AG体育

AG体育开奖网

  

LIVE      

Gao he HiPhi Y là người đầu tiên được nâng cấp chức năng lái xe thông minh bằng OTA

Ngày 25 tháng 10, gaohe auto thông báo, loại xe thứ ba của HiPhi Y lần đầu tiên nhận được OTA nâng cấp, tập trung vào cải thiện các khía cạnh của cabin lái thông minh, ô máy UI, tương tác giữa người máy và các trải nghiệm giải trí.

Đặc biệt, sau khi nâng cấp OTA, cao HiPhi Y giao diện UI đã được tối ưu hóa, bao gồm cả việc nâng cấp chính sắc thái của màn hình điều khiển, cập nhật tám nhóm hình nền, trước khi các thẻ với các thiết kế góc tròn và thêm một chiếc đồng hồ trong suốt và một chiếc xe hơi khác giới điều khiển thẻ. Ngoài ra, thêm chức năng màn hình nền, hỗ trợ tổng cộng ba màn hình nền, người dùng có thể tự do định nghĩa các tính năng tắt và thẻ nhỏ, và bạn có thể khóa bất kỳ màn hình nền trang chủ.

Trong buồng lái thông minh, cao HiPhi Y sẽ tăng khả năng tương tác thông minh ISD tùy chỉnh, hai bên của đèn pha, có thể tùy chỉnh đường graffiti thiết kế ánh sáng, hiệu ứng ánh sáng kỹ thuật số thông minh, mở bãi đậu xe trong tình trạng sử dụng, tương lai có thể được áp dụng cho thông minh truy cập vào và ra, hiệu ứng đèn giao thông và các cảnh khác; Thêm chức năng điều khiển cử chỉ khoảng cách, bạn có thể sử dụng các cử chỉ khoảng cách để điều chỉnh góc độ màn hình màn hình đa phương tiện màn hình 17 inch độ cao của màn hình; Trong khi đó, thêm vào trò chơi netease street competition "all star street party", hỗ trợ bàn phím bluetooth hoặc tay cầm.

Trong lĩnh vực lái xe thông minh, cao hei HiPhi Y đã thêm vào một chuyến đi một làn, ALCA tự động hỗ trợ thay đổi làn đường, TCM chế độ xe đồ chơi và chức năng cảnh báo rung động của bánh lái. Trong đó, ALCA tự động hỗ trợ thay đổi làn đường là một chiếc xe trong một chức năng hành trình thông minh trên một làn, tốc độ là 60km/h~130km/h, quay ánh sáng hướng, đáp ứng các điều kiện thay đổi làn, tự động thay đổi làn.

Trong chế độ TCM xe đồ chơi, người dùng có thể sử dụng ứng dụng cao [chế độ xe đồ chơi] điều khiển xe hơi trong giai đoạn 1.0 có thể tiến về phía trước và phía sau, không có giới hạn khoảng cách, thuận tiện để điều khiển xe hơi trong không gian chật hẹp, thuận tiện hơn để lên và xuống.

Ngoài ra, giải OTA này sau khi nâng cấp, bộ sạc để sạc điện lạnh hôm, khi ở không ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống của trong xe ấm lại sự an ủi và bộ sạc để sạc điện đối với trường hợp có hệ thống điện phân phối, ưu tiên thực hiện trước khi làm nóng pin khi pin đến sau khi thích nghi với nhiệt độ, tái phân phối năng lượng, với trời dùng để xạc pin thực hiện chúng tôi, đảm bảo sự an toàn pin hiệu suất của những đồng thời bảo đảm sạc.

Người ta nói rằng HiPhi Y cao hợp được liệt kê vào ngày 15 tháng 7; Ngày 29 tháng 7, mở giao hàng, tất cả có bốn loại xe, định vị cho SUV cỡ lớn, chiều dài, chiều cao và chiều cao 4938/1958/1658mm, trục 2950mm, trang bị cánh cánh thông minh NT thế hệ thứ hai, xuất hiện tiếp tục cao với một phong cách rất đặc trưng, với một nhận dạng cao.

Trong khi đó, mô hình này được trang bị với "5 màn hình", bao gồm màn hình điều khiển trung tâm, dụng cụ, màn hình phụ lái, màn hình hướng dẫn HUD và gương chiếu hậu phương tiện. Trong số đó, màn hình 17 inch của OLED vẫn được trang bị với một cánh tay máy không định vị, được trang bị bộ xử lý cao 8155, hỗ trợ 25 độ cao điều chỉnh. Màn hình 15 inch phối hợp với bộ xử lý qualcomm 8250, hỗ trợ một tay cầm bluetooth; Trung tâm mái nhà được trang bị đầy đủ với trạm mở rộng HiPhi Port, với một giao diện sạc tự động, có thể kết nối với iPad.

Ngoài ra, pin của chiếc xe này có 76.6 và 115kWh, và có 560km, 765km và 810km. Công suất tối đa là 371kW, 0-100km/h tăng tốc cho 4.7 giây, đồng thời được trang bị với hệ thống bánh lái sau.

Renault sẽ đầu tư 3 tỉ euro để đưa ra 8 xe mới trên thị trường ngoài châu âu

Tập đoàn Renault của pháp sẽ đầu tư 3 tỉ euro ($3.2 tỉ) để ra mắt 8 mẫu xe mới trên thị trường ngoài châu âu, theo báo cáo của bloomberg. Ở châu âu, Renault cho rằng lạm phát liên tục đã làm giảm nhu cầu của thị trường xe hơi.

Vào ngày 25 tháng 10, tập đoàn Renault cho biết, ở các thị trường ngoài châu âu, thương hiệu Renault dự định tăng gấp đôi doanh thu thu đi xe đạp của công ty trong vài năm tới so với năm 2019. Kể từ năm tới, Renault sẽ bán xe Kardian ở mỹ Latin và ma rốc.

Renault cho biết năm mẫu xe mới sẽ nhỏ gọn hơn hoặc lớn hơn, "để cho thương hiệu định vị được thị trường tạo ra giá trị tốt nhất". Theo mục tiêu của Renault, trên thị trường ngoài châu âu, xe điện và xe điện sẽ đóng góp một phần ba doanh số bán ra vào năm 2027.

Renault sẽ cho ra mắt một số loại xe chạy điện bằng e-tech trên thị trường ngoài châu âu, trong đó có chiếc Megane e-tech chạy bằng điện thuần túy, đã ra thị trường ở Brazil và thổ nhĩ kỳ. Công ty cũng chỉ ra rằng nó sẽ xây dựng một nền tảng hoàn toàn mới bằng cách sử dụng tài nguyên được chia sẻ trong các khu vực để tiết kiệm chi phí.

Như một phần của sự chuyển đổi chiến lược năm 2021, Renault tập trung nhiều hơn vào các khu vực thu lợi nhất ở châu âu, đó là xe hơi điện và xe hơi compact. Renault trở nên phụ thuộc nhiều hơn vào thị trường châu âu sau khi mất thị trường nga. Gần 69% lượng Renault bán trong 9 tháng đầu năm nay đến từ châu âu, lên từ 63% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tổng giám đốc của hãng Reno, Fabrice protectionlive, đã nói trong một tuyên bố rằng "khi sản phẩm mới của chúng ta đạt được kết quả ở châu âu, chúng ta sẽ làm cho công ty này trở nên toàn cầu hơn để kiếm lợi nhuận cao hơn."

Renault đang thực hiện một sự chuyển đổi rộng lớn, và hy vọng sẽ phù hợp với xu hướng chuyển đổi điện trong ngành công nghiệp ô tô. Luca DE Meo, CEO của tập đoàn, đang chia cắt bộ phận xe hơi điện và phần mềm của công ty Ampere, và đang lên kế hoạch cho đợt cổ phần đầu tiên của Ampere vào năm tới.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!