ ba bên phải), giám đốc sản xuất và hoạt động toàn cầu của kostron, bác sĩ Nicolas Stoeckel (bên phải), giám đốc sản xuất và hoạt động toàn cầu của kostron, nhân viên khách hàng, Rene kostron

"Sự ra đời của dây chuyền sản xuất MCR là một bước quan trọng khác trên con đường của chúng tôi để đạt được mục tiêu trung lập về khí hậu vào năm 2035." Sucheta Govil, giám đốc kinh doanh của kositron, cho biết: "tái chế chất thải nhựa là điều quan trọng để đạt được tầm nhìn này, và chúng tôi muốn thúc đẩy và dẫn đầu quá trình phát triển bền vững của các ngành công nghiệp bằng cách mở rộng khả năng sản xuất nhựa tái chế."

Dự án cothtron sẽ cung cấp hơn 60.000 tấn polycarbonate tái chế trong khu vực châu á - thái bình dương vào năm 2026 để đáp ứng nhu cầu thị trường mạnh mẽ. Gần đây, công ty cũng đã thay đổi một dây chuyền sản xuất hỗn hợp tại cơ sở mata house ở thái LAN để có khả năng sản xuất polycarbonate tái chế vật lý.

Li wang, tổng thống toàn cầu của bộ phận nhựa kỹ thuật coxtron, cho biết: "những khoản đầu tư này cho phép chúng tôi đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của thị trường về polycarbonate PCR và tăng thêm năng suất và hiệu quả. Khi những dây chuyền sản xuất mới hoặc tái tạo này hoạt động, chúng tôi có thể giúp khách hàng hạ nguồn tạo ra những sản phẩm bền vững hơn và đẩy nhanh sự chuyển đổi của ngành công nghiệp đến một nền kinh tế tuần hoàn và một tương lai trung lập về khí hậu."

Costtron thông báo rằng dây chuyền sản xuất chuyên dụng đầu tiên trên thế giới về tái chế vật lý (MCR) polycarbonate đã chính thức được đưa vào sản xuất tại cơ sở trung tâm tại thượng hải, thì thì, thì costtron

Một tổ hợp rộng lớn của các sản phẩm PCR

Nhu cầu tái chế nguyên liệu tái chế trên toàn thế giới đang tăng vọt với các quy định quy định nghiêm ngặt. Ví dụ, chỉ thị liên hiệp châu âu về xe cộ phế liệu (Directive ELV) đặt ra những tiêu chuẩn nghiêm ngặt về việc sử dụng nhựa tái chế. Ngoài ra, nhu cầu về vật liệu tái chế cao trong các lĩnh vực như điện tử tiêu dùng cũng đang tăng lên.

Trong bối cảnh nhu cầu mạnh, công trình đột phá gần đây của costtron trong việc phát triển polycarbonate bằng PCR rất thú vị. Trong nửa đầu năm nay, công ty đã phát hành một lượng tái chế 90% polycarbonate bằng PCR. Sản phẩm này có thể đạt được cao độ bão hòa cao màu sắc và màu trắng của nhựa dẻo truyền thống là khó khăn hơn để đạt được, và sản phẩm gốc hóa thạch có thể giảm 70% khí thải cacbon. Chìa khóa để đạt được đột phá này là việc lọc kỹ lưỡng chất lượng cao của PCR và tối ưu hóa chính xác công thức vật liệu trong quá trình sản xuất hỗn hợp.

Và costtron đang phát triển một công nghệ hóa học tái chế polycarbonate. Công ty đã phát triển thành công một quá trình đổi mới hóa học tái chế polycarbonate trong phòng thí nghiệm, và đã bắt đầu tiến hành thử nghiệm công nghệ.

Mở rộng sản lượng polycarbonate ở châu á - thái bình dương

Ngoài ra, căn cứ nhà cosco mata đã hoàn thành việc tháo nút cổ chai của nhiều dây chuyền sản xuất, đánh dấu sự kết thúc của kế hoạch của công ty nhằm tăng cường khả năng sản xuất polycarbonate ở châu á - thái bình dương. Kế hoạch này cũng bao gồm những dự án mới được xây dựng gần đây ở thượng hải và quảng châu và tại căn cứ lớn noida của ấn độ để cung cấp cho coxtron hơn 100.000 tấn năng lượng polycarbonate sản xuất hàng năm ở châu á và thái bình dương. Những dự án chiến lược này nhằm tối ưu hóa mạng lưới sản xuất trong khu vực và giảm chi phí đầu tư bằng các công cụ kỹ thuật số.

"Bằng cách này, chúng tôi không chỉ được thiết kế để đáp ứng nhu cầu phát triển của thị trường châu á về polycarbonate, mà còn cung cấp cho khách hàng những sản phẩm chất lượng cao hơn." Tiến sĩ nicol Stoeckel, giám đốc sản xuất và hoạt động toàn cầu của bộ phận sản xuất nhựa kỹ thuật coxtron, cho biết: "theo nhu cầu thị trường, những dây chuyền sản xuất nâng cấp này có thể được sử dụng để sản xuất polycarbonate tái chế và polycarbonate gốc truyền thống". Và những dự án chiến lược này cũng tăng thêm khả năng của coxtron để sản xuất nhiều polycarbonate tái chế hơn.

Lucid chỉ cung cấp 1,457 chiếc máy bay trong quý 3

Hãng sản xuất không khí của công ty Lucid Motors đã cung cấp chỉ 1,457 chiếc và sản xuất 1,550 chiếc trong quý thứ ba, mặc dù giảm giá, khuyến mãi cho thuê và mở rộng dịch vụ lái thử.

Ngoài ra, công ty còn vận chuyển 700 chiếc máy bay không khí lắp ráp một phần đến Saudi Arabia và lắp ráp nó tại một nhà máy mới ở Saudi Arabia. Phần lớn cổ phần của Lucid nằm trong quỹ đầu tư công cộng ở ả rập Saudi.

Trong ba quý đầu năm nay, hãng hàng không đã cung cấp 4.267 chiếc và sản xuất 6.037 chiếc. Vì thế Lucid sẽ phải tăng tốc tốc độ trong quý 4 để đạt được ước tính sản xuất "hơn 10.000 chiếc" vào năm 2023.

Vì doanh số bán hàng thất vọng, Lucid đã tăng cường tiếp thị vào đầu năm nay. Các hoạt động bao gồm 42 tour du lịch thành phố đang được tiến hành để những người mua có thể lái thử các loại mẫu không khí với các cấu hình khác nhau. Lucid cũng giảm giá sản phẩm, giảm giá nhập học $5,000 vào tháng 8, giảm giá 12,400 $cho phiên bản du lịch và Grand Touring với giá cao hơn.

Robby DeGraff, chuyên gia phân tích AutoPacific sản phẩm và người tiêu dùng cho tạp chí auto news, nói rằng Lucid có thể chịu trách nhiệm cho sự suy giảm doanh số bán hàng. Vào ngày 17 tháng 10, cổ phiếu của công ty đã giảm 6% trong giao dịch giữa trưa. Cổ phiếu của công ty đã giảm khoảng 60% trong 12 tháng qua.

Garrett Nelson, nhà phân tích cổ phiếu cao cấp ở CFRA Research, nói với Reuters: "chúng tôi thấy kết quả này rất đáng thất vọng. Công ty sẽ phải đối mặt với những thử thách nghiêm trọng trong tương lai có thể đoán trước, do nhu cầu yếu kém và áp lực liên tục trên giá cả."

Lucid đã giảm đáng kể ước lượng sản xuất kể từ khi Air Air ra đời 2 năm trước. Năm ngoái, công ty nói rằng nó phải đối mặt với các vấn đề sản xuất và thiếu các bộ phận. Hồi đầu năm nay, giám đốc Lucid Peter Rawlinson nói rằng vấn đề chính của Lucid đã chuyển từ sản xuất sang nhu cầu. Rawlinson nói rằng nó sẽ tập trung vào công việc tiếp thị để nâng cao uy tín thương hiệu.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Sinh thái mới, trung quốc công nghiệp xe hơi thông minh mới cơ hội và thử thách mới (trên)
  • Blackberry QNX: hệ điều hành quy định xe ô tô - nền tảng của phần mềm điện tử ô tô
  • AG体育sugestão relacionada
  • Weima nộp đơn xin tái lập tài sản, skoda có thể rút lui khỏi thị trường trung quốc?
  • Lý tưởng "nhảy lầu" MPV lên nóng tìm kiếm; Weimar phủ nhận việc người sáng lập chạy đua
  • Pin đã bị hư hại bởi mưa lớn và giá trị sửa chữa là hơn 20.000 đô la
  • Ford sẽ làm chậm đầu tư 12 tỉ đô la vào sản xuất xe hơi điện
  • Công nghệ zero: mở rộng hệ thống từ xe hơi đến xe hơi công cộng
  • Thu: chỉ 4, 9%, lợi nhuận trong ngành công nghiệp ô tô vẫn còn thấp
  • Krypton đã giới hạn thời gian của chính sách giảm giá tối đa 80.000 nhân dân tệ
  • Mỹ nâng cấp kiểm soát xuất khẩu chip trung quốc mỹ: các biện pháp mới được thiết kế để "chặn lỗ hổng"
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1