AG体育app
Bibbost đã nhận giải thưởng "giá trị lớn nhất của năm 2023"NVIDIA là một nền tảng máy tính cao cấp với máy bay gia tốc năng lượngTrong tháng 9, thành đô đô thị thị trường bán hàng cuối cùng: tăng 86% đứng thứ ba, tesla và byd giảm mạnh hơn 2 ở thượng hảiTổ ong năng lượng chengdu cơ sở hỗ trợ 7, 5 tỷ đô la

AG体育

Báo cáo về dấu vết carbon trong vòng đời của chiếc polar star "carbon tối thiểu"

2023-05-15fonte:베드퍼드

AG体育app

  
LIVE      

AG体育

Báo cáo về dấu vết carbon trong vòng đời của chiếc polar star "carbon tối thiểu"

Thương hiệu xe hơi chất lượng cao cấp chất lượng tinh khiết toàn cầu Polestar Polestar polar star (nasdaq: PSNY), công bố báo cáo đánh giá vòng đời LCA đầu tiên của tinh thể tinh khiết SUV cực SAO 4 (sau đây được gọi là "báo cáo LCA"). Báo cáo cho thấy polar star 4 chỉ sản xuất ra 19, 4 tấn co2 tương đương (CO2e) khi hạ xuống, một trong những mẫu hiện nay có dấu hiệu carbon thấp nhất trong tất cả các mô hình dưới flag polar star.

SUV cực SAO 4, năng lượng tinh khiết

Polestar 4 được xây dựng dựa trên kiến trúc rộng lớn của geely holding (SEA) và được sản xuất tại nhà máy hàng vịnh hàng châu, nhà máy này đạt được sự trung hoà cacbon điện thông qua mua sắm giấy phép xanh quốc tế i-rec và xây dựng một nhà máy quang năng trên mái nhà máy. Nhiều thành phần của polar-star 4 sử dụng nhôm ít carbon từ lò nung thủy điện, giúp giảm tác động của nó lên khí hậu. Ngoài ra, pole star cũng tiết lộ lần đầu tiên trong báo cáo LCA về tỷ lệ tái chế nhôm.

Bằng nhôm tái chế của polar-star 4

Polar star 4 lần đầu tiên trên thị trường tại trung quốc, một phiên bản duy nhất của động cơ tiêu chuẩn duy nhất sản xuất ra 19, 4 tấn co2 tương đương, một cơ trưởng duy nhất 19, 9 tấn trong phiên bản duy nhất của cuộc sống, cơ trưởng đôi trong cuộc sống phiên bản 21.4 tấn. Trong số đó, nhôm chiếm 23-24 phần trăm của dấu ấn carbon, thép 20 phần trăm, và các mô-đun pin chiếm phần lớn nhất của dấu ấn carbon trong sản xuất và tinh chế vật liệu, là 36-40 phần trăm.

Báo cáo đánh giá vòng đời LCA đầu tiên của polar star 4

Fredrika klaren, bộ phận phát triển bền vững của Polaris, nói: "để đạt được mục tiêu không khí thải net của các ngôi SAO, chúng tôi đặt ngân sách cacbon cho tất cả các mô hình của Polaris. Trong quá trình phát triển toàn bộ sản phẩm của polar-star 4, ảnh hưởng của ngân sách cacbon bao phủ mọi khía cạnh từ việc lựa chọn nguyên liệu cho đến năng lượng nhà máy. Chúng tôi công bố bản báo cáo về thiết bị LCA của polar star 4 để đạt được mục tiêu giảm lượng khí thải bằng cách cố gắng đạt được mục tiêu không còn khí thải bằng việc cắt giảm một tấn co2 trong một lần."

Polar star công bố dữ liệu chi tiết về dấu ấn carbon của tất cả các mẫu xe. Là một nhà sản xuất xe hơi điện của thụy điển, pole star tin rằng nó cần dẫn đầu trong việc chuyển sang đi lại bền vững, và sự minh bạch cao hơn là cần thiết.

Kể từ khi công bố bản báo cáo LCA năm 2020, polar star sử dụng những con số đơn giản và dễ hiểu để hiển thị sự phát triển của xe hơi từ việc cung cấp sản phẩm cho đến việc sản xuất cho đến việc tái chế toàn bộ khí thải carbon từ quá trình sản xuất cho phép người tiêu dùng nhanh chóng đưa ra những quyết định sáng suốt khi mua xe hơi. Báo cáo LCA được xuất bản trong bài báo này đã công bố dữ liệu carbon dấu chân của star 4 từ nguồn cung cấp nguyên liệu cho đến chuỗi cuối cùng (không tính đến giai đoạn sử dụng và bỏ hoang).

Hệ sinh thái mới của toàn bộ khu vực điều khiển trong khung openVOC

Gần đây, thần tượng xe hơi 2023 vực xe hơi thông minh khóa thứ ba được tổ chức hội nghị bộ điều khiển sự đổi mới ở thượng hải, tập trung vào tính lực trung ương, xe, và nền tảng đám mây một nền tảng phần mềm tính toán chờ rất phổ biến trong tranh luận trung ương, mời chuyên gia và cũng bắt đầu thảo luận, thúc đẩy xe điện thông minh thực hiện chức năng khác nhau của sự hội nhập trong vực này mở rộng thêm khác, các bạn “ QuTong phần cứng, RuanYing giải Ou ” đi trệch hướng mới.

Ru-tơ ru-tơ SDV giám đốc wang ning được mời tham dự hội nghị, và xuất bản bài thuyết trình "môi trường mới của toàn bộ khu vực kiểm soát dưới khung openVOC", giải thích trong xu hướng của một chương trình chip tổng hợp nhiều lĩnh vực, ru-tơ ru-tơ tích cực xây dựng khung công nghệ mở openVOC, và trong khung này tăng tốc để tạo ra một hệ thống hoạt động rộng rãi của xe hơi thông minh, Đầy đủ hiệu quả xe hơi để tạo ra các ứng dụng sáng tạo cá nhân, xây dựng một hệ sinh thái mới mạnh mẽ cho ngành công nghiệp ô tô thông minh.

Bộ điều khiển tập trung thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của các ứng dụng thông minh

Trong sự phát triển thịnh vượng của xe hơi thông minh, ngành công nghiệp xe hơi địa phương đã bước vào giai đoạn phát triển của trung tâm điều khiển xe, tốc độ cải tiến của ngành công nghiệp tiếp tục tăng tốc -- thay đổi tần số của OTA đã được rút ngắn từ cập nhật hàng năm, hàng quý cập nhật hàng tháng, người dùng mong đợi ứng dụng thông minh cá nhân, tình huống tăng lên. Nó cũng thúc đẩy ứng dụng với chiếc xe trượt khỏi sự đổi mới toàn diện đã bước vào “ mô hình JingSu ”, ngành công nghiệp không chỉ số lượng BiPin đổi mới, BiPin hơn tốc độ sáng tạo, và chất lượng chi phí và sự đổi mới sáng tạo.

Bối cảnh ở đây, sự trỗi dậy JiZhongShi năng ngành công nghiệp đơn vị tính toán chờ vực xuyên ngành trung ương tiếp theo xu hướng kết hợp của những bộ điều khiển vực mục sản phẩm, nó hiệu quả việc liên lạc bằng cách cải thiện tốc độ và tính toán, khiến vực xuyên ngành chức năng phát triển ứng dụng dễ dàng hơn, chủ động dịch vụ, chủ động sự quan tâm, mô hình cảnh, dịch vụ đặt mua chờ “ để người dùng cho trung tâm ” của cảnh trí thông minh sản xuất hàng loạt mặt đất trở thành có thể, Làm cho trải nghiệm lái xe của chủ sở hữu thêm phong phú.

Cơ cấu công nghệ mở openVOC

Những đổi mới thịnh vượng với chi phí thấp hơn

Trong xu hướng của sự hội nhập đa lĩnh vực, ngành công nghiệp ô tô yêu cầu một cách tiếp cận và hình thức sản phẩm hoàn toàn mới. Và từ con đường phát triển của kiến trúc E/E, hình thái cuối cùng của nó là kiến trúc tích hợp điện toán trung tâm và đám mây ô tô, động lực cốt lõi của sự tiến hoá là chi phí thấp hơn và nhiều cải tiến hơn.

Trong bối cảnh đó, công ty đầu tiên của hãng là công nghệ mở công nghệ openVOC cho kỷ nguyên công nghiệp đa miền. Ý openVOC là xây dựng trên “ một con chip ” mà “ ZhengChe với chức năng phần mềm nhân cốt lõi ” sử dụng “ phần cứng hình dạng + cấu trúc phần mềm ” của công nghệ RuanYingJian mở khung, nhằm đối với phần mềm tận giải Ou tốt và mở, và tôi tận dụng khả năng tính toán của con chip, để cho tất cả các loại với ứng dụng trên chỉ là một con chip, nhân không gián đoạn, hiệu quả hoạt động, Và làm cho việc phát triển, triển khai và gỡ lỗi đơn giản và hiệu quả hơn.

OpenVOC hình dạng phần cứng: là con chip sẽ hóa ra bởi nhiều ngôi SAO của tách ra thành hiện thực với chức năng phần cứng của nhân tính toán khả năng, tập trung ở các hình dạng phần cứng mà thực hiện trên một con chip.

OpenVOC trúc: cấu trúc phần mềm có nghĩa là sẽ ZhengChe với chức năng của phần mềm, phần cứng ở openVOC miêu tả hình dạng của một hạt cát trên con chip, thực hiện chức năng lực, tính cách để triển khai.

Đối với ngành công nghiệp, openVOC mở công nghệ sẽ thúc đẩy có thêm một khung giỏi, những nhà phát triển phần mềm độc lập tham gia vào trong xe hơi với sự phát triển của nhân, ngành công nghiệp tài nguyên được mở rộng, phần mềm sáng tạo hơn sự thịnh vượng; Đối với xe enterprise, mô hình của một chip cũng sẽ khiến chi phí thấp hơn phần cứng, phần mềm phát triển hiệu quả cải thiện đáng kể, với sự đổi mới dễ dàng hơn, chi phí dự án nhỏ hơn.

DongRuan Rui Chi để xây dựng hệ sinh thái mới cho hệ thống điều khiển chiếc xe hơi chung chung

Trong quá trình xây dựng một khung công nghệ mở, xây dựng hệ sinh thái cho hệ điều hành xe hơi rộng rãi là ưu tiên hàng đầu.

Tắm mình trong hào quang của so với hệ thống điều khiển, thuyết điều khiển hệ thống cần phải cung cấp sản phẩm phần mềm của một bộ đầy đủ để làm lồi lên trên cái lõi dựa trên nền tảng của phần mềm, ZhongJianJian, chuỗi công cụ và ứng dụng bản xứ thì thiếu thốn, để đem lại có thể có thể thống nhất trong đoàn xe, tiêu chuẩn của phần mềm phẳng và thực hiện những sự đổi mới mở một cách tốt hơn, xây dựng sự thịnh vượng của phần mềm ứng dụng sự đổi mới sinh thái.

DongRuan Rui Chi tích cực xây dựng hệ thống tổng quát điều khiển, bằng cách cung cấp ổn định và hội nhập của nền tảng phát triển phần mềm, dễ sử dụng đầy đủ công cụ của chuỗi sản phẩm và sự hỗ trợ phát triển khung của đoạn mã thấp đám mây của môi trường ảo để chạy, bản xứ thì thiếu thốn thực hiện việc phát triển nhanh những ứng dụng cảnh tin khổng lồ ZhengChe, toàn bộ giảm E/E khó phát triển ứng dụng của trúc tiếp theo cấu trúc hoàn toàn mới, Cho phép các doanh nghiệp xe hơi có thể cải tiến nhiều hơn với chi phí thấp hơn, các nhà phát triển bên thứ ba cũng có thể dựa trên một nền tảng mở, dễ dàng hơn để phát triển nhiều và nhiều tính năng mới và lặp đi lặp lại để đạt được một hệ sinh thái cải tiến phong phú hơn.

Dựa trên khung phát triển ứng dụng NeuSAR SF (Service Framework), cung cấp một giao diện phát triển thống nhất và giao diện ứng dụng, xuống phù hợp với các chip khác nhau và hệ điều hành hạt nhân, hoàn thành một cửa phát triển quan sát toàn bộ xe ô tô, trong thực tế của kiến trúc phần mềm openVOC, NeuSAR nâng cấp một lần nữa, Bổ sung khung phát triển Python, cung cấp một giao diện phát triển ngôn ngữ Python cho môđun cơ bản NeuSAR, các nhà phát triển có thể sử dụng ngôn ngữ Python để gọi các chức năng cơ bản của NeuSAR, làm giảm thêm sự khó khăn của việc thực hiện kỹ thuật cho các nhà phát triển ứng dụng xe hơi.

Trong lĩnh vực đặc biệt của OS virtualization, neusoft ruichi cloud native công nghệ xây dựng nền tảng điện toán số hóa cho toàn bộ xe, cho các hệ thống điển hình của Android, Linux, QNX để đạt được khả năng tương phản của đám mây, kết hợp dịch vụ đám mây, tốc độ cao, chậm trễ thấp khả năng giao tiếp, Trong nghiên cứu và phát triển mô hình thử nghiệm và ứng dụng cho người dùng để cung cấp cơ sở hỗ trợ.

Trong khi đó, hướng dẫn dịch vụ phát triển toàn bộ quá trình hệ thống, nsoft ruichi cung cấp đầy đủ các công cụ phát triển, từ phân tích nhu cầu, thiết kế dịch vụ, dịch vụ phát triển và gỡ lỗi, dịch vụ năng động chế biến và kết hợp các lĩnh vực khác để cung cấp một hỗ trợ một cửa hàng, cung cấp hướng đến thấp mã choreoing và hướng đến mã phát triển dễ dàng sử dụng giao diện tiêu chuẩn, Đồng thời hỗ trợ sự hợp nhất của các tập tin khác nhau (ARXML), các công cụ bên thứ ba chính thống.

Như một doanh nghiệp thân thiện với môi trường, để thúc đẩy sự phát triển của xe thông minh "rừng nhiệt đới sinh thái đổi mới" phát triển thịnh vượng, ruichi neusoft tích cực với các đối tác trong ngành công nghiệp để đạt được một win-win, tham gia vào giấy trắng phát triển phần mềm cơ bản của trung quốc 1.0 đến 4.0 phiên bản viết, và là một đội ngũ đầu tiên của AUTOSEMO với các đối tác phía trên và phía dưới của ngành công nghiệp, Thúc đẩy "AUTOSEMO cloud kỹ thuật đặc điểm kỹ thuật" "AUTOSEMO Service khung kỹ thuật đặc điểm kỹ thuật" và các thông số kỹ thuật khác để làm việc.

Trong tương lai, khi một giải pháp chip đơn trở thành xu hướng phát triển chính của thị trường xe hơi, rutchins đưa ra khung công nghệ mở openVOC để tập trung tất cả các chức năng vào một con chip, kiến trúc phần mềm có thể liên tục lặp đi lặp lại và tái sử dụng, điều này cũng làm cho phần mềm trung gian đóng một vai trò quan trọng trong việc sản xuất xe hơi thông minh nhanh chóng và nâng cấp lặp đi lặp lại. NeuSAR, nền tảng phát triển phần mềm rutgen NeuSAR sẽ trở thành thành phần cơ bản chủ chốt của kiến trúc phần mềm openVOC, làm cho các nhà phát triển bên thứ ba dễ dàng hơn và hiệu quả hơn trong việc phát triển phần mềm, cung cấp cho các cải tiến thông minh dễ dàng hơn, chi phí phát triển kỹ thuật thấp hơn, thúc đẩy sự phát triển hợp tác của hệ sinh thái công nghiệp.

DongRuan Rui Chi đắn cho openVOC mở hệ thống sản xuất hàng loạt mặt đất, tổng quát của khuôn khổ của một công nghệ điều khiển của khám phá những ý tưởng phát triển phần mềm mới và phương pháp mới được xây dựng hệ sinh thái, tương lai, DongRuan Rui Chi cũng mong được hợp tác với đối tác xung quanh trung tâm tính toán trúc hoàn toàn mới công nghệ phát triển tiếp theo cấu trúc khung dần ngăn chuvash, hợp tác cùng nhau GongShen vào trò chơi, xây dựng hệ sinh thái mới mạnh mẽ của ngành công nghiệp xe hơi thông minh.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • 8295 chip sử dụng "tầm nhìn thuần khiết" lái xe cao cấp hơn 01 trên thị trường 2499 triệu nhân dân tệ
  • UAW đe dọa sẽ mở rộng cuộc đình công và ép các công ty xe tăng giá
  • AG体育sugestão relacionada
  • Thượng hải: xây dựng dịch vụ hỗ trợ xe hơi thông minh, xây dựng một mạng lưới tiện ích năng lượng thông minh chia sẻ linh hoạt
  • California đình chỉ giấy phép thử nghiệm không người lái của Cruise
  • Bản đồ phát triển của gestapo, quyền lực kinh doanh
  • Hàng châu tăng cường quản lý bản đồ cao
  • Công ty đại chúng trì hoãn việc xác định các biện pháp giảm giá quan trọng
  • Chiếc xe lý tưởng bán được khoảng 90.000 chiếc trong tuần thứ ba của tháng 10 và có thể lên đến 40.000 trong tháng này
  • Tổng số đầu tư 150 triệu đô la, thiết lập cơ sở sản xuất nantong của thiết bị vận tải thiết lập liên kết kết cấu
  • VinFast ký hợp đồng cổ phần với Yorkville
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1