AG体育技巧
Đường đua xe chip đã được khởi động"1024" sâu sắc công nghệ nhãn, có thể giúp xiao peng trở lại?Công nghệ wen tai thu được 848 triệu nhân dân tệ trong quý thứ ba, doanh nghiệp bán dẫn lợi nhuận đến 37.7%Đại học Maryland đã phát triển công nghệ pin mới để giảm thiểu nguy cơ cháy xe điện

AG体育

Năm 2023: những chiếc xe năng lượng mới

2023-08-10fonte:란시아

AG体育技巧

  
LIVE      

AG体育

Năm 2023: những chiếc xe năng lượng mới

Hằng năm 2022 ChuQi, khó chịu của BianBaoSheng munera ngày cùng mình đang ở thành phố thị trấn và trời đất, YiYu của thành phố lớn, một sức mạnh mới nào đó gửi cho công ty “ bắt đầu đổ ” của cánh cửa mở, và các nhóm khác một cách bên trong một giám đốc bộ phận nào đó đang HuoJiHuoLiao thảo luận kế hoạch cho ngân sách của năm nay, giám đốc Wen Hao (bí danh) nghe thấy hai chữ “ ngân sách ”, vô cùng phấn khích đặt mua được trang bị máy quay, chờ máy ảnh chụp ảnh, Để nâng cao sức mạnh của nhóm của mình, trực tiếp từ chối bởi giám đốc với khuôn mặt đen -- bắt đầu phong bì và không nhận được, bắt đầu năm mới, ăn đóng cửa.

Đang nhận thức của con người bền bỉ, tình cờ nhìn thấy những điểm giữa các công ty đồng thời ban đầu của nguồn cung cấp miễn phí không nổi tiếng lá trà, MoDe gãy để, ngay cả những mảnh khăn giấy cũng bắt đầu số cung cấp, gác dự định lại các đồng nghiệp đang phát ra âm thanh của phàn nàn, nói chuyện rất tốt trong cuộc sống hàng ngày sạch a chú em có mùi đã đi một tiếng, dùng tay một ám chỉ các bức tường, trên đó chớ. rồi viết bốn trends: JiangBen ZengXiao!

Điều này đã không kết thúc, một vài tháng sau đó, văn phòng chi nhánh ban đầu của ba tòa nhà, quietly chỉ có hai, luôn luôn làm việc chậm, đột nhiên trở nên nhanh chóng, wen hao đang cố gắng để thích ứng, tất cả các phòng ban đêm di chuyển đến một tòa nhà, và các phòng ban khác "vai kề vai chiến đấu"; Sau khi một chiếc xe được đưa ra thị trường và gặp Waterloo, ông giám đốc đã thở dài tại một cuộc họp nhỏ, loại bỏ mặt nạ bất vị kỷ và kiêu ngạo thường ngày, cuối cùng đến với một tuyên bố thẳng thắn: "tôi sẽ được chuyển về trụ sở và có thể sẽ gặp lại và có thể không bao giờ gặp lại".

Trụ sở trung ương với khoảng cách giữa văn phòng chi nhánh, không thể duy nhất được ba kilômét, cộng thêm một hẻo lánh, nơi những vụ kẹt xe là sống, những khoảng cách tầm này dù phải đi một nửa giờ, như vậy nhưng một câu nói “ không thể sau khi có thể tạm biệt, có thể sẽ không bao giờ thấy ”, với biếu là đối với các thời kì hưng-suy được ẩn sâu này rất nhiều và chưa biết thời đại mới của năng lượng xe hơi, đã thực hiện một lần diễn giải một cách hoàn hảo.

Tuy nhiên, tất cả những điều này rõ ràng chỉ là khởi đầu cho một cuộc chiến tranh khó khăn. Ở ngay Wen Hao “ ăn ” bị từ một năm sau, đi kèm sự vào năm 2023 được nguồn gốc của BianBaoSheng, là tin sa thải nhân viên dưới ngóc ngách của trong nước sòm, dần dần rồi ve vãn các cư dân mạng của Internet, bởi ngạc nhiên đến tê liệt, không thể tin được của rác rưởi ra trên bàn phím cũng chấp nhận kế hoạch của và trở thành, ai cũng không hề có thể nghĩ rằng -- sau dịch bệnh, khó làm việc đó tốt hơn trong dịch bệnh.

"Thật ra, có rất nhiều người không hài lòng," ông văn hào nói với tác giả, "sau khi bị sa thải bởi công ty, lấy tiền bồi thường lớn N+1, nhưng khó để che giấu sự xấu hổ của các đồng nghiệp khác, để duy trì hình ảnh của họ, chỉ nói dối rằng: 'bị cướp đi bởi các công ty khác."

Đó là thời điểm tốt nhất, và cũng là thời điểm tồi tệ nhất.

Trong hiện tại của sinh viên đại học “ đi lại ”, tích lũy kinh nghiệm và cách của một vài năm, ngày nay xem một số công ty có vẻ như, trở thành “ thuyết vô ích ”, các ông chủ đều nhắm vào rồi “ JiangBen ZengXiao ” bốn trends, chỉ có một ý tưởng: trong lòng người tốt nghiệp trường ga-la-át của giá ít hơn một nửa những gì có thể làm, tại SAO phải mời những người có kinh nghiệm làm việc để làm gì?

Thông tin rằng một sức mạnh mới công ty tuyển dụng nhân viên vào năm 2021 với mức lương cao nhất trong lịch sử của họ, theo ước tính, so với các công ty khác trong cùng một loại công ty, công ty lương là đủ cao hơn 30%, có thể thấy sự thèm khát tài năng; Nhân viên cũ là một hệ thống lương không sẵn sàng, thẳng thắn "tuyển dụng nhân viên mới cao lương, nhân viên cũ tại chỗ, phiên bản thật của nhân viên cũ hơn con chó", giống như hiện tại giá giảm xe hơi mới cắt cũ chủ sở hữu hành tây.

Tất nhiên, vào năm 2021, thị trường xe hơi năng lượng mới, với lớp "weinli" là nhóm đầu tiên, đang tiến đến mục tiêu của họ, và ngay cả ở mức cao nhất, không hề nhận ra một cuộc khủng hoảng sâu trong đó, và sau khi ngọn lửa nổ và phản ứng dây chuyền xảy ra, tất cả đều không thể kiểm soát được. Hiện nay, công ty tuyển dụng nhân viên tại vị trí ban đầu, mức lương là 30 đến 50% so với trước đây, ngay cả "15 lương" đáng chú ý, cũng không thể tìm thấy nhãn này trên trang tuyển dụng.

Điều chắc chắn là, con dao đầu tiên vào trong không chỉ đơn giản và nhanh. Không nói liệu thị trường ở trung quốc doanh ngày càng suy thoái của ford, kế hoạch sa thải của general drafting mở ra DaDaoKuoFu, mà là ngành công nghiệp xe hơi của năng lượng mới là bạn tin sa thải nhân viên dưới của tesla, thỉnh thoảng cũng cho rằng, các phương tiện truyền thông đưa tin có số gọi em vì bên trong một lá thư sa thải 10% vào năm 2022 email, khiến cổ phiếu tesla maula khách sạn khoảng hơn 9%, sắp sửa một độ bay hơi khoảng 672 tỷ đô la.

Thú vị thay, vào giữa năm nay, trong khi đợt cắt giảm nhân viên tiếp tục tấn công, tesla đã được tiết lộ về việc tăng lương cho nhân viên tại nhà máy ở thượng hải, lúc đó được gọi là "tăng lương độc hại", nhưng một nguồn tin cho biết trước khi mức lương bị giảm xuống, tăng chỉ đơn giản là trở lại mức bình thường.

Thế giới của vốn, không bao giờ có thể nhìn thấy, không thể đoán. Tuy nhiên, cũng có những công ty không thể dễ dàng chạm vào pháp luật, là một nút thời gian này trong năm nay, gac Toyota hoạt động trong nội bộ, nghỉ việc nhân viên lên đến 1000 người, chiếm 5% của tổng số nhân viên, nhưng bồi thường là rất tốt, cao hơn các báo cáo của ngành công nghiệp, đạt "N+5". Điều này khiến những người làm việc ở cục than thở "hiếm hoi".

Cho mọi người và mọi vật. Theo báo cáo của 36 krypton, gần đây của wei để trì hoãn việc kinh doanh pin tự nghiên cứu, một số thiết bị mua sắm của pin nhà máy làm chậm lại. Theo báo cáo của truyền thông, wei tạm dừng đầu tư vào một số tài sản cố định, và một nghiên cứu kinh doanh phụ kiện điện thoại di động.

Xem xiaopeng xe ô tô, trước đó quảng cáo huitian bay ô tô, thậm chí là một ứng dụng thông minh tiên tiến như một con ngựa máy, sau khi wang fengying đến, tiếp tục quản lý quân sự của Great Wall, dường như chậm lại, chặt chẽ.

Một cuộc phỏng vấn của các công ty kinh doanh cho thấy rằng các công ty xe hơi đang thắt chặt dây an toàn của mình ngay bây giờ, ngoại trừ một con dao đâm vào trong và một con dao đâm ra ngoài.

Mối quan hệ giữa nhà sản xuất và nhà phân phối năm nay khá tinh tế. Trong nửa đầu tiên, một lá thư khiếu nại của bộ phận mua sắm xe hơi changan, tiếp xúc với Internet, trong lá thư khiếu nại này, nhà cung cấp khiếu nại cho biết: "bộ phận mua sắm xe hơi changan trong tháng ba năm nay, bất chấp các hạn chế hợp đồng, cưỡng bức khấu trừ 10% của hàng trăm nhà cung cấp, để đối phó với một số mô hình gây ra bởi cuộc chiến tranh giá cả không bán được."

Theo thỏa thuận của các doanh nghiệp xe hơi và các nhà cung cấp trong quá khứ một con số hàng năm, tương đương với giảm giá nhà cung cấp xe ô tô, báo cáo của một nhà cung cấp phỏng vấn báo cáo: "nhiều công ty xe hơi trong năm nay ngoài sức khỏe, nhà cung cấp một số chi phí bổ sung nhu cầu".

Một khi chuỗi công nghiệp được hình thành, sẽ có một "hiệu ứng bướm" tồn tại. Wang Fengying của He Xiaopeng đề cập đến “ chiếc ghế vô cùng êm ái mua đắt 1.200 đô ”, He Xiaopeng không biết dùng GunZhuangChuan xe sẽ được xe tải chở thêm giáo sĩ, và gần đây xảy ra sự xuất hiện những biện pháp của nhiều nhà xe enterprise thì đối phó với bất cứ sự kiện của vấn đề tham nhũng, cambulac để giải thích rồi -- dù là trong DaDao cho hay cho bên ngoài, bản chất là JiangBen ZengXiao trong chiến lược của một, không phải là con dao không cử động, chỉ là khi chưa đến.

Năm 2022, tesla chiếm một phần ba doanh số bán trên thế giới trên thị trường trung quốc, và thị trường trung quốc là một trong những thị trường quan trọng nhất của tesla. Tuy nhiên, con cá trê lớn này không có ý định chiếm lĩnh thị trường năng lượng mới bằng lợi nhuận cao hơn.

Ngày 1 tháng 1 năm 2021, nhà sản xuất mô hình 3 thị trường, sau đó một vài lần giảm giá, không chỉ làm cho người ta liên tưởng đến chính sách trước khi li muốn đặt ngưỡng giá 300.000 nhân dân tệ, hét lên "xe điện trong nước sẽ bị tàn phá bởi tesla". Một làn sóng lớn, và bây giờ dường như tôi phải ngưỡng mộ tầm nhìn của lee, một chuyên gia truyền thông về xe hơi.

Đối mặt với sự va chạm của tesla, các công ty xe hơi trong nước đang nhắm vào các tuyến đường công nghệ điện. Dữ liệu công khai cho thấy, lãi suất thô luôn luôn ở phía dưới của "nhỏ" xe ô tô xiaopeng, có thể duy trì tại 12.20% trong quý đầu tiên của năm 2022, lãi suất thô của xe hơi là 10.40%, cho đến quý đầu tiên của năm 2023, lãi suất thô giảm xuống còn 1.7%, lãi suất thô của xe hơi là chỉ -2.5%. Trong quý thứ hai của năm nay, xiao peng xe hơi lãi suất và lãi suất xe hơi là âm.

Không khác nhau, tỷ lệ lợi nhuận và lợi nhuận xe hơi là 13% và 16, 7% vào quý thứ hai năm nay, chẳng hạn như trò ảo thuật giảm xuống 1% và 6.2%.

Về cơ bản là tin rằng "vật chất sẽ thay đổi", ngay cả khi lãi suất brute giảm xuống nhanh chóng, đối mặt với thị trường năng lượng mới của sản phẩm mới tiếp tục phun ra, hầu hết các công ty xe ô tô đã chọn các tuyến đường giá rẻ, chẳng hạn như xiao peng G6 với 209,900 nhân dân tệ để bán, M7, LAN tuo miễn phí và nhiều khác để giảm giá, thậm chí, xiao peng xe ô tô bắt đầu hợp tác với didi, Không còn sợ hãi khi thấy ánh hào quang "thấp kém" bao trùm cơ thể, sau tất cả -- còn tệ hơn là không thể sống sót.

Những người ngoài thành vẫn muốn xông vào và phải xông vào.

Dữ liệu cho thấy doanh thu của quảng trường Honda trong nửa đầu năm nay 42.804 tỷ nhân dân tệ, giảm 21.48% so với năm ngoái, quảng trường Toyota 74.055 tỷ nhân dân tệ, giảm 12.32% so với năm ngoái, hai con bò lợi nhuận của gac, đã phải chịu một cú sốc; Về phía saic, trong nửa đầu năm nay, saic Volkswagen thu nhập giảm 15.65% so với năm ngoái, lợi nhuận giảm 80.96%, saic gm thu nhập xuống một chút so với năm ngoái, nhưng lợi nhuận giảm 76.83%.

Trong nhiều thương hiệu liên doanh, saic Volkswagen bằng cách sử dụng loạt ID để đi vào các cửa khẩu của năng lượng mới chỉ là một chân, nhưng bởi vì các doanh nghiệp xe hơi nhiên liệu xuống, đột nhiên gia công trở thành một từ ngữ xấu, voi là khó khăn để quay trở lại, doanh thu lợi nhuận bị thương nặng; Không cần phải nhìn vào các thương hiệu liên doanh khác.

Thống kê cho thấy "năm 2018 nhà sản xuất xe hơi năng lượng mới của trung quốc lên đến 487, nhưng đến năm nay, có thể hoạt động bình thường của xe hơi năng lượng mới chỉ còn lại hơn 40, chỉ trong 5 năm, hơn 400 xe ô tô năng lượng mới biến mất" -chiến tranh xung quanh thành hào, một tình trạng khủng khiếp, bạn có thể thấy.

Tại SAO điều tồi tệ nhất lại xảy ra trong những ngày tốt đẹp nhất. Ngoài việc xây dựng đường đua mới, mọi người tụ tập ở đây, có lẽ liên quan mật thiết đến từ "vượt biên".

Trong thực tế, sức mạnh mới khác với các doanh nghiệp xe hơi truyền thống, ngoài sự khác biệt sản phẩm, ý tưởng kinh doanh là hoàn toàn khác nhau. Hành vi của đánh JiaGeZhan mơ ước lượng, và trong nhiều năm trên xe hơi tình hình của chúng ta cũng tìm thấy dấu hiệu, nhưng vẫn khó thành hiện tượng, và vì thế, một thời gian trung quốc đồng minh hiệp hội ngành công nghiệp ô tô 16 nhà hạ giá xuống xe enterprise ký không lời hứa, dù không phù hợp với các quy tắc, tội độc quyền, nhưng tại SAO có thể các nút xuất hiện những hành động như thế này trong một thời gian như thế này, đáng suy ngẫm về.

Internet sản xuất xe hơi vượt qua biên giới, gây ra sự hoảng loạn của các doanh nghiệp xe hơi truyền thống, nhưng cùng lúc đó, đường đua mới được xây dựng, một lượng lớn nhân viên đổ vào, bên dưới ranh giới, trong đó sẽ có một sự hỗn loạn. Xe có sức mạnh mới enterprise ở lại với bạn bè với tác giả của một thời gian có nghĩa là: “ bạn sẽ thấy rằng trí óc, suy nghĩ của họ sẽ còn một số phương án, thay vì vậy, kinh nghiệm trong ngành công nghiệp xe hơi của một vài năm còn bỏ rơi bạn làm điều đó, ý định làm một loại ZaRou vào kinh nghiệm của Internet, thường là bổ tới GongQiBuBei, kết thúc nhưng thường là YiXiaoDaFang. ”

Cho đến ngày nghỉ việc, ông nhận ra rằng: "người ta nói rằng hơn một nửa số người trong ngành quy hoạch sản phẩm không có bằng lái …"

Dù SAO đi nữa, điều mới có nghĩa là sự thay đổi, và nếu nó không thay đổi, làm thế nào nó có thể trở nên mới? Không phải đề cập đến các công ty xe hơi truyền thống, sức mạnh mới thậm chí nếu bạn không ăn hoặc uống, cũng phải tăng cường sức mạnh để thắt lưng cuộc sống, đặc biệt là những người làm việc. Trong khi các công ty và cá nhân đều có cơ hội thử nghiệm và sai lầm, ai lại muốn làm thế?

"Vào cuối năm, có thể sẽ có một sự thay đổi lớn hơn," anh văn nói, "cơn bão này càng dữ dội hơn trước đó."

Mercedes-benz đã ký bản ghi nhớ hợp tác với golden bridge ở pudong, thượng hải

Vào ngày 17 tháng 10, Mercedes Benz với trung quốc (thượng hải) -- ShiYan District thương mại tự do ủy ban quản lý và cục quản lý Jin Qiao thượng hải Jin Qiao (tập đoàn) giới hạn công ty ký bản ghi nhớ về hợp tác, chiếc xe tự lái và trí thông minh WangLian mối sẽ ở độ sâu lĩnh vực xây dựng hợp tác, chung thúc đẩy sự khôn ngoan thượng hải và thành phố thông minh WangLian xe hơi “ lưỡng ZhiLian di chuyển ” xây dựng.

Kể từ năm 2005, mercedes-benz đã tiến hành nghiên cứu và phát triển ở trung quốc trong hơn 18 năm, mạng nghiên cứu và phát triển của trung quốc đã trở thành một mạng lưới nghiên cứu và phát triển rộng rãi nhất ngoài lãnh thổ đức, bao gồm các thiết kế cao cấp, kết nối thông minh, di chuyển điện, lái xe tự động, địa phương và thử nghiệm xe hơi và các lĩnh vực khác. Trong những năm gần đây, với sự gia tăng đầu tư vào nghiên cứu và phát triển trong nước, đội ngũ nghiên cứu và phát triển của họ dần dần mở rộng.

Trong số đó, trung tâm thiết kế quốc tế mercedes-benz thượng hải được thành lập vào năm 2019; Trung tâm r&d mới của mercedes-benz thượng hải được thành lập năm 2022; Tháng 6 năm 2023, công ty con của mercedes-benz (thượng hải) công ty TNHH công nghệ số được thành lập.

Trung tâm nghiên cứu và phát triển của mercedes-benz thượng hải tập trung vào sự kết nối thông minh, lái xe tự động, phát triển phần mềm và phần cứng và dữ liệu lớn và các lĩnh vực khác, mới ra mắt của một loạt các tính năng kỹ thuật số trên xe ô tô hạng E dài trục mới được phát hành bởi các đội nghiên cứu và phát triển bản địa để phù hợp với nhu cầu của khách hàng trung quốc. Ngoài ra, tòa nhà văn phòng mới của trung tâm r&d được lên kế hoạch chính thức mở cửa vào nửa đầu năm 2024.

Chính thức cho biết đội nghiên cứu và phát triển của mercedes-benz ở trung quốc sẽ tăng lên đến 2000 người vào cuối năm 2023, gần gấp đôi so với năm 2020.

Đối với hợp tác này, Oliver Locher, chủ tịch giám đốc điều hành cao cấp của mercedes-benz (trung quốc) đầu tư, giám đốc nghiên cứu và phát triển và mua hàng của mercedes-benz tại trung quốc, chủ tịch của mercedes-benz (thượng hải) kỹ thuật số giới hạn cho biết: "Trong nhiều năm, mercedes-benz đã gia tăng đầu tư vào nghiên cứu và phát triển bản địa, trong lĩnh vực kỹ thuật số, đội nghiên cứu và phát triển trung quốc đang ngày càng đóng vai trò tiên phong trong hệ thống nghiên cứu và phát triển toàn cầu. Với sự hợp tác chiến lược với cầu vàng pudong của thượng hải, chúng tôi sẽ tăng tốc thêm tốc độ phát triển địa phương, mang lại cho khách hàng nhiều hơn mong muốn sản phẩm số và dịch vụ, đóng góp cho sự phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp xe hơi và kinh tế khu vực ".

Ngoài ra, các nhà chức trách của mercedes-benz cũng nói rằng hệ thống hoạt động mercedes-benz (mega), mà đội nghiên cứu và phát triển của họ ở trung quốc tham gia phát triển, sẽ được giới thiệu vào giữa thập niên này với nền tảng mới về kiến trúc mô đun mercedes-benz (MMA). Hệ thống điều hành của mega OS là một kiến trúc mới hoàn toàn được tạo ra bởi mercedes-benz để bao phủ các chip đến đám mây, và nó sẽ mở ra tất cả thông tin và giải trí của xe, lái xe thông minh và tự động, cơ thể và tiện nghi, lái xe và tính năng sạc.

Hệ thống tương tác thông minh người máy MBUX thế hệ thứ ba sẽ mang đến hệ thống tương tác giọng nói mới được nâng cấp và chức năng định vị. Hệ thống lái phụ định hướng (L2+) sẽ giúp lái xe thông minh từ điểm này đến điểm khác trên đường cao tốc và đường cao tốc đô thị, và tự động thay đổi làn đường, vượt qua và lên xuống dưới sự giám sát của người lái xe.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

AG体育

AG体育
  • Cruise hợp tác với cơ quan tình báo để cải thiện cách hoạt động của xe không người lái trong trường hợp khẩn cấp
  • Thả tự động lái xe đầu tư gac; Điện tử hướng dẫn được định vị hàng loạt của Volkswagen CARIAD
  • AG体育sugestão relacionada
  • Trụ sở kiểm soát đã giành giải thưởng golden -2023 giá trị phát triển cao nhất
  • Bốn năm sau lần đầu tiên giao hàng, xiao peng bán 20.000 chiếc xe đầu tiên
  • Từ các ngôi SAO của wuling, để thấy "công việc nội thất" mà wuling không thể thấy.
  • Gió đông chính thức thay đổi, Yang qing tiếp quản
  • Lái xe thông minh phổ biến, hiệu quả với chi phí là "phương thuốc cuối cùng"?
  • Bộ phận phần mềm carliad của Volkswagen dự định cắt giảm 2000 người và trì hoãn việc ra mắt kiến trúc phần mềm mới
  • Đội SUBARU đang ở vị trí thứ tư tại trạm dừng thứ 7 của SUPER GT
  • Người đàn ông: vào năm 2030, nhu cầu hàng năm của chúng ta về chip ô tô dự kiến sẽ vượt qua 45 tỉ
  • AG体育

  • AG体育 Sơ đồ trang web

    1