AG体育注册
MKA: giao thức chìa khóa dựa trên giải pháp an ninh mạng xe hơi tiên tiếnChứng minh kép! Di chuyển truyền thông thông qua ISO 26262 hoạt động an toàn quá trình chứng nhận và sản phẩm chứng nhậnLiên hợp điện 800V cho việc sản xuất hàng loạtBlockbuster! Công ty khai thác đã chuẩn bị mua lại 20% cổ phần của chiếc zero racing với giá trị hơn một tỉ đô la

AG体育

Phương án "tinh khiết thị giác" chạy thông qua thành phố lái xe trí tuệ, sử dụng công nghệ mạng lần đầu tiên được công bố trong nước

2023-06-22fonte:란시아

AG体育注册

  
LIVE      

AG体育

Phương án "tinh khiết thị giác" chạy thông qua thành phố lái xe trí tuệ, sử dụng công nghệ mạng lần đầu tiên được công bố trong nước

Vào ngày 17 tháng 10, trong đêm trước khi công bố chính thức của robot xe ô tô việt nam 01, việt nam đã phát hành chương trình công nghệ đầu tiên của BEV+Transformer "tầm nhìn tinh khiết" lái xe cao cấp, đã được thực hiện trên đường phố thượng hải dẫn đường phụ lái. Trong khi đó, việt nam và baidu hợp tác nghiên cứu và phát triển công nghệ mạng (Occupancy Network, "OCC") cũng là lần đầu tiên công bố, sự ra đời của công nghệ này sẽ nâng cao khả năng lái xe cao cấp của robot "thuần túy thị lực".

(việt nam 01)

Thêm vào đó, cực việt đã cho thấy sự tương tác hàng đầu thế giới về xe hơi thông minh, đồng nghiệp AI thông minh SIMO có thể điều khiển hầu hết các chức năng của chiếc xe. Robin li, chủ tịch và CEO của baidu, nói: "siêu việt 01, dựa trên khả năng mở rộng của AI của baidu, sẽ trở thành robot xe thông minh nhất và hiểu rõ nhất bạn có."

Chương trình lái xe cao cấp "tầm nhìn tinh khiết" chạy trên đường phố thượng hải

Là công nghiệp đầu tiên để Apollo trình tự lái tự động đầy đủ năng lực, cực việt 01 được trang bị với một chip NVIDIA DRIVE Orin, lái xe cao cấp của mình đã được bao phủ bởi tốc độ cao, đô thị, bãi đậu xe trong cảnh "đa phạm vi".

Trong giai đoạn 1.0, cực việt phát triển "tầm nhìn thuần khiết + rađa" hợp nhất chương trình lái xe trí tuệ cao, hai bộ hai hệ thống độc lập như một bản SAO lưu, bổ sung lẫn nhau. Và với khả năng nâng cấp nhanh chóng của thuật toán hình ảnh al ở phía dưới, lái xe cao hơn đã bước vào giai đoạn 2.0, không còn bằng cách sử dụng radar laser, và dần dần giảm mức độ phụ thuộc vào bản đồ cao độ, dựa trên BEV+Transformer của chương trình công nghệ "tầm nhìn tinh khiết" cao độ trưởng thành, đặt nền tảng cho một quy mô lớn hơn trong phạm vi quốc gia của cảnh tổng quát.

Hiện nay, các chức năng cốt lõi của hệ thống lái xe thông minh cấp cao hơn -- peer-to-peer-pilot assistant peer-to-peer-pilot assistant peer-to-peer-pilot đã chạy qua trung tâm của thành phố thượng hải với khả năng trực quan thuần túy. Trong tài khoản rất càng xã hội chính thức công bố một đoạn của thành phố LingHang hỗ trợ lái xe đường thử trong video, một cái máy chỉ để chở một nhận thức của cấu trúc thị giác rất tinh khiết càng 0-0 gương “ một chiều ” chạy xong thượng hải Lu Jiazui -- WaiTan -- và đợi 1202 cầu NaPu, có một cuộc tiếp quản 0, trong suốt quá trình em bình tĩnh đối phó với các loại giao thông phức tạp, tận quốc tế cho thấy sức mạnh của phi đội đầu xứng đáng.

(việt nam 01 cao cấp lái xe "tinh khiết thị giác" thành phố đường thử nghiệm)

Để nâng cao hơn khả năng tối đa của chương trình kỹ thuật "tinh khiết thị giác", cũng cho một trải nghiệm an toàn hơn, an tâm hơn, cực việt và baidu hợp tác phát triển công nghệ OCC. BEV+Transformer "tầm nhìn tinh khiết" +OCC mạng công nghệ sẽ trở thành một hệ thống đầy đủ của trình điều khiển trí tuệ cao, bây giờ có khả năng sản xuất hàng loạt, sẽ sớm đạt được các ứng dụng, đại diện cho trình độ dẫn đầu tuyệt đối của trình điều khiển trí tuệ cao trong nước.

Với "tầm nhìn tinh khiết" của BEV+Transformer, có thể nhanh chóng và chính xác dự đoán quỹ đạo vị trí của những người tham gia đường bộ, kết hợp với công nghệ lãnh đạo trong ngành công nghiệp OCC mạng có thể giúp xe robot khôi phục lại một cảnh 3D chính xác hơn, bạn có thể nhận được thông tin cấu trúc ba chiều có độ phân giải cao hơn so với đám mây điểm của rađa, Cũng có thể giảm bỏ lỡ, sai và bù đắp không có tầm nhìn không có thông tin không gian cao, đột phá khả năng tối đa và nâng cao an ninh trong khi hoàn toàn thay thế rađa, tăng cường khả năng tổng quát.

Trong video demo công nghệ OCC sử dụng mạng lưới được phát hành bởi pole việt, công nghệ OCC tái tạo lại các cảnh 3D trong thời gian thực trong thế giới thị giác của autobot. Cực 01 hệ thống nhận thức rõ ràng hiển thị các rào cản tiêu chuẩn như LAN can, cây xanh, chướng ngại vật, đồng thời xác định chính xác các công trình xây dựng xe ô tô, đèn đường trong cây và chướng ngại vật khác nhau, có thể thích ứng với nhiều cảnh phức tạp hơn và môi trường khác nhau.

(tiếng việt OCC chiếm mạng công nghệ demo)

Cực việt CEO xia yiping cho biết: "để luôn luôn duy trì khả năng cạnh tranh thông minh của một thế hệ đầu tiên của ô tô robot, cực kỳ tinh khiết hình ảnh kết thúc chương trình huấn luyện đang lặp lại nhanh chóng với tốc độ 'tuần'. Tiếp theo, với sự gia tăng nhanh chóng của việc cung cấp, một hệ thống vòng tròn kín dựa trên dữ liệu hiệu quả sẽ cho phép sự tiến hoá theo cấp số nhân của lái xe cao hơn."

Giao tiếp tự nhiên như người máy thông minh nhất

Là thế giới đầu tiên "AI auto robot", ngoài việc có khả năng lái xe thông minh tiên phong trên thế giới, việt nam 01 cũng có khả năng tương tác giọng nói trí tuệ tốt nhất, đầu tiên trong nước được trang bị với qualit xiaolong thế hệ thứ 4 của nền tảng kỹ thuật số 8295 chip, và lần đầu tiên hoàn toàn sử dụng đôi NPU (60TOPS). Nhờ vào sức mạnh của tính toán, 35.6 inch 6K siêu rõ ràng một màn hình lớn tương tác silky katon, dẫn đầu trong ngành công nghiệp để thực hiện đầy đủ bản địa của thuật toán al, toàn bộ ngoại tuyến nhận dạng giọng nói tốc độ đến 500ms, và hỗ trợ các chức năng lái xe không thức dậy, trò chuyện bốn âm thanh trong cùng một lúc, ra khỏi mạng tương tác tốc độ.

(việt nam 01 nội thất)

Tại hội nghị thế giới của baidu vào ngày 17 tháng 10, robin li, chủ tịch và CEO của baidu, đã cho thấy khả năng giao tiếp giọng nói hàng đầu thế giới của Google với sự hỗ trợ đầy đủ của baidu AI. Cực việt 01 đã loại bỏ các phím vật lý, người dùng có thể điều khiển hầu hết các chức năng của chiếc xe chỉ bằng cách sử dụng chỉ lệnh giọng nói.

(robin li, chủ tịch và CEO của baidu, cho thấy sự tương tác nhiều hơn 01 cabin)

Trong bản demo, cực việt 01 của tương tác giọng nói hoàn hảo giải thích "nhanh chóng, chính xác, ổn định", không chỉ bao gồm bên trong xe ô tô bên ngoài, bốn đường với nói, liên tục đối thoại và các cảnh phức tạp, cũng kết hợp giọng nói, cử chỉ, nhận dạng hình ảnh và tương tác đa phương thức khác, tùy thuộc vào sở thích và thói quen của người dùng để mang lại một trải nghiệm cá nhân. Một từ SIMO có thể làm cho các chỉ thị mờ nhạt trở nên tương tác thông minh nhất. Trong tương lai, cực việt 01 sẽ được đưa lên xe tải bằng giọng nói mô hình, hỗ trợ "giao tiếp tự nhiên" và tiến bộ.

Cực việt 01 sẽ chính thức ra khỏi thị trường vào cuối tháng mười, và đồng bộ hóa việc cung cấp, tất cả các mức độ cao của trí thông minh có thể làm lãnh đạo của ngành công nghiệp "ra khỏi hộp". Hiện nay, xe robot việt nam 01 đã được mở ra vào ngày 19 tháng 9, giá 259,900 nhân dân tệ, đặt hàng 24 giờ hơn 15.000. Ngày 8 tháng 10, việt nam 01 xe sản xuất hàng loạt đã được vận chuyển hàng loạt đến trung tâm kinh nghiệm quốc gia offline trung tâm kinh nghiệm, là để mở các kinh nghiệm thử nghiệm đầy đủ chức năng cho người dùng.

Chứng minh kép! Di chuyển truyền thông thông qua ISO 26262 hoạt động an toàn quá trình chứng nhận và sản phẩm chứng nhận

Gần đây, cơ quan chứng nhận và tư vấn quốc tế nổi tiếng pháp BV (Bureau Veritas) đã cấp ISO 26262 cho di chuyển viễn thông. Năm 2018 các chức năng an toàn ASIL B quá trình chứng nhận chứng nhận, trong khi các mô-đun GNSS LG69T (AB) cấp ISO 26262 asil-b sản phẩm chứng nhận. Giám đốc của bộ phận sản phẩm GNSS di chuyển đại diện cho công ty tham gia vào buổi lễ chứng nhận.

Giấy chứng nhận kép, đánh dấu di chuyển liên lạc đã theo ISO 26262: Năm 2018 tiêu chuẩn yêu cầu, thiết lập một quá trình phát triển sản phẩm hoàn hảo phù hợp với chức năng an toàn ASIL B cấp, có khả năng cung cấp cho khách hàng công nghiệp xe hơi toàn cầu để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn trên xe sản phẩm, đồng thời cho thấy LG69T (AB) cung cấp dịch vụ vị trí chính xác cao, Có thể đáp ứng các yêu cầu về an toàn chức năng của các nhà sản xuất xe hơi toàn cầu và các nhà cung cấp Tier 1.

Phương thành cho biết, là người tiên phong trong nước qua ISO 26262 sản phẩm an toàn tính năng asil-b xác nhận các mô-đun GNSS song tần, LG69T (AB) sẽ trở thành một sự lựa chọn quan trọng của các nhà sản xuất xe hơi và nhà cung cấp Tier1 trong quá trình phát triển an toàn xe ô tô, và cung cấp hỗ trợ cho sự phát triển của lái xe tự động đến L3. Trong khi đó, di chuyển xa sẽ liên tục cho các khách hàng trong ngành công nghiệp xe hơi để tạo ra nhiều sản phẩm an toàn hơn và tuân thủ quy định xe, đóng góp cho sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp lái xe thông minh.

Củng cố hệ thống quy trình, tiếp tục xây dựng sản phẩm an toàn và tuân thủ

Tiêu chuẩn ISO 26262 là tiêu chuẩn an toàn công nhận chức năng của xe hơi toàn cầu, bởi tổ chức tiêu chuẩn quốc tế thực hiện, bao gồm chức năng quản lý an toàn, giai đoạn phát triển khái niệm, giai đoạn phát triển hệ thống, RuanYingJian giai đoạn phát triển sản phẩm, ủng hộ quy trình, phân tích an toàn, đợi, cuộc thảo là điện tử toàn cầu của ngành công nghiệp xe hơi của các nhà cung cấp phụ tùng vào ngưỡng cửa vào một trong những.

Với lái xe thông minh dần dần tiến hóa đến trình độ tự lái cao hơn, số lượng các hệ thống điện tử của ô tô tăng lên, hệ thống phần cứng và phần mềm ngày càng phức tạp, phải đối mặt với nhiều hơn và nhiều thách thức công nghệ an toàn chức năng. Lựa chọn các bộ phận phù hợp với mức độ an toàn chức năng thích hợp để giúp các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp Tier1 cải tiến quá trình phát triển sản phẩm, sau đó đảm bảo an toàn xe hơi.

Là một nhà cung cấp giải pháp toàn bộ mạng Internet công cụ và mạng xe hơi hàng đầu thế giới, đã luôn luôn, viễn thông là rất quan tâm đến việc xây dựng hệ thống quy trình sản phẩm.

Trong lĩnh vực xe ô tô, ngoài ISO 26262 hoạt động an toàn quá trình chứng nhận, di chuyển liên lạc xe dự án và bộ phận cũng đã thông qua ISO 27001 sản phẩm thông tin an toàn quản lý hệ thống chứng nhận, ISO/SAE 21434 hệ thống quản lý an toàn xe ô tô, ASPICE CL2 cấp giấy chứng nhận quốc tế, CMMI cấp 3 cấp giấy chứng nhận, IATF16949 hệ thống quản lý chất lượng xe ô tô, và hơn nữa chứng minh rằng viễn thông là hoàn toàn có khả năng cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô và các nhà cung cấp Tier1 sản phẩm ô tô với chất lượng cao, an toàn cao cấp và các giải pháp.

ASIL class B LG69T (AB), cung cấp dịch vụ vị trí an toàn và chính xác cho xe

Dựa trên một hệ thống hoàn thiện của quá trình, xa truyền thông dựa trên nhu cầu của người dùng, tạo ra một dòng sản phẩm xe hơi phong phú, bao gồm các mô-đun thông minh khoang tàu, 5G/4G mô-đun truyền thông di động, c-v2x mô-đun, GNSS mô-đun, wi-fi/bluetooth /UWB mô-đun, ăng-ten, giải pháp, xây dựng một sản phẩm công nghệ sinh thái xe hơi hoàn hảo, Đóng góp cho sự chuyển đổi trí tuệ trong ngành công nghiệp ô tô.

LG69T (AB) là một phương tiện truyền thông di chuyển ra cấp độ chính xác định vị trí của các mô-đun GNSS, dựa trên hệ thống bán dẫn ý (STMicroelectronics) Teseo APP nền tảng phát triển, thông qua sự kết hợp của hai tần số, RTK, DR và các công nghệ khác, có thể đáp ứng yêu cầu hiệu suất cao của lái xe thông minh cho hệ thống GNSS, Như vị trí xentimet, phản ứng thời gian thực, chia sẻ thời gian và vị trí của xe hơi với xe, vân vân.

Được biết đến, LG69T (AB) có thể cung cấp hơn 40 cơ chế an toàn, bao gồm việc phát hiện nhiệt độ, theo dõi kiểm tra kênh, giám sát chất lượng tín hiệu, giám sát điện áp, giám sát ăng-ten, và như vậy, hỗ trợ quản lý sức khỏe điều khiển chủ ở phía sau. Đồng thời, LG69T (AB) cũng có độ linh hoạt cao và khả năng cấu hình, tùy chỉnh theo nhu cầu của khách hàng để đáp ứng các nhu cầu an ninh chức năng cho các ứng dụng khác nhau.

Như là một bộ phận quan trọng của toàn bộ xe thông minh, quy mô của các mô-đun GNSS cho t-box, ADAS, DSM, ổ đĩa ghi âm và phương tiện định vị hệ thống cung cấp an toàn, chính xác và đáng tin cậy thông tin vị trí, thông qua giấy chứng nhận chức năng an toàn cho sự phát triển an toàn của nhiều hệ thống xe hơi là quan trọng.

Trong những năm gần đây, LG69T (AB) được sử dụng rộng rãi trong ADAS, độ hướng làn xe, và nhận được sự công nhận thị trường lớn, đã có một số nhà sản xuất xe hơi sử dụng xa LG69T (AB) để đảm bảo an toàn chức năng và vị trí cao.

Lái xe thông minh có tiềm năng to lớn trong việc cải thiện an toàn lái xe, giảm thiểu tai nạn giao thông, cải thiện tắc nghẽn giao thông, vân vân. Trong tương lai, tôi tin rằng với sự thúc đẩy của sản phẩm an toàn chức năng di chuyển, ngành công nghiệp lái xe thông minh sẽ phát triển nhanh chóng theo hướng an toàn hơn, thông minh hơn.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Chery wuxuebin nói về cơ hội và thử thách của việc đi du lịch bằng xe hơi thông minh ở trung quốc
  • Dong feng e d 007 chính thức bắt đầu với cánh cửa kéo cung cấp nhiều năng lượng
  • AG体育sugestão relacionada
  • Doanh số 3 của tesla: lợi nhuận giảm 44%
  • Karen để mở sự cắt giảm nhân sự, phản ứng chính thức: bao nhiêu là sai
  • Chi chi đã bán được 4018 chiếc trong tháng 10, một con số cao nhất
  • 2024 phi công R7 sẽ ra mắt vào tháng 11
  • Kính thông minh: nâng cao kỹ năng dịch vụ, hiệu quả và lợi nhuận (a)
  • Toyota tăng lương giờ cho các công nhân tại các nhà máy mỹ
  • Yundu lucky xuất khẩu 150 chiếc xe đầu tiên đến châu âu
  • Tesla giới thiệu một số tiền thưởng mới, người mua xe có thể nhận được khoản khấu trừ 1750 nhân dân tệ
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1