AG体育邀请码
Lexus dự định cho ra mắt xe chạy bằng điện nguyên chất 1.000 km vào năm 2026
Gehcar news theo báo cáo bên ngoài, vào ngày 25 tháng 10, Toyota đã công bố trên chương trình năng lượng nhật bản một chiếc lexus concept xe hơi chạy bằng điện thuần chất, lf-zc, với vận tốc khoảng 1000 km, là một phần của chiến lược của công ty chuyển sang sử dụng các công nghệ pin tiên tiến cho xe hơi điện.
Một chiếc lexus lf-zc concept được lên kế hoạch ra mắt vào năm 2026, sử dụng pin "hiệu suất cao" vuông, có sức sống gấp đôi so với một chiếc xe điện truyền thống, khoảng 1000 km (620 dặm).
Simon Humphries, giám đốc thương hiệu của Toyota, nói tại buổi họp báo giới thiệu chiếc xe khái niệm này: "chìa khóa để đạt được những bước ngoặt này là việc thu nhỏ và cắt giảm tất cả các bộ phận, bao gồm pin nhỏ hơn, hiệu quả hơn, nhiều năng lượng hơn và nhiều dặm hơn."
Lexus lf-zc có buồng lái rộng và sử dụng trí tuệ nhân tạo tiên tiến được Toyota gọi là Butler. Toyota cho biết hệ thống trí tuệ nhân tạo có khả năng nhận ra những sở thích mà người lái xe có thể không nhận ra.
Toyota cũng hứa rằng đến năm 2035, xe hơi điện thuần túy sẽ chiếm 100% doanh số bán hàng toàn cầu của lexus.
Vào tháng 6 năm nay, Toyota đã công bố một kế hoạch đầy tham vọng để tăng cường nghiên cứu và phát triển cho xe hơi điện thuần tuý, bao gồm việc giới thiệu các pin lithium-ion thế hệ tiếp theo với một quãng đường dài hơn và một tốc độ sạc nhanh hơn.
Toyota cũng cho biết có một "đột phá" trong việc khắc phục vấn đề bền vững của pin rắn. Mục tiêu của công ty là bán xe hơi điện thuần túy chạy bằng pin rắn vào năm 2027 hoặc 2028 -- pin rắn được xem là một "game changer" tiềm năng trong ngành công nghiệp ô tô, nhờ vào dặm đường và hiệu suất cao.
Nancore microelectronics yao di: con chip analog không hoàn toàn phụ thuộc vào quá trình tiên tiến
Vào ngày 31 tháng 10, đại hội đổi mới 2023 chuỗi cung ứng cung ứng năng lượng mới và xe hơi thông minh được tổ chức tại quảng châu. Vào ngày 1 tháng 11 tại một diễn đàn phần chip ô tô, phó chủ tịch micro chip yao di đã suy nghĩ về chuỗi cung ứng chip ô tô xung quanh những chiếc xe năng lượng mới.
Yao di, phó chủ tịch nancore microelectronics; Hình ảnh: trung quốc xe hơi điện
Yao di cho biết, đầu tiên, trong những năm gần đây, tốc độ phát triển xe hơi năng lượng mới tăng lên rõ ràng, phát triển xe hơi truyền thống có thể mất 4-7 năm, 5-8 năm áp dụng, nhưng bây giờ tốc độ lặp lại đã được giảm đáng kể, có thể chỉ có 2-3 năm. Các doanh nghiệp bản địa ở trung quốc thậm chí nhanh hơn, có thể là tốc độ lặp đi lặp lại từ 1-1.5 năm. Điều này làm cho toàn bộ sự lặp lại kỹ thuật của con chíp tăng tốc hơn với sự lặp lại của xe hơi. Trong khi đó, toàn bộ chuỗi cung ứng đã phát triển thành một mạng lưới, không còn là một chuỗi, và điều này đòi hỏi các công ty chip làm việc chặt chẽ với Tier 1 và các nhà máy máy chủ để thúc đẩy công nghệ phát triển của các chip sản xuất.
Thứ hai, với sự gia tăng nhanh chóng của năng lượng mới xe hơi, xe hơi thông minh, số ứng dụng và ứng dụng của con chip cũng đang mở rộng một cách nhanh chóng, số lượng chip nhu cầu tăng lên theo cấp số mũ, nhiều bộ phận cơ khí mà xe nhiên liệu ban đầu cần, và bây giờ rất nhiều được thay thế bởi con chip. Điều đó có nghĩa là kiến trúc điện tử đã được truyền từ máy ban đầu trở thành cảm biến, xử lý, thi hành.
Nó sẽ tạo ra vài thay đổi trong tương lai. Một là sự gia tăng đáng kể của nhu cầu chip, chip cung cấp bảo đảm trở thành một vấn đề rất quan trọng để suy nghĩ về làm thế nào để bảo vệ nguồn cung cấp; Thứ hai là sự gia tăng của chip, các yêu cầu cao hơn về độ tin cậy, chất lượng của các chip.
Yao di cho biết chip là một chuỗi công nghiệp toàn cầu cao, một chuỗi công nghiệp dài, một sự phân chia Lao động toàn cầu cao. Trong những năm gần đây, chuỗi công nghiệp bắt đầu "đảo ngược toàn cầu hóa". Tuy nhiên, một lợi ích là xu hướng địa phương của con chip đã trở nên rõ ràng và không thể đảo ngược.
Theo quan điểm kinh tế, nền kinh tế thế giới trong năm nay khá ảm đạm, sự kiện thiên nga đen, lạm phát cao là những yếu tố quan trọng cản trở sự phát triển của toàn bộ nền kinh tế. Ngược lại, nền kinh tế quốc gia của chúng tôi là bền vững, xuất khẩu là mạnh mẽ, đặc biệt là xuất khẩu xe hơi, tăng trưởng đáng kể.
Về mặt xã hội, cấu trúc tài năng của chuỗi sản xuất chip đã bị mất cân bằng về cơ cấu trong vài năm qua. Với sự gia tăng sự chú ý của nhà nước đối với ngành công nghiệp chip, ngành công nghiệp phát triển mạnh, tài năng có thể được thuyên giảm trong những năm tới, bao gồm một số nhân viên của các doanh nghiệp nước ngoài trở lại.
Về mặt kỹ thuật, con chíp thuộc một ngành công nghiệp "ba cao" điển hình -- rủi ro cao, sự không chắc chắn cao, tính dễ bị tổn thương cao. Sức mạnh của con chip thường liên quan đến quá trình tiến bộ, nhưng đường đua đa chip tương tự không phụ thuộc quá nhiều vào quá trình tiến bộ, do đó, tình trạng "ba chiều cao" là tốt hơn. Dĩ nhiên, đường đua mô phỏng cũng có những thử thách tương ứng, không phải là để giải quyết các thử thách từ "0 đến 1", nhưng để giải quyết các thách thức cạnh tranh, đó là làm thế nào để sử dụng các nhà máy hiện tại để làm một sản phẩm hiệu quả hơn với giá cả, cần phải được đánh bóng trong quá trình.
Đối với thế hệ thứ ba của bán dẫn hiện nay, nhiệt độ cao của silicon carbide, gallium nitride, đặc biệt là silicon carbide, yao di cho thấy rằng không có một chuỗi công nghiệp nào trên thế giới đang phát triển. Đối với trung quốc, với sự phát triển nhanh chóng của thị trường hiện nay, có thể có cơ hội "vượt qua đường cong" trong lĩnh vực silicon carbide.
Xu hướng phát triển của ngành công nghiệp ô tô điện, thông minh, mạng lưới liên kết là rất chắc chắn, nhà máy, Tier 1 cho các nhà cung cấp chip sức mạnh, hiệu suất chất lượng sản phẩm, yêu cầu cao hơn và cao hơn. Trong khi đó, đảm bảo nguồn cung cấp, khả năng bao phủ đầy đủ sản phẩm, dịch vụ linh hoạt, phát triển tùy biến, sự thấu hiểu hệ thống là những yếu tố quan trọng để nhà máy máy và Tier 1 chọn một nhà cung cấp chip.
Thêm vào đó, ông nói, "trong các ngành công nghiệp truyền thống, đặc biệt là trong ngành công nghiệp chip, một con chip mất khoảng 10, 20 năm là hoàn toàn bình thường, bởi vì con chip tương tự không được thúc đẩy bởi quá trình lặp đi lặp lại. Có xu hướng các công ty lớn trên thế giới, các chip không được lặp lại nhanh như vậy. Trong môi trường này, cơ hội cho những con chip được làm ra."
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
AG体育