AG体育
Công ty con trung tâm tích hợp hợp lõi năng lượng để hoàn thành một vòng đầu tư mới
AG体育app

Công ty con trung tâm tích hợp hợp lõi năng lượng để hoàn thành một vòng đầu tư mới
Loại cảm giác kèm theo các phương tiện truyền thông đưa tin trong nước, dụt Tim động lực (ShaoXing) giới hạn công ty công nghệ (hay gọi tắt là “ loại cảm giác kèm dụt Tim động lực ” sau đây) đã hoàn thành sự hội tụ lại gần đây gây quỹ, các nhà đầu tư có siêu đầy mày ChuangTou, tư bản tin buổi ny, vốn ShangQi, vòng tròn đại ca, ngôi SAO hàng khôngvũ vốn tư bản, quỹ đặt Ling, nguồn điện đến ánh sáng mặt trời, bilbo là tư bản hòa đồng, dụt Tim này, như Tim đèn Leo được chọn WeiDianZi, công nghệ JianWang chờ. Số tiền tài chính chính xác vẫn chưa được tiết lộ.
Lực loại cảm giác kèm dụt Tim là chiếc xe độ được gọi là urp TanHuaGui (SiC) tạo ra và trông nhà cung cấp hệ thống dừng chơi của một nhóm giải pháp, hòa đồng cổ đông bao gồm cả quá trình hạt nhân trong liên kết lập nên nghiên cứu này, dụt Tim phiếu bầu. và vốn bilbo tha, XiaoPeng ngôi SAO hàng khôngvũ tư bản, quỹ đặt gia đình văn phòng đặt Ling Exeter phức tạp, ShangQi ShangQi tư bản và vòng tròn đại ca, NingDe tư bản tin buổi đầu tư vào con đường, ánh sáng mặt trời nguồn điện chờ lĩnh vực năng lượng mới nữa của các doanh nghiệp đóng những ngành công nghiệp đầu tư vào các tổ chức.
Trong những năm gần đây, với sự phổ biến nhanh chóng của xe hơi năng lượng mới, nhu cầu của khách hàng về dặm đường dài và hiệu quả bổ sung ngày càng cao. Và silicon carbide với khả năng chịu áp suất cao, tần số cao và các đặc điểm khác, có thể cải thiện đáng kể hiệu quả chuyển đổi năng lượng, do đó được coi là đối tác tốt nhất của nền tảng 800V áp suất cao.
Cho đến nay, xiao peng, avita, cực fox, geely, lutes và các doanh nghiệp xe hơi khác đã ra mắt các mô hình dựa trên nền tảng 800V silicon carbide. Lý tưởng là chiếc xe điện nguyên chất MEGA đầu tiên sắp ra mắt cũng sẽ hỗ trợ nền tảng 800V, sạc 10 phút, có thể vận hành 400 km. Ngành công nghiệp dự kiến, với việc sản xuất khối lượng lớn của silicon carbide, chi phí dần dần giảm, đến năm 2025 khoảng 800V áp lực nền tảng có thể được phổ biến rộng rãi.
Loại cảm giác kèm trở về mức độ công ty, dụt Tim động lực cổ đông x sở hữu trong quá trình hạt nhân liên kết là thiểu số trong nước hiện nay có thể thực hiện hàng loạt TanHuaGui MOS công ty sản xuất hàng loạt, chiếc xe độ được gọi là urp TanHuaGui MOS ChuHuoLiang sản phẩm ở trong nước tăng dẫn đầu. Đến cuối tháng 6 năm 2023, trung tâm tích hợp với 2000 miếng/tháng (6 inch) sản xuất. Ngoài ra, trung tâm tích hợp đã trở thành một trong những doanh nghiệp lớn nhất có khả năng sản xuất chip IGBT và mô-đun quy mô xe ô tô trong nước.
Vào tháng tám năm nay, trung tâm tích hợp thông báo cho biết, dự định đầu tư để thiết lập một công ty con trung tâm sức mạnh, chủ yếu trong quá trình nghiên cứu và phát triển, sản xuất và kinh doanh bán dẫn rộng SiC. Vào ngày 24 tháng 10, công bố chính thức đầu tư vào việc thiết lập lõi năng lượng.
Trung tâm tích hợp cho thấy hiện nay thị phần của silic carbide trên thế giới vẫn chiếm chủ yếu là các nhà sản xuất quốc tế, và các nhà sản xuất trong nước vẫn đang bắt kịp. Nhưng là thị trường ứng dụng lớn nhất của ngành công nghiệp năng lượng mới, trung quốc có khả năng nuôi dưỡng doanh nghiệp đầu tiên của mình là silicon carbide, và mục tiêu của lõi năng lượng là để trở thành một nhà lãnh đạo trong lĩnh vực này.
Về sách Seeds tìm thấy
Sản phẩm hạt của công ty khai thác ô tô, mục đích là để tạo ra một liên kết giữa các doanh nghiệp mới, các đối tác sinh thái trong chuỗi công nghiệp và các tổ chức đầu tư, chính phủ địa phương của nền tảng dịch vụ, cung cấp năng lượng cho các chiều cao và hạ nguồn của chuỗi công nghiệp. Kể từ khi bắt đầu, đã làm việc để khai thác các công ty, công nghệ tốt, mô hình kinh doanh tốt trong làn sóng thay đổi xe hơi điện thông minh có một tác động quan trọng và lãnh đạo cho ngành công nghiệp, thúc đẩy sự phát triển của lực lượng đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô.
Theo thống kê của công ty gm, gần như tất cả các công ty mới đã kết nối thành công với các nguồn tài nguyên sinh thái của chuỗi công nghiệp. Trong tương lai, với sự phát triển nhanh chóng của trí thông minh và điện hoá, cho xe ô tô tưởng tượng vô hạn trong cùng một thời gian, liên tục tái tạo chuỗi công nghiệp xe ô tô, hạt phát hiện mục sẽ tiếp tục tập trung vào "tuyere" đường đua, tiếp tục cho sức mạnh của sự đổi mới công nghiệp.
Bilford: sự phân cực chính trị ở mỹ là một trong những lý do làm chậm việc sản xuất xe tải điện
Theo bloomberg, giám đốc điều hành ford motor, bill ford, cho rằng sự phân cực trong chính trị mỹ là một trong những lý do tại SAO công ty giảm tốc độ sản xuất chiếc xe tải chở điện đầu tiên.
Trong một cuộc phỏng vấn với tờ New York times, bill ford nói: "vì lý do khí hậu, blue state tin rằng xe điện rất tuyệt vời, và chúng ta cần phải sử dụng xe điện càng sớm càng tốt. Một số bang đỏ cho rằng nó giống như vắc-xin mà chính phủ đưa cho họ và họ không muốn. Tôi không bao giờ nghĩ rằng một ngày nào đó sản phẩm của chúng ta lại mang tính chính trị đến thế, nhưng đó là sự thật."
Ford cho biết tuần trước, do kiểm tra chất lượng và vấn đề cung cấp cung ứng, công ty sẽ tạm thời cắt giảm một ca trực sản xuất tại nhà máy f-150 Lightning van tại Michigan, từ ba ca sang hai ca. Tuần này, general motors cũng thông báo sẽ hoãn việc mở một nhà máy xe tải điện thứ hai ở Michigan "để quản lý tốt hơn việc đầu tư vốn và thích nghi tốt hơn với nhu cầu thay đổi của xe hơi điện."
Tổng thống hiện tại của hoa kỳ Joe biden và cựu tổng thống Donald trump có một quan điểm rất khác nhau về xe điện. Biden hy vọng một nửa số xe mới bán ra vào năm 2030 sẽ là xe điện, và trong nhiệm kỳ đầu tiên của mình đã ký một số luật khuyến khích người tiêu dùng, các nhà sản xuất ô tô và pin và các nhà cung cấp pin. Tháng trước, trump đã bỏ qua cuộc tranh luận ứng cử viên tổng thống của đảng cộng hòa và tranh luận với cử tri công nhân ở Michigan rằng việc chuyển sang xe điện sẽ khiến ngành công nghiệp xe hơi gặp khó khăn.
Xe điện cũng đang trở thành một phần của cuộc chiến văn hóa giữa các bang ở mỹ. Trong khi California và các bang khác đang yêu cầu ô tô không thải ra khí thải ngày càng nhiều, các nhà lập pháp ở Wyoming đã đưa ra một dự luật vào đầu năm nay có kế hoạch cấm việc bán ô tô điện tại bang này vào năm 2035.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
AG体育