AG体育技巧
Mercedes-benz đã ký bản ghi nhớ hợp tác với golden bridge ở pudong, thượng hảiCực việt hợp tác với ninh đức thời đại để thúc đẩy các sản phẩm công nghệ năng lượng mớiChiếc xe Volvo sang trọng mới tinh tinh monoelectric MPV EM90: tạo ra một không gian di động độc quyền an toàn và tiện nghi300 triệu thị trường phần mềm, tái tạo xe hơi dây chuyền

AG体育

Bạn bè mạng: hiệu quả trong việc lãnh đạo tương lai của sự phát triển hiệu quả của các lực lượng trí tuệ trong ngành công nghiệp ô tô

2022-12-27fonte:쿠퍼 힐리

AG体育技巧

  
LIVE      

AG体育

Bạn bè mạng: hiệu quả trong việc lãnh đạo tương lai của sự phát triển hiệu quả của các lực lượng trí tuệ trong ngành công nghiệp ô tô

Trong ba năm qua, ngành công nghiệp đóng cửa và chuyển số nhà máy máy chủ đến hơn 70, sự phát triển của các doanh nghiệp phân phối hơi nước trong ngành công nghiệp tương ứng cũng đã thay đổi đáng kể.

Ngày 18 tháng 9 năm 2023, tại đại hội lần thứ hai của chuyển đổi số hóa xe hơi tại 2023, U9cloud chương trình tư vấn trung tâm giám đốc Yang sheng cho biết sự cạnh tranh gay go của công nghiệp làm cho chu kỳ giao hàng càng ngắn hơn, chuyển đổi số hóa thành một chủ đề mà các doanh nghiệp phải đối mặt. Bạn sẽ có một cái nhìn riêng về chuyển đổi số, Yang sheng nghĩ rằng chuyển đổi số, đặc biệt là trong ngành công nghiệp ô tô đã nhanh chóng bước vào kỷ nguyên 3.0, có cơ hội để thay đổi mô hình kinh doanh.

Giải pháp Yang Sheng | YongYou công nghệ mạng lưới công ty cổ phần giới hạn U9cloud giám đốc trung tâm tư vấn

Nội dung bài giảng sau đây:

Các doanh nghiệp 0 làm thế nào để đối phó với sự thay đổi mới

Trong những năm gần đây, toàn bộ sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô có hai đặc điểm chính. Một là rất cạnh tranh, đặc biệt là trong nước. Trong ba năm qua, ngành công nghiệp nhà máy đóng cửa và chuyển 75, con số này là rất cao. Trong khi đó, rất nhiều doanh nghiệp phân phối hơi nước trong chuỗi công nghiệp cũng bị ảnh hưởng, vấn đề kinh doanh. Thứ hai là cơ hội lớn. Những năm gần đây xung quanh đường đua năng lượng mới, phát triển nhanh chóng của các thương hiệu độc lập, đã thực hiện rất tốt. Trong những năm gần đây, các thương hiệu tự động trong ngành công nghiệp xe hơi trong nước nhanh chóng tăng tỷ lệ, xe hơi năng lượng mới trong toàn bộ ngành công nghiệp xe hơi cũng tăng nhanh chóng.

Trong những năm gần đây, nhiều doanh nghiệp đã nhận được lợi tức này, nhưng một số doanh nghiệp cũng gặp vấn đề. Doanh nghiệp lo lắng không phải là làm thế nào để nhận đơn đặt hàng, nhưng đặt hàng sau khi không đến. Những doanh nghiệp này có thể phát triển hiệu quả và nhanh chóng vì sự thay đổi liên tục. Chỉnh tùy QiuBian là quá trình của cá nhân hóa và tiếp tục JiangBen. Giá của các doanh nghiệp hạ nguồn tiếp tục giảm và tiếp tục tăng giá của chuỗi cung cấp du lịch cho T1, T2 đã tạo ra rất nhiều áp lực để cải thiện kinh doanh cho ngành công nghiệp phân phối hơi nước.

Yêu cầu OTD ngày càng cao. Chu kỳ nghiên cứu và phát triển giảm từ 48 tháng xuống 36 tháng, sau đó 20 tháng, 12 tháng, tốc độ này là khủng khiếp trên thế giới. Nó mang lại một chu kỳ cung cấp yêu cầu ngắn hơn và ngắn hơn, nhiều doanh nghiệp trong quá trình thay đổi có cơ hội để đạt được sự tăng trưởng nhanh chóng của số, nhưng trong quá trình này chuyển đổi số hóa thực sự là các doanh nghiệp phải suy nghĩ về các tuyên bố.

Nguồn: tài liệu cho khách mời

Sự hội tụ lại kỹ thuật số nâng cấp chuển đổi kế hoạch như thế nào

Chúng tôi tin rằng sự chuyển đổi số hóa trong ngành công nghiệp ô tô đã tiến rất nhanh đến kỷ nguyên 3.0. Với quá khứ của việc xây dựng thông tin sâu hơn và nhiều hơn nữa, nhiều doanh nghiệp đã bước vào giai đoạn kỹ thuật số.

Sự thay đổi của kỹ thuật số 3.0 chủ yếu ở 3 chiều. Từ lĩnh vực ứng dụng, từ lĩnh vực đến tổ chức, đến hợp tác xã hội; Nội dung ứng dụng là sự tích hợp từ một hệ thống đến nhiều hệ thống, đến trí tuệ nhân tạo dựa trên một lượng lớn dữ liệu; Giá trị của các ứng dụng là từ điện toán đầu tiên để cải thiện hiệu quả của các ứng dụng, và sau đó để giải quyết vấn đề, cải thiện quá trình, thay đổi quản lý, và cho đến thời điểm mới nhất của 3.0.

Trong quá trình xây dựng kỹ thuật số, chúng ta phải nghĩ về cách xây dựng. Chuyển đổi kỹ thuật số nên được kết hợp với hoạt động quản lý của doanh nghiệp, thực hiện vòng tròn khép kín, sâu vào thực tế. Trong quá trình xây dựng kỹ thuật số của ngành công nghiệp phân phối hơi nước, một trong những chủ đề mà cuối cùng có thể hỗ trợ sự cải thiện sức cạnh tranh cốt lõi vẫn là QCD.

Với một số lượng lớn các công nghệ mới, các ứng dụng mới và các ý tưởng mới phát triển nhanh chóng, thông tin truyền thống xây dựng trong công việc khó khăn và có cơ hội để áp dụng các công nghệ mới, các ý tưởng mới. Thông qua những ứng dụng của những công nghệ mới này, chúng tôi có cơ hội để suy nghĩ trong giai đoạn xây dựng thông tin về cách tối ưu hóa việc phân bổ tài nguyên, cách phân tích các quyết định dựa trên một lượng lớn dữ liệu.

Các công ty phụ tùng ô tô ứng dụng toàn cảnh

Trong quá trình đó, chúng tôi cho ra mắt sản phẩm U9Cloud. ERP của chúng tôi mở rộng toàn bộ chuỗi công nghiệp. Hướng về phía hạ nguồn của khách hàng, bao gồm hợp tác với khách hàng, quản lý công nghệ, hợp tác hậu cần bên thứ ba, vv; Upstream của chuỗi công nghiệp, và chuỗi cung ứng từ thử nghiệm sản phẩm có thể bắt đầu hợp tác, và mua sắm cụ thể liên kết với việc cung cấp nhu cầu thực hiện, cung cấp đơn đặt hàng, vv; Phần bên trong của doanh nghiệp cũng gồm một vài lớp, thượng tầng nhất điều hành của ai có thể làm khi ra những quyết định chặt chẽ mà quan tâm đến: quản các nhóm và đúng, ở giữa của hoạt động quản lý khác thì gửi gắm làm các đơn đặt hàng xung quanh để gửi gắm, sản phẩm cốt lõi cho quá trình bắt đầu tiến hành kinh doanh của doanh nghiệp xây dựng trong phần bên trong các của, bên dưới là tầng được tích hợp tác, nhấn mạnh phát triển đến kế hoạch sản xuất của hội nhập, đến sản xuất của hội nhập đợi, Và ở dưới cùng là lớp tương tác với sản xuất tại hiện trường.

Nguồn: tài liệu cho khách mời

Toàn bộ quá trình xây dựng có những đặc điểm sau đây. Đặc điểm đầu tiên là sự hợp tác mạng lưới, chia thành nhiều phần lớn. Một là sự hợp tác giữa các tổ chức, các công ty, từ nhà máy máy chủ đến T1, T2 và thậm chí các đơn vị nghiên cứu và phát triển và các học viện. Thứ hai là sự hợp tác giữa các quá trình kinh doanh, từ kế hoạch sản phẩm đến giai đoạn thiết kế, từ nghiên cứu và phát triển đến sản xuất đến phân phối và thậm chí cả hậu mãi.

Công nghệ khuôn cho khách hàng của chúng tôi là một xí nghiệp đầu tư nước ngoài, liên doanh đầu tư cung cấp sản phẩm công ty. Đặc điểm của họ là theo bản đồ toàn cầu của khách hàng, do đó, cấu trúc tập thể dưới đây rất phức tạp. Mô hình kinh doanh của họ có một số đặc điểm hợp tác lớn, một là hợp tác hệ thống, hợp tác với các khách hàng ở hạ nguồn, và hợp tác với chuỗi cung ứng thượng nguồn.

Đầu tiên, hợp tác với các khách hàng hạ nguồn dựa trên các dự báo hàng tháng, một tháng được chia thành bốn tuần, mỗi tuần. Tuần thứ sáu để phát triển nhu cầu hàng ngày của tuần tiếp theo và tổng số ba tuần sau, thứ sáu tiếp theo để so sánh các số liệu thống kê thực tế thực hiện, cuộn nội dung hai tuần sau đó. Ngoài những dự báo hàng tháng, còn có những dự đoán lâu hơn, và cuối cùng tạo ra sự tương phản giữa nhu cầu và dự đoán. Ngược dòng của chuỗi cung ứng, công nghệ khuôn bắt đầu từ giai đoạn thử nghiệm và hợp tác với chuỗi cung ứng. Và cuối cùng là sự hợp tác theo nhóm. Việc giao một đơn đặt hàng trước đây có thể cần ba công ty phối hợp với nhau ba lần, và bây giờ đã chuyển từ 16 bước trở thành bốn. Từ đơn vị làm việc theo giờ sang phút, hiệu quả và độ chính xác được cải thiện đáng kể.

Dựa trên mô hình này, hệ thống kế hoạch bên trong họ hình thành ba tầng. Dựa trên tiên đoán và hàng hóa sau khi kế hoạch chính, chủ kế hoạch khác nhau trong thời gian khác nhau, ngắn hạn theo ngày, tuần và dài hạn theo tháng, thực sự lái xe thực hiện trong một tháng. Một mặt được lái xe để nội bộ bán thành phẩm kế hoạch, một mặt được lái xe để cung cấp vật liệu kế hoạch, kế hoạch bán thành phẩm và kế hoạch cung cấp vật liệu sẽ có một hợp tác tích hợp.

Nguồn: tài liệu cho khách mời

Kế hoạch được hoàn thành và chuyển đến một nhà máy thông minh bên trong công trình để thực hiện kế hoạch, một nhà máy thông minh được bao phủ bởi dây chuyền sản xuất U9Cloud của chúng tôi, cùng với một nền tảng IOT của riêng chúng tôi. Nhà máy thông minh toàn bộ kế hoạch và xây dựng xung quanh dây chuyền sản xuất của người dân, máy, vật liệu, phương pháp, vòng, đo lường một số yếu tố quan trọng bắt đầu, từ việc lên kế hoạch và thực hiện theo dõi để đảm bảo toàn diện chất lượng, và sau đó đến hệ thống hậu cần nội bộ, quản lý đầy đủ các nguồn lực sản xuất, và như vậy. Dưới đây là nền tảng của IOT của chúng tôi, có thể tương tác với tất cả các loại thiết bị kiểm tra và thiết bị sản xuất.

Một trường hợp khác là trường hợp sinotruk lớn răng, đặc trưng của một nhà máy thông minh năm chiều. Từ thông minh kết nối với nhau, tương tác giữa người máy và máy thông minh kế hoạch và sản xuất, kết hợp với các mô hình của hệ thống thu hút JIT, và thông minh sản xuất hợp tác, có cả chuỗi cung ứng và dây chuyền công nghiệp của chuỗi cung ứng và cung cấp cùng nhau. Ngoài ra, kiểm soát chất lượng thông minh dựa trên IOT nền tảng và kiểm tra thiết bị tương tác thời gian thực, có thể ghi lại các dữ liệu chất lượng trong quá trình sản xuất, bao gồm các phân tích chất lượng và sự cải thiện, hỗ trợ thông minh ra quyết định.

Bên trong doanh nghiệp của họ có hơn 480 thiết bị đầu cuối thông minh, chủ yếu là thiết bị quét mã, tấm điện thoại di động và công nghiệp tấm, bao gồm 137 dây chuyền sản xuất, hơn 1300 thiết bị số, hoàn toàn tương tác. Dựa trên các quy tắc trên, dữ liệu của toàn bộ sản xuất, dữ liệu của quá trình sản xuất, sản xuất chất lượng bất thường dữ liệu có thể phản ứng trong thời gian thực. Trong vài năm xây dựng, sinotruk tăng gấp đôi sản lượng trên đầu người. Sản lượng đơn vị trên đầu người vẫn tiếp tục tăng từ 540.000 người trong năm 2015 đến 1.76 triệu người trong năm 2020.

Đặc điểm thứ hai của quá trình xây dựng là tính toán chi tiết. Kế toán tinh chỉnh vẫn là một chiều hướng kinh doanh và tài chính truyền thống, nhưng trong cấu trúc tổ chức phức tạp và mô hình kinh doanh, tính toán tài chính trở nên phức tạp hơn. Tổ chức nhóm có ma trận, tổ chức chồng chéo, quản lý và các đặc điểm khác nhau, do đó, khi chúng tôi làm kế hoạch chi tiết kế toán, có hai điểm chính.

Nguồn: tài liệu cho khách mời

Thứ nhất là có thể xây dựng dự án dựa trên cấu trúc tổ chức phức tạp rõ ràng hiện nay và các quá trình kinh doanh, kế toán yêu cầu khác nhau. Ví dụ, một nhà máy trong một khu vực có thể được thiết kế đặc biệt để phục vụ một khách hàng, cung cấp tất cả các loại sản phẩm cho khách hàng. Cũng có thể nhà máy này chỉ làm một công việc chế biến duy nhất, trong khi dịch vụ khách hàng khác nhau, sản xuất sản phẩm khác nhau. Đối với một mô hình như thế này, có nhiều yêu cầu hơn về các chiều không gian số trong kế toán giao dịch nội bộ doanh nghiệp. Kế toán không chỉ thu nhập, chi phí, chi phí, lợi nhuận thô của nhà máy sản xuất, cũng có thể theo dòng sản phẩm hoặc thậm chí các bộ phận, tổ chức để kiểm toán tài chính xuyên tổ chức. Vì vậy có cả kế toán ở cấp độ nhóm, kế toán cá nhân, và kế toán xuyên tổ chức. Để có thể thực hiện các kế toán tài chính phức tạp dựa trên cấu trúc tổ chức phức tạp và các viễn cảnh kinh doanh.

Thứ hai, do sự thay đổi liên tục, cấu trúc tổ chức và chiến lược phát triển doanh nghiệp sẽ liên tục thay đổi. Thay đổi chiến lược, cấu trúc tổ chức và quy trình kinh doanh sẽ dẫn đến thay đổi các yêu cầu kế toán, do đó, có khả năng thích ứng với sự thay đổi nhanh chóng và khác biệt.

Và hoạt động quốc tế. Trong quá trình sắp xếp nước ngoài, bạn phải đối mặt với nhiều ngôn ngữ, nhiều thuế, nhiều nguyên tắc, nhiều tiền, thậm chí nhiều sổ cái. Phần lớn thời gian xây dựng kỹ thuật số là công việc bẩn thỉu. Nhiều khách hàng của chúng tôi, chẳng hạn như cổ phần của trung quốc, công nghệ khuôn, là một doanh nghiệp toàn cầu, bố trí toàn cầu, xây dựng trường hợp điển hình của khách hàng.

Cuối cùng, công trình kỹ thuật số không còn là một tuyên bố mới nữa. Ngày càng nhiều doanh nghiệp nhận ra rằng kỹ thuật số xây dựng là một kỹ thuật hàng đầu, không còn giống như việc xây dựng thông tin ban đầu chỉ là một ứng dụng cấp bộ phận, nhưng thực sự có thể liên kết sâu sắc với hoạt động của doanh nghiệp, doanh nghiệp chiến lược. Hy vọng trong tương lai, chúng tôi có thể có nhiều cơ hội hơn cho nhiều ngành công nghiệp ô tô, phân phối hơi nước để làm dịch vụ chuyển đổi kỹ thuật số.

(nội dung ở trên để U9cloud chương trình tư vấn trung tâm giám đốc Yang sheng vào ngày 18 tháng 9 năm 2023 tại đại hội 2023 lần thứ hai xe hơi kỹ thuật số chuyển đổi hội nghị "hiệu quả hợp tác lãnh đạo trong tương lai, sự phát triển hiệu quả của sức mạnh trí tuệ của chuỗi công nghiệp xe hơi" bài diễn văn chủ đề).

Có nguy hiểm không? Xiao peng 1024 công nghệ cho biết tín hiệu

1024 xiaopeng công nghệ ngày, chủ tịch xe xiaopeng ông xiaopeng và đội ngũ đã phát hành rất nhiều thông tin, từ giảm radar, một trong các công nghệ đúc, kiến trúc công nghệ tương tự để cập nhật tiến bộ máy bay, tự nghiên cứu robot đôi chân …… Xiao peng xe sẽ là một công ty công nghệ quyết tâm thay đổi cách đi lại của con người trong tương lai. Phát hành trong nửa sau, xiao peng X9 cũng tuyên thệ nhập cảnh vào thị trường monocorps.

Lái xe không có hình ảnh, cạnh tranh được xếp hạng?

Trong quá khứ, xiao peng chắc chắn là trong lái xe bậc thang đầu tiên trong nước. Từ 18 đến 21 với một cảnh tự động đậu xe với tốc độ cao NGP đầu tiên mở cửa NGP tại quảng châu, xiao peng đã là một số "đầu tiên trong ngành công nghiệp", "duy nhất trên thị trường". Và trong 1024, đi ra ngoài laser radar + bản đồ cao độ cao + tính toán cao + các thiết bị cảm ứng khác trong quá trình lắp ráp, hiển thị ở phía trước của xiaopeng, là một mối quan tâm rõ ràng, ánh sáng bản đồ, ánh sáng radar công nghệ tuyến đường. XNGP thế hệ mới nhất vượt qua giới hạn địa lý của bản đồ chất lượng cao và tiến bộ mới, có nghĩa là xiao peng đã từ "bản đồ cao" sang "lái xe không có hình ảnh", và một con đường mới của huawei.

Tuy nhiên, so sánh với sự xuất hiện của huawei lái xe khôn ngoan vào sân vận động, sức mạnh của xiao peng là một chút ít. Ngày công nghệ, bác sĩ liyan "quốc gia có thể lái xe, tất cả các hoạt động tốt" tuyên bố rõ ràng, nhưng so với tốc độ cao điểm A đến B video demo, huawei nhanh chóng thông qua các vùng nông thôn đường xi măng hạn chế chiều rộng của một đoạn video ngắn đến hơn một cảm giác sốc, kích thích tâm trí của người dùng, và dễ dàng hơn để hình thành sự lây LAN virus. "Chúng tôi không thích sử dụng những đoạn phim dân gian về nơi mà các chức năng được thực hiện, nơi mà hiệu suất được thực hiện, dẫn đầu rất xa. Peng mong muốn thực tế hơn, chúng tôi chắc chắn làm tốt công nghệ, vững chắc hạ cánh." Ông xiaopeng nói, không phải là để đáp lại cuộc tranh luận bên ngoài về tuyên truyền của xiaopeng. Tuy nhiên, đối với những người tiêu dùng ưa chuộng lái xe thông minh, liệu một nền công nghệ vững chắc, nghiêm ngặt có thể tốt hơn là một bài kiểm tra thực tế có thể cảm nhận được để đại diện cho chuyến đi trong tương lai, có thể đặt dấu chấm hỏi.

Huawei vẫn đang dẫn đầu trong lĩnh vực lái xe không có hình ảnh. Đầu tiên vào ngày 16 tháng 4 năm nay, 2023 huawei giải pháp xe hơi thông minh công bố, huawei đã phát hành ADS 2.0 hệ thống lái xe cao cấp thông minh, thông báo rằng không còn phụ thuộc vào bản đồ cao độ, tuyên bố rằng sẽ hạ cánh tại 15 thành phố trong quý thứ ba, mở rộng lên đến 45 thành phố trong quý thứ tư, đó là một bước tiến lớn. Ngược lại, người chỉ mới bắt đầu "lái xe không có hình ảnh sau cuộc thử nghiệm thành phố này", anh bành rõ ràng đang bị bỏ lại phía sau nhiều hơn một vị trí.

Tuy nhiên, phản ứng của anh cũng cho thấy tính kiên định. "Chúng tôi phải đi 5 vòng kiểm tra đường bộ, thu thập dữ liệu ban đầu, điều chỉnh sau đó, đó là rất nhiều công việc, nhưng chúng tôi sẽ cố gắng hoàn thành". Nói một cách khách quan, từ tín hiệu của xiao bành ngày công nghệ và sự tích lũy của xiao bành trong lĩnh vực lái xe thông minh trong quá khứ, lái xe thông minh vẫn còn giá trị tất cả mong đợi của "bành bạn", mặc dù không thể tránh khỏi bị bỏ lại phía sau bởi những người khổng lồ như huawei, nhưng trong cấu trúc tối thượng như XBrain, Không bao giờ không thể gây ngạc nhiên cho khách hàng với "Plus More" bên ngoài chức năng lái xe.

Đột phá công nghệ, điểm nổi bật? Thách thức?

Hệ thống buồng lái mới tinh XOS là một sự chú ý khác của ngày công nghệ. Theo thông tin chính thức được đưa ra, XOS tianji nâng cấp toàn diện về hiệu suất, giao diện giao tiếp, giao tiếp bằng giọng nói, sẽ nâng cấp thêm kinh nghiệm người dùng. Tuy nhiên, có bao nhiêu cải tiến cụ thể, có thể mở rộng khoảng cách với sức mạnh mới như lý tưởng, weilai và tất cả các nghi ngờ. Màn hình nhiệm vụ hiển thị, hỗ trợ thanh Dock tùy chỉnh, những điểm này dường như là so sánh với Flyme auto, hunmeng cabin lắp ráp thiết bị cuối siêu thông minh, tay đua liên kết không giới hạn, và không quá nổi bật của các cạnh tranh cốt lõi. Không cần phải thách thức lợi thế sinh thái của huawei trong việc tạo ra một buồng lái thông minh. Trợ lý giọng nói truy cập vào một mô hình khổng lồ, nhưng xem các thông tin tiết lộ, al P cũng chỉ đáp ứng nhu cầu giọng nói của người dùng, chủ động giới thiệu các dịch vụ trong quá trình sử dụng xe, dường như không có một ứng dụng sáng tỏ.

Ngày công nghệ cũng tiết lộ những tiến bộ mới nhất của xiao peng trong lĩnh vực điện tử và điện, hệ thống lái xe, sản xuất xe hơi. Trung tâm điện toán tích hợp khoang lái xe đầu tiên với cấu trúc điện tử và điện tử XEEA 3.5 là cốt lõi, tích hợp các chức năng lái xe thông minh, khoang lái, dụng cụ, cửa ngõ, IMU, khuếch đại và các chức năng khác, so với thế hệ trước của trung tâm điện toán thi hành 50% và tiết kiệm 40% chi phí. Thế hệ tiếp theo của ổ đĩa điện bằng cách sử dụng một giải pháp điện từ hiệu quả hơn, hiệu quả tích hợp vượt qua 93% khi 120km/h chạy với tốc độ cao. Giải pháp tối ưu hóa silicon carbide để giảm 50% chi phí quan trọng trong khi đảm bảo hiệu quả năng lượng.

Trong khi đó, trong việc giảm chi phí, xiaopeng có một máy đúc lớn duy nhất trên thế giới, và là về để mở rộng một máy đúc 16000 tấn để hỗ trợ việc sản xuất các bộ phận lớn hơn, nâng mức bền xe tăng 5% và giảm chi phí sản xuất 10% đến 30%. Thông qua sự tiến hóa của công nghệ để đơn giản hóa cấu trúc phần mềm và phần cứng và làm giảm chi phí, cho phép người dùng thưởng thức các sản phẩm hiệu quả cao hơn với một mức giá tốt hơn, đây là cách mà xiao bành đã thông báo rõ ràng với thế giới bên ngoài trong bài diễn văn ngày công nghệ. Tuy nhiên, làm thế nào để sử dụng lợi thế này để cải thiện sản phẩm sau khi công nghệ, chi phí giảm, có lẽ là những gì xiao peng nên suy nghĩ về.

Peng X9 chính thức ra mắt, xe để bán cho ai?

Gió của monov mới đã thổi lên một thời gian, và vẫn là một thị trường không có người chiến thắng, và những người tham gia hiện tại gần như tất cả đều có tham vọng "họ sẽ giành lại mọi thứ". Ông xiaopeng cũng nói rằng sẽ mở ra thị trường MPV trẻ bằng cách sử dụng xiaopeng X9. Tuy nhiên, nhìn vào các thương hiệu khác: người cha lý tưởng cho một người dân sâu sắc, ra đời tập trung vào gia đình, kinh nghiệm tốt hơn so với SUV MPV chương; Tài sản kinh doanh teng (thông số tín dụng hình ảnh) D9, krypton 009, vị trí của thị trường cao cấp có thể đứng.

Ngược lại, xiaopeng X9, được định nghĩa là một chiếc xe điện tinh khiết bảy đa chức năng, có thể nói là thêm vào rất nhiều "công nghệ đen buff" xe mới sử dụng một cảm giác tương lai tuyệt vời thiết kế, thiết kế điêu khắc và phong cách gió thấp. Trong khi đó, như là một mô hình flagship của kiến trúc "fuss", xiao peng X9 sẽ chấp nhận toàn bộ khu vực 800V, trước và sau khi đúc bằng nhôm, XNGP và các thiết kế "fuss" cốt lõi kỹ thuật, và tiêu chuẩn với sau bánh lái lái xe MPV, cũng được trang bị với XOS chi tiết hệ thống buồng lái thông minh, ông xiaopeng cho biết, "MPV không chỉ là rất lớn và rộng rãi, Cũng có thể lái xe một cách linh hoạt "có thể nói rằng từ góc nhìn kỹ thuật vẫn còn thực hiện các tính chất công nghệ và thực tiễn của xiao peng.

Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là liệu chiếc MPV có đáp ứng được nhu cầu của người dùng và thẩm mỹ của những người trẻ yêu thích kinh nghiệm công nghệ hay không. Mục tiêu và giá cả của sản phẩm này cũng xứng đáng cho xiao bằng suy nghĩ, nếu không sẽ rất khó để có được lợi thế trong thị trường "trẻ" cạnh tranh với 7 SUV.

Tầm nhìn xa trông rộng, có thể tạo năng lượng cho xe hơi không?

Tại buổi họp báo, điều gây ấn tượng là những tiến bộ mới nhất về xe hơi bay và rô bốt, theo lời ông xiaopeng, ông tin rằng "máy bay, xe hơi và đường sắt cao tốc đã thay đổi đáng kể cuộc sống của con người, nhưng hình dạng của xe hơi hầu như không thay đổi trong vài thập kỷ qua". Không có gì sai, nhấn mạnh vào "tương lai du lịch explorer" đầu tiên, xiao peng đây là chơi đầy đủ. Tuy nhiên, ngoài việc thể hiện sức mạnh trong lĩnh vực nghiên cứu và phát triển, xây dựng hình ảnh công nghệ của xiao peng thương hiệu, những sản phẩm này trong ứng dụng công nghệ, làm thế nào để cung cấp năng lượng cho sản phẩm sản xuất hàng loạt, và sau đó làm thế nào để thương mại hóa lợi nhuận, là những điều xiao peng cần phải xem xét trong tương lai.

Tất nhiên, nếu bán xe có thể kiếm đủ tiền trong tương lai, thì sẽ không có vấn đề gì với việc đốt tiền cho những dự án này.

Viết ở cuối:

Nhìn lại 1024 năm nay, có vẻ như khó có thể đoán trước tương lai hoặc tương lai của xiao bành. Theo quan điểm của thị trường, kinh nghiệm, thương mại hóa, xiao peng chắc chắn phải đối mặt với nhiều thử thách. Chống tham nhũng, mất mát, giảm chi phí hiệu quả, xung quanh nhiều chủ đề tranh cãi của xiao peng, xiao peng xe đã được thường xuyên hát xuống trong năm qua.

Và năm tiếp theo, xiao peng cũng có một đối thủ mạnh mẽ, bạn cũ của lei jun kê, có thể dự đoán cả hai thương hiệu điều chỉnh, mục tiêu, công nghệ chính như al, lái xe tự động và nhiều hơn nữa, tất cả đều rất trùng khớp, điều này làm cho xiao peng một vài phút áp lực.

Ngày công nghệ của xiao peng, trình bày cho khách hàng và người dùng của mình về tương lai cuối cùng của chuyến đi, ý tưởng "nhìn vào chuyến đi bằng công nghệ và từ góc nhìn của al", vào thị trường ô tô cực kỳ lo lắng và khối lượng trong năm nay với một dòng suy nghĩ và thử nghiệm "sạch sẽ".

Hy vọng là "tín hiệu nguy hiểm" của xiao peng sẽ được gỡ bỏ trước 1024.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Tiền bán giá 220.000 bài hát L, sẽ là vụ nổ tiếp theo của byd, xin vui lòng?
  • Quan trọng tuyên bố! Diễn đàn đổi mới về xe hơi và môi trường lần thứ 11
  • AG体育sugestão relacionada
  • Lượng năng lượng mới đạt mức cao nhất, và geely holdings đã bán được 264,400 xe trong tháng 9
  • Saul vit ra SolvaLite ® ở cục pin trước khi làm báp têm đoán thức mới có thể đạt được sự xuất sắc trong lớp vỏ của ZuRan tình dục
  • Để tìm ra chất xúc tác mới có thể cung cấp nhiên liệu hydro lỏng trong tương lai
  • Tăng tốc cung cấp năng lượng cho ngành công nghiệp xe hơi của trung quốc, dịch vụ thông tin của ngành công nghiệp xe hơi của gestapo đã được đưa ra
  • Great Wall chính thức đổ bộ vào uzbekistan
  • 800V sạc/cánh cửa cao platin HT được bán trước từ 220.000
  • Máy tiburon 2023 Tokyo CheZhan | RiChan dạng xoắn Force tinh khiết khái niệm điện xe cao điểm
  • Mở khóa chiếc xe mới, magna có công nghệ đen nào?
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1