AG体育技巧
Lucid chỉ cung cấp 1,457 chiếc máy bay trong quý 3Sự hợp tác giữa khoa học kỹ thuật và Great Wall motors là một mặt khác của ngành công nghiệp xe hơiTesla rất thận trọng về việc mở rộng năng lượng xe hơi điệnNăm 2023: những chiếc xe năng lượng mới

AG体育

Lõi công nghệ: con chip điều chỉnh toàn cảnh cho phép hợp nhất xuyên phạm vi

2022-11-12fonte:볼로레

AG体育技巧

  
LIVE      

AG体育

Lõi công nghệ: con chip điều chỉnh toàn cảnh cho phép hợp nhất xuyên phạm vi

Vào ngày 22 tháng 9 năm 2023, tại hội nghị thượng đỉnh về sự đổi mới của bộ điều khiển xe hơi thông minh và nền tảng điện toán trung tâm lần thứ ba của 2023, giám đốc thị trường cao cấp của công nghệ ống chip Kim hui chia sẻ ý kiến của công ty thiết kế chip về sự hợp nhất xuyên lĩnh vực.

Sự phát triển của kiến trúc điện và điện hiện tại đang ở giai đoạn hợp nhất xuyên vùng, và chỉ còn 6-7 năm nữa là tới cơ sở máy tính trung tâm. Jinhui tin rằng kiến trúc EE trong giai đoạn chuyển tiếp có rất nhiều nhu cầu khác biệt, tùy biến cho sản phẩm chip. Với sự sắp xếp toàn cảnh của con chip đối mặt với thử thách của việc hợp nhất xuyên vùng và tương lai của máy tính trung tâm.

Kim huy | dụt Tim Chi cựu giám đốc thị trường sản phẩm công nghệ

Nội dung bài giảng sau đây:

Kiến trúc điện tử đã tiến hóa

Hiện nay, ngành công nghiệp ô tô đang tập trung vào một số từ khóa: cacbon thấp, thông minh và dịch vụ. Với phần mềm định nghĩa xe hơi, kiến trúc điện tử đang tiến triển rất nhanh. Hiện nay là giai đoạn điều khiển điển hình trong lĩnh vực, đến năm 2030, sẽ được nâng cấp đến giai đoạn trung tâm điện toán, sẽ có rất nhiều chiếc xe được sử dụng cho trung tâm điện toán, và kiến trúc này sẽ được sử dụng rộng rãi cho xe mới.

Từ giờ đến năm 2030 và thời gian của bảy năm, ở giữa đoạn là con đường của giai đoạn quá trình chuyển đổi này nên làm thế nào để đi thì SAO? Mỗi nhà máy xe hơi, mỗi tier1, và thậm chí mỗi người dùng có một quan điểm khác nhau về giai đoạn chuyển tiếp, và sự khác biệt này làm cho giai đoạn chuyển tiếp này có khả năng không giới hạn, dẫn đến rất nhiều nhu cầu khác biệt, tùy biến.

Nguồn: tài liệu cho khách mời

Dụt Tim Chi hiện nay đã hướng về cách sắp xếp để trông 座舱 thông minh, kiểm soát thông minh, trí thông minh lái xe từ ba hướng những con chip xe hơi toàn cảnh. Chúng ta sẽ đi vào nhiều lĩnh vực xe hơi chia thành tầng trung ương tính toán, buộc tội tầng lớp, sự phân bố ba mức độ. Ở tầng máy tính trung tâm, một loạt các con chip có thể phục vụ một buồng lái bằng lõi, một cổng trung tâm, một lái xe thông minh. Vực tầng buộc tội có dụt Tim Chi suất cao của MCU kiểm soát con chip E3 loạt; Sự phân bố trên tầng, chúng ta đang ở vị trí khác nhau triển khai đã ECU đáng tin cậy cao công suất cao.

Lõi sản phẩm cabin thông minh X9 được cung cấp đầy đủ từ cấp nhập môn cho đến cấp flagship. Ngoại diện đầu tiên, đơn lẻ, đơn lẻ IVI đã có giải pháp thành thục, sản phẩm và X9SP và X9U, là khoảnh khắc 座舱 thông minh, cảnh buồng nén thần cưỡi một ứng dụng của sự hội tụ. X9U của chúng ta có một giải pháp của sự hội nhập trong 座舱 + đậu xe thông minh, ngoại trừ bộ ba bên ngoài tinder + HUD tranh tuyệt tác của truyền thống, còn có khả năng đậu xe, và đã là sản phẩm của trưởng thành rồi. Và chúng tôi đang định nghĩa của thế hệ tiếp theo của con chip buồng nén là đơn vị tính toán trung ương khôn-ngoan cố gắng. Lõi chi phối thiết kế chip, có một BSP riêng của họ, lên trên các hệ điều hành và các phần mềm trung gian và các ứng dụng, sẽ hợp tác với nhiều sinh thái đối tác để xây dựng.

Lõi X9 có một số đặc điểm nổi bật, một là hiệu suất cao, linh hoạt, và một đặc biệt nổi bật là an ninh cao. Lõi chip SoC đã vượt qua ISO 26262 quy trình bảo mật của tính năng ASIL B, và aec-q100 xác nhận độ tin cậy của Grade 2, trong khi tất cả SoC được xây dựng trên một hòn đảo an toàn, khu vực an toàn đảo có thể làm cho mức độ an toàn chức năng ASIL D.

Lõi công nghệ sản xuất hàng loạt

Hãy chia sẻ một số thành quả mà chúng tôi đã đạt được.

Đầu tiên, trong buồng lái thông minh, hiện nay chúng tôi có hơn 70 điểm sản xuất hàng loạt, cả trong và ngoài nước.

Dòng sản phẩm điều khiển thông minh chứa trung tâm cổng G9 series và sản phẩm E3, G9 là một con chip SoC, chú ý nhiều hơn đến sự kết hợp của các cửa ra vào và các chức năng điều khiển, E3 là một tổ chức MCU cao, đáng tin cậy và hiệu quả cao, nó là con chip MCU đầu tiên nhận được một sản phẩm an toàn chức năng ASIL ở sông Rhine ISO 26262 trong nước.

Như đã đề cập ở trên, trong giai đoạn chuyển tiếp EE, mỗi cấu trúc đều khác nhau, và cấu trúc quyết định chức năng, việc sử dụng nhiều chức năng và thói quen sử dụng sẽ ảnh hưởng đến việc nâng cấp kiến trúc lặp đi lặp lại lần tới, trong đó sẽ có rất nhiều dịch vụ tùy biến tồn tại. Dây chuyền sản phẩm điều khiển trí tuệ của lõi nhận được dịch vụ tùy chỉnh và liên kết chặt chẽ với các nhà máy tier1, xe hơi.

Chúng tôi cũng đạt được một kết quả tốt trong lĩnh vực kiểm soát trí tuệ, hiện nay có hơn 80 sản xuất hàng loạt.

Trong lĩnh vực lái xe trí tuệ, lõi chính tích hợp cao, hiệu suất cao, và phù hợp với chức năng an toàn. Chúng tôi có khả năng nhận thức, quy định và thực hiện đầy đủ, như các ứng dụng điển hình của 5V5R, L2+. Cùng lúc đó, chúng tôi có NPU, CPU, GPU hiệu quả cao để kết hợp cảm nhận và lập kế hoạch thuật toán. Thêm vào đó, có một hòn đảo an toàn có khả năng truy cập vào hệ thống an ninh ASIL D, được thiết kế với một bước khóa kép, và tương lai có thể kết hợp các lực toán học bên ngoài.

V9P là một sản phẩm chip điển hình của lái xe trí tuệ của chúng tôi, với CPU tính năng là 70 dmips, GPU là 200GFLOPS, NPU là 20TOPS, có khả năng thực hiện một giải pháp lắp đặt neo trên một chip.

Nguồn: tài liệu cho khách mời

Lõi công nghệ hiện nay là công ty đầu tiên của "bốn giấy phép hợp nhất" xe công ty chip. Đầu tiên là một công ty thiết kế chip nhận được từ cấp công ty ISO 26262 quy trình bảo mật chức năng của ASIL D xác nhận quy trình của công ty đáp ứng các yêu cầu bảo mật chức năng. Sau khi được chứng nhận qua quá trình, tôi nhận được chứng nhận sản phẩm an toàn chức năng của ASIL B trên một chip SoC, và chứng nhận sản phẩm an toàn chức năng của ASIL D trên một chip MCU. Ngoài ra, các giấy chứng nhận liên quan đến aec-q100 xác nhận tin cậy, an ninh thông tin bí mật chứng nhận cũng đã được nhận.

Mở cửa môi trường xe hơi cho một trải nghiệm mới

Chuỗi công nghiệp xe hơi là rất lớn, sau khi thiết kế chip, sẽ được sản xuất bởi nhà máy sản xuất, đóng gói và thử nghiệm bởi nhà máy sản xuất, sau khi có một con chip khách hàng cũng cần phải phù hợp với hệ điều hành, phần mềm cơ bản và các thuật toán công cụ. Để phục vụ khách hàng tốt hơn, lõi thiết lập một hệ sinh thái hoàn hảo, hợp tác với hơn 200 đối tác sinh thái ở cả nước và ngoài nước.

Biểu đồ nguồn: tin tức vị khách mời bài nói về cơn bão nhiều

Hệ sinh thái phải đủ mở, do đó, bạn có thể làm xanh hơn, thông minh hơn, chuyển các chức năng sang các dịch vụ, an toàn cao hơn, cho phép nhiều người thưởng thức kinh nghiệm du lịch thông minh.

(nội dung ở trên là trung tâm công nghệ senior giám đốc thị trường sản phẩm Kim hui vào ngày 21-22 tháng 9 năm 2023 tại 2023 tại hội nghị cải tiến về điều khiển xe hơi thông minh và nền tảng máy tính trung tâm lần thứ ba của hội nghị cải tiến "tất cả cảnh xe ô tô điều chỉnh chip năng lượng hợp nhất xuyên lĩnh vực" chủ đề bài phát biểu).

Chiến tranh giá càng nhiều hơn và nhiều hơn nữa! Mức lợi nhuận của tesla có thể chỉ còn dưới 15%

Theo báo cáo của Reuters, lợi nhuận của tesla có thể giảm trong quý 3 và bị ảnh hưởng mạnh hơn trong quý 4, với các nhà đầu tư lo lắng rằng công ty sẽ cần giảm giá thêm để đẩy mạnh nhu cầu.

Với môi trường lãi suất cao và sự cạnh tranh khốc liệt từ byd, tesla đã từ bỏ một phần lợi nhuận để thúc đẩy việc bán xe.

Thomas Martin, quản lý danh mục đầu tư cao cấp tại công ty đầu tư Globalt đầu tư của cổ đông tesla, nói: "tôi không nghĩ giá giảm của tesla đã hết, chủ yếu là do nhu cầu vẫn còn yếu."

Sau đây là năm điểm quan trọng nhất trong báo cáo tài chính quý thứ ba của tesla

Điểm thứ nhất: mục tiêu

Các nhà đầu tư sẽ tập trung vào kế hoạch của CEO tesla musk để đảm bảo công ty cung cấp một số lượng kỷ lục 476.000 ô tô trong quý 4 để đạt được mục tiêu bán cả năm là 1.8 triệu.

Tesla đã hạ giá chiếc máy 3 và chiếc máy Y ở mỹ vào tháng 10. Tháng trước, tesla đã giảm giá của những chiếc xe cao cấp của mình, mô hình S và X.

Thêm vào đó, tesla đã giới thiệu phiên bản mới của chiếc máy 3 với dặm đường dài hơn trên một số thị trường. Nhưng tesla vẫn chưa bắt đầu phân phối phiên bản mới của chiếc Model 3 ở trung quốc và châu âu, và cũng chưa cho biết khi nào chiếc xe sẽ ra mắt ở mỹ.

Điều thứ hai: lợi nhuận

Chín nhà phân tích mà Visible Alpha điều tra cho rằng cuộc chiến tranh giá cả (bao gồm cả sự giảm giá trên 6% cho các mô hình tesla từ tháng 7 đến tháng 9) có khả năng đẩy lợi nhuận của tesla (không tính điểm giám sát) xuống mức thấp nhất trong 4 năm là 18.1%.

Nhà phân tích Wells Fargo, Colin Langan, cho biết lợi nhuận của tesla sẽ giảm xuống cho đến q4 và có thể giảm xuống dưới 15%. "Chúng tôi đã xem xét sự giúp đỡ từ sự giảm giá liti gần đây. Tuy nhiên, điều đó có thể không đủ để chống lại sự giảm giá, "Langan nói.

Điểm thứ ba: một chiếc xe chở CYBERTRUCK bằng điện

Tesla đã trì hoãn buổi ra mắt chiếc xe tải chạy bằng điện của Cybertruck từ tháng 9 đến cuối năm. Musk từng nói rằng thiết kế của chiếc xe tải này rất khó để sản xuất.

Tesla dự đoán rằng Cybertruck sẽ bán với giá dưới 40.000 đô la vào năm 2019, nhưng giá xe chạy bằng điện đã tăng lên kể từ đó.

Gary Black, đồng quản lý quỹ tương lai sở hữu cổ phần của tesla, cho biết: "Cybertruck sẽ bán với giá khoảng $49,900 cho một động cơ đơn, $59,900 cho một động cơ đôi, $79,900 cho một động cơ ba, cao hơn một chút so với mô hình Y".

Lâu nay, musk đã khoe khoang rằng hệ thống lái tự động FSD có khả năng nâng cao giá trị của tesla. Tuy nhiên, vì FSD bị bộ phận quản lý xem xét vì vấn đề an ninh, tesla đã thất bại trong nhiều năm để đạt được mục tiêu hoàn toàn tự lái.

Vào tháng 8 năm nay, tesla đã hạ giá FSD xuống một phần năm, và các nhà phân tích nói tesla có thể giảm giá bán FSD thêm một lần nữa.

Số 5: nhà máy Mexico

Tesla đã thông báo vào tháng 3 năm nay là sẽ xây dựng một nhà máy mới ở Nuevo Leon, phía bắc Mexico, với thông tin chi tiết từ bên ngoài, bao gồm chi tiêu vốn tiềm năng.

Tuần trước, một quan chức cao cấp của chính phủ Mexico đã tiết lộ rằng giấy phép cuối cùng cho nhà máy tesla ở Mexico có thể được chuẩn bị trong vài tuần, và chính phủ địa phương đang bắt đầu xây dựng cơ sở hạ tầng mà tesla yêu cầu.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Vongko Safran hợp tác với Anritsu Anritsu để giới thiệu chương trình xác nhận chức năng liên lạc c-v2x PC5
  • 2023 lần thứ 5 của giải thưởng vàng "top 100 chuỗi cung ứng mới của trung quốc xe hơi" xuất bản công nghệ của chúng tôi trên danh sách
  • AG体育sugestão relacionada
  • Chiếc xe lý tưởng sẽ bán lại 10.000 đô một tuần và 40 ngàn đô một tháng
  • Chứng minh kép! Di chuyển truyền thông thông qua ISO 26262 hoạt động an toàn quá trình chứng nhận và sản phẩm chứng nhận
  • Omei đã hoàn thành vòng tài chính A2, tập trung vào thế hệ thứ ba của xe hơi thông minh E/E architecture chip SoC thông minh
  • "Giải thưởng giá trị cho sự phát triển"
  • Cuộc tấn công gần đông nam á dễ dàng hơn cuộc viễn chinh châu âu và mỹ
  • Nhà máy sản xuất tốt nhất đảo wuling motor đã hoàn thành và bắt đầu
  • Porsche đã tăng sản lượng toàn cầu trong 3 quý đầu tiên trong khi thị trường trung quốc giảm 12%
  • Câu trả lời của công ty huawei sẽ tiếp quản toàn bộ hệ thống bán hàng của công ty: tin tức sai
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1