AG体育开奖网
Nền tảng cung cấp và cung cấp xe hơi
Làm thế nào người mua có thể tìm kiếm nguồn cung cấp chính xác và hiệu quả? Làm thế nào các nhà cung cấp mở rộng thị trường kinh doanh một cách nhanh chóng?
Nền tảng liên kết cung cấp và nhu cầu xe hơi cho việc kết nối hiệu quả giữa người mua và nhà cung cấp các bộ phận ô tô. Ở đây, người mua có thể phát hành các dự án mua sắm, chính xác nguồn cung cấp; Nhà cung cấp có thể chọn đăng ký mua sắm dự án, sử dụng các công cụ quản lý tiếp thị kỹ thuật số, thị trường công nghệ sản phẩm và khách hàng phát triển tốt hơn.
Sau 10 năm của ngành công nghiệp sâu và danh tiếng tích lũy, nền tảng ảnh hưởng và khả năng kinh doanh của cung cấp và cung cấp xe hơi của gestapo là một lĩnh vực dẫn đầu. Các dữ liệu mới nhất cho thấy nền tảng đã thu thập hơn 150000+ các doanh nghiệp cung ứng cung ứng toàn cầu, hỗ trợ các dự án mua sắm lên đến 37059, hỗ trợ các dự án mua sắm lên đến 2594 tỷ nhân dân tệ, 2 tỷ nhân dân tệ hàng tháng.
Muốn sử dụng nền tảng để nâng cao hiệu quả kinh doanh, hiểu biết và sử dụng các chức năng của nền tảng là quan trọng, sau đây là xung quanh quảng cáo thương hiệu, quảng cáo sản phẩm, đăng ký dự án, mạng lưới mở rộng bốn khía cạnh, bạn có một sự hiểu biết đầy đủ về cung cấp và cung cấp của các nền tảng xe hơi gestapo.
Cung cấp cung ứng doanh nghiệp có thể nhập vào nền tảng cung cấp và cung cấp của ga (một nhấp chuột vào), thông qua cải thiện sản phẩm, hỗ trợ khách hàng, thiết bị kinh doanh, danh dự của doanh nghiệp, hệ thống chứng nhận, thông tin liên lạc và khác, cung cấp đầy đủ sức mạnh của doanh nghiệp. Sự hoàn thiện của thông tin càng cao, nó sẽ giúp công khai quảng cáo thương hiệu. Khách thăm quan chức năng giúp nhận được thông tin khách hàng tiềm năng quan tâm đến doanh nghiệp, thông qua trao đổi thẻ kinh doanh, giao tiếp kinh doanh, hợp tác kinh doanh.
Tất nhiên, bằng cách sử dụng nền tảng để tiếp xúc với thương hiệu và sản phẩm, chỉ là một trong những hình thức cơ bản của doanh nghiệp tiếp thị, tiếp thị khách hàng. Nền tảng của nhà cung cấp và cung cấp xe hơi khối lượng mua sắm hàng ngày dự án mua sắm, nhà cung cấp có thể dựa trên phân loại dự án, số lượng đăng ký và phát hành dự án, và thậm chí trực tiếp theo tên của sản phẩm tìm kiếm, tìm thấy một phím phù hợp cho các dự án để mở rộng kinh doanh trực tiếp hiệu quả hơn.
Lý thuyết không gian sáu cấp cho thấy bạn có thể gặp bất cứ người lạ nào qua nhiều nhất sáu người trung gian. Nhưng trong nền tảng cung cấp và cung cấp xe hơi gestapo, muốn mở rộng mạng lưới xe ô tô, không còn dựa vào "lý thuyết sáu không gian", không có vấn đề bạn đang tìm kiếm một quản lý bán hàng, mua sắm giám đốc, hoặc các công việc khác, thông qua trao đổi thẻ kinh doanh có thể kết nối các nguồn tài nguyên chính xác của mạng lưới, để giúp các doanh nghiệp phát triển thị trường tốt hơn, phát triển khách hàng mới.
Là một nền tảng công nghiệp thông tin hàng đầu thế giới, công ty xe hơi trung quốc, đẩy mạnh quốc tế của chuỗi cung ứng xe hơi, đã thêm vào các doanh nghiệp đông nam á, châu âu, nhật bản và hàn quốc, bắc mỹ và các doanh nghiệp khác, chào đón các doanh nghiệp trên và dưới cùng của chuỗi công nghiệp xe ô tô để tham gia với chúng tôi, cùng nhau tạo ra, win-win hợp tác.
Nhấp chuột trên máy tính để xem: nền tảng cung cấp và cung cấp xe hơi
Geisers là một nền tảng công nghiệp thông tin hàng đầu thế giới, nhận nhiệm vụ "tìm thấy công ty, quảng bá công nghệ tốt, autobot", cung cấp tất cả các loại dịch vụ thông tin chuyên nghiệp cho ngành công nghiệp tự động. Công việc của chúng tôi bao gồm dữ liệu của chuỗi cung ứng và thông tin tình báo, thông tin công nghiệp, hội nghị thượng đỉnh công nghiệp, dữ liệu công nghiệp và nghiên cứu, cộng đồng autobot và đào tạo và giáo dục. CAM kết để thúc đẩy sự phát triển lành mạnh của ngành công nghiệp ô tô, và thông qua sự hiểu biết chuyên môn của chúng tôi về ngành công nghiệp ô tô, sự sâu sắc của ngành công nghiệp và khả năng tích hợp các nguồn lực, cung cấp một cửa hàng cho các doanh nghiệp và công nghiệp.
General Cruise đang tạm dừng hoạt động không người lái và đang mất khoảng 1.9 tỉ đô trong năm nay
Phát hành bởi bloomberg và CNBC, Cruise, công ty taxi không người lái của general motors, đã chủ động tạm dừng hoạt động tự lái của toàn bộ đoàn xe sau khi California bị tịch thu giấy phép. Cruise đã đặt nền tảng cho việc mở rộng kinh doanh tới nhiều thành phố ở mỹ và nhật bản, đó là một bước lùi lớn cho công ty.
Vào ngày 24 tháng 10, cục điều hành xe hơi California đã đình chỉ Cruise để vận hành một chiếc xe không người lái ở California và buộc tội công ty đã che giấu đoạn phim chủ chốt của một tai nạn người đi bộ ở San Francisco. Ngoài ra, NHTSA đã tiến hành điều tra Cruise.
Cruise đã đăng tải lên nền tảng truyền thông xã hội X (tên gốc Twitter) rằng "điều quan trọng nhất đối với chúng tôi hiện nay là có những biện pháp để khôi phục lại lòng tin của công chúng. Trên tinh thần đó, chúng tôi quyết định chủ động đình chỉ hoạt động không người lái của tất cả các đoàn xe."
Cruise sẽ tiếp tục chạy những chiếc xe tự lái được trang bị một tài xế an toàn. Ngoài ra, phát ngôn viên Cruise cho biết Cruise đang phát triển ở 11 thành phố khác để cuối cùng cung cấp dịch vụ và sẽ tiếp tục công việc này.
Reilly Brennan, tổng hợp doanh nghiệp Trucks Venture Capital, đầu tư vào công nghệ vận tải, cho biết cách Cruise đối phó với khủng hoảng hiện tại sẽ ảnh hưởng tới tất cả các nhà điều hành xe hơi tự lái. Cho đến nay, các nhà điều hành ở California đang tập trung vào Cruise, nhưng nhiều sự kiện khác sẽ gây rắc rối cho các công ty lái xe tự động khác như Alphabet Waymo.
Brennan nói, "đây là thời điểm quyết định cho Cruise và tất cả các công ty xe hơi tự lái. Nghịch lý của ngành công nghiệp lái xe tự động hiện nay là tất cả các công ty đều thành công cá nhân, nhưng tất cả các thất bại là tập thể, đúng hay sai."
Tuy nhiên, tổng giám đốc của gm, Mary Barra, nói trong cuộc họp điện thoại báo cáo doanh thu quý 3 rằng công ty tin vào công nghệ lái tự động và có kế hoạch triển khai công nghệ lái tự động với Honda ở Tokyo vào năm 2026. Phát ngôn viên của Honda cho biết Cruise tạm ngưng hoạt động không người lái ở mỹ sẽ không ảnh hưởng đến kế hoạch của Honda.
Cruise đã hoạt động ở San Francisco, Austin, phoenix, Houston, Dallas và Miami. Cruise đã vận hành 400 chiếc xe tự lái ở San Francisco và 200 chiếc ở Austin, Houston và phoenix.
Khi công bố doanh số quý 3 trong tuần này, gm nói rằng từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, công ty đã mất khoảng 1, 9 tỷ đô la trên Cruise, trong đó chỉ quý 3 đã mất 732 triệu đô la.
Tổng giám đốc của gm, Mary Barra, đã nhiều lần nói rằng gm tin rằng xe của Cruise an toàn hơn là lái người.
Barra nói trong cuộc gọi báo cáo doanh thu quý 3 của general motors, "chúng tôi tin Cruise có cơ hội lớn để phát triển và mở rộng. An ninh sẽ là yếu tố quan trọng của chúng ta, và chúng ta sẽ tiếp tục hợp tác với các thành phố đang triển khai doanh nghiệp." Cô ấy cũng nói rằng dự án gm hỗ trợ sự phát triển Cruise."
Barra đề cập đến Cruise như là một ví dụ điển hình cho việc định nghĩa tương lai của lịch sử giao thông, và chỉ ra rằng Cruise "sẽ tiếp tục thúc đẩy sự tiến bộ mà công nghệ lái xe tự động mang đến cho xã hội". Chị cho biết sự an toàn "luôn là điều quan trọng nhất, và đó là nơi họ tiến bộ".
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
AG体育